中国汽研股票股吧(豪能股份股票股吧)
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截至2022年7月18日收盘，中国汽研(601965)报收于16.92元，上涨4.96%，换手率0.8%，成交量7.79万手，成交额1.31亿元。
资金流向数据方面，7月18日主力资金净流入479.95万元，游资资金净流入792.47万元，散户资金净流出1272.42万元。
近5日资金流向一览
中国汽研融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入958.11万元，融资偿还754.01万元，融资净买入204.1万元。融券方面，融券卖出4.94万股，融券偿还5.03万股，融券余量16.75万股，融券余额283.41万元。融资融券余额1.21亿元。近5日融资融券数据一览
该股主要指标及行业内排名
该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级9家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为19.66。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
每年的四月份，年报与一季报相继披露，因此是最容易看出基金经理调仓动向的时候。随着基金公司、上市公司一季报陆续披露，一众明星基金经理的*持仓动向浮出水面。
中庚基金率先公布一季报
近日，中庚基金率先公布旗下基金一季报，明星基金经理丘栋荣的持仓操作也随之曝光。
*一季报显示，丘栋荣规模超过了200亿元，较2021年年末的174亿元进一步提升。一季度，丘栋荣大手笔加仓港股，美团、快手新进为前十大重仓，同时减持煤炭资源股。
以丘栋荣在管的规模*的中庚价值领航为例，一季报显示，截至3月底，股票占该基金总资产比例为93.34%。在具体仓位布局上，丘栋荣明显提升港股配置比例。
据证券之星大仓持仓数据，该基金前十大重仓股中有五只港股，包括美团、中国宏桥、中国海洋石油、快手、中国海外发展，除中国海洋石油外，其他四只均为一季度新晋重仓股。
此外，鲁西化工也是基金新晋重仓股，兖矿能源、兰花科创、永艺股份、中国太保、信隆健康则跌出前十。
具体来看，截至一季度末，丘栋荣旗下基金合计持有美团1075万股，仓位占比9.83%；持有快手1439万股，仓位占比6.27%；持有中国海洋石油1.496亿股，仓位占比9.44%；持有中国宏桥1.421亿股，仓位占比8.74%；持有中国海外发展3926万股，仓位占比5.41%。
值得一提的是，丘栋荣对于A股鲁西化工十分看好，一季度增持比例高达203倍，当前持股数量为7775万股，仓位占比6.85%。
此外，据上市公司豪能股份昨晚*披露的一季报，公司前十大流通股东名单中，丘栋荣的中庚小盘价值股票、中庚价值品质一年持有期混合、中庚价值领航三只基金均现身其中，合计增仓比例达131.61%。截至一季度末，丘栋荣对豪能股份*持仓数量为1209万股。
据公司公告，2022年第一季度公司实现营业收入约4.09亿元，同比增长11.83%。实现归属于上市公司股东的净利润约8196万元，同比增长23.61%。实现基本每股收益0.2762元，同比增长21.94%。
2021年1至12月份，豪能股份的营业收入构成为：汽车零部件占比88.8%，航空零部件制造占比9.55%。
值得一提的是，在公布一季报后，4月19日开盘5分钟，豪能股份实现涨停。
冯柳加仓海康威视
此外，还有一些基金公司虽然没有公布基金一季报，但从上市公司的业绩报告中，也可以一窥其调仓动向。
日前，海康威视公布2022年第一季度业绩报告，报告显示，公司第一季度营收165.22亿元，同比增长18.11%；归属于上市公司股东的净利润为22.84亿元，同比增长5.29%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为22.1亿元，同比增长9.3%。
公司的前十大流通股股东名单显示，高毅资产的明星基金经理冯柳，所管理的高毅邻山1号远望基金在一季度加仓海康威视，一季报显示，高毅邻山1号远望基金期末持有2.1亿万股，相比上一季度加仓620万股，加仓比例0.06%，期末持有市值超过86亿元，继续位列第5大流通股东。
值得一提的是，冯柳曾在2021年四季度减持海康威视1120万股，这也是自2021年以来，冯柳*加仓海康威视。
不过，“公募一哥”张坤却与冯柳这位私募大佬的操作相反，截至一季度末，张坤管理的基金减持了海康威视，相比2021年年末减持了100万股，持有1.26亿股，占流通股比例1.38%，一季度末持有市值51.66亿元，继续位列第8大流通股东。值得一提的是，这是近一年多来，张坤*减持海康威视。
值得一提的是，又不少基金经理都对海康威视这只大热股格外关注。
4月16日，公司举行了业绩说明会，参会者中有多位明星基金经理的身影，除了张坤、冯柳亲自通过电话会议参会之外，睿远基金总经理陈光明、高毅资产邓晓峰、景林资产蒋彤、和谐汇一资等一众公募、私募大佬也都出现在电话会议名单中。
多位“顶流”持仓曝光
除海康威视这类大热股外，还有一些“隐形*”股票也在近日公布了一季报，不少基金经理也是已经“潜伏”其中。
“儿童药龙头企业”华特达因的前十大流通股股东方面，刘格菘管理的广发双擎升级混合、广发创新升级灵活配置混合、广发多元新兴股票三只基金均在前十大流通股东名单中，持股数量较上期均保持不变。
德方纳米前十大流通股股东方面，谢治宇管理的兴全趋势投资新进成为前十大流通股东，截至一季度末，该基金持有德方纳米108.9万股，持有市值6.19亿元，位列第4大流通股东。
此外，谢治宇还增持了国内“PCB(印制电路板)龙头”深南电路。在公司前十大流通股东名单中，童兰、董理、谢治宇的兴全趋势现身其中，比上期增加381.65万股, 合计持股市值近6亿，合计持仓占比达1.33%，位列第2大流通股东。
