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纺云终于又有了家!
它是一条已退役的导盲犬
黄色的拉布拉多
如今已经14岁
14岁,若以人的年龄来计
纺云已经年逾九旬
在上海残联的支持下
2008年,第一批导盲犬正式上岗
上海成为全国最早开展导盲犬项目的城市之一
纺云便是其中之一
它曾经意气风发,步伐矫健,绕过障碍,躲过水坑,为视障人士领路近10年。而今垂垂老矣,耷拉着眼皮,嘴角边,稀稀疏疏的白毛冒了出来,它拖着略显笨重的身子,每一步走起来都有些吃力。
纺云和塔章 张凌云摄
12年过去,这批导盲犬纷纷退役。4年前,因为年岁已高,纺云不得不离开它的使用者,从岗位上退了下来。它曾经被人领养,又因种种原因,最后又被送回导盲犬训练基地。
半个月前,一条“上海退役导盲犬苦等领养”的消息冲上热搜,几百个电话和消息涌进了导盲犬训练基地朱君的手机里。经过仔细筛选,8月底,两条导盲犬都确定了合适的领养家庭。
如今,纺云和它的伙伴塔章,都各自前往新家庭,重新开始新的生活。
新主人
8月30日一早,浦东靠近临港的外灶村,玉米地旁的一排小楼前,停满了车,摄像机架着、人群聚集。这是8月1日,导盲犬的训练基地刚刚搬来这里后,第一次如此热闹。
一间办公室、一间犬舍、几间员工宿舍,300平方米左右,外加门前的一片空地和未完工的草坪,就是目前云南而行工作犬训练公司基地在外灶村的全部场地。
办公室最里面的观察室,两条刚满1岁,来基地训练没多久的拉布拉多,见到少有的人群,异常激动,扑向玻璃,汪汪直叫。
“NO!”朱君转头朝向观察室,给了指令,观察室里立刻静了下来。作为这里仅有的4名工作人员之一,朱君有些应接不暇。
与此同时,另一边,主角纺云和塔章却格外安静。经过严格训练的导盲犬,即便在特殊的环境里,也异常稳定,没一点声响。
不到10点,气温已经接近33摄氏度。办公室前,毫无遮挡的空地被烤得发烫。两条导盲犬刚刚被牵出狗舍,步伐有些缓慢,没走几步,便双双趴在地上,热得伸出舌头,直喘气。
毕竟是上了年纪。纺云的领养者廖俊连忙拿来早就准备好装满水的随行杯,喂到纺云跟前。几天前,他从朋友那知道了退役导盲犬待收养的消息,第一时间联系了朱君。
廖俊觉得幸运,自己能从几百位咨询者中被选中。爱心人士很多,但挑选领养家庭也非轻而易举。在此之前,朱君跟很多有意向领养的人聊过,大多数家庭都并不合适:没有电梯的老公房高层,不适合关节已经磨损严重,不宜过多爬楼的退役犬居住;许多人工作繁忙,也没法满足退役犬一日需外出三次的排便规律。
廖俊说,“如果几年前,我知道可以领养退役的导盲犬,那我一定在那个时候就把纺云带回家。可以有更多的时间给它养老,让它安享晚年。所幸,现在也不迟。”他想领养纺云的初衷很简单,导盲犬为人类奉献了一生,如今,它们应该被善待。
签完协议,才算真正交接完成。一式两份的协议上,清清楚楚写着领养人须知的义务,比如:退役犬不再是导盲犬,这意味着,它们没法再进入公共场所,乘坐公交车、轨道等交通工具;又比如,签署完领养协议后,领养人不得抛弃退役犬。
和纺云、塔章同一批的导盲犬,都已经相继退役。退役后,使用者能否继续领养,也需要经过评估。这些已退役的导盲犬,有的已经去世,有的被原使用者继续领养,有的去往原使用者的亲属家。
在训练基地的这几年,纺云和塔章都被悉心照料,但总有遗憾,训导员们更多的精力投入在导盲犬的训练上,没法24小时陪伴在它们身边。
签字时,纺云就安静地趴在桌边。张凌云摄
