92号汽油价格今日多少钱一升(300532今天国际股吧)
92号汽油价格今日多少钱一升(300532今天国际股吧)
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今日油价调整消息：今天是2022年7月10日星期天，本周最后一天给大家带来的是油价即将“大跌”的消息，7月12日全国92号汽油、95号汽油开启限价。
国际原油价格方面：上周国际原油价格真是激情跌宕，整整上演了一出“过山车”上周二7月5日的时候，国际WTI原油期货重挫近10%，跌破100美元/桶关口。让欧美车主看的兴奋大叫，纷纷表示要自驾游庆祝。
而后，7月7日周四，国际油价在历经前连续两个交易日大幅下跌后又快速反弹，着实让欧美车主空欢喜一场，真的是气的砸锅又砸铁，恨不得把石油公司都砸掉。
另一方面，俄罗斯准备暂停里海管道联盟(CPC)的输油管线业务，期限为30天。这将是导致国际油价全线反弹的主要原因，欧美车主已经哭晕在厕所。
国内油价方面：截止发文时间，国内原油综合变化率为-4.75%，经过国内*专家通过周密的计算得出，国内油价将在7月12日开启下调，整体下调幅度为240元每吨，折算下来每升92号汽油大约下调0.2元。
下面一起来看看7月10日全国*油价
2022年7月10日:吉林今日89汽油价格为0元/升，92号汽油售价为9.03元/升,吉林95号汽油售价为9.74元/升,吉林0号柴油售价为8.68元/升。
2022年7月10日:江西今日89汽油价格为8.08元/升，92号汽油售价为9.02元/升,江西95号汽油售价为9.68元/升,江西0号柴油售价为8.82元/升。
2022年7月10日:山东今日89汽油价格为8.10元/升，92号汽油售价为9.05元/升,山东95号汽油售价为9.71元/升,山东0号柴油售价为8.77元/升。
近期山东汽柴油价格走势分析， 济南市场，原油价格收盘上涨，上调预期继续拉宽，主营报价稳中上涨，下游适度补货，成交气氛淡稳。中石化：国六-10#车柴8700元/吨；国六0#车柴8600元/吨；国六92#汽油8810元/吨；国六95#汽油9010元/吨。中石油：国六-10#车柴8500元/吨；国六0#车柴8500元/吨；国六92#汽油10200元/吨；国六95#汽油10800元/吨。中海油：国六0#车柴8280元/吨；国六92#汽油8700元/吨；国六95#汽油8750元/吨。山东地炼：国六-10#车柴8100元/吨；国六0#车柴8100元/吨；国六92#汽油8300元/吨；国六95#汽油8450元/吨。主营批发价限价/零售价：国六-10#车柴9505元/吨，8.60元/升；国六0#车柴8950元/吨，7.97元/升；国六E92#汽油10629元/吨，8.28元/升；国六E95#汽油11247元/吨，8.88元/升。
（一）21年报0.33元，10派1.2元含税已实施，股权登记日2022年5月23日，除权除息日2022年5月24日。22年一季报0.15元。2022年中报预约披露时间：2022年8月16日。概念板块：锂电池、区块链、数字经济、智能机器、统一大市场、烟草题材、智能物流、宁德时代概念、CRM。主营业务：公司为一家自动化物流系统综合解决方案提供商，基于规划集成和软件开发优势，为客户提供一体化的仓储、配送自动化物流系统及服务，使客户实现物料出入库、储存、搬运输送、分拣与拣选、配送等物流活动的自动化、信息化和智能化，提升客户的物流管理水平，提高经营效率，为客户创造价值。
（二）日K线。股价呈现45度角大通道内运行，在上面的通道运行良好，近几日创出反弹新高15.55元，并站上所有均线，呈多头排列，强势特征明显，有望继续创出新高，观察量能表现。日线弄弄指标显示，已经来到下降压力线附近，即将选择突破，看是否能有效突破，来判断该股近期强弱。
（三）周K线。周线反弹第16周，收出周收盘新高，强势特征明显。股价沿55度角通道上升中，在通道内运行良好，注意上轨道压力，16.80元左右，下轨道支撑13.50元左右。周线弄弄指标显示，指标强势创新高中。
（四）月K线。反弹四个月，月月创反弹新高，前三个月留有上影线，注意本月也留上影线，这点需要注意。只做分析不做推荐。
（五）目前，大盘高位震荡中，可重点关注，回调可低吸，设好止盈止损位。大盘上涨，或许会有回调，但目前无系统性风险。
（六）个人观点，仅供参考，股市有风险，投资需谨慎！免责声明:文中提到的个股及概念板块，仅仅是复盘记录一下，绝无推荐的意思，请勿据此操作。
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6月28日消息 下调了！国内成品零售限价在经历四连涨后，终于迎来久违的下调！
据国家发改委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别下调320元、310元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.25元、0.27元、0.26元。
本次调价政策落实后，本次上调政策落实后，以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花12.5元左右，加满一箱95号汽油将少花13.5元左右。
此次上调策落实之后，2022年成品油调价将呈现“10涨2跌0搁浅”格局。汽、柴油价格今年累计上涨分别2400元/吨、2310元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨了1.88元、1.99元、1.96元。
