神州高铁技术股份有限公司，神州高铁技术股份有限公司招聘
神州高铁技术股份有限公司，神州高铁技术股份有限公司招聘
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证券代码：000008 股票简称：神州高铁 公告编号：2022007
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、本期业绩预计情况
1、业绩预告期间：2021年1月1日-2021年12月31日
2、预计的业绩：√ 预计净利润为负值
二、业绩预告预审计情况
本次业绩预告相关数据是公司财务部门初步测算的结果，未经会计师事务所审计。会计师事务所正在对公司财务报表执行审计程序，就截止目前的工作进展情况，公司与会计师事务所在本报告期的业绩预告方面不存在重大分歧。
三、业绩变动主要原因
（一）重塑增长基因，经营基本面向好
2021年度，公司实现营业收入约24亿元，较上年增长约20%；完成回款约27.7亿元，达到当期营业收入的1.2倍；新签合同约33.7亿元，另有已中标待签项目3.7亿元，年末存量合同约32亿元，为公司后续业绩增长夯实基础。此外，公司主持运营的天津地铁2号线运营指标及经济效益良好。
公司坚持以客户需求为中心，2021年新拓展铁路专用线整线运营维保和大型工矿企业智慧物流系统两个重大增量市场，具备复制推广条件。
公司聚焦现金净流入、毛利率、周转率、资产收益率四项核心指标，推动前端营销、IPD研发管理及LTC项目管理体系变革，优化完善财经管理体系，加强人才梯队和领导力建设，推动组织能力增长，提高管理效能。
（二）计提长期股权投资减值准备，导致年度业绩亏损
公司拟对河南禹亳铁路发展有限公司（以下简称“禹毫公司”）长期股权投资计提资产减值7至13亿元，从而对2021年度净利润产生较大影响。
1、项目投资情况
为推动公司整线运维战略落地，公司于2019年12月向禹毫公司增资16亿元，取得其13.25%股权。详情参见公司2019年12月7日披露于巨潮资讯网的《关于投资建设运营三洋铁路项目的公告》（公告编号：2019126）。截至本公告披露日，公司已完成对禹毫公司的全部出资义务。
2、项目现状
禹亳公司认缴注册资本120.76亿元，实缴注册资本52.64亿元。截至2021年12月，禹亳公司总资产108.49亿元，其中在建工程99.06亿元，无形资产5.29亿元，固定资产2.07亿元；有息负债约41亿元，应付账款10.54亿元，净资产52.63亿元（以上数据未经审计）。
2021年四季度，禹亳公司在疫情、洪灾及资金不到位等各方面因素综合影响下，状况出现恶化。工程持续停工，仅一期83公里建成试运营，未形成规模效应，运营亏损。其他股东应缴未缴出资近70亿元，且一直没有明确出资计划，导致禹亳公司资金短缺、融资困难，影响正常经营和项目建设。神州高铁一直协调战略投资者注资重组，但因部分股东不同意重组方案，重组搁置。
2021年11月，有禹亳公司债权人向许昌市中级人民法院提交了禹亳公司破产的申请，目前法院尚未受理；禹亳公司某主要股东提起诉讼，要求禹亳公司偿还借款本息6530万元，法院已立案。2021年12月，河南省郑州市中级人民法院就禹亳公司第二大债权人某金融机构与禹亳公司金融借款合同纠纷，出具民事裁定书，裁定冻结禹亳公司名下价值8.2亿元财产。
截至2021年底，禹亳公司金融机构贷款余额约37亿元，其中已有超过19亿元本息逾期，涉及10家金融机构，禹亳公司42个银行账户被冻结，存在被列为失信执行人的风险。2021年禹亳公司共有诉讼案件22件，涉案金额约15.6亿元，其中判决生效待执行案件12件，7起案件对方已申请法院强制执行。禹亳公司资金紧张、经营困难，已影响员工工资发放，后续员工稳定存在较大不确定性。
3、神州高铁投后工作
神州高铁增资入股后，积极推动禹亳公司建设运营相关工作。在认缴投资范围内，及时出资解决员工工资、社保和经营资金等紧迫问题，维持禹亳公司员工稳定；合法依规催缴未出资股东出资，协调化解禹亳公司融资问题；推动禹亳公司引入战略投资者，先后协调禹亳公司与多家战略投资者进行多轮洽商，并联合禹亳公司其他股东多次与地方政府汇报交流，但由于各方诉求难以达成一致，目前尚未形成有效方案。
