北汽蓝谷股吧(旅游龙头股排名前十)
北汽蓝谷股吧(旅游龙头股排名前十)
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上交所2022年6月29日交易公开信息显示，北汽蓝谷因属于当日跌幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜。北汽蓝谷当日报收9.24元，涨跌幅为-10.03%，偏离值达-8.63%，换手率7.12%，振幅9.35%，成交额27.01亿元。
6月29日席位详情
榜单上出现了2家实力营业部的身影，分别位列买二、买五、卖四，合计买入9010.33万元，卖出2944.60万元，净额为6065.73万元。
买二为华泰证券营业总部(非营业场所)，该席位买入6359.52万元。近三个月内该席位共上榜945次，实力排名第5。华泰证券营业总部(非营业场所)今日还参与了安徽建工（净买额-3853.95万元），东风汽车（净买额-2276.23万元），望变电气（净买额-1985.34万元）等8只个股。
买五、卖四均为证券拉萨团结路第二证券营业部，该营业部买入2650.81万元，卖出2944.60万元，净买额为-293.79万元。近三个月内该席位共上榜1424次，实力排名第7。证券拉萨团结路第二证券营业部今日还参与了东风汽车（净买额1872.24万元），泰嘉股份（净买额-1302.51万元），泰尔股份（净买额1104.85万元）等12只个股。
注：文中合计数据已进行去重处理。
免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。
奥雅设计10月29日午间公告，公司与腾讯云计算（北京）有限责任公司（以下简称“腾讯云”）签订了《战略合作协议》。双方将精诚合作，打造共赢互利、可持续发展的战略合作伙伴关系，在整体数字化体验内容、文化创意设计以及智慧化系统建设等领域进行全方位的合作，实现资源共享、优势互补，共创新文创、新旅游的新标杆。
奥雅设计表示，若后续正式协议能够顺利签署，将有助于公司有效发挥上市公司的平台优势，积极践行“以创意设计为引领、以运营管理为先导、以数字科技为支撑的综合文旅资产服务商”的发展战略。为此根据相关数据，整理出以下信息。
旅游酒店概念股涨幅排行榜
以下是部分龙头企业简介
奥雅设计：公司主要从事景观设计及以创意设计为主导的EPC总承包业务，具体包括：策划与经济分析、概念性规划、生态规划与设计、城市设计、景观园林设计、建筑设计、室内装饰设计、软装设计、儿童空间与活动设施设计、平面视觉和产品设计等。公司致力于成为美好人居环境的综合服务商。
中国中免：公司目前主要从事旅行社业务和免税业务，其中旅行社业务主要包括入境游、出境游、国内游、会奖旅游、签证服务、商旅服务、航空服务、电子商务等业务;免税业务主要包括烟酒、香化等免税商品的批发、零售等业务。此外，公司还从事旅游综合项目开发业务，主要包括旅游综合项目投资开发、旅游景区景点投资开发和旅游股权投资等业务。公司下属全资子公司国旅总社、中免公司及国旅投资公司分别负责公司的旅行社业务、免税业务、旅游综合项目投资开发业务。
锦江酒店：有限服务酒店，是指以适合大众消费，突出住宿核心产品，为客人提供基本的专业服务的酒店。从酒店的功能设置来看，有限服务酒店在设备配置、组织结构、饭店服务等方面具有与全服务酒店不同的特点。公司现有的有限服务型酒店营运及管理业务，包括对有限服务商务酒店、经济型酒店的投资和经营管理等。公司现有的食品及餐饮业务，包括对餐厅的投资和经营管理等。经营模式上主要分为“直营经营”和“加盟特许经营”两种。直营模式，是指通过租赁物业的形式，使用公司旗下特定品牌独立经营餐厅。
君亭酒店：发行人主要从事中高端精选服务连锁酒店的运营及管理。发行人自成立以来以长三角城市群为核心发展区域，并逐步向全国范围重点城市有序拓展。发行人已经建立了成熟的多层次定位的中高端酒店品牌，其中“君亭酒店”品牌定位为东方艺术特色的中档精选服务酒店;“寓君亭”品牌定位为中档公寓酒店;“夜泊君亭”品牌定位为*历史文化旅游目的地酒店;“Pagoda君亭”定位为*艺术设计酒店。
