高速公路分包正常利润在20%左右,如果土方测量做的好30%~40%的也有,现在控制的很严,场地复测时如果量超过设计的5%,要多方复测,没有超过5%就按设计量不与调。所以利润不会超过25%。如果单单是路基的话有70%,结构物只有30%。
1、按月结算。根据安徽建工集团电子化招采平台得知,付款方式为按月结算,项目收到当月工程计量款后,每月结算支付70%,供货结束6个月内支付至90%,一年内付清,结算需提供等额增值税专用发票,买方付款方式为银行现金转账。
2、高速费可以用花呗付。继支持在支付宝内办理ETC之后,高速人工收费通道也实现用支付宝缴费。目前为止,河南、山东、湖北、湖南等十余个省份高速人工收费通道,先后实现支付宝缴费。通过高速公路和支付宝合作,在人工收费通道增加支付宝付款方式,能够为不常走高速、又担心忘带零钱的车主提供便利。
3、建行龙卡信用卡高速可以在高速公路ETC专用车道实现不停车收费。各家银行基本均有单独的ETC信用卡,信用卡账户做为高速公路通行费的扣款账户,持卡人可以享受到快速出行的便利。而在年费上,多数银行给予较大优惠:金卡一般刷卡满5次免次年年费,白金卡刷卡12次免次年年费。
1、三是审计麻烦,如果审计部门认为资料不完善,完全可以扣减工程款,而且你还不能不认,因为没有地方申诉。
2、中铁的垫资话钱不好要。中铁总公司债务繁重无力负担,多条铁路线路的建设工程款是由建设单位贷款垫资建起来的,因为没钱,国内高铁的建设费用也被压缩得厉害,所以中铁的垫资话钱不好要。
3、好要。中铁三局是具有综合施工能力的大型建筑企业,中铁三局付款不拖拉,及时结清。中铁三局集团有限公司的前身是铁道部第三工程局,成立于1952年,2000年11月改制为有限责任公司,2007年作为世界“双五百强”中国中铁股份有限公司的全资子公司同步在沪港上市。
4、现在银行还限制放贷,大部分做工程的单位以及很多私人企业都有资金紧张的现象,拖欠工资是去年年底的一个普遍现象。
5、排除款项不好要的原因之外,高铁工程如果能够做好预算,不耽误工期,基本上可以实现稳定的盈利。据估算,利润范围大约在500万到1700万之间。这样的盈利水平对于大型工程项目来说是相当可观的。以京沪高铁为例,该项目于2011年正式开通运营。仅仅过了三年时间,即2014年,它就已经实现了盈利。
1、不会。高速公路土建工程是土建工程的一种,指的是软基处理,路堤,桥梁,隧道。高速路的工程款一般都是会按时发放的,不会拖欠员工工资的。其既包括工程建造过程中的勘测、设计、施工、养护、管理等各项技术活动,又包括建造过程中所耗的材料、设备与物品。
2、现在高速公路一般都是由国有大型企业投资,比如各省的高速公路总公司,它们一般是不会拖欠工程款的。
3、没有。根据查询重庆市政府官网显示,重庆双巫高速工程是由各大企业融资建立,工程款充足,截止到2023年5月3日,没有工程款拖欠现象。
4、有关部门对此做出了专门规定,就是只能去劳动仲裁部门和法院打官司要钱,而且还要带齐各种证据,如用工合同,工作证,工资条,考勤本等等,少一样都不行。重庆市清欠办有关负责人告诉记者,政府有关部门支持通过正当渠道解决工程款和工资纠纷问题,坚决打击通过非法渠道和过激手段“恶意讨薪”。
1、完工百分比法在高速公路施工项目中的有效运用,能够很好的帮助高速公路施工企业进行工程项目相关的财务管理工作。高速公路施工项目中采用完工百分比法的优势(一)减少收入成本确认的主观性高速公路施工企业由于公路建造合同本身特性的原因,在完工百分比法的应用上与其他建筑施工企业存在着明显的区别。
2、完工百分比法计算公式:完工百分比法的计算基于以下三个核心公式: 当期合同收入 = 合同总收入 × 完工进度 - 以前会计期间累计已确认收入。 当期合同费用 = 合同预计总成本 × 完工进度 - 以前会计期间累计已确认费用。 当期确认的合同毛利 = 当期合同收入 - 当期合同费用。
3、工程收入确认的审计根据建造合同会计准则的规定,如果建造合同的结果能够可靠地估计,企业应根据完工百分比法在资产负债表日确认合同收入和成本。实际工作中通常由被审计单位的工程预算员编制工程预算书,按照工程进度确认收入并结转成本。主要问题。(1)资产负债表日确认的工程完工程度可靠性较低,管理当局藉此操纵收益。
4、不需要你自己确认完工百分比,说白了就是完工产值。\x0d\x0a业主会在每期计量后 按90%支付给你们,你们按***进工程结算。
5、再次:关于收入的确认问题,现在一般施工企业都是执行企业会计准则里面的建造合同,按完工百分比确认成本与收入,所以,严格意义上,确认收入与否与你收款与否不大相关,如果合同没签的情况下,可以按发生的成本确认收入,等到合同金额签下来之后,再按照完工百分比法进行收入成本的确认;最后:欢迎探讨。
6、笔者根据多年的审计工作经验,拟对在审计中发现的问题及应对策略进行探讨 关键词:收入确认 成本核算 应收账款审计 1 在收入确认中存在的问题及应对策略 1 存在的问题 按照建造合同会计准则的规定,如果建造合同的结果能够可靠的估计,企业应根据完工百分比法在资产负债表日确认合同的收入和成本。
不好拿。郑州高速工程款的工程款数量巨大各种审批流程会比较慢,资料要很完善,稍微有不清除的都会被退回重做,所以郑州高速工程款不好拿。工程款就是发包方支付给承包方的劳动报酬,是通过造价算出的成本,包含直接费、间接费、利润、税金。
重庆市清欠办有关负责人告诉记者,政府有关部门支持通过正当渠道解决工程款和工资纠纷问题,坚决打击通过非法渠道(回答者注:没有通过劳动仲裁与法院判决的讨薪都属于非法渠道)和过激手段“恶意讨薪”。
你真是农民工?你是打着农民工旗号的包工头吧,看了看你走的程序,明显是包工头拿不到工程款的程序。所以才会踢到法院,要不然你就是诈骗的。
通过专业的建设工程律师尽快取得法院生效判决。施工人再遇到拖欠工程款时,往往存在观望和侥幸心理,期待发包人能良心发现,进而错过了*的诉讼时机。如果没有法院的生效判决,任何强制措施都是没有法律依据的。只有取得生效判决方能通过法院采取强制措施。就建设工程主张优先受偿。