因禹亳公司建设经营出现困难，神州高铁认为投资目的不能实现，股权回购条件已经达成。按照协议约定，公司于2021年8月3日向禹亳公司原第一大股东河南漯周界高速公路有限责任公司（以下简称“漯周界高速”）发出了《关于要求履行股权回购义务的函》，要求漯周界高速在接到通知的30日内履行股权回购义务，但漯周界高速一直未履行且拒绝履行回购义务。
面对禹亳公司四季度以来持续增加的法律诉讼和信用风险等问题，为维护公司及股东利益，神州高铁于近期提起股权回购仲裁，要求漯周界高速按照协议约定回购公司持有的禹亳公司全部股权，向公司支付股权回购款16亿元和利息，并负担公司的律师费和本案仲裁费等。详情参见与本公告同日披露于巨潮资讯网的《神州高铁技术股份有限公司关于提起禹亳公司股权回购仲裁的公告》（公告编号：2022008）。
4、计提资产减值准备情况
公司聘请第三方评估机构对禹亳公司进行以财务报告为目的的长期股权投资减值测试评估，但受河南疫情影响，评估机构目前无法到达现场开展工作，尚未出具评估结果。
鉴于禹亳公司面临的问题短期内难以解决，项目建设短期内难以继续，四季度突发的法律诉讼和信用风险使得禹亳公司未来建设经营情况堪忧。同时，考虑公司股权回购仲裁判决及执行存在不确定性，从谨慎性原则判断，2021年度公司拟对禹亳公司长期股权投资计提资产减值7至13亿元，从而对2021年度净利润产生较大影响。
四、风险提示及其他相关说明
1、本次业绩预告是公司财务部门初步测算的结果，具体财务数据将在公司2021年度报告中详细披露。敬请广大投资者审慎决策，注意投资风险。
2、上述资产减值是基于禹亳公司现状及未来局势变化可能，出于谨慎性原则作出的预测，存在较大不确定性。公司已就相关事项与会计师事务所进行了沟通，就截止目前的工作进展情况，公司与会计师事务所对上述事项不存在重大分歧。公司将密切关注禹亳公司经营发展情况及回购仲裁等相关事项进展，最终计提的减值准备金额将经专业第三方机构审计评估后确定。
敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。
特此公告。
神州高铁技术股份有限公司董事会
2022年1月29日
证券代码：000008 证券简称：神州高铁 公告编号：2022008
神州高铁技术股份有限公司
关于提起禹亳公司股权回购仲裁的公告
特别提示：
1、公司已就禹亳公司股权回购事项提交仲裁申请；
2、公司为本次仲裁申请人；
3、本次股权回购涉及投资本金16亿元及利息等其他费用；
4、本次仲裁结果和执行情况均存在不确定性，敬请投资者注意相关风险。
一、本次申请仲裁的基本情况
神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”、“神州高铁”）于近日就河南禹亳铁路发展有限公司（以下简称“禹毫公司”）股权回购事项向中国国际经济贸易仲裁委员会（以下简称“贸仲”）提起仲裁（以下简称“本案”），仲裁地为北京，仲裁被申请人为河南漯周界高速公路有限责任公司（以下简称“漯周界高速”）。神州高铁已经委托北京市竞天公诚律师事务所律师作为仲裁代理人，目前贸仲正在对公司提交的申请材料进行审核。
二、有关本案的基本情况
为推动公司整线运维战略落地，经公司2019年12月6日召开的第十三届董事会第十八次会议审议同意，公司向禹毫铁路公司增资16亿元，取得其13.25%股权。公司投资禹亳公司的目的包括但不限于按照规划周期获取规模货运铁路运营维保、即时开展货运铁路运营业务并取得资质业绩、打造公司智能化装备系统示范线、分享货运铁路长期持续运输收入、获取货运铁路长期运营维保服务收入、实现全产业链装备系统销售及带动培训、租赁、咨询、工程服务等增值业务发展。详情参见公司2019年12月7日披露于巨潮资讯网的《关于投资建设运营三洋铁路项目的公告》（公告编号：2019126）。截至本公告披露日，公司已完成对禹毫铁路公司的全部出资义务。
根据公司2019年12月签署的《增资扩股协议的补充协议》，如神州高铁认为其投资目的不能实现，则有权要求漯周界高速以不低于神州高铁实际出资款的价格，受让神州高铁持有的禹亳公司全部股权或部分股权。禹亳公司及有表决权的股东应当配合完成上述股权转让手续。
