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动力煤市场
本周动力煤市场以稳为主。产地周边区域采购较为活跃,中短途线路公路运费小幅波动,截至7月8日,山西中途公路运价指数0.3662元/吨公里,短途指数0.4502元/吨公里;陕西中途公路运价指数0.3468元/吨公里,短途指数0.5952元/吨公里;内蒙中途公路运价指数0.422元/吨公里,短途指数0.5815元/吨公里。港口市场表现较为平淡。气温升高影响港口煤炭质量,有自燃的风险,环渤海港口库存压力增大,要求发运企业和贸易商加快出货,腾出位置接卸优质资源以增加有效库存,近期高温天气带动日耗有增,北方港口库存高位波动。7月8日,秦皇岛港库存599万吨,周环比增加19万吨,铁路调入量53.5万吨,锚地船舶量34艘,预到船舶11艘;曹妃甸港库存512万吨,周环比减少15万吨,铁路调入量29.4万吨,锚地船舶量14艘,预到船舶6艘;国投京唐港库存175万吨,周环比减少15万吨,铁路调入量18.5万吨,锚地船舶量8艘,预到船舶3艘。近期产地核查煤炭生产企业中长期合同签订的相关情况,长协煤覆盖增加及兑现率将进一步提高。今年多地天气不稳定,高温和暴雨交织,后期雨水带来的运输问题以及突发疫情情况也可能给市场造成局部扰动,后续仍需重点关注需求端的变动。
焦炭市场
本周焦炭价格第二轮提降200元落地,累计下降500元,受钢厂焦炭库存偏低及焦化利润亏损等焦钢持续博弈,第二轮降价落地速度缓慢。随着焦企库存煤逐步消耗,焦化利润亏损有所缓解,总体生产积极性受限。焦企焦炭库存处于低位,暂无销售压力。部分钢厂焦炭库存偏低,鉴于钢厂利润亏损,焦炭多按需采购。中间环节持有钢厂长协订单的贸易商陆续采购,投机贸易商观望为主,产地拿货意愿不高,港口焦炭库存小幅下降。截至8日 ,山西吕梁准一级冶金焦价格2750元;河北唐山准一级冶金焦价格2920元,日照港准一级冶金焦2900元。
下游钢材终端需求受淡季高温降雨等影响,建材成交量较上周下降,钢材价格震荡下行,部分钢厂利润仍然亏损,铁水产量继续小幅下降。终端需求梅雨季节后仍面临高温和台风影响,少数地区疫情有所反复,房地产销售数据环比增加,传导到钢材消费还需时间,短期需求恢复程度或有限。国际市场货币紧缩政策持续,海外焦煤价格大幅下跌,也削弱了市场信心。目前钢厂利润低位徘徊,焦炭按需采购为主,短期焦炭市场或弱稳运行,在终端需求逐步恢复、钢厂利润扩张前难有明显改善,关注后期终端需求、粗钢压减政策及煤价走势等。
炼焦煤市场
本周山西炼焦煤市场偏弱运行。自焦炭二轮降价200元/吨正式落地后,多数焦企表示利润倒挂将采取限产措施,但从煤价上的反应来看,波动不大,流拍虽有增加,但从竞拍成交价来看降幅十分有限。由于焦钢企业对焦炭二轮降价博弈时间过长,导致下游炼焦煤库存偏低,且市场已对本轮降价落地已有足够预期,部分煤种价格已先期降价到位,因此本轮落地之后市场反应平平,炼焦煤未出现大范围降价,部分优质煤种价格坚挺。
目前产地炼焦煤库存继续累库,下游钢焦企业继续耗库,按需补库为主。目前钢材需求疲软,钢厂依旧亏损;焦炭二轮降价后,焦企亏损加剧,目前焦企全国平均利润-184元/吨,预计下周钢厂、焦企限产或继续增多,炼焦煤需求继续回落;贸易商观望暂退贸易市场,整体炼焦煤交易活跃度下降,短期继续承压偏弱运行为主。
