福斯特公司简介,福斯特建筑公司

2022-07-22 12:17:05 证券 xcsgjz

福斯特公司简介



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前些年有一个词比较火,叫“水大鱼大”。

这个词本身并不是用来形容某个行业,但其实用之于光伏产业似乎也并不违和。众所周知,光伏被认为是一个市场空间过万亿的超级赛道,完全可以用“水大”来形容。

而作为一种光伏封装材料,光伏胶膜受到的关注度远不如硅料、硅片、电池片等,但就在这么个细分领域内,同样诞生了一家市值超千亿的十倍大牛股——福斯特(603806.SH)。

福斯特持续拓展业务边界

福斯特前身为杭州福斯特热熔胶膜有限公司,2003年7月开始研发、生产EVA太阳能电池胶膜,正式进军光伏行业。

在胶膜行业摸爬滚打多年,该公司随后于2014年9月正式登陆了A股市场,自2015年开始市占率高达50%以上,成为行业龙头。

同一年,福斯特进军电子新材料,在研发感光干膜,FCCL,铝塑膜等领域突破外企垄断。

目前,在光伏材料领域,该公司开发了全品类胶膜产品以满足不同客户需求,如EVA胶膜涵盖常规、抗PID、抗蜗牛纹、超快速固化、白色等系列,POE胶膜包括交联型、热塑型、白色、共挤等系列,产品品类丰富。此外,光伏背板也是该领域的重要产品。

而在感光干膜、FCCL、感光覆盖膜、铝塑复合膜、水处理膜支撑材料等新材料领域,福斯特的部分产品已陆续完成产业化开发和种子客户的导入。其中,电子材料感光干膜系PCB产业最核心的工艺材料之一,主要用于电子信息产业中印制电路板的线路加工,是公司重点推出的新材料产品。

2021年上半年的数据显示,虽然福斯特涉及了多项业务,但是光伏胶膜在期内贡献了91.55%的收入和91.95%的利润,是福斯特的业务核心,紧随其后的是光伏背板业务和电子材料业务。

胶膜龙头股价7年涨10倍

光伏行业产业链一般包括硅材料、硅锭硅片、电池片、电池组件和光伏系统集成与运营等环节。

而光伏胶膜主要用于光伏组件的封装环节,是光伏组件的关键材料,主要是对脆弱的太阳能电池片起到保护作用,可提高组件的光电转换效率,虽然在光伏组件总成本中的的占比仅为7%左右,却是决定光伏组件产品质量、寿命的关键因素之一。

身为光伏胶膜领域的龙头,随着光伏产业的景气度走高,福斯特的整体业绩表现也相当不错。

近些年来,该公司的营收处于持续增长的状态,2020年同比增长31.59%至83.93亿元。2021年上半年,福斯特的营收再次大增,同比增长69.29%至57.16亿元。

与此同时,福斯特的归母净利润在2017年曾遭遇过较大幅度的下滑,不过随后又重新进入了增长的趋势。2020年,其归母净利润同比增长63.52%至15.65亿元。而在今年上半年,该公司的这一指标再度同比飙增98.08%至9.04亿元。

在毛利率和净利率方面,2021年上半年,由于硅料等材料价格的上涨导致下游需求略不及预期,但是福斯特作为光伏胶膜细分领域的龙头,毛利率同比仍小幅提升。数据也显示,期内,该公司的毛利率和净利率分别为25.22%、15.84%,分别同比提升了3.83个百分点、2.34个百分点。

在主要业务的销量方面,2021年上半年,该公司合计销售光伏胶膜4.61亿平米,同比增长23.19%,持续引领全球光伏胶膜供应市场。同时,销售光伏背板3136.83万平米,同比增长26.44%;销售感光干膜4547.15万平米,同比增长210.95%。

由此可见,福斯特最为看重的三项业务的销量都获得了较大幅度的增长。

而在2021年上半年的业绩发布后,多家券商纷纷给出了增持、买入的评级。

值得一提的是,受益于光伏概念的火热,福斯特也也受到了各路资金的青睐,其股价也迎来了大幅上涨。经统计,上市7年以来,该公司的股价(前复权)已经累涨超过10倍,其中大部分的涨幅是最近几年贡献的。

公司未来前景如何?

