002999天禾股份股吧，002999天禾股份
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2、汽车之家股价
6月14日丨天禾股份(002999.SZ)公布，2022年6月13日，公司收到刘勇峰的《关于股份减持计划时间届满的告知函》(以下简称\"告知函\")。根据有关规定，截至告知函出具之日，刘勇峰股份减持计划时间已届满，期间累计减持14.00万股。
《科创板日报》（上海，
日前，汽车互联网服务平台汽车之家发布了截至6月30日的2021年第二季度财报。财报显示，在2021年第二季度中，汽车之家营业收入为19.38亿元，同比下降16.22%；归属于普通股东的净利润为7.47亿元，同比下降9.43%。
在这场汽车互联网平台“三国杀”战场中，汽车之家释放出了“三大信号”。
信号一：主营业务遇冷，近三年营收、净利增速下降
公开资料显示，汽车之家成立于2005年6月，定位为汽车消费者线上服务平台。
从业务范围来看，其包括：为消费者提供分享内容、汽车车型库及汽车发布信息等；面向车企提供销售线索、数据分析、营销服务等；可提供汽车金融、汽车保险、二手车交易与售后等增值服务。
《科创板日报》
报告期内，汽车之家媒体服务营收为5.998亿元，上年同期营收为9.321亿元，同比减少35.65%。对此，汽车之家表示，这主要是由于每个汽车制造商广告商的平均收入下降，其调整了广告预算，以及受到全球芯片短缺的影响。
线索服务营收为7.44亿元，上年同期为8.41亿元，同比减少11.53%。这主要由于经销商广告支出减少。
在线市场和其他业务营收为5.943亿元，同比增长10.01%。该业务增长主要是由于TTP整合，以及数据产品。在2021年第二季度中，该企业数据产品营收同比增长47.1%。
此外，《科创板日报》
财报显示，截至2021年6月30日，汽车之家拥有现金、现金等价物及短期投资为184.3亿元。
信号二：企业管理层变动频繁，股价“腰斩”
自今年以来，汽车之家出现了多次高层调整事件。
其中，今年1月，汽车之家董事长兼CEO陆敏退休，由平安“空降”高管龙泉接任；今年5月，汽车之家联席总裁张京宇因个人原因辞职，后加盟华人运通任首席数字官；今年7月，汽车之家CFO邹钧表示其因个人原因辞任CFO。
2021年1月，汽车之家宣布掌舵四年左右的陆敏荣休，任命龙泉为公司董事长兼CEO，全面负责公司的经营管理工作。5月31日，汽车之家联席总裁张京宇宣布因个人原因离职。7月2日，邹钧表示其因个人原因辞任CFO。
8月17日，有媒体曝出，在线英语教育品牌VIPKID首席营销官赵一成离职，并担任汽车之家市场部副总裁。对此，汽车之家证实了这一消息。
今年8月初，B of A Securities将汽车之家评级从买入下调为逊于大盘。同样在今年8月初，花旗银行、美国银行纷纷将汽车之家下调评级。
据媒体援引美银消息称，“汽车之家已从稳固的在线垂直市场*，转变为受汽车业逆风和竞争影响，而日益疲软的市场参与者。汽车市场的周期性可能意味着长期的逆风，而汽车消费竞争正在加剧，这将给汽车之家带来负面影响。同时，汽车之家近期业绩也将受到业务调整的影响，包括推出Blue Sky项目来筛选潜在客户、结束线下保险推荐，以及更换高管。”
天眼查信息显示，截至目前，汽车之家共历经9轮融资，其投资方包括：明势资本、隆领投资、厚扬资本、汉理资本、平安资本等。
图〡汽车之家融资历程；天眼查
股价表现方面，截至美东时间8月31日收盘，汽车之家报收于44.26美元/股，总市值为56.36亿美元（约合人民币364.30亿元）。今年以来，其股价下跌55.27%，已被腰斩。
截至9月1日港股收盘，汽车之家报收于87.00港元/股，总市值为443.17亿港元（约合人民币368.23亿元）。自其今年3月15日在香港联交所主板开始交易以来，股价下跌50.65%，同样已被腰斩。
信号三：竞对发展迅猛，企业尚存不少待解难题
据极光《2021年Q2移动互联网行业数据研究报告》显示，在主流汽车资讯app中，易车系应用表现突出。今年Q2月活用户较去年同期增长迅猛，MAU均值达3177.3万，同比增幅为57.2％，自2020年Q4以来稳坐行业头把交椅。
同时，对比各季度新增用户，Q2易车系拥有2372.6万新增用户，与其他应用拉开了较大差距。
极光《2021年Q2移动互联网行业数据研究报告》
广发证券研究表示，互联网巨头的布局，通常是垂类平台高质量流量快速导入的关键节点。
其中，2016年6月，伴随着中国平安入主，汽车之家从一个基于内容的汽车行业垂直媒体，“转型”为一家基于数据技术的汽车公司，并得以在车金融、车交易领域快速布局。
与此同时，得益于字节系产品的流量支持、字节系的算法优势，懂车帝能够更快积累流量，而平台在生产内容时也能够更有针对性。腾讯私有化易车之后，为易车带来了内容和流量上的支持，同时为易车构建汽车营销线上线下场景融合提供了一定扶持。
“伴随着字节跳动旗下产品懂车帝等行业竞对的崛起，汽车互联网平台之争愈发激烈。如何在竞争加剧中构建多样化产品结构、打造优质内容、充分发挥流量巨头的扶持作用，从而在行业赛道中抢占有利位置，成为汽车之家所面临的待解难题。”有业内人士向《科创板日报》
发布易7月8日 - 天禾股份（002999）公告称，公司于2022年7月6日收到公司*管理人员刘勇峰发出的《关于股份减持计划的告知函》，刘勇峰计划以集中竞价交易方式减持其持有的公司股份不超过7万股（占公司总股本的0.02%，不超过其持有公司股份总数的25%）。
4月13日丨天禾股份(002999.SZ)公布，持股4.44%的股东中山中科计划以集中竞价或大宗交易方式合计减持公司股份不超过1543.3848万股，即不超过公司总股本的4.44%。
其中，以集中竞价方式减持的，将于该减持计划公告之日起15个交易日后6个月内进行；通过大宗交易方式减持的，将于该减持计划公告之日起3个交易日后6个月内进行。
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