甲醇期货*行情(嘉麟杰股吧)
甲醇期货*行情(嘉麟杰股吧)
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7月15日，各地区甲醇现货价格如下（单位：元/吨；*更新时间：07-15 17:50）：
品种 地区 市场主流价 涨跌
甲醇 江苏 2340 -30
甲醇 华南 2340 -10
甲醇 福建 2350 -20
甲醇 成都 2475 0
甲醇 安徽 2470 0
甲醇 河南 2435 10
甲醇 山东 2600 0
甲醇 河北 2370 0
甲醇 山西 2290 0
甲醇 两湖 2580 0
甲醇 陕西 2180 0
甲醇 宁夏 2140 -5
甲醇 内蒙古 2205 0
甲醇 新疆 1750 0
甲醇 东北 2600 0
现货端：内地市场震荡下跌，沿海市场弱势下行。 供应端：甲醇装置全国和西北开工率下降，原料端煤制和气制甲醇开工率亦有所下滑，整体上甲醇国内供应端减少6.19万吨。 需求端：MTO装置开工率和传统下游加权开工率下降，新兴需求和传统需求甲醇消费量共计减少0.41万吨，本周甲醇供需双减，供应减量较多。 库存端：内地企业库存自5月以来已连续6周上涨后*下降，同比略偏低。本周内地小幅去库但订单量下大幅降，港口倒流内地叠加需求偏弱的情况下，内地供需预期转弱。非主力库区进口船货到港卸货入库和重要库区提货量下降，本周整体库存相应累积。 成本利润端：煤制和气制甲醇利润下滑。传统下游综合加权利润震荡走低，甲醛和二甲醚利润走高，醋酸和MTBE利润走低。沿海MTO装置加权利润和内地MTO装置利润震荡走高，两者均维持盈利。 基差和价差：港口和内地基差走高，09-01价差走低。
截至7月14日当周，甲醇企业开工率环比上周降2.87%至76.06%，企业库存环比上周减1.12万吨至41.68万吨。由于煤制甲醇装置部分亏损，使得没有配套下游的甲醇装置生产受到抑制。近期，多套甲醇装置计划检修。本周甲醇开工率出现环比明显下滑，企业库存方面变化有限。
一手甲醇手续费2块，感觉还不错！
深交所2020年4月9日交易公开信息显示，嘉麟杰因属于当日换手率达到20%的证券而登上龙虎榜。嘉麟杰当日报收5.39元，涨跌幅为-0.19%，换手率30.29%，振幅11.67%，成交额13.87亿元。
4月9日席位详情
今日榜单上出现了一家实力营业部。卖五为平安证券深圳深南东路罗湖商务中心证券营业部，该席位买入710.52万元，卖出836.70万元，净买额为-126.18万元。近三个月内该席位共上榜282次，实力排名第26。平安证券深圳深南东路罗湖商务中心证券营业部今日还参与了惠而浦（净买额335.52万元），兴业科技（净买额253.83万元），道恩股份（净买额-234.45万元）等4只个股。
注：文中合计数据已进行去重处理。
免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。
摘要：
6月中旬开始，受到宏观层面的冲击，大宗商品普遍调整，甲醇期价承压回落，重心不断向下突破，进入7月份盘面继续下探，向下触及2373，创去年5年份以来新低。甲醇市场缺乏利好支撑，供需关系偏宽松。今年装置集中检修期已过，甲醇行业开工率并未出现明显回落，春检效应不及市场预期。甲醇开工率将逐步企稳回升，产量跟随增加，下半年仍存在新增产能投放计划，货源供应维持充裕态势。除了国内产量稳定外，国内、外价差收窄后，甲醇进口量逐步提升，月度规模维持在100万吨以上，甲醇市场可流通货源增加。而下游市场需求提升空间受限，煤制烯烃大部分装置运行平稳，传统需求行业产能利用率不足，叠加高温淡季部分行业开工将受到一定影响，需求端跟进乏力。沿海地区库存持续累积，超过100万吨，大幅高于去年同期水平。后期抵港船货数量仍较多，市场面临库存压力渐显。三季度，甲醇供需维持相对疲弱态势。国内甲醇现货市场气氛偏弱，沿海与内地市场价格均走低，参与者观望情绪较浓。西北主产区企业报价下调，内蒙古南、北线地区主流价格2260-2280元/吨。虽然成本端大稳小动，但甲醇自身价格调整后，企业生产利润缩减。在签单及出货未好转前，厂家暂无挺价意向。
当前市场避险情绪未充分释放，业者信心仍不足。短期甲醇期价震荡筑底运行，在缺乏明显利好刺激下，重心仍将弱势松动，下方支撑暂时关注2300-2400平台。
正文
一、甲醇先扬后抑
进入2022年，甲醇期货阶段性筑底结束，迎来上涨行情。上半年，甲醇行情呈现先扬后抑，盘面整体波动幅度有所收窄。甲醇期货单边趋势性行情不明显，上行过程中涨跌交替。今年以来，甲醇上涨行情依旧由成本端和供给端主导，需求端提振相对不足。3月上旬，甲醇打破区间震荡格局，重心不断走高，际油价上涨刺激市场买气，甲醇一举上破3000关口压力位，*触及3370。甲醇市场呈现淡季不淡、旺季不旺的特点。虽然下游需求恢复，但供应端同样增加，且产业链利润分配不均衡，甲醇期价弱势松动。美联储加息，大宗商品走势承压，甲醇在6月中旬应声而下，盘面连续调整，跌落至年初低点附近徘徊。随着空头加仓，甲醇向下突破2400关口，*触及2373，创去年5年份以来新低。