关于公司未来的前景,最主要还是得看整个光伏产业链的景气度是否能够延续。而受益于碳中和和“平价时代”的来临,光伏的景气度有望延续。因此,从长期来看,福斯特的前景值得期待。

回归到该公司自身,福斯特也有一些利好消息。

数据显示,公司2020年出货量中高端胶膜POE与共挤型POE占比约30%,白色EVA出货占比约10%以上,其中POE胶膜毛利率相对普通EVA较高。西部证券预计,福斯特2021年POE与白色EVA合计出货占比将达50%,公司的盈利能力也有望得到进一步提升。

在光伏背板领域,当下市场上主流的背板类型主要有两种,一是以PVDF膜为基础的KPC结构背板,二是以福斯特为代表的少数企业研发的含氟涂料的涂覆成膜技术。

目前,这两条技术路线均实现了下游电站端的大规模应用。不过,在面临PVDF膜供应短缺和价格上涨过快的当下,双涂型含氟结构背板(CPC)由于不受上游原料供应限制,显得更有优势一些。截至2021年上半年,福斯特累计出货双涂型含氟结构背板约1.5亿平米,使用客户超过50多家,累计安装了约25GW的电站。

与此同时,福斯特也在扩大产能,正加快嘉兴基地年产1.1亿平米光伏背板项目建设。

在感光干膜领域,该公司同样在积极筹建广东江门年产4.2亿平方米感光干膜项目和年产2.4万吨碱溶性树脂项目,助力实现感光干膜的进一步国产化替代,并积极向Mini-LED领域拓展。

目前,该公司自主研发的感光干膜产品已经顺利导入深南电路、深联科技、景旺电子等内资大型PCB企业。

不过,福斯特的股价在最近两三年上涨幅度较大,相关的投资风险也需要留意。




中天科技股吧

上交所2021年12月20日交易公开信息显示,中天科技因属于当日跌幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜。中天科技当日报收16.58元,涨跌幅为-9.99%,偏离值达-8.92%,换手率4.76%,振幅10.91%,成交额27.50亿元。

12月20日席位详情

龙虎榜数据显示,今日共3个机构席位出现在龙虎榜单上,分别位列买三、卖三、卖五,合计净卖出9977.83万元。除此之外还有歌尔股份、云天化、鑫铂股份等33只个股榜单上出现了机构的身影,其中12家呈现机构净买入,获净买入最多的是广誉远,净买额为6824.33万元;21家呈现机构净卖出,其中遭净卖出*的为歌尔股份,净卖额为3.46亿元。

今日龙虎榜单上出现了沪股通的身影,占据了买二、卖一的位置,净卖出2.89亿,占当日成交总额的10.51%。除此之外沪股通还参与了蓝光发展,呈现净卖出1410.64万元。

今日榜单上出现了一家实力营业部。买五为证券拉萨东环路第一证券营业部,该席位买入3278.48万元。近三个月内该席位共上榜968次,实力排名第6。证券拉萨东环路第一证券营业部今日还参与了陕西金叶(净买额3855.43万元),云天化(净买额2883.37万元),百诚医药(净买额1989.21万元)等33只个股。

注:文中合计数据已进行去重处理。

免责声明:本文基于大数据生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。




深圳福斯特公司简介

5月22日,总投资115亿元的国轩高科锂电新能源产业项目在江西宜春经开区正式开工建设。据称,该项目从考察到洽谈、从签约到开工,只用了123天。

宜春巨大的锂矿储量显然是吸引国轩高科的重要原因。据公开资料显示,宜春现已探明可利用氧化锂储量约260万吨,其中包括世界上*的钽铌矿,其可开采氧化锂的储量为110万吨,占全国的31%,世界的12%。也正因为如此,宜春也是行业公认的“亚洲锂都”。

多地争名“锂都”,凸显地方发展野心

当然,宣称锂都的城市并非宜春一个。多年来,四川遂宁、绵竹、宜宾、阿坝等多地都曾用过“中国锂都”这个提法,而且各个都围绕锂矿开始兴建锂电相关的产业园项目。这一形势倒是像极了多年前大批企业进入锂电行业一样,只不过这一波参与竞争的主体换成了各地政府。

从根本上说,该现象是国家从战略全局高度谋划新能源产业规划的结果。随着全球气候变化、能源危机和环境污染问题日益突出,绿色、节能、环保已成为全球共识。我国目前已向世界庄重承诺“2030年碳达峰、2060年碳中和”。2020年4月,国家财政部等部委发布新能源车免征购置税和补贴政策,免税和补贴政策延续至2022年底,平缓补贴退坡力度和节奏。

