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2、申万新动力基金
02月18日讯 申万菱信新动力混合型证券投资基金(简称:申万菱信新动力混合,代码310328)02月15日净值下跌1.53%,引起投资者关注。当前基金单位净值为0.4943元,累计净值为2.8774元。
申万菱信新动力混合基金成立以来收益233.80%,今年以来收益8.97%,近一月收益6.21%,近一年收益-17.78%,近三年收益-4.51%。
申万菱信新动力混合基金成立以来分红12次,累计分红金额20.56亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为季新星,自2017年10月30日管理该基金,任职期内收益-16.50%。
林博程,自2018年03月14日管理该基金,任职期内收益-19.05%。
*基金定期报告显示,该基金重仓持有中国平安(持仓比例4.81%)、招商银行(持仓比例4.53%)、格力电器(持仓比例4.18%)、保利地产(持仓比例2.90%)、新城控股(持仓比例2.76%)、通威股份(持仓比例2.47%)、贵州茅台(持仓比例2.41%)、建设银行(持仓比例2.34%)、华泰证券(持仓比例2.30%)、新华保险(持仓比例2.08%)。
报告期内基金投资策略和运作分析
2018年4季度,万德全A指数下跌11.7%,从行业指数来看,跌幅较大的板块既有钢铁石化等周期类行业,也有医药食品饮料等消费类行业,仅有农业和公用事业少数几个板块相对抗跌。经济下行被越来越多的行业数据印证,并成为市场一致预期。市场期待的政府减税、增加基建规模等逆周期调控措施,受限于不低的政府杠杆水平,其能在多大程度上对冲经济自身的下行趋势,似乎也需要商榷。不过对股票资产而言,目前*的优势是经过长达一年的下跌后,估值已经到了历史波动区间的下限附近,再加上无风险利率还在继续下行,股票资产的相对吸引力是进一步增强的。报告期内,我们继续坚持自下而上的选股方式,从行业和上市公司的基本面出发进行深度研究,选择中长期投资标的,以高性价比的低估值蓝筹公司为核心构建投资组合,同时适当增加在偏成长类公司的研究和布局,如具备较大行业空间的5G、光伏、新能源汽车产业链等。
报告期内基金的业绩表现
本基金报告期内净值表现为-12.20%,同期业绩基准表现为-9.45%。
6月20日川恒股份(002895)跌8.39%,收盘报32.74元,换手率5.87%,成交量28.85万手,成交额9.54亿元。资金流向数据方面,6月20日主力资金净流出8351.89万元,游资资金净流出1033.08万元,散户资金净流入9384.96万元。
重仓川恒股份的公募基金
该股最近90天内共有9家机构给出评级,买入评级8家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为35.95。
根据2022Q1季报公募基金重仓股数据,重仓该股的公募基金共5家,其中持有数量最多的公募基金为申万菱信新能源汽车混合。申万菱信新能源汽车混合目前规模为39.92亿元,*净值2.856(6月17日),较上一交易日上涨2.81%,近一年上涨33.08%。该公募基金现任基金经理为周小波 熊哲颖。周小波在任的基金产品包括:申万菱信新动力混合,管理时间为2020年6月30日至今,期间收益率为32.84%;申万菱信价值精选混合A,管理时间为2021年4月27日至今,期间收益率为-8.86%;申万菱信盛利精选混合,管理时间为2022年1月25日至今,期间收益率为-4.43%。熊哲颖在任的基金产品包括:申万菱信智能汽车股票A,管理时间为2021年6月22日至今,期间收益率为-5.47%。
申万菱信新能源汽车混合的前十大重仓股
02月18日讯 申万菱信新动力混合型证券投资基金(简称:申万菱信新动力混合,代码310328)02月15日净值下跌1.53%,引起投资者关注。当前基金单位净值为0.4943元,累计净值为2.8774元。
申万菱信新动力混合基金成立以来收益233.80%,今年以来收益8.97%,近一月收益6.21%,近一年收益-17.78%,近三年收益-4.51%。
申万菱信新动力混合基金成立以来分红12次,累计分红金额20.56亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为季新星,自2017年10月30日管理该基金,任职期内收益-16.50%。
林博程,自2018年03月14日管理该基金,任职期内收益-19.05%。
*基金定期报告显示,该基金重仓持有中国平安(持仓比例4.81%)、招商银行(持仓比例4.53%)、格力电器(持仓比例4.18%)、保利地产(持仓比例2.90%)、新城控股(持仓比例2.76%)、通威股份(持仓比例2.47%)、贵州茅台(持仓比例2.41%)、建设银行(持仓比例2.34%)、华泰证券(持仓比例2.30%)、新华保险(持仓比例2.08%)。
报告期内基金投资策略和运作分析
2018年4季度,万德全A指数下跌11.7%,从行业指数来看,跌幅较大的板块既有钢铁石化等周期类行业,也有医药食品饮料等消费类行业,仅有农业和公用事业少数几个板块相对抗跌。经济下行被越来越多的行业数据印证,并成为市场一致预期。市场期待的政府减税、增加基建规模等逆周期调控措施,受限于不低的政府杠杆水平,其能在多大程度上对冲经济自身的下行趋势,似乎也需要商榷。不过对股票资产而言,目前*的优势是经过长达一年的下跌后,估值已经到了历史波动区间的下限附近,再加上无风险利率还在继续下行,股票资产的相对吸引力是进一步增强的。报告期内,我们继续坚持自下而上的选股方式,从行业和上市公司的基本面出发进行深度研究,选择中长期投资标的,以高性价比的低估值蓝筹公司为核心构建投资组合,同时适当增加在偏成长类公司的研究和布局,如具备较大行业空间的5G、光伏、新能源汽车产业链等。
报告期内基金的业绩表现
本基金报告期内净值表现为-12.20%,同期业绩基准表现为-9.45%。
7月6日川恒股份(002895)跌9.11%,收盘报35.6元,换手率5.26%,成交量25.88万手,成交额9.45亿元。资金流向数据方面,7月6日主力资金净流出1.09亿元,游资资金净流入5633.52万元,散户资金净流入5302.24万元。
重仓川恒股份的公募基金
该股最近90天内共有9家机构给出评级,买入评级8家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为36.2。
根据2022Q1季报公募基金重仓股数据,重仓该股的公募基金共5家,其中持有数量最多的公募基金为申万菱信新能源汽车混合。申万菱信新能源汽车混合目前规模为39.92亿元,*净值3.093(7月5日),较上一交易日上涨0.49%,近一年上涨27.09%。该公募基金现任基金经理为周小波 熊哲颖。周小波在任的基金产品包括:申万菱信新动力混合,管理时间为2020年6月30日至今,期间收益率为38.16%;申万菱信价值精选混合A,管理时间为2021年4月27日至今,期间收益率为-5.39%;申万菱信盛利精选混合,管理时间为2022年1月25日至今,期间收益率为-1.8%。熊哲颖在任的基金产品包括:申万菱信智能汽车股票A,管理时间为2021年6月22日至今,期间收益率为-1.85%。
申万菱信新能源汽车混合的前十大重仓股
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