二、成本端趋稳
煤炭是我国能源安全的“压舱石”，做好能源保供稳价工作，对确保经济社会平稳运行具有重要意义。进入2022年，煤炭市场价格波动幅度明显收窄，运行平稳，甲醇成本端趋于稳定。保供稳价政策对煤炭市场的影响力度加大，价格调控政策频发，煤炭市场走势承压，甲醇生产成本也跟随回落。受到保供限价政策的影响，我国煤价仍将在合理区间运行，甲醇成本端大稳小动。
2月份，发改委便印发了《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》，《通知》明确了煤炭（动力煤，下同）中长期交易价格的合理区间，《通知》自5月1日起实施。煤炭限价细则落地，5月6日国家发展改革委召开专题会议，研究加强煤炭价格调控监管，对“303号文”和“4号公告”做了进一步阐释。煤炭市场陷入区间震荡走势，告别大起大落。
三、装置集中检修期已过
上半年，甲醇整体开工率平均为71.91％，略低于去年同期水平，西北地区平均开工水平接近84％，与去年基本持平。今年装置例行春季检修在三、四份陆续启动，从生产装置停车时间来看，今年装置春季检修时间不集中，大部分时间装置停车与重启共存。此外，部分生产企业检修计划推迟，今年春检力度减弱，春检效应未如期显现。
七、八月份存在少量检修计划，对甲醇开工影响有限，下半年生产装置运行负荷维持相对平稳状态
四、货源供应预期增加
甲醇装置开工平稳，产量呈现上升态势，货源供应整体充裕，市场可流通货源增加。1-6月份，国内甲醇累计生产3835.65万吨，与2021年同期的3744.36万吨相比，窄幅增加2.44％。随着我国甲醇市场供应规模扩大，2022年上半年产量维持在相对高位。装置检修基本结束，下半年企业检修计划偏少，实际停车时间存在不确定性，甲醇行业开工高位波动。加之新增产能投放，产量或平稳增长，甲醇市场货源保持充裕态势，供应端对行情推动作用相对有限。
2022年下半年，仍有四套装置存在投产计划，涉及投产产能为190万吨。如果上述几套装置能如期投产，国内甲醇市场规模超过一亿吨，再上新的台阶。近两年，我国甲醇产能扩张速度有所放缓，一定程度上可以缓解供需失衡压力，装置实际投产进度需要持续跟进。
五、进口量维持在高位
随着国内甲醇市场走弱，进口市场倒挂，2021年开始甲醇进口量有所缩减，2022年年初甲醇进口规模基本维持正常水平。随着国内外市场价差收窄，进口甲醇利润有所恢复，国内进口量低位回升，3月份进口量恢复至90万吨以上。1-5月份我国甲醇累计进口493.67万吨，高于去年同期的471.20万吨。6月份进口量预估在107万吨左右，上半年甲醇累计进口大约在600万吨附近。
六、表观消费平稳增长
甲醇年度表观消费量呈现平稳增长态势，不断创新高，但是从增速上看，从2018年开始逐年下滑。2022年上半年，甲醇表现消费量先降后升。1-5月份，甲醇表观消费量累计为3671.52万吨，与2021年同期的3578.58万吨相比，增加2.60％。6月份表观消费量预估为753.83万吨，上半年表观消费量预计达到4425.35万吨。三季度经历高温雨季，下游传统需求行业开工部分受到一定限制，甲醇表观消费量或有所下滑。
七、下游行业开工
2022年受到疫情以及宏观经济层面的影响，市场需求有所下滑。甲醇下游开工多数下滑，需求端走弱。煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷为81.66％，环比下降2.45个百分点。尽管大唐装置重启，但延长中煤与青海装置停车，导致CTO/MTO整体开工小幅下滑。高温雨季，传统需求行业处于淡季，甲醛、二甲醚开工回落，MTBE和醋酸开工窄幅提升。
八、港口库存累积至高位
沿海地区库存变化与进口货源流入量存在较大关系，今年一季度甲醇港口库存未出现明显累积，不及市场预期。从3月份中旬开始甲醇港口库存低位企稳，由于进口船货抵港卸货入库速度缓慢，甲醇港口库存累积速度缓慢。经过三个月的时间，甲醇港口库存在6月份达到100万吨附近。海外市场报价全面下调后，进口甲醇利润略有修复，流入国内市场货源增加，冲击沿海市场。
7月初，沿海地区甲醇库存窄幅回落，缩减至100.04万吨，仍高于去年同期水平10.26％，整体流通货源预估30.7万吨附近。据不完全统计，预计7月8日至24日沿海地区进口船货到港量在83.61-84万吨。仍有进口船货抵达内地部分区域，甲醇港口库存维持在高位，市场面临一定压力。