而今,纺云和塔章终于有了归宿。签字时,纺云就安静地呆在廖俊的脚边。若要细看,纺云的四肢关节处,毛已经磨光,走起路来,只能看到光秃秃的黑印子。
在退役前,纺云曾经服务过两位视障人士。这是长年累月的工作,在它的身上,留下的痕迹。
把信任交付于一条犬
时间推回至2011年。申请导盲犬近2年的刘言,终于等来了纺云。
在这之前,纺云曾经有过一位主人,陪伴至去世,它被送回训练基地。
说是“主人”,其实,更准确的称呼,是“使用者”。这些视障人士,在导盲犬的帮助下出行,并不是导盲犬真正意义上的主人,在结束使命后,这些导盲犬可能会离开。
20岁那年,刘言因为一场大病失明。但他依稀还能看到一点光,能判断出白天黑夜,也能在夜晚感受到光亮。
盲校中学毕业后,刘言去过福利工厂工作,也辗转于上海多个盲人按摩店做按摩。刘言参加过残联举办的定向行走培训班,并通过考试。他很早就可以依靠盲杖,独自出行,坐地铁,乘公交,对他来说都不在话下,但难免磕磕碰碰。
刘言不敢走人行道和盲道。自行车、电瓶车挡住了路,刘言经常会被撞,他宁愿选择靠着人行道边上走。
他是上海最早一批申请导盲犬的视障人士。但导盲犬的数量有限,申领导盲犬的机会被优先给予完全失明的视障人士。
直到2011年,纺云来到他身边。
第一次牵着纺云训练,刘言止不住地紧张。之前靠一根盲杖摸索了许多年,现在要靠一条犬来引路。握着导盲鞍的左手几乎用尽了全身的力量,肩膀不经意间就弓了起来,他不敢有丝毫松懈。“你一紧张,狗也能感受得到。”刘言说,训导员拍了拍他的肩膀,让他放松下来,“否则狗总会侧过头来,注意我有什么事。”
在训练基地,2个星期的共同磨合期,刘言从最基础的口令学起,比如站立坐卧,都是英文,刘言得反反复复地念,才能把几个单词刻在脑子里。
刘言没养过狗,怕纺云换了使用者,一时半会不接受他。他学着给纺云戴导盲鞍,给它梳毛、洗澡,陪它一起玩耍,晚上刘言把纺云带回住处,就让它睡在床边。三四天后,训导员告诉他,纺云会盯着自己看,“它开始把我当成它的伙伴了。”
又是2个星期的家庭训练期,训导员也得跟在身边,看人与犬的脚步是否协调,使用者的口令下发是否正确。刘言最常走的路线,每天都要来回走上几遍。
刘言说,纺云是条聪明的导盲犬。有一天,刘言牵着纺云出门,因为纺云一时分心,没能及时绕过电话亭,刘言不小心碰到,他连忙叫住纺云,告诉它走错了路,它立马用头靠了靠刘言。从此,再也没有出过差错。
人与犬渐渐有了默契。纺云带着他乘地铁,上楼梯、乘电梯,进入车厢,若有空位,纺云会领着刘言坐下,再乖乖地钻进座位底下,一动不动,直到到站。它有时甚至会帮刘言找位子,拿鼻子蹭蹭乘客的腿,提醒给刘言让个座。
任何一条新的路线,刘言只要靠着导航的指示,告诉纺云具体方向,走上一两次,纺云就记住了路。“出了地铁站,先沿着马路直走,再右转,走过两个路口后,再左转。“这是他从地铁站到家的路线,需要穿过几条斑马线,刘言说,他必须有很强的方向感。
刘言和纺云,几乎天天24小时在一起。刘言说,“这是把信任完全交付于一条犬。”
成为你的眼
在刘言身边多年,纺云没有乱叫过一声。刘言曾经把手放在它嘴里,纺云也不会去咬。
它也会像孩子一般撒娇,不工作时,它会蹭蹭刘言,凑过来,意味着它想要玩耍。但一旦给它戴上导盲鞍,纺云就立刻切换到工作状态,一丝不苟,听从刘言的指令。
纺云和所有导盲犬一样,有着超乎人想象的乖巧与稳定。
领回家的一周里,白天,廖俊把纺云带去自己开的公司,他专门在办公室里给纺云划出了一块地方,铺了张垫子,纺云如果累了,趴在垫子上或是廖俊脚边歇息,也不打扰工作。晚上再带回家,纺云就睡在廖俊床边,不吵不闹。