根据禹亳公司目前经营情况，公司认为投资目的已不能实现，股权回购条件已经达成。为维护公司及股东利益，公司于2021年8月3日向漯周界高速发出了《关于要求履行股权回购义务的函》，要求漯周界高速在接到通知的30日内履行股权回购义务。鉴于漯周界高速一直未履行且拒绝履行回购义务，公司对漯周界高速提起本案仲裁，要求其按照协议约定回购公司持有的禹亳公司全部股权，向公司支付股权回购款16亿元和利息，并负担公司的律师费和本案仲裁费等。
三、是否有其他尚未披露的诉讼仲裁事项
截至公告日，公司及控股子公司没有应披露而未披露的重大诉讼或仲裁事项，其他诉讼及仲裁情况参见公司披露的定期报告。
四、本次仲裁对公司本期利润或期后利润的可能影响
本次仲裁旨在要求并督促相关方按照协议约定及时回购公司持有的禹亳公司股权，尽早实现投资回收并退出项目，维护公司及全体股东的利益。鉴于公司提交的申请材料尚在审核中，仲裁结果存在不确定性，公司是否能够退出项目回收资金、回收资金的金额和时间等均存在不确定性。
公司聘请第三方评估机构对上述项目进行以财务报告为目的的长期股权投资减值测试评估工作，但受河南疫情影响，评估机构目前无法到达现场开展工作，尚未出具评估结果。
综合考虑禹亳公司实际经营情况，从谨慎性原则出发，公司拟在2021年度对禹亳公司长期股权投资计提资产减值7至13亿元，详情参见公司与本公告同日披露于巨潮资讯网的《2021年度业绩预告暨资产减值风险提示公告》（公告编号：2022007）。
后期，公司将根据本次仲裁受理、裁定、执行等相关情况，结合禹亳公司经营发展情况，按照会计准则相关要求对上述长期股权投资做进一步处理。
公司将密切关注仲裁进展情况，及时履行信息披露义务。敬请投资者注意投资风险。
渤海证券营收大幅依赖自营业务，在开展投资银行业务中现违规行为。此外，其成立来多次增资及股权转让，公司股东合计质押股权数量高，并且公司披露的两版招股书中股权质押情况不一致。
在2021年末IPO申请获得受理后，5月20日，证监会公布了对渤海证券股份有限公司（以下简称：渤海证券）IPO的反馈意见。反馈意见提出了42个问题，包括规范性问题、信息披露问题以及与财务会计资料相关的问题。
招股书显示，渤海证券拟公开发行8.93亿股，占发行后总股本不低于10%，募集资金总额扣除发行费用后，将全部用于补充公司的营运资金。
查阅招股书发现，渤海证券近几年盈利能力呈增长趋势，但其营收却大幅依赖自营业务，在开展投资银行业务中现违规行为。此外，渤海证券成立以来多次进行增资及股权转让，公司股东合计质押股权数量高，并且公司披露的两版招股书中股权质押情况不一致。
针对上述情况，发现网向渤海证券发送采访函请求释疑，渤海证券回复表示，因受到IPO静默期原则限制，不便回应，一切对外信息以公司披露的招股书内容为准。
盈利能力呈增长趋势，业务结构失衡存风险
公开资料显示，渤海证券前身为渤海证券有限责任公司，是在原天津证券有限责任公司、原天津市国际信托投资公司、原天津信托投资公司等四家信托机构的证券营业部合并重组的基础上，集合国内多家企业共同出资组建，于2001年6月8日正式开业。
2008年7月，经中国证监会核准，公司改制为股份有限公司。2016年10月，渤海证券接受IPO辅导；2021年12月，公司预披露招股说明书；至今年5月，渤海证券收到证监会反馈意见。
wind数据显示，接受IPO辅导的2016年，渤海证券营业总收入21.04亿元，同比下降39.44%；归母净利润8.98亿元，同比下降39.60%；2017年营收净利再次下降。2018年-2021年四年间渤海证券营收净利持续增长，到2021年营业总收入由15.97亿元增长至30.07亿元，归母净利润由4.72亿元增长至18亿元。
2018年-2021年，渤海证券的平均净资产收益率分别为2.35%、4.68%、5.40%和8.49%。
（图源：wind）
需要注意的是，渤海证券的盈利能力不断增长，但其各业务板块发展并不均匀。招股书显示，渤海证券将业务划分为证券经纪业务、证券自营业务、投资银行业务、信用业务等九大板块，其中证券经纪业务和证券自营业务是公司主要业务。