7月8日,央行授权中国外汇交易中心公布,当日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币6.7098元,前一交易日报6.7143元,调升45个基点。
在岸人民币对美元汇率今日开盘就拉升逾130点,收复6.70关口,*拉至6.6930,随后迅速回调。与此同时,离岸人民币对美元直线下挫,逼近6.70关口。截至11点25分,在岸、离岸人民币对美元分别报6.6960、6.7080。
中信证券最近发布的下半年人民币展望报告认为,国内经济基本面仍是中长期决定人民币汇率的关键因素,经济修复的方向为人民币提供支撑,但经济复苏的力度和节奏以及疫情的不确定性或会成为人民币汇率波动的博弈点。当前,国内局部地区疫情局势好转,北京、上海等地的复工复产工作正在稳步推进中,此前因疫情冲击的国内供应链料将在二三季度逐步修复,出口也将迎来持续反弹,5月数据显示我国制造业和非制造业景气水平都呈现出明显改善的趋势。因此,随着后续经济的显著复苏,对于人民币而言,来自经济基本面疲软的压力将逐步消退,并无趋势性贬值的基础。不过,经济复苏的力度和节奏以及疫情的不确定性或会成为人民币汇率波动的博弈点。
植信投资首席经济学家连平预计人民币汇率下半年在6.4-7.0区间内双向波动、保持基本稳定的可能性较大。综合经济增长、国际收支、美元指数、汇率调节四个角度分析,下半年人民币不具备持续大幅贬值的条件,也不大可能走出强势升值的行情,大概率在区间内双向波动。
文/北京青年报
编辑/田野
见习
进入6月份,随着天气逐渐炎热,民用电需求回升,我国逐步进入“用煤旺季”。另外,近几日钢材价格大幅下调,山西、河北等多地钢厂也陆续开始自主性减产,焦炭价格承压下行。在6月21日钢企对焦炭价格提降300元/吨落地后,6月23日有个别钢企提出二轮提降,对焦炭提降200元/吨。
另外,据生意社监测数据,6月23日山东港口焦炭市场价格下调,港口准一级出库价约为3000元/吨至3050元/吨,一级出库价为3100元/吨至3150元/吨,市场情绪偏观望,交投冷清。其中,日照港准一级冶金焦主流现货价格3000元/吨,下降100元/吨。
对于钢厂下调价格的原因,中钢经济研究院首席研究员胡麒牧在接受《证券日报》
钢厂再次下调焦炭价格
有焦企将考虑新增限产
近期,多个钢厂下调焦炭采购价格。据生意社监测数据,6月17日宁夏钢铁(集团)有限责任公司对焦炭采购价格提降200元/吨,开启焦炭第一轮提降,6月18日山西建龙等钢厂对焦炭采购价格提降300元/吨。
6月20日,河北地区钢厂对焦炭采购价提降300元/吨。
在第一轮提降后,中焦协市场委员会6月20日会议提出全面限产、暂停煤炭采购。建信期货黑色产业研究主管翟贺攀表示,若本轮提降落地,对焦企而言意味着将不得不亏损生产,在此背景下,中焦协召开了本次视频会议,提出“坚持亏损不生产,没有利润不销售的原则”。
在焦炭价格首轮下调落地后,部分地区钢厂开启第二轮下调。Mysteel调研数据显示,6月23日,山西个别钢厂提出,对焦炭价格进行第二轮提降,下调200元/吨,主流钢厂暂无响应。
IPG中国首席经济学家柏文喜对《证券日报》
焦炭价格下降对焦企上市公司有何影响?山西焦化6月23日在投资者平台回复称,“公司2022年第一季度焦炭生产装置满负荷运行,焦炭及相关化工产品销售以市场为前提,各类产品销售价格随行就市,根据市场变动及时调整销售价格”。
安泰集团6月23日在投资者平台回复称,公司2022年计划生产焦炭220万吨。从目前市场来看,今年产品价格波动较大,目前无法准确预计公司全年营业额,煤炭是公司炼焦的主要原材料,原材料价格上涨会导致生产成本增加,进而对公司焦炭产品的盈利产生较大影响,具体影响程度要看焦炭产品同期销售价格的调整情况。