有视障人士曾经带着导盲犬乘坐高铁、飞机,导盲犬在使用者身边不吃不喝不撒,超过10小时。
包括纺云在内,所有导盲犬在上岗前,都经历过严格的训练。这些“毛孩子”原本或调皮或温顺,从听懂指令,到最后学会根据复杂路况做出判断,帮助人避开障碍物,学会抗干扰、抗饥饿和憋尿,在训练基地,往往需要花上4-6个月。
2018年4月,云南而行工作犬训练有限公司成立,正式接手上海本地导盲犬的训练。
朱君在一年多以前,才开始真正接触导盲犬的基础训练。早期,在训练基地,训导员要教会狗最基本的口令,上台阶、过障碍,后期,训练场地则要扩展到闹市区,乘公交、坐地铁,适应更复杂的路况。
导盲犬,大多都会选择拉布拉多这样的中型温顺犬种。在训练基地,目前,有9条拉布拉多刚刚进入新一轮的培训。
纺云和塔章被训导员牵出狗舍。张凌云摄
一个月前,基地搬来了浦东。一年10万元的租金,比之前便宜了10多万元,这些钱,可以省下来花在导盲犬训练上。一条导盲犬从训练到正式毕业,要花费10多万元。其中包括狗粮、驱虫、免疫、绝育、训导员工资等费用。
这段时间,由于天气炎热,训导员们不得不每天5点起床,避开高温,牵着犬走到最近的地铁站,来回7公里,早晚各一次实地行走训练。下雨天也免不了,因为没法保证日后使用者在出行时,不会突然遇上风雨。
并不是所有犬都能坚持到毕业,从最初挑选幼犬到最终结业,淘汰率超过70%。没法成功的原因有很多:在朱君的经验里,髋关节发育不良,会影响导盲犬长时间的行走状态;过于调皮活泼,可能没法被看不见的使用者控制住;太胆小敏感,也会影响日后的适应能力。
训练基地办公室的柜子里,放满了文件夹,每一本文件夹里,都仔细存放了所有现役及正在训练导盲犬从出生至今的所有资料。从第一张CT片到每一次考核的笔记,和每月一次的回访记录,都可以追溯。
训练的后期,训导员需要戴上眼罩,模拟视障人士的出行条件,在导盲犬的牵引下行走。朱君理解众多视障人士第一次牵导盲犬出行时的紧张,第一次戴上眼罩训练,朱君觉得“度秒如年”,平时5分钟的路程,在朱君心里仿佛走了十几分钟,终于安全走到路口,他才真正松了一口气。
为申请者匹配合适的导盲犬,也必须慎之又慎。刘言还记得,在申请导盲犬之初,几位工作人员特意上门,并跟随着他一路拍下视频,观察行走能力。他要站在马路边上,通过声音,判断车辆行进的方向。
朱君说,在上海,目前,只有年满18周岁上海户籍的视障人士可以申请导盲犬。申请者的家庭经济情况、自身定向行走能力、申请者和家属是否怕狗等,都是他能否成功申请导盲犬的必要因素。
曾经,就有申请者因为在磨合期,没法克服自己的心理障碍,总觉得自己在牵着一头狼,最后不得不放弃申领。“如果过不去这道坎,会影响人和犬在行走时的发挥,最后可能会影响安全。”朱君说。
有幸运的视障人士,一两个月就能匹配到合适的导盲犬,而时间长的,则需要一年甚至更久。“每一个细节都事关安全,容不得一点差错和将就。”
而上海导盲犬项目推行至今,没有出现过一起安全事故。
人与导盲犬的路
一条导盲犬,一生之中,有6-8年的时间都在服役,它们能像一条宠物狗自由奔放的时间,通常只有2-4年。
刘言说,纺云服役的这些年里,人与导盲犬的路,一点点走得越来越顺了。
在导盲犬刚刚推行的那几年,被拒绝这事,时常发生。每次出门,刘言都会带好导盲犬的使用证、养犬证、免疫证,把复印好的相关证件放在导盲鞍的口袋里,以备不时之需。
“狼狗怎么能带上公交车?”因为带着导盲犬,刘言好几次被司机拦下,甚至冲他吼。有时司机允许上车,乘客又抱怨,“为什么他能把狗牵上车,我家的狗就不行?”有人也害怕,“这么大的狗会不会咬人?”
