海陆重工股票，海陆重工股票行情
海陆重工股票，海陆重工股票行情
本文目录一览：
海陆重工
海陆重工属于电源设备行业。公司目前财务状况正常，近几年营业收入实现小幅提升，且一季度保持良好势头，已实现盈利，不过净利润增长趋势还未形成，公司营运能力相对较弱。当前PE为15.5，处于历史高估值区间。
技术面上看，近5日主力资金净流入，海陆重工今日上涨3.05%，成交金额较昨日增加71.08%。股价走势整体向上。KDJ下行步入卖出区。
汇顶科技
汇顶科技属于全球指纹识别芯片龙头，高端产品领先优势明显，公司目前的财务状况正常，近三年营业收入小幅增长。不过，公司一季度营业收入短期有所下滑，警惕出现拐点的风险，当前PE为49.0，处于历史正常估值区间。
技术面上看，近5日主力资金净流入，汇顶科技今日小阳线上涨3.72%。股价向上波动明显。拉出长下影线。短期均线组合多头排列，MACD各项指标处于上升趋势，KDJ和RSI指标呈多头排列且连续多日处于上行趋势，RSII临近超买区。
我的
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山推股份
山推股份属于专用设备行业。公司目前财务状况正常，近三年净利润爆发式上涨，不过，要注意的是，公司今年一季度营业收入短期下滑，警惕出现拐点的风险。当前PE为16.3，相比同行业其他公司估值中等。
技术面上看，近5日主力资金净流入，山推股份今日小阳线上涨6.39%。股价处于上行趋势，并且加速拉升。短期均线组合多头排列，RSI指标连续多日处于上行趋势，个股所在板块受游资追捧。
中青宝
中青宝属于互联网传媒行业。公司目前的财务状况正常，已经扭亏为盈。不过，公司近三年营业收入出现萎缩，且一季度正加速下滑。目前公司尚未实现盈利，估值为负。
技术面上看，近5日主力资金净流入，中青宝今日上涨8.35%，股价波动明显，走出三只乌鸦形态，KDJ临近超卖区，RSI和KDJ指标呈空头排列且连续多日处于下行趋势。
南风操作策略
近期和粉丝一起潜伏的赣能收获不错
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本内容仅代表个人观点，仅供参考，再好的一家企业，也需要有一个好的入场时机，市场有风险，投资需谨慎！
节日打车难，是很多人都体会过的。在刚刚过去的猪年春节期间，
春节期间打的
从埌东客运站去到万科城要50元
大年初六（2月10日），南宁埌东客运站人流攒动。车站出口处，几名男子正在询问刚出站的乘客要不要打车，有的还十分热情地帮乘客提行李。
民族大道靠近车站一侧的马路边上，一长溜的出租车停靠在这里。
出租车司机：50元。
出租车司机：不打表也得不了多少钱呢，不差什么呢。
出租车司机：收你50元钱
出租车司机：是，都是这个价钱，你问过来都懂的。现在是春节价钱 ，像平时我们补个胎，要10元钱，现在也要30元钱，明白这意思没有？
从南宁火车东站北广场出来，
出租车司机：“坐车吗美女？这里公（交）车不停的。（打的）不打表就过去。”
出租车打表绕远路
被揭穿后议价收费
白天不打表，那么晚上的情况又是怎样的呢？2月16日凌晨时分，
出租车司机：到哪里？
出租车司机：民族大道那里是吗？
出租车司机：现在过去50元
出租车司机：现在春节肯定多十多元钱是正常的。
南宁火车站出口的中华路上，靠右的两车道被揽客的出租车占用了其中一条，无法正常通行的后方车辆摁响了喇叭，但这些出租车司机丝毫不肯退让。看到
出租车司机：“打什么表？过年过节的，走吧，（一共）40元，一人20元不多的。”
看到
出租车司机：打表吧，上车打表走人。
出租车司机：打表都不走，（按）计价器走嘛。
上车后，这名司机按下了计价器，但他并未征询
行驶途中，
出租车司机：那30元就30元了。
想绕路，却被
出租车司机：是啊，我们去（火车站）那里等一个钟都有了，（火车）过了就过了。
到达目的地，最后计价器显示是19元。
出租车司机：那就30元。
在
出租车司机：你们是什么公司？给19元得了。
出租车司机：你们是干嘛的，反正我是正常打表过来的，不收你（30元），退给你。
出租车司机：你们拍什么？（收你）19元，我找你11元。
相关部门：违规出租车按顶格处罚
将建质量信誉考核管理
据了解，目前南宁在网出租车总数是6628辆。从2018年12月16日至2019年2月21日，南宁市交通运输综合行政执法支队以车站、机场等重点场所及周边路段的非法营运私家车、克隆出租车、网约车，出租汽车违规揽客、拒载议价等违法违规行为作为执法重点，累计查处违法违规经营巡游出租汽车138辆（含8辆非本市企业所属巡游出租车），克隆出租车44辆，查处非法网约车111辆，非法营运小轿车（面包车）66辆、非法营运电动自行车57辆。
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10月8日丨海陆重工(002255.SZ)披露2021年度前三季度业绩预告，预计2021年1-9月实现归属于上市公司股东的净利润2.67亿元-3.00亿元，同比下降55%-60%；预计2021年7-9月实现归属于上市公司股东的净利润1.33亿元-1.66亿元，同比增长21.80%-52.40%。
2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比下滑，主要是由于2020年1-9月公司第三季度报告中披露的剥离原控股子公司宁夏江南集成科技有限公司后，确认超额亏损转回4.73亿元，而2021年无此特殊情况。扣除该因素及其他非经常性损益影响，2021年1-9月归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润比上年同期增长35%-50%。
报告期内，交易性金融资产公允价值变动损益对净利润的影响约为8300万元，比去年同期增长约110%。
站4月24日讯 今日海陆重工开盘报5.19元，截止09:30分，该股涨10.1%报5.34元，封上涨停板。
昨日（2019-04-23）该股净流出金额726.27万元，主力净流出175.65万元，中单净流出473.53万元，散户净流出77.09万元。
最近一个月内，海陆重工共计登上龙虎榜1次，表明海陆重工股性一般。
公司主要从事 公司主要从事余热锅炉、大型及特种材质压力容器和核电产品的制造销售,固废、废水等污染物处理及回收利用的环境综合治理服务以及光伏电站EPC业务。
截止2019年3月31日，海陆重工营业收入3.9567亿元，归属于母公司股东的净利润6009.1808万元，较去年同比增加95.7894%，基本每股收益0.0713元。
海陆重工隶属于，近三个月内，没有机构对其发表评级分析，关注度较低，请投资者谨慎处理。该股票受机构关注度很低，没有足够的研报支持评级，请投资者谨慎处理，可适当进行波段操作。
风险提示：个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成，仅供参考，不构成*投资建议。
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