新能源汽车概念股(新能源汽车概念股龙头股)

本文目录一览：

• 1、新能源汽车概念股

• 2、新能源汽车概念股龙头股

• 3、新能源汽车概念股票龙头一览

• 4、新能源汽车概念股一览

鼎胜新材涨停收盘，收盘价59.5元。该股于9点52分涨停，20次打开涨停，截止收盘封单资金为376.63万元，占其流通市值0.01%。

资金流向数据方面，7月15日主力资金净流入4217.9万元，游资资金净流出2104.04万元，散户资金净流出2113.86万元。

近5日资金流向一览

该股为新能源车零部件，宁德时代概念股，新能源汽车概念热股，当日新能源车零部件概念上涨0.54%。

内容摘要

龙虎榜资金大肆抢筹股曝光

30只股票短线走强 跳空高开高走

兆易创新连续上涨13天

豫金刚石等股大涨 短期均线现金叉

业绩暴增+增持股揭秘

淘金连续下跌+低市盈率股

放量滞涨+主力资金净流入股揭秘

龙虎榜资金大肆抢筹股曝光

新能源汽车概念再度成为市场焦点，多只个股盘中涨停！

统计显示，逾15只新能源汽车概念股盘中涨停，不过尾盘大多回落，如科泰电源、比亚迪、蓝海华腾等。安凯客车、奥特佳连续两个一字板涨停，俨然成为新能源汽车概念龙头股。前期热炒的次新股板块开始褪色，洁美科技、创新股份、元成股份跌停，次新股指数下跌1.74%，为近一个月来*单日跌幅。

一般认为，龙虎榜资金是把握主力动向的重要参考。9月12日龙虎榜中机构及营业部席位资金净买入2.97亿元，其中净买入的个股有13只；净卖出的个股有8只。净买入前三名个股分别是英洛华、陕西黑猫、盈方微等，净买入金额占当日成交额比例达9.45%、14.52%、14.16%。

英洛华盘中一度涨停，尾盘回落，最终收涨3.26%。龙虎榜数据显示，众多知名游资博弈较为激烈，中信证券上海淮海中路营业部、中信证券(山东)淄博分公司营业部、国泰君安证券成都北一环路营业部现身其买入席位，而东吴证券苏州西北街营业部、平安证券深圳深南东路罗湖商务中心营业部则现身其卖出席位，当天龙虎榜资金合计净买入1.41亿元。此外，英洛华前三季度业绩值得期待，公司预计2017年前三季度净利润为0.8亿元至0.9亿元，比上年同期增长84.63%至107.71%。

陕西黑猫放量涨停，股价创年内新高。当天一线游资中泰证券上海建国中路营业部、东方证券上海浦东新区银城中路营业部、中国银河证券重庆民族路营业部等净买入均在2500万元以上。

从盘口资金流向来看，主力资金净流入超千万且龙虎榜净买入个股共有11只，其中中科三环、英洛华、贝瑞基因等个股资金净流入金额*。净流入力度*的个股有常铝股份、奥特佳、泸天化，净流入力度分别为51.54%、43.60%、21.88%。

30只股票短线走强 跳空高开高走

大幅跳空高开高走，属于短线技术面较强的股票。*数据显示，有30只A股大幅跳空（高开1%以上，剔除一字涨停个股）高开高走，其中陕西黑猫、常铝股份、奥瑞金等个股涨幅*，分别达10.04%、10.04%、9.81%。

常铝股份高开5.14%并涨停，当天龙虎榜资金净买入0.88亿元，一线游资浙商证券绍兴解放北路营业部、中信证券(山东)淄博分公司营业部现身其买入席位。

兆易创新连续上涨13天

截至9月12日收盘，两市共有271只个股连续上涨超过三个交易日，30只个股连续上涨超过五个交易日，连涨天数最多的前三名分别是兆易创新（13天）、尤夫股份（9天）、博晖创新（9天）。连涨个股期间累计涨幅*前三名分别是兆易创新（60.31%）、新宏泰（46.43%）、西藏矿业（32.29%）。

值得注意的是，271只连续上涨个股中，36只个股期间主力资金累计净流入超过亿元。其中，累计资金流入最多的为中科三环，主力资金累计流入6.31亿元。

豫金刚石等股大涨 短期均线现金叉

短线金叉意味着短期均线呈多头排列，均线有助涨抗跌特性。*数据显示，有45只A股的5日均线主动上穿10日均线，其中豫金刚石、渤海活塞、国电南自等个股的5日均线较10日均线距离*，分别达1.19%、0.84%、0.71%。