国内娱乐休闲动力设备龙头品牌，春风动力的前十大流通股股东中，朱少醒管理的富国天惠精选成长增持春风动力9.91万股，截至一季度末，该基金持有春风动力208万股，持有市值约为2.11亿元，位列第9大流通股东。
后市有何机会？
展望后市机会，涌津投资董事长兼投资总监谢小勇表示，始终关注三个方向：低估值成长、美好生活和高端制造。
长期看好中国经济发展，投资中国*企业和*企业家。估值下跌为我们提供了更多的选择机会，疫情之后，在制造业恢复和消费复苏的过程中，也会有不错的机会。
丘栋荣表示，从内部估值定价结构上看，A股偏成长行业虽有明显下行，但以大盘成长股为代表的高估值股票*估值水平依旧偏高，仍处于历史80%以上分位值。市场机会仍偏重结构性机会和预防结构性风险，重视偏重供给因素的价值股和调整充分且长期前景依旧光明的成长股。
更值得重视的是，港股在经历大幅度的调整后，从估值、基本面因素和流动性等方面看，港股的机会由结构性机会转为系统性机会，值得战略性配置。
季报显示，中庚价值品质和中庚价值领航重点关注的投资方向来自四个方面：
1)港股中资源能源为代表的价值股、部分互联网股和医药科技成长股；
2)大盘价值股中的金融、地产等；
3)能源、资源类公司；
4)中小盘价值股和成长股。
中国汽研(601965.SH)发布公告，公司于2022年5月23日接到本公司大股东中国航天科工集团有限公司(“航天科工集团”)发来的《关于无偿划转中国汽车工程研究院股份有限公司股份有关事宜的函》，航天科工集团为推动内部资源优化调整，拟将其直接持有的中国汽研1亿股股份(占公司总股本的10.11%)无偿划转至航天科工资产管理有限公司(“科工资产”)，科工资产系航天科工集团全资子公司。
本次无偿划转后，中国汽研总股本不变，航天科工集团不再直接持有中国汽研股份，将通过其全资子公司科工资产间接持有中国汽研1亿股股份，占中国汽研总股本的10.11%。
证券股份有限公司周旭辉近期对中国汽研进行研究并发布了研究报告《动态点评：新一轮股权激励推动公司进入成长新阶段》，本报告对中国汽研给出增持评级，当前股价为15.7元。
中国汽研(601965)
【事项】
6月25日，中国汽研发布《限制性股票激励计划（第三期）草案》。根据公告，公司拟实施限制性股票激励计划（第三期），向激励对象授予2,940万股限制性股票，占股本总额2.97%，授予价格为每股11.86元。本次限制性股票激励计划的激励对象总人数为459人，占中国汽研截至2022年5月31日员工总数2,294人的20.01%，包括：公司董事、*管理人员、对公司整体业绩和持续发展有直接影响的核心管理、业务及技术骨干。
【评论】
公司属于技术服务类型企业，人才是企业发展的重要基石，多次股权激励实现了人才与公司利益的绑定。公司分别于2018年、2020年实施第一期、第二期股权激励，以此促进公司建立、健全激励与约束相结合的分配机制，调动公司*管理人员与骨干员工的工作积极性，提高公司的经营管理水平，确保公司长期目标顺利实现。第三期激励计划草案对2024-2026年业绩考核目标为：（1）净资产收益率不低于9%；（2）以2016年为基础，扣非归母净利润复合增长率不低于10%；（3）EVA（经济增加值）达到集团公司下达的考核目标，且△EVA大于0；（4）主营业务收入占比不低于98%；（5）上述1、2指标均不低于公司近三年平均水平以及对标企业75分位水平。
公司技术服务业务增长双轮驱动：纵向挖掘服务深度，横向拓展服务范围。新老业务有望协同发展，智能、新能源、数据业务成长可期。纵向挖掘服务深度：有望构建测试服务+开发服务+装备工具的全流程解决方案，服务价值有望提升。横向拓展服务内容：公司从现有的排放检测、整车风洞测试等业务已经拓展到新能源车及三电系统、智能网联汽车软件测评、数据监管服务等业务，并积极参与行业标准制定与实施。公司2021年技术服务实现营业收入23.8亿元，同比增长32.3%。其中，新能源及智能网联业务营业收入为2.8亿元，同比增长119.1%，针对智能网联汽车、新能源汽车的测试服务项目将成为公司未来技术服务增长的重要支撑。2022年Q1，公司技术服务业务实现收入5.0亿元，同比增长27.1%，保持良好发展势头。
【投资建议】
公司作为汽车测试服务领域龙头标的，围绕安全、绿色、体验3大主线布局，具备ToG/ToC/ToB稀缺影响力。随着对智能网联汽车的监管不断完善，未来公司成长逻辑有望从新车认证与服务向运营车辆监管拓展，技术服务的内容与形式有望更加丰富，打开公司未来成长空间。预计公司2022-2024年营业收入分别为42.40/48.90/56.56亿元，归母净利润分别为8.08/9.31/10.65亿元，对应EPS分别为0.82/0.94/1.08元/股，对应PE分别为19.50/16.91/14.79倍，给予公司“增持”评级。
【风险提示】
公司业务拓展不及预期；
试验测试设施建设不及预期；
人才与团队流失风险；
技术开发业务不及预期；
公司设备产品开发不及预期。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信建投证券陶亦然研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达97.73%，其预测2022年度归属净利润为盈利8.3亿，根据现价换算的预测PE为18.69。
*盈利预测明细
该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级8家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为18.95。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国汽研（601965）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，未来营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，*5星）
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