2019年-2021年，渤海证券经纪业务的营业收入分别为4.37亿元、5.79亿元和6.10亿元，占公司营业收入的比例分别为16.05%、19.59%和20.28%；营业利润率分别为15.99%、27.01%和31.89%。同期，来自于总部及天津市营业网点的收入分别为2.69亿元、4.19亿元和4.42亿元，区域高度集中。
虽然经纪业务业绩增长，但也是在经纪业务佣金费率高于行业的情况下取得的。招股书显示，证券经纪业务收入主要取决于客户证券交易量和交易佣金率水平，报告期内，证券公司代理买卖股票和基金的平均佣金费率分别为0.29‰、0.26‰和0.25‰，而渤海证券的平均佣金费率分别为0.44‰、0.42‰和0.40‰。
（图源：渤海证券招股书）
与此同时，作为渤海证券的另一主要业务之一的自营业务，占其营收比重高达六成。招股书显示，2019年-2021年，渤海证券自营业务的营业收入分别为15.14亿元、17.11亿元和17.01亿元，占公司营业收入比重分别为55.63%、57.89%和56.59%；营业利润率分别为75.89%、84.60%和89.15%。
然而，查阅招股书发现，自营业务营业利润率逐年上升的原因系公司不同业务类型的差异化业绩考核指标导致员工薪酬逐年下降，从而导致营业支出逐年下降所致。值得一提的是，今年一季度上市券商业绩整体承压，而自营业务是影响券商盈利能力的重要因素。
（图源：渤海证券招股书）
另外，渤海证券重要业务之一的投资银行业务2019年-2021年实现营业收入分别为4.17亿元、1.55亿元和1.43亿元，仅占公司营业收入的15.33%、5.25%和4.77%。
在开展投行类项目中，2020年11月9日，渤海证券因在天津津诚国有资本投资运营有限公司财务顾问项目中，未严格履行内核程序，在中泰证券股份有限公司公开发行2019年公司债券（第二期）项目中，未在立项缓解严格执行回避规定等被中国证监会出具警示函。
2020年11月9日和2021年12月23日，渤海证券子公司渤海汇金与公司员工也因投行业务中出现违规行为被中国证监会及北交所上市审核中心出具警示函和口头警示。
（图源：渤海证券招股书）
业务结构的失衡也引起了证监会的注意，反馈意见中便要求渤海证券说明经纪业务区域集中，佣金费率高于行业均值；自营业务收入、成本及利润存波动；披露投行业务主要项目的详细情况；信用业务的业务规模及收入情况等。要求补充说明公司持续经营能力、成长性及相应风险。
多次增资及股权转让，两版招股书股权质押情况披露不一致
渤海证券官网显示，目前公司股东43家，注册资本为80.37亿元，公司控股股东为天津市泰达国际控股（集团）有限公司（以下简称：泰达国际），实际控制人为天津市国资委。
招股书显示，2002年-2006年期间，同一实际控制人之间的国有股权转让进行了5次；2006年渤海有限减资并增资扩股，减资并增资扩股后2006年-2007年进行了8次股权转让；2008年公司改制为股份有限公司，与26位股东签订发起人协议，注册资本为22.27亿元。
（图源：渤海证券招股书）
股份公司成立后，渤海证券在2009年-2010年期间进行了5次股权转让，转让完成后，泰达国际持有渤海证券50.74%的股份，为公司第一大股东。2010年、2012年、2015年和2016年，渤海证券共进行了4次增资扩股，多达12次的股权转让。截至2021年末，泰达国际持有渤海证券21.67亿股股份，持股比例为26.9589%。
（图源：渤海证券2021年年报）
在反馈意见中证监会要求渤海证券披露历次增资、转让、减资等股权结构变动的背景，相关价格的确定依据及其公允性，股权变动程序是否合规，是否存在代持、利益输送或其他利益安排，是否存在纠纷或潜在争议等。
不容忽视的是，渤海证券的股份被股东大比例质押，而其两版招股书中披露的股东质押股份情况并不一致。2021年12月28日披露的招股书显示，渤海证券共有12家股东质押股权，共计42.89%股份被质押。
天津市国资委通过14家企业控制公司63.28%的股权，其控制的股权中占发行前总股本的30.51%已质押；其中控股股东泰达国际已质押10.78亿股，占总股本的13.41%，第二大股东泰达股份已质押9.97亿股，占总股本的12.40%。其余股东合计持有公司总股本的12.38%已质押。