刘言每次都耐心解释,刘言的爱人常常会劝他下车算了,“别跟人家争。”但刘言不服气,“道理在这,该争的时候就得争。”
2018年5月,导盲犬国家标准正式颁布。十年间,国家和地方出台了多项法律法规,2011年新修订的《上海犬类管理办法》、2012年实施《无障碍环境建设条例》、2014年新修订的《中华人民共和国残疾人保障法》等均允许盲人可以携带导盲犬出入公共场所或者乘坐公共交通工具。
在上海残联和众多视障人士的共同努力下,刘言明显感觉到,这座城市,接纳导盲犬的人越来越多。到后来,再被拦下,有好心人主动帮他解释,导盲犬是可以乘坐公共交通的。
也不乏有人过度热情。朱君说,曾经有使用者牵着导盲犬站在路口,被旁边的热心路人直接拖着过斑马线,他哭笑不得,“实际上这是过度关爱,反而会破坏人与导盲犬正常的定向行走状态。遇到视障人士,要先问他是否需要帮助,不要想当然认为他需要帮助。”
在上海,目前约有10万视障人士,而现役导盲犬只有37条。按照国际导盲犬联盟的标准,当超过1%的视障人士使用导盲犬,才能视为导盲犬的普及。显然,距离导盲犬普及,仍有很长一段路要走。
如果一切顺利,在浦东的这块新的训练基地,今年将会有9条导盲犬毕业,它们在未来,将帮助更多的视障人士安全出行。
把纺云从训练基地接走后,廖俊去的第一站是宠物医院,给纺云做了全身的检查。“好在之前纺云被照顾得很仔细,除了因工作导致的关节磨损,并没有什么大问题。”这些天,廖俊每天把纺云从公司带回家,都要把它抱上楼。
刘言还记得把纺云送走前,它渐渐爬不动楼梯。家住6楼,爬楼对纺云来说成了最困难的一件事。每爬一层楼,它都不得不趴下歇一会儿,走走停停,“我看不见,但能感觉到他喘着粗气,很吃力。”到最后,纺云需要花15分钟才能爬完6楼。回到家,纺云也得趴好久才能缓过劲来。
把它送去医院拍片检查,发现纺云的关节已经无法再支撑它继续工作,身体状态不适合再导盲。“送它走的时候,我哭也哭过。这么多年,工作时,它是兢兢业业的工作犬,卸下导盲鞍,它就是我的孩子。”刘言说。
他至今还把纺云之前爱玩的玩具保留着,几个玩具球,就放在他最方便伸手拿的抽屉里。家里的柜子,装了整整一大盒,都是给纺云洗澡用的工具。每次带纺云出门回家,刘言都要用温水,把纺云从头到脚,全身擦得干干净净,每两周带它去一次宠物店洗一次澡。刘言看不见,但他知道,纺云一定得是漂漂亮亮的。
一个月前,刘言曾经去基地“看”过纺云。它还认识刘言,依然摇着尾巴,凑上来要跟刘言玩耍,只不过,一会儿它便累了。刘言曾经跟残联的工作人员说,“如果有一天,纺云真的到了离开的那一天,一定要通知我。我想去送它最后一程。”
纺云离开后,刘言很少再出家门。如今,他再次提交了导盲犬申请,这又是一轮新的等待。
(采访对象要求,刘言、廖俊皆为化名)
(上观新闻
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夙兴夜寐十余载,周建明将德威新材(全称“江苏德威新材料股份有限公司”)打造成为国内线缆用高分子材料行业龙头企业,并于2012年6月成功登陆深交所创业板。然而,在上市十周年之际,公司因触及财务类强制退市情形,于2022年6月28日被正式摘牌。
德威新材前身为苏州德威实业有限公司,于2001年4月由公司实控人周建明作为主发起人整体变更设立,主业为线缆用高分子材料的开发、生产和销售。回首其浮沉往事,皆与“掌舵人”周建明息息相关,可谓是“成也萧何,败也萧何”。
起家线缆材料 双轮驱动失败