受益扶持政策持续推动,锂电产业需求将很快迎来快速增长。对于各地政府而言,如果能跟上时代和政策红利,势必能获得巨大的经济与社会收益。“别说2021年,(2021年)上半年我们(GDP)就能超过绵阳。”宜宾一位政府工作人员在最近《财经》杂志采访中就做出这样的大胆预测。

另一面,随着锂矿的价格飞涨,新能源企业对于参与上游原料产业的诉求变得愈加强烈。据《上海证券报》报道,自去年第四季开始,锂精矿价格快速上扬至接近翻倍。这时候地方和行业龙头企业双向奔赴,发展锂业也就是“郎有情妾有意”,水到渠成了。

先扶持龙头,再带动产业集群

尽管锂矿本身极具经济价值,甚至被称作“白色石油”,但如果仅靠矿产资源开采和初级加工,显然无法将新能源产业做大做强,持久拉动一方经济的增长。对此,从各地的规划来看,目前所有的“锂都”都强调要建立全产业链,完善锂电产业集群。

建立产业链的好处显而易见。从企业的角度来说,其既能有效降低成本,帮助企业更好应对外部变化;同时,伴随新能源汽车行业的高速发展,电池的梯次利用逐渐被市场认可,低容量电池的拆解回收价值也凸显,建立产业集群也能更好实现电池溯源,衍生创造出更大的经济、产业、环境价值。

不过,这并不是一件容易的事。所以大多数“锂都”会首先从吸引龙头企业开始,再通过这些头部企业带来关联的上下游产业。这一策略在国务院办公厅《关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知》也有体现。该文件指出要 “发挥龙头企业带动作用、培育若干上下游协同创新、大中小企业融通发展”。

宜春选择国轩高科显然也是这个初衷。据《宜春日报》报道,该项目是当地引进的首个百亿项目,也是目前宜春工业企业单体项目投资额*的项目。对此宜春市已把该项目作为全市招商引资的“头号工程”来抓,市委、市政府已成立了专项工作领导小组推进国轩高科锂电新能源项目。项目建成后,对于宜春加快新能源产业发展,推动实现产业基础*化、产业链现代化,都将起到引领和推动作用

按规划,国轩高科锂电新能源产业项目预计占地500 亩,分两期建设。一期项目将于2022年底前建成投产,二期预计2025年建成投产,并计划预留土地 500 亩。主要从事矿山资源开发、碳酸锂提取、锂电池研发与制造、储能系统开发等,打造动力电池的全产业链体系,达产后预计可实现年产值200亿元。

与此类似,宜宾则在 2019 年末开始与锂电巨头宁德时代绑定,并将该项目当作“一号工程”来宣传。目前宁德时代与宜宾签约的项目已达7期,其中四川时代一期项目今年5月即可投产,总投资约380亿元。另据相关人员透露,宁德时代7-10期动力电池项目已基本谈妥,全面达产后,包括时代吉利在内的动力电池产能将达到162GWh。

相比之下,遂宁的策略则略有不同,其龙头企业主要还集中在上游原材料方面,比如天齐锂业。不过如今该地也在向产业下游靠拢。今年3月末,总投资71亿元的蜂巢能源20GWh动力锂离子电池项目在遂宁开工,该项目在当地被称作“一号工程的‘一号项目’”。至于遂宁所说的“一号工程”,则指的是遂宁开发的一系列锂电相关产业项目。

对于目前没有成功吸引行业*企业的地区,打造全产业链集群的可能性就比较低了。像绵竹这类“锂都”就会做更细分的定位,强调自己在锂电产业中上游环节的地位。

但即便顺利招到了行业龙头企业,也不意味着一切都会顺风顺水。《财经》在前不久的报道中就称,四川锂矿资源占全国已探明储量的52%,但开采率低。对这类矿山,天宜锂业总经理严显伟在采访中示:“潜表力巨大,但基本没有太多开采的希望,锂矿所在地为少数民族圣山,民族和平大于一切经济效益。”而且相较起步较早,发展时间长的宜春,宜宾的锂电人才和产业基础都稍显稚嫩。宁德时代在当地招募的工人还需要送往福建宁德总部培训三个月。所以《财经》给出的结论是,“宜宾是否能冠‘锂都’的称号,则还要看后续的发展”。