（图源：渤海证券招股书，2021年12月28日披露）
2022年6月6日披露的招股书显示，渤海证券共有13家股东质押股权，共计38.30%股份被质押。天津市国资委控制的股权中占发行前总股本的24.36%已质押；其中控股股东泰达国际已质押64335万股，占发行前总股本的8.00%，第二大股东泰达股份已质押93700万股，占发行前总股本的11.66%。
除天津市国资委控制的股权外，渤海证券其余股东合计持有公司36.72%的股权，其中13.94%股权已质押。同时，渤海证券也表示，如泰达国际或泰达股份无法偿还到期债务，将可能导致公司股权结构发生变化。
（图源：渤海证券招股书，2022年6月6日披露）
值得注意的是，两版招股书披露期间，渤海证券第一大股东和第二大股东所持股份是否解除质押不得而知。在2021年末披露的招股书中，渤海证券并未公布股东质押股份的详细情况；在今年6月份公布的招股书中，渤海证券公布的详情显示，公司股东质押股份大多用于补充流动资金、资金拆借、为他人担保、偿还金融机构债务等。
（图源：渤海证券招股书）
对于股权质押的情况，渤海证券表示上述股份质押、冻结的情形不会影响天津市国资委对公司的实际控制，公司不存在实际控制人发生变动的风险。但证监会在反馈意见中也要求渤海证券披露公司股东质押股份过高是否影响控制权的稳定性，是否存在股权被强制执行的风险等。
（
12月6日晚间，神州高铁技术股份有限公司（000008，神州高铁）发布《关于控股股东股权多元化改革事项的公告》。
公告称，神州高铁控股股东中国国投高新产业投资有限公司（以下简称“国投高新”），作为国企改革“双百试点”企业，按照相关要求，正在积极开展股权多元化改革。
具体而言，2019年9月6日，《国投高新股权多元化实施方案》经国家开发投资集团有限公司（下简称“国投集团”）董事会批复通过。根据上述批复，国投高新在北京产权交易所公开挂牌引入战略投资者。
2019年12月6日，国投高新与深圳华侨城资本投资管理有限公司、工银金融资产投资有限公司、农银金融资产投资有限公司、国新双百壹号（杭州）股权投资合伙企业（有限合伙）签署了增资协议，总引资额 54.67 亿元人民币。本次股权多元化改革不涉及国投高新控制权变更，国投集团仍为其控股股东。
对于实施股权多元化改革的原因与意义，公告称，本次股权多元化改革为国投高新股东层面的股权变动，通过实施股权多元化改革，引入拥有加快国投高新发展所需关键资源的战略投资者。股权多元化改革完成后，国投高新将进一步增强资本实力、完善公司治理结构、建立中长期激励机制，有利于国投高新快速打造成独具特色的国内*的前瞻性战略性新兴产业投资公司，形成产业明晰、协同有效、规模效益突出的主营业务板块。
公告强调，本次股权多元化改革，国投高新严格按照国资委、国家开发投资集团有限公司的有关要求进行。公司将积极跟进后续工商变更等相关工作，及时履行信息披露义务。
据神州高铁官网介绍，神州高铁的前身是北京新联铁集团股份有限公司，创建于1997年，2014年重组上市（000008）后更名为神州高铁技术股份有限公司。多年来，企业在自身发展的基础上，通过并购线路、信号、供电、站场等多家创办20余年的公司，共同组成了轨道交通运营检修维护装备领域*的一家涵盖全产业链的主板上市公司，员工人数约2700人。
中国国投高新产业投资有限公司为国家开发投资集团有限公司***控股企业，成立于1989年，注册资本24.95亿元人民币，经营范围涵盖项目投资、投资管理、投资咨询、资产管理、资产受托管理、物业管理、出租办公用房、出租商业用房等。
股票代码：000008 股票简称：神州高铁 公告编号：2021073
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”）于2021年11月15日召开董事会，审议通过《关于退出深圳前海国海津通投资合伙企业（有限合伙）的议案》，详情参见公司2021年11月16日披露于巨潮资讯网的《关于退出深圳前海国海津通投资合伙企业（有限合伙）的公告》（公告编号：2021071）。