值得注意的是，常铝股份、诺德股份、南山铝业等个股主力资金净流入居前，分别达到1.27亿元、1.25亿元、0.90亿元。

业绩暴增+增持股揭秘

截至9月12日，近十个交易日有49家上市公司被增持，增持股数合计2.19亿股，增持市值达38.24亿元（增持股份变动以公告中变动截止日为准）。其中红豆股份被增持的股数最多，达3559.55万股，占流通A股比例为2.45%；中南建设被增持的市值最多，达8.23亿元；而增持股数占流通A股比例较高的公司为雪榕生物，增持比例高达4.23%。

结合三季度业绩预告来看，中泰化学、威华股份、三元达等公司净利润同比大幅增长，增幅分别高达173.59%、125.81%、120.62%。

淘金连续下跌+低市盈率股

截至9月12日收盘，两市共有177只个股连续下跌超过三个交易日，38只个股连续下跌超过五个交易日，连跌天数最多的前三名分别是江阴银行（8天）、华仪电气（7天）、阳光照明（7天）。连跌个股期间累计跌幅*前三名分别是顺网科技（12.95%）、江阴银行（12.34%）、中文在线（11.20%）。

值得注意的是，177只连续下跌个股中，18只个股按照机构预测（5家以上机构预测）的今年年度净利测算市盈率低于20倍且净利正增长，中信银行市盈率*，仅为7.35倍。

放量滞涨+主力资金净流入股揭秘

放量可能意味着增量资金的入驻，而滞涨则意味着增量资金获利的可能性较小，不排除后续拉升股价的可能性。*数据显示，两市共有100只A股放量滞涨，其中成飞集成、北巴传媒、可立克等个股5日量比*，分别达4.58、4.14、3.88。

值得注意的是，100只放量滞涨股中，西部证券、欣旺达、国机汽车、中色股份、新宙邦等个股主力资金净流入最多，分别达到0.52亿元、0.45亿元、0.44亿元、0.39亿元、0.27亿元。

注：本资讯所有表格已剔除近一年上市新股。

★精彩文章，点击阅读 ↓↓↓

《股市早参》是“”推出的盘前数据资讯，每个交易日7：18推送。数据参透，个股玄机，心中有底，交易顺利。

7月12日，比亚迪（01211.HK，002594.SZ）A、H股均遭重挫。由于巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦总计持有比亚迪H股2.25亿股，市场纷纷猜测巴菲特减持比亚迪。

据港交所数据，截至7月11日，花旗银行席位的比亚迪H股数量达到3.886亿股，股份数量较此前增加约2.25亿股。12日，比亚迪方面回应第一财经表示，公司尚未查到持股5%以上股东申报减持的信息。

作为新能源汽车龙头，比亚迪在A股形成了自身产业链，公司不仅带动上下游企业的业绩增长，更抬升了产业链成员的估值。

一直以来，巴菲特是比亚迪的忠实持有者，若其确实减持了比亚迪，意味着比亚迪A、H股估值面临重估。而在5月以来，A股资金对新能源汽车产业达成高度一致，板块累积较高盈利盘的情形下，天齐锂业（002466.SZ）、比亚迪两家龙头纷纷放量下跌，是否也意味着板块将进入调整阶段？

资金面临落袋为安

12日盘中，比亚迪H股、A股分别一度跌超14%、7%，截至收盘，分别收跌11.93%、4.72%，报每股270.2港元和309元。其中，比亚迪A股总市值已跌破9000亿元。

要看到的是，是比亚迪股价大跌在先，市场猜测巴菲特减持在后。因此，市场短期资金分歧导致的抛压不容忽视。某私募人士在接受第一财经

“要卖肯定先卖新能源。”上述私募人士对

Wind数据显示，5月1日以来，新能源汽车板块59只股累计涨幅平均值为36%，大幅跑赢主要股指。长安汽车（000625.SZ）、江淮汽车（600418.SH）、小康股份（601127.SH）的涨幅位居前三，分别为107.7%、104.03%和92.18%。