德威新材上市时,其交联聚乙烯绝缘材料、内外屏蔽材料等主要产品的市场占有率居于国内领先地位。上市之初的几年,公司营业收入稳步增长,年净利维持在6000万元左右,经营活动现金流也持续为正。
2016年,公司开始在氢燃料电池领域发力。当年,公司斥资1亿元成立上海德威明兴新能源科技有限公司并陆续与氢燃料电池研发企业、高校签署战略合作协议,同时于2017年先后共投入2000万美元分别收购两家境外燃料电池企业55%、10%的股权,高调宣布布局氢燃料电池领域。
公司实控人周建明曾公开表示,公司有信心成为氢能界的“第二个宁德时代”。
此后,德威新材进一步加大了投资步伐。2017年,公司先后出资0.46亿元、0.41亿元、0.36亿元分别收购常州诺德化工新材料有限公司51%股权、南通正盛化工科技有限公司***股权、贵州航天特种车有限责任公司19%股权。最“豪气”的一笔当属公司于2017年8月斥资4.8亿元现金收购江苏和时利新材料股份有限公司(以下简称“和时利”)60%股权,拓展合成树脂、合成纤维业务。
理想往往“丰满”,现实则实在“骨感”。公司巨额投资并未给其带来预期收益。
几年过去,公司氢燃料电池业务仍未实现任何效益,而和时利自收购完成后业绩迅速下滑,2017年至2019年业绩承诺完成率分别为128%、95%、66%。与此同时,公司2016年经营活动现金流已由正转负,业绩大幅缩水,应收款项不断攀升。
2019年4月,控股股东所持股票因质押违约被全部司法冻结,公司当年营业收入同比下降47.55%,净利润为负5.88亿元,公司董事会对此解释是“因控股股东股票质押违约,公司的融资能力受到影响……同时因2019年四季度市场对电缆料需求的下降以及2020年初爆发了新型冠状病毒疫情,导致公司下游客户信用呈恶化趋势”。
2020年,公司净亏损进一步扩大到7.05亿元,截至当年年底,应收票据余额高达13.8亿元。
治理失效内控缺失 “一言堂”终酿苦果
德威新材上市时,周建明通过德威投资集团有限公司持有公司32.9%的股份,远高于其他股东,周建明同时担任公司董事长、总经理,在公司享有*话语权。
然而,周建明对公司的*控制,却犹如一柄“双刃剑”,在带领公司攻城略地的同时,也一步步将公司拖入泥潭。
周建明质押比例自上市以来一路走高直至悉数质押,而公司也呈现出存贷双高的特征。2018年末,公司货币资金7.38亿元,占2018年年末净资产的53.92%,有息负债15.11亿元,占2018年年末净资产的110.37%,其中1.36亿元银行短期借款已逾期。
一方面账上存有巨额现金,另一方面却无法按期支付拖欠款项,不禁让人怀疑德威新材的资金到底流向了何处。
2019年,公司在营业收入较2018年度大幅下滑的背景下,购买商品、接受劳务支付的现金较2018年度却大幅增长,采购规模与公司业务需求不相匹配。此外,公司还采用预付款模式提前支付采购款。为此,深交所在公司2018年、2019年年报审查过程中均就上述情况进行了重点问询。
2020年12月29日,德威新材爆出“大雷”。公司在对深交所关注函回复公告中称,2017年11月至12月,公司就控股股东对外借款违规提供担保,金额达到2.44亿元,占公司2019年净资产的30.82%,公司已被债权人提起诉讼。
公司一系列异常情况引发监管关注,公司于2020年被证监会立案调查。
2021年11月,证监会下发的行政处罚决定书显示,为掩盖关联方资金占用,公司2018年至2020年的定期报告存在虚假记载,当中2020年半年报即虚增11.04亿元应收票据。周建明作为公司实控人,其行为已构成《证券法》第一百九十七条第二款所述“发行人的控股股东、实际控制人组织、指使从事上述违法行为”的情形。