近日，上述事项相关变更登记手续已办理完成，公司已不再是深圳前海国海津通投资合伙企业（有限合伙）（以下简称 “合伙企业”）合伙人。
公司未向合伙企业实际出资，未通过合伙企业开展实际业务，本次退出符合公司战略发展规划以及国投集团优化国有资产布局的要求，不会对公司战略实施及生产经营产生影响。公司将继续围绕轨道交通运营检修装备与数据、线路运营、维保服务的战略定位，坚持以客户为中心，开拓市场，推动创新，实现良性持续增长。
特此公告。
神州高铁技术股份有限公司董事会
2021年12月2日
股票代码：000008 股票简称：神州高铁 公告编号：2021074
神州高铁技术股份有限公司关于
为子公司提供担保事项的进展公告
神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”、“神州高铁”）分别于2021年4月19日、2021年5月11日召开董事会、股东大会，审议通过了《关于2021年度预计为子公司提供担保额度的议案》，2021年公司拟为合并报表范围内各级全资和控股子公司提供合计不超过人民币234,500万元的信用担保。其中，对资产负债率未超过70%的子公司提供的担保额度为不超过人民币222,500万元，对资产负债率超过70%的子公司提供的担保额度为不超过人民币12,000万元。详情参见公司分别于2021年4月20日、2021年5月12日披露于巨潮资讯网的相关公告。现就相关进展情况公告
一、本次担保情况概述
1、公司近期就子公司北京新联铁集团股份有限公司（以下简称“新联铁”）与中国建设银行股份有限公司北京苏州桥支行（以下简称“建设银行”）开展业务签署了担保合同，担保金额为人民币25,000万元，开展“e信通”业务签署担保了合同，合同金额5,000万元；新联铁与交通银行北京公主坟支行（以下简称“交通银行”）开展业务签署了担保合同，担保金额为人民币10,000万元。公司累计获批且有效的对新联铁的担保额度为110,000万元，本次担保后可用担保额度为30,000万元。目前，公司对新联铁的担保余额合计为80,000万元。
2、公司近期就子公司武汉利德测控技术有限公司（以下简称“利德测控”） 与中国银行股份有限公司湖北省分行（以下简称“中国银行”）开展业务签署了担保合同，担保金额为人民币8,000万元；利德测控与中国农业银行股份有限公司武汉东湖支行（以下简称“农业银行”）开展业务签署了担保合同，担保金额分别为人民币6,000万元、3,000万元。公司累计获批且有效的对利德测控的担保额度为42,000万元，本次担保后可用担保额度为2,000万元。目前，公司对利德测控的担保余额合计为40,000万元。
3、公司近期就子公司南京拓控信息科技股份有限公司（以下简称“南京拓控”）与招商银行股份有限公司南京分行（以下简称“招商银行”）开展业务签 署了担保合同，担保金额为人民币3,000万元。公司累计获批且有效的对南京拓控的担保额度为3,000万元，本次担保后南京拓控可用担保额度为0万元。目前，公司对南京拓控的担保余额合计为3,000万元。
二、被担保人基本情况
1、被担保人基本信息
公司直接和间接持有新联铁、武汉利德、南京拓控***股权，上述3家子公司均不是失信被执行人。
2、被担保人主要财务数据
（1）被担保人2020年度主要财务数据（经审计）
单位：万元
（2）被担保人2021年前三季度主要财务数据（未经审计）
单位：万元
三、担保协议主要内容
四、累计对外担保金额及逾期担保的金额
截至本公告披露日，公司累计担保额度为人民币320,715万元，占公司最近一期经审计净资产49.00%。公司对外担保余额为人民币173,215万元，占公司最近一期经审计净资产26.47%。控股子公司对外担保余额为人民币10,000万元，占公司最近一期经审计净资产1.53%。公司及子公司未对合并报表外单位提供担保。公司及子公司无逾期担保和涉及诉讼担保等情况。
五、备查文件
公司与中国银行、建设银行、交通银行、农业银行、招商银行签署的相关协议。
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