首旅酒店：公司是一家领先的、具有市场规模较为突出优势的酒店集团公司，专注于经济连锁型及中*酒店资产的投资与运营管理，并兼有景区经营业务。公司旗下酒店品牌丰富：如家、莫泰、云上四季、欣燕都、雅客怡家、驿居（蓝标）、派柏云、和颐、如家精选、如家商旅、璞隐、扉缦、素柏云、睿柏云、驿居（金标）、建国、南苑、京伦、首旅寒舍、逗号覆盖了从经济型到中高端酒店品牌，涵盖了酒店和公寓，标准及非标住宿等，以满足消费者在个人商务和旅游休闲中对良好住宿环境的需求，并积极利用互联网工具开拓新型业务和商业模式，实施O2O创新营销战略，不断整合住宿相关产品和服务，通过平台化运营打造围绕酒店住宿和旅行的生态圈。公司海南南山景区运营主要通过景区的门票、餐饮、商品、住宿、园区内交通等获得收入利润。公司控股74.805%的南山景区为公司*经营的5A级景区。
金马游乐：公司主要产品为大型游乐设施，具体包括滑行车类游乐设施、飞行塔类游乐设施、观览车类游乐设施、转马类游乐设施、自控飞机类游乐设施及其他各类游乐设施;而且公司凭借持续地创新和研发，将动漫元素融入游乐设施的创意、策划、研发和生产之中，形成了公司融入动漫元素的游乐设施。
以上就是为读者们带来的旅游酒店概念股涨幅排行榜的相关信息，本文是根据有关数据及近期事件所撰写分析文章，并不构成投资建议，据此操作，风险自担！（本文属于非商业性文章）
4月22日晚间，北汽蓝谷（600733.SH）发布年报。据财报披露，公司实现营收164.38亿元，同比增长43.02%；归母净利润1.55亿元，同比增长161.21%；其扣非净利润为-7.3亿元，比上年亏损扩大近100倍。
（资料公司公告）
对于营业收入的增长，公司表示，主要系业务规模扩大所致。年报显示，2018年，公司实现纯电动车销量15.8万辆，同比增长53%，连续六年稳居中国纯电动汽车*。而归母净利润的大幅增长，主要是政府的大额补贴所致。
今日公司股价高开2%，最终收跌0.81%，*总市值为387亿元。
（行情富途证券）
北汽蓝谷的前世今生
北汽蓝谷主要从事纯电动乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务，是A股第一家纯粹的新能源汽车上市公司。
2018年9月27日，通过采取资产重组和股权分置改革的方式，北汽新能源汽车注入北汽蓝谷正式上市，吸足了市场目光。
资料显示，北汽蓝谷的前身是SST前锋，两家企业的实控人都是北京市国资委，所以资产重组前后，实控人并未发生变化，因而也不构成重组上市。
上市之后，北汽蓝谷向不超过10名符合条件的特定投资者非公开发行股份，募集不超过20亿元的配套资金，用于北京新能源创新科技中心项目、北汽新能源C35DB车型项目、北汽新能源N60AB车型项目、北汽新能源N61AB车型项目的建设。
而在上市之前，有业内人士信誓旦旦地说：“北汽新能源上市后可以算是这个行业中的稀缺标的，从募集资金的意图来看，北汽新能源前景很明确，不存在投资者抛售的理由”。
一般来说，借壳或新股上市的公司均有不错的大涨行情。可令人意外的是，北汽蓝谷9月27日上市首日，股价却重挫36.88%，经历惊魂一梦。
（行情富途证券）
对此，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋表示：“这轮调整背后的核心，实际上就是新老资金的交换。员工原始股到二级市场，股价存在一定的溢价空间，但核心管理层和员工需要锁股六年”。
值得一提的是，受到公司高管表态的影响，北汽蓝谷开盘不久即涨停。国庆长假后开盘第一天，北汽蓝谷再次强势涨停，后在上证指数跌了3.7%的情况下，北汽蓝谷仍收涨3.35%。
资料显示，北汽蓝谷的上市主体北汽新能源经过多次融资，其中，在 2017年7月份，北汽新能源完成B轮111.18亿元融资，创下新能源汽车领域单笔融资记录。
从近年来的销售情况来看，北汽新能源业绩表现抢眼。作为成立9年的老牌新能源车企，依托于北汽集团以及近年来国家对于新能源车的政策与补贴扶持，北汽新能源车迅速跻身电动车市场第一梯队。
数据显示，2015年至2018年的四年间，北汽新能源分别销售新能源汽车2万辆、5.1万辆、10.3万辆和15.8万辆，年复合增长率超过80%。
值得一提的是，2018年全球仅有特斯拉和北汽新能源两家新能源车企纯电动汽车销量突破了15万辆。但目前特斯拉的总市值约为2800亿元人民币，是蓝谷总市值的7倍多，两家公司总市值相差甚远。
对于如此的反差，有业内人士表示，特斯拉拥有全球新能源汽车第一股的光环，品牌溢价和技术附加值明显高于北汽新能源。反观北汽蓝谷，作为传统车企中的新生力量，北汽新能源互联网包装概念薄弱，早期依靠传统汽油车换装三电系统的低端纯电动汽车价格低廉，即缺乏基于电气化的互联网应用，也缺乏软硬件导入增进用户消费粘性的设计。