另根据百度百科,江西宜春早在 2008 年就喊出了打造“亚洲锂都”的口号。在国轩高科之前,香港国威、深圳福斯特、赣锋锂业等国内知名企业的锂电项目已集聚于此,亦有韩国LG、日本三洋、美国通用等世界*企业也纷纷向宜春伸出榄橄枝。

方向对了,比争名“锂都”更重要

从当下的情况来看,“锂都”之争的结果仍有待观察。锂电产业发展迅猛,加上各地对于锂电产业的重视以及相关扶持政策的到位,对于新能源行业来说不失为一个大利好。

但企业竞争态势依然有变数存在。像地方重点扶持企业自身状态的变化,势必会对地方的产业规划造成巨大影响。一个典型的例子是,宜宾在 2016 年提出“产业发展双轮驱动”战略,想在发展白酒等传统产业同时,再培养新能源汽车等新兴产业。愿景虽好,但其代表企业凯翼汽车名声不显。用《财经》的话说,“于是宜宾才把目光放在新能源汽车核心三电(电池、电机、电控)上”。如今其在业内影响之大远超当地的汽车业务。这或多或少也反映了正确产业规划可以帮助地方少走不少弯路。

另据公开资料统计,2016 年的国内动力电池企业共计 217 家,但 2019年数量已腰斩,到今年上半年已经在40家上下浮动。企业之间的汰弱留强的态势愈发明显,向上游产业链扩张也变得越来越紧迫。

去年四季度以来,日益上涨的材料价格也让处于中游的电池企业有些前后夹击的味道。除了努力降本增效,一个*的突破口就是积极布局前端矿产资源,将原材料牢牢地抓在自己手里。“家里有矿,心中不慌”,于是,电池企业纷纷布局前端,成为一个不错的选择。据悉,仅2021年一季度,国轩高科已斥资超235亿元加码上游材料及电池回收。本月初,LG化学亦斥资400亿韩元(约合2.3亿人民币)入股九江德福科技,计划在铜箔领域建立长期合作关系。年初,亿纬锂能则公告参与认购华友钴业定增,这是该公司*布局上游锂电原材料商。这也意味着留予较弱的企业和城市的机会会越来越少。一批发展较慢的“锂都”在必然会在市场竞争中面临“锂”想转变的问题。

事实上,地方在发展新能源产业这件事上,“家里有矿”也未必有那么重要。像被公众誉为“最牛风投”的合肥市,就并没有什么上游矿产资源。而该地近年来借助电气化和智能化的东风,将自身打造成中国乃至全球的“新能源汽车之都”,从而快速完成了从一个二三线小城到全球新能源汽车产业全新基地的华丽蜕变。

2009年,我国新能源汽车“十城千辆”工程启动之际,合肥即为第一批参与者之一。十余年耕耘,合肥新能源汽车产业链条日趋完善,集聚了江淮、江淮大众、蔚来汽车、安凯、长安、奇瑞(巢湖)、国轩高科、华霆动力、道一电机、科大智能、和行出行等一批新能源汽车龙头企业120余家,形成了涵盖整车、关键零部件(电池、电机、电控)、应用(公交、分时租赁)、配套(充电基础设施、电池回收)的完整产业链。2019年累计推广超24万辆,约占全国总量的5%。此外合肥还先人一步开始布局智能网联汽车。2020年9月,安徽首条自动驾驶5G示范线在合肥市经开区正式开通运营,集聚了5G网络、道路感知设备、路边交通设施升级、云平台控制中心、5G场景应用建设、展示厅建设等六大板块的高科技运用,可以说承载了合肥智能网联汽车的未来。

人生的意义不在于拿了一手好牌,而是如何把一副烂牌打好。如果一个城市被“锂都”的名号所累,最后错失机遇,反倒会令人唏嘘了。

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福斯特建筑公司

投资银行公司摩根大通公布了由Foster + Partners设计的位于纽约市的新全球总部计划。这座 423 米高的摩天大楼位于公园大道 270 号,将成为该市的全电塔,运营碳排放为零,并将 *** 由来自纽约州水力发电厂的可再生能源供电。该项目旨在超越可持续发展的高标准,并为员工健康和款待树立新榜样。