九、后期走势预测
三季度下游市场经历高温淡季，需求端难以提供有力提振，而装置检修基本结束，货源供应预期增加。甲醇市场进入累积阶段，期价向下探底，调整尚未结束。当前市场避险情绪未充分释放，业者信心仍不足。短期甲醇期价震荡筑底运行，金九银十旺季来临后，期价或企稳回升。
七、八月份正值高温淡季，甲醇基本面缺乏有力刺激，重心仍将弱势松动。从下半年来看的话，甲醇走势或震荡整理后反弹修复，下方支撑暂时关注2300-2400平台。
空头氛围强劲，化工及黑色系跌幅居前，甲醇大跌超4%创14个月新低，铁矿、PTA跌超3%。有色金属集体反弹，沪锡大涨4%，沪镍涨近3%。
【行业要闻】
发改委：完善城市住房体系 坚持“房住不炒”
发改委印发“十四五”新型城镇化实施方案的通知，通知指出，完善城市住房体系。坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，夯实城市政府主体责任，稳地价、稳房价、稳预期。建立住房和土地联动机制，实施房地产金融审慎管理制度，支持合理自住需求，遏制投资投机性需求。
拜登本周将访问中东地区 分析人士：美国寻求施压伊朗意图难奏效
据 ，7月13日，美国总统拜登将对以色列、沙特等国展开正式访问。舆论认为，本次拜登的中东行旨在加强美国同以色列和阿拉伯国家的关系，并商讨对抗伊朗的计划。伊朗政治分析人士表示，美国是中东地区动乱的根本原因，地区国家也意识到应加强合作和对话，因此拜登希望联合阿拉伯国家对伊朗施压的愿望恐难奏效。
中汽协：6月我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复
中汽协指出，2022年6月，我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复，企业加快生产节奏弥补损失；在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策叠加下，汽车批发量表现良好。6月，汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%。6月，新能源汽车产销分别完成59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍。新能源汽车产销再创新高，市场占有率达到23.8%，延续保持较快高速增长态势。
【机构观点】
突破23000大关！猪价又大涨了
今日生猪期货涨1%，价格突破23000元/吨关口，创近一年性高。据同花顺ifind数据显示，7月12日，国内生猪现货价格上涨为主，其中四川生猪(外三元)现货价格报价21690.00元/吨，较上个交易日增加50元/吨。
猪价似乎进入了新一轮周期，自2000年以来，出现了规律性很强的五轮“猪周期”价格波动，其规律是4年一轮，且行业低迷期通常是疫病高发期。那么，从2018年受非洲猪瘟的影响，今年就是新一轮的价格波动周期。
对于猪价上涨，光大期货*点评称，近期生猪无疑是商品市场最亮眼的品种，养殖端惜售情绪让现货价格连续上探，强势运行的趋势短期仍将维持，但考虑到过快上涨引发政策对于通胀的担忧，建议回调后多单参与。此外，6月国内CPI数据超预期上涨，达到2.5%，其中重要因素在于猪价在6月中下旬快速攀升，近期国家政策不断引导猪肉价格合理上涨，不排除政策施压下猪价有回落的可能，谨慎追多。
华泰期货研报指出，近期生猪现货价格大幅上涨，带动期货盘面价格持续走强。从供应端来看，当前终端养殖户普遍看好后市行情，惜售情绪较为明显，大型养殖集团同样缩量出栏，现货价格快速上涨，前期期货合约的高升水矛盾也得到解决。但短期价格的快速上涨已经引起相关部门重视，并采取措施平抑短期市场追涨情绪。同时伴随价格快速上涨，终端养殖利润明显改善，补栏积极性回升，后期需要关注生猪现货价格上涨持续性。
大幅反弹！沪锡大涨4 机构：短期价格有望企稳
今日金属锡价格大幅反弹，盘中一度大涨7%，至午盘涨4%，多头似乎非常强劲。自3月以来，沪锡自高点39.4万/吨一路跌至18万关口附近，累计跌超50%。持续暴跌后，机构认为企稳反弹概率较大。
金瑞期货分析称，国内供应因炼厂停产对7月产量影响可能强于6月，预计本月产量将进一步下滑，而需求端尚未有明显变化。短期角度看，因产量可能环比继续下滑，但消费基本维持现状，锡价短期可能有所企稳。而从中长期角度看，锡元素供应仍较宽松，锡矿库存堆积令未来供应有一定弹性，基准假设下，今年下半年锡品种仍将维持过剩局面，对锡价有压制作用，整体价格重心大概率下修。
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