焦炭市场跟随焦煤走弱
价格或将继续下行
事实上,当前焦炭市场面临的压力来源于钢材端。钢材市场呈现出低利润、低需求、高产量、高库存的特点,价格持续下跌。受此影响,焦炭价格已经历多轮提降。
业内人士表示,原材料端价格相对强势,使焦企利润走低至盈亏线以下。由于钢价低迷,下游钢厂利润也有所承压,钢厂因此有意打压焦价,钢厂低利润压力向焦炭传导。
格林大华期货表示,在吨焦普遍亏损200元至300元的情况下,若对焦炭价格的第二轮提降落地,焦企将增大限产力度,扩大限产范围。
国泰君安期货煤焦*研究员金韬表示,从供需来看,焦炭价格会跟随焦煤价格走弱。市场的分歧在于煤焦下跌的节奏,从节奏而言,钢厂利润波动周期以及钢厂对原料的补库周期,会导致焦炭价格、焦煤价格在下行趋势中的节奏出现反复。
信达期货表示,近几日各地钢厂仍在陆续限产,能够促使焦炭需求预期发生改变的强力刺激政策仍未出现,支持下跌趋势反转的因素尚不成熟。预计7月份之前原料端特别是焦煤价格依然会维持向下趋势,焦炭价格大概率会跟随焦煤价格向下。
行情表现
5月27日 | 收盘价 | 当日涨跌幅 | 五日涨跌幅 |
---|---|---|---|
焦炭 | 3351.50元/吨 | 4.00% | -3.58% |
日内消息
1、焦煤、焦炭港口库存调查统计
本周Mysteel统计全国16个港口进口焦煤库存为560.1减11.7;其中华北3港焦煤库存为237.0减19.0,东北2港93.8减1.0,华东9港94.3增11.3,华南2港135.0减3.0。本周Mysteel统计全国18个港口焦炭库存为268.5增10.3;其中北方5港焦炭库存为48.5增2.3,华东10港206.0增9.1,南方3港14.0减1.2。(单位:万吨)
2、国家统计局:能源保供持续显效,煤炭等能源产品产量较快增长
国家统计局:能源保供持续显效,煤炭等能源产品产量较快增长,大宗商品价格仍处高位,带动部分上游行业利润快速增长。1—4月份,采矿业利润延续高增长态势,其中煤炭、油气开采行业利润分别增长1.99倍、1.38倍。原材料行业中的有色金属冶炼、化工行业利润分别增长40.3%、14.8%,均实现较快增长。
品种基本面
据同花顺ifind数据显示:
5月27日天津港准一级冶金焦现货价格报价3310.00元/吨,相较于期货主力价格(3351.50元/吨)贴水41.50元/吨。
5月27日秦皇岛煤炭库存录得473.00万吨,较上一交易日增加1.00万吨。
机构观点
东证期货:基本面仍对价格有一定支撑 焦炭整体维持偏弱运行
基本面:供给方面,焦炭市场全面落实第三轮降价,累计降幅为600元/吨。焦企开工平稳,正常生产,焦炭整体库存低位运行,焦企利润经过三轮下调持续压缩,焦企抵触情绪增加。需求方面,目前钢厂大多控制到货节奏,焦炭采购积极性较弱,且成材出货不畅。钢厂对高价原料多有抵触心理,受疫情影响物流运输困难,原料补库到货欠佳,库存仍显偏低,焦炭补库需求依旧旺盛。
持仓:焦炭2209合约前20名多头持仓17646手,减少323手,空头持仓17419手,减少115手。
策略建议:基本面仍对价格有一定支撑,焦炭整体维持偏弱运行。
风险因素:需求超预期,政策因素。
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