可喜的是，北汽新能源已在互联网应用与用户商业价值开发上逐渐发力，比如*一代纯电动汽车EU5搭载的达尔文系统、基于私人市场的换电模式等。
当前国内的新能源汽车发展正面临着补贴退坡、政策不明确等不确定性因素影响。
但资本看重的是未来的营收，所以，新能源汽车如果只是生产和制造，那么其未来的市值也是固定的。
对于新能源汽车行业来说，未来一定不只是整车的生产制造这样一个环节，正如特斯拉市值超过通用、宝马，是因为投资者看到了其在产业整合层面的新机会，同时带动的是能源管理、智慧城市和出行等三大产业的发展，而每一个产业都是数万亿的市场规模。
因此，北汽蓝谷也在对上述三大业务进行积极的探索和布局。
2月25日，北汽蓝谷的一纸公告，亮明了其与宁德时代、普莱德未来5年的深度合作。合作期间，宁德时代和普莱德在向北汽新能源供应动力电池系统产品时，将给予*诚意的优惠价格，这将*限度的降低公司的采购成本。
在竞争对手纷纷与电池企业建立合资公司、买断产能之际，北汽蓝谷能够与两大动力电池巨头达成上述战略合作的关键，在于北汽新能源已经形成的市场影响力。
正如北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀所说：“到了进入下一个时代的时候”。这个时代，是北汽新能源要全面升级的时代，也是中国本土车企向上的时代，当然，当前的中国新能源汽车市场不仅是A级车开始获得市场支持，高端车市场需求也开始旺盛起来。
尾声
当前中国新能源汽车行业在补贴退坡或补贴退出之后，价格上涨的新能源汽车如何与传统燃油车进行竞争？
首先，新能源汽车的产品属性将发生重大变革。当前汽车的属性是机械的，现在正在向着电子化产品转变，未来将转变为一个智能化的产品。
资料显示，对于传统机械性的汽车而言，它的开发周期是36个月，电子产品的开发周期是18个月，而智能化的产品开发则只需要几周时间。
研发周期的缩短在支撑企业持续向市场推出丰富产品的同时，还将加快产品的进化速度，让消费者对新车持续产生兴趣。所以，未来的竞争是智能化的竞争，那些慢半拍的企业可能会被市场淘汰。
其次，新能源汽车的生态属性将发生重大变革。当前汽车产业在国内属于制造业，其零售过程隶属于流通运输业。而在未来，新能源汽车至少还会带动另外三个产业的发展，即：能源管理、智慧城市和出行。
最后，新能源汽车的发展将带给用户体验感受的变化。在很长一段时间内，汽车工业都是一个大规模标准化生产的产品，而忽视了消费者对个性的表达。且电动化又是车企向数字化转型的重要载体，所以未来的新能源车将支持车企为消费者提供更加*的体验。
7月15日丨北京汽车(01958.HK)公告，于2022年7月15日，公司与公司控股股东北汽集团下属A股上市公司北汽蓝谷(600733.SH)订立股份认购协议，据此，北汽蓝谷有条件地同意向公司发行且公司有条件地同意认购不低于本次A股发行项下实际发行总股数35.99%的新A股，每新A股认购价格将按照本次A股发行的定价基准确定，且公司的认购金额不超过人民币287,888.29万元。
于本公告日期，北汽蓝谷为北汽集团(公司*控股股东)附属公司，为北汽集团的联系人，因此为公司的关连人士。
本次A股发行的募集资金拟投入面向场景化产品的滑板平台开发、包括Arcfox品牌在内的整车产品升级开发、研发与核心能力建设等项目以及补充流动资金。相关投资项目符合产业政策以及国家战略导向，预计能够提升北汽蓝谷的业务及产品竞争力，带来投资回报、增厚股东权益(包括公司于北汽蓝谷的权益)。
公司在拥有北汽蓝谷6.25%的现有已发行A股总数的同时，也与其在产品研发、生产、营销等业务领域存在战略合作关系。通过参与本次A股发行，在实现公司对北汽蓝谷持股反摊薄的同时，也可以随着持股比例提升进一步加深本公司与北汽蓝谷的合作关系、拓宽合作领域、节约公司在新能源领域的投资成本并分享新能源领域发展红利。
尽管新能源汽车发展前景广阔且政策支持力度较大，但受现阶段产销规模尚待提升、新能源汽车补贴持续退坡、原材料价格上涨、供应链结构性紧张等因素影响，目前国内主要新能源汽车企业普遍呈现经营亏损态势。基于前述分析，公司对有竞争力的新能源汽车企业在中长期盈利能力提升持有合理预期。
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