诺曼·福斯特说:“公园大道 270 号将成为一个新的地标,与其历史位置以及摩根大通在纽约的遗产相呼应。” '独特的设计迎接挑战,尊重公园大道的节奏和独特的街景,同时适应下方城市的重要交通基础设施。结果是一个优雅的解决方案,其中架构就是结构,结构就是架构,拥抱一个新的愿景,将为摩根大通现在和未来服务。

公园大道 270 号项目可容纳 14,000 名摩根大通员工,包括 250 万平方英尺的灵活和适应性空间。该项目还将在公园和麦迪逊大道的地面层提供 2.5 倍的室外空间,包括更宽的人行道和麦迪逊大道上的大型公共广场,以及自然绿化空间和其他面向每天在该地区活动的居民、工人和游客的设施。

关于塔楼建筑,Foster + Partners 力求为公园大道打造永恒的补充,庆祝这座城市的标志性建筑历史,并成为纽约下一代办公大楼的强大新象征。使用先进的结构系统来协商地下和地面的场地限制,创新的扇形柱结构和三角支撑使建筑在整个街区轻盈地接触地面。通过将建筑抬离地面约80英尺/24米,它将视角从公园大道的入口延伸到麦迪逊大道。

“公园大道 270 号的设计是一个紧张的过程,伦敦和纽约的建筑师、设计师和专家团队与摩根大通密切合作,以了解他们的工作方式,确保设计体现真正的创新精神这是他们所做一切的核心,” Foster + Partners 工作室负责人 Nigel Dancey 解释道。

“可持续性是该项目的核心,工作空间充满了阳光和新鲜空气,融入了亲生物元素和材料,以提高健康水平。作为一个团队,我们试图质疑和重新评估设计的每一个方面,为摩根大通的工作场所创造一个雄心勃勃的未来愿景。

Foster + Partners 的设计融合了一系列可持续发展战略,因此该建筑可以尽可能高效地运行。其中包括使用传感器、人工智能和机器学习系统来预测、响应和适应能源需求的智能建筑技术,先进的储水和再利用系统,可将用水量减少 40% 以上,外立面的三层玻璃和自动遮阳帘连接到 HVAC 系统以提高能源效率。此外,该建筑将使用 97% 的回收、再利用或升级回收材料,这些材料来自于公园大道 270 号现有建筑的拆除。

除了其可持续发展战略外,该设计还优先考虑改善员工和其他建筑用户的健康和福祉。功能包括将建筑物内的新鲜空气量翻倍、先进的 HVAC 过滤系统、增加 50% 的公共空间和增加 25% 的人均空间、更多的室内植物和更多的日光。

员工设施将包括一个提供健康菜单的美食大厅和配备健身区、瑜伽/自行车室、物理治疗、医疗服务、现代母亲室以及祈祷和冥想空间的先进的健康和保健中心。这座 60 层高的塔楼顶部将设有一个会议中心,享有一览无余的城市景观。

摩根大通正在与专家合作,包括哈佛大学健康建筑项目主任 Joseph Allen 博士、健康专家 Deepak Chopra 博士和联合广场酒店集团的 Danny Meyer,以确保为员工、客户和访客提供的健康和酒店体验。

艾伦评论说,“这个项目在设计时在各个方面都以健康为主,证明了您可以为居住者提供出色的室内空气质量,同时还可以通过减少对地球的影响来实现改善社区健康的可持续发展目标。这座建筑为纽约市和世界各地的健康建筑树立了新的卓越标准。

“凭借我们的新总部,摩根大通正在对我们的业务和纽约市的未来进行长期投资,同时确保我们在 21 世纪的高效和环境中运营,”摩根大通董事长兼首席执行官杰米说戴蒙。“我们对这座建筑的先进技术、健康和保健设施、公共空间以及许多其他功能感到非常兴奋。它位于世界上伟大的城市之一。

Vishaan Chakrabarti,项目设计合作者和建筑与城市主义实践创始人补充说:“新的 270 公园将在曼哈顿备受推崇的爵士时代摩天大楼中占据一席之地。这是对我们的天际线和街道的一份礼物,它拥有连接公园和麦迪逊大道的巨大轴线、经久不衰的材料、宽敞的公共空间和人行道,以及与中央车站的强大连接。摩根大通的新总部是纽约复原力和重生的一个很好的例子。

*施工进度图


项目地上部分

项目的正下方是地铁线路,目前也已进入装修阶段


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