成品油零售限价存连跌可能
在本计价周期内，因主要经济体加息影响下全球经济衰退风险担忧发酵，国际原油呈现宽幅震荡下行态势。受原油下滑拖累本周期国内参考的原油变化率正值转负且不断下跌，尾盘原油连续两日反弹仍无法逆转本轮跌势。
卓创资讯分析表示，下个周期，国际原油方面，市场担忧原油供应端存在释放空间，且美国通胀持续高企，美联将延续加息策略，从宏观及供应面看国际油价恐有所承压。因前期国际油价连续深跌影响，新一轮调价周期初始为下调预期，这意味着国内成品油零售限价存连跌可能。下一次调价窗口将在2022年7月12日24时开启。
温馨提示，消费者除关注成品油调价政策以外，也可以留意身边加油站的优惠政策，以便更好的节约燃油成本。
油价微降“杯水车薪” 加油前要“价比十家”
与今年已累计十次上调油价，折合每升上涨达到2元左右相比。此次“微降”0.25元，显得“杯水车薪”。
据此前报道，某位车主因为各个加油站的油价不同，每个支付平台也有各自的优惠幅度，一次“划算”的加油，背后要经过数十次的比价。这位车主表示，“为了获得*优惠，每次加油前我都要在车上刷十多分钟的手机，找出*惠的加油站和支付方式，运气好时一箱油能省80元。”
为了节省油费支出，更有车主总结出了省油小技巧：要减少刹车的次数，一次起步的油耗大概可以行驶200米；短时间停车用N挡，长时间停车用P挡；后备箱里不要放太多重物，减少车辆负重，也能减少油耗等，以及不少车主选择能不开空调就不开，来节省油耗。
比起去哪儿加油有优惠和省油小技巧，高油价何时结束才是各位车主更关心的事。
今年以来，国际油价主要受俄罗斯原油产量下降、出口受限和OPEC+增产能力有限导致供应紧张的支撑，另一方面，随着全球疫情的好转，原油的需求也稳步复苏。而对原油供应不足的担忧仍将支撑油价。
国信期货对此分析表示，全球原油供应端短期仍然紧张，高油价并未抑制需求，中国全面复工复产及稳经济政策发力，原油需求预期回升。目前，油价回调主要居于欧美加息造成的金融市场恐慌性调整。未来原油供应端能否真正实现增产，仍然需要关注美国、伊朗、沙特等主产国原油产量变化。
6月14日消息 今日24时，国内成品油零售限价调价窗口将再度开启。
据国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别上调390元、375元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.31元、0.32元、0.32元。
本次调价政策落实后，成品油零售限价迎来“四连涨”。本次上调政策落实后，国内92号汽油全面进入9元时代，部分地区95号汽油将正式迈入10元时代。以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花15.5元左右，加满一箱95号汽油将多花16元左右。
此次上调策落实之后，2022年成品油调价将呈现“10涨1跌0搁浅”格局。汽、柴油价格今年累计上涨分别2720元/吨、2620元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别为2.14元、2.26元、2.23元。
成品油零售限价存“五连涨”可能
在本计价周期内，国际油价站上120美元/桶关键点位，对国内成品油批发市场形成有力支撑。国内方面，一方面在上调预期提振下，市场看涨情绪浓厚，另一方面，国内成品油需求继续回升，尤其是随着气温不断上升，车用空调用油明显增多，并且端午假期，群众驾车出行频率增加，终端加油站用户采购频率明显加快，带动汽油需求。
卓创资讯分析表示，下个周期，国际原油方面，夏季不仅是需求旺季，且处于墨西哥湾地区飓风的高发期，或将油价进一步推高，预计短期内国际油价易涨难跌。
受此影响，重新计算后的变化率或仍处正值范围，新一轮调价周期初始为上调预期，这意味着国内成品油零售限价存“五连涨”可能。下一次调价窗口将在2022年6月28日24时开启。
全球饱受高油价之苦 需求强劲为油价提供上涨潜力
据美国汽车协会（AAA）数据显示，美国汽油平均价格史上*超过每加仑5美元（1加仑约为3.7854升），而一年前仅为3.078美元。截至美东时间6月13日，美国汽油价格再创新高，平均价格为5.014美元。
汽油等燃料成本激增也是推升美国通胀飙升的重要力量。美国5月CPI同比上涨8.6％，创下1981年12月以来新高，远高于市场预期。其中能源价格指数同比上涨34.6％，汽油价格同比大涨48.7％。
此外，日本、印度的汽油价格也上涨到折合人民币11元/升，泰国更因为向车主提供燃油补贴巨亏194亿元。
据韩联社消息，韩国石油公社油价信息网站Opinet13日指出，韩国油价持续走高，当天韩国国内加油站销售的汽油和柴油每升均价均超2070韩元（约合人民币10.88元），柴油价格再次赶超汽油。
近日，能源网站Oilprice分析师Irina Slav撰文称，随着亚洲需求的回归笼罩着石油市场，油价不太可能进一步大幅回落。与此同时，关于OPEC+产量的*情况也不是特别令人鼓舞。普氏能源咨询公司（Platts）的一项调查显示，5月OPEC的产量再次远低于其目标，仅OPEC日产量就比4月达成的协议少270万桶。
摩根大通预计，只有为数不多的OPEC+成员国还有闲余产能，预计OPEC+7月和8月的日产量将分别增加约16万桶和17万桶。这将加剧北半球夏季旅行需求增加导致油价上涨的严峻前景。
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