自5月中旬起，比亚迪开启了一波主升浪。5月~6月，公司股价累计上涨34.4%，于6月13日创下历史新高的358.86元，总市值突破万亿元。股价大涨期间，比亚迪的动态市盈率一度高达300倍。曾有多家券商于6月13日将比亚迪的折算率由60%调低为0，主要系根据《融资融券交易实施细则》，需要将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0，意味着不再允许客户融资买入比亚迪。

推动比亚迪股价高涨的主要是公司新能源汽车销量增长。中国汽车工业协会的数据显示，2022年上半年，比亚迪、上汽五菱、特斯拉中国这三家销量位居新能源汽车前三名，其中，比亚迪销量共计633777辆，相比上汽通用五菱的208043辆和特斯拉中国的197575辆，大幅领跑。

中报业绩分化加剧

在本周前两个交易日，天齐锂业与比亚迪股价均遭重挫，并带跌整个新能源汽车板块。龙头股抛压骤增，是否预示着新能源汽车进入估值调整阶段？公募抱团买入可能引发的“踩踏式”出货是否需要提防？

在前述卖方人士看来，新能源板块几乎肯定会在近期迎来调整，但调整初期的下跌速度不会太快。“中报逐步落地，市场行情进入关键期，盘面波动加剧令投资者进入焦虑期，操作上容易举棋不定。目前来看，主动权益类产品的存量赎回有所增加，会令后入场资金产生动摇。考虑到部分资金兑现盈利盘的需求，叠加踏空资金布局消费、地产等相对低估值板块，市场波动或会逐步加剧。”上述私募人士说，“若龙头业绩不及预期导致预期崩坏、博弈加剧，不排除新能源板块偶尔出现‘踩踏出货’，投资者应做好心理准备。”

盈利端来看，从已披露的中报业绩预告来看，业绩分化巨大。具体到新能源汽车产业链，上半年，盈利确定性*的是原材料环节，产品量价齐升带动业绩同比、环比均呈现较高增速。“只要下游需求持续增长，整车厂是具备传导成本压力条件的，比较难受的是电池厂商。”某卖方分析师对

需要指出的是，一旦比亚迪估值进入调整，其产业链成员将不可避免同步调整。在比亚迪市值达到万亿时，有不少投资者在互动易平台提问上市公司是否与比亚迪存在合作，看重的是“比王”抬升产业链上下游厂商估值的效应。

彼时，今飞凯达（002863.SZ）、松芝股份（002454.SZ）、高澜股份（300499.SZ）、超达装备（301186.SZ）、云海金属（002182.SZ）、中航光电（002179.SZ）、横店东磁（002056.SZ）等公司均回复称，公司是比亚迪的供应商。

“比王”登顶，对产业链成员估值带动效应明显。数据显示，5月1日~7月12日，上述7家比亚迪产业链个股的累计涨幅平均值为35%。松芝股份涨幅*，达68.04%；横店东磁位居第二，涨幅为51%。

值得一提的是，中信证券6月13日发布评级报告称，维持比亚迪“买入”评级，*目标价为481.1元/股，这意味着比亚迪仍有35%左右的上涨空间。中信证券预计，比亚迪2023年汽车的销量约250万辆，其中30万以上腾势+高端品牌销量有望达20万辆，预计2023年公司汽车业务收入约3800亿元，2021年比亚迪的营业总收入为2161亿元。

证券时报•统计，近三日上证指数上涨1.30%，A股成交金额较前三日下降3.15%，主力资金净流入最多的概念为新能源汽车概念，该概念所属个股共有538只，其中主力资金净流入前列的个股是比 亚 迪、格 林 美、小康股份，分别净流入7.88亿元、7.75亿元、6.33亿元；净流出最多的个股为立讯精密、江特电机、国机汽车，净流出9.42亿元、5.66亿元、2.97亿元。（）

新能源汽车概念股主力资金净流量排序

注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

主力资金、超级复盘

主力资金、概念主力资金、资金流向、资金

今天的内容先分享到这里了，读完本文《新能源汽车概念股》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源汽车概念股、新能源汽车概念股龙头股相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

免责声明
           本站所有信息均来自互联网搜集
1.与产品相关信息的真实性准确性均由发布单位及个人负责，
2.拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论
3.请大家仔细辨认！并不代表本站观点,本站对此不承担任何相关法律责任！
4.如果发现本网站有任何文章侵犯你的权益,请立刻联系本站站长[QQ:775191930]，通知给予删除