针对公司违规担保形成的诉讼,周建明很早就收取了诉讼相关文件,但却迟迟不告知上市公司。
在监管层问询及立案调查之下,公司及实控人的违规行为原形毕露,证监会对周建明给予警告,处以450万元罚款,并决定对其采取5年证券市场禁入措施。但公司却已深陷泥潭,于2021年5月被债权人申请破产重整。
突击债务重组 保壳梦终成空
截至2021年三季度末,德威新材期末净资产为-7572.10万元。为将净资产由负转正,德威新材打算“放手一搏”。
2022年1月1日,公司披露《关于债务豁免事项的公告》称,公司于2021年12月31日收到中海外城市开发有限公司(以下简称“中海外城开”)、中国华融资产管理股份有限公司江苏省分公司(以下简称“华融资产江苏分公司”)和中国信达资产管理股份有限公司江苏省分公司(以下简称“信达资产江苏分公司”)来函,称拟豁免公司合计32,922.05万元债务的偿还义务。同时,公司认为相关债务豁免行为于2021年12月31日已生效,公司拟于2021年12月31日终止确认相应金融负债并作为权益性交易进行会计处理。基于此,公司在2022年1月21日发布的《2021年度业绩预告》中预计公司2021年年末净资产为正。
但细细推敲,本次债务豁免事项存在诸多疑点。
首先,根据公司公告,在实施债务重组前,华融资产江苏分公司和信达资产江苏分公司需在符合条件的报纸和网站刊登20个工作日的公告及公开处置程序。公开信息显示,华融资产江苏分公司、信达资产江苏分公司分别于2022年1月4日、1月27日在其官网发布债权债务重组处置公示公告,拟处置其对德威新材实施豁免的债权。然而截至资产负债表日债权人尚未履行完毕审批程序,相关债务豁免是否生效存疑。
其次,中海外城开本次拟豁免债务系基于其为公司代偿公司对华融资产江苏分公司和信达资产江苏分公司的部分债务产生,华融资产江苏分公司和信达资产江苏分公司于2021年12月31日后仍对相关债权进行公开处置,资产负债表日中海外城开是否已成为公司合法债权人?
再次,本次债务豁免相关债权人未来拟参与公司破产重整,截止资产负债表日公司尚需与相关债权人就债务代偿履行、共同参与重整投资等事项签订《债务重组协议》,债务豁免与公司后续重整事项是否为一揽子安排?
最后,公司直至2022年3月10日才与债务豁免方签署正式的债务重组协议。根据该协议,如中海外城开及公司未按约定按时足额支付代偿债务,信达资产江苏分公司和华融资产分公司有权解除相关协议,另行处置标的债权。按照这一安排,华融资产江苏分公司和信达资产江苏分公司于资产负债表日是否仍具有向公司主张债权的权利?
深交所先后四次发函,对本次债务豁免的具体生效时点、相关债务的现时义务于资产负债表日是否已解除等进行反复问询。直至4月22日,公司才发布《2021年度业绩预告修正公告》,承认本次债务豁免在期后存在理论上的解除情形,在2021年12月31日无法确认相关现时义务已解除;
同时,德威新材就对外担保等负债补充调减净利润及年末净资产3.5亿元,修正后公司2021年年末净资产为负。自此,德威新材保壳之路正式宣告终结。
回顾德威新材在资本市场的短暂十年,从行业领先到资不抵债再次表明,上市公司领军者需要人格魅力、长远眼光,需要尊重规律、敬畏风险,更需要恪守底线、规范治理。反之,无论公司曾有多辉煌都终将陨落,而“临时救急”的保壳手段也只是“船到江心补漏迟”。
我想大家还记得去年东京奥运会的时候,韩国运动员集体拒绝日本福岛的相关食品,然后直接从韩国空运的厨师、营养师,以及辣白菜。在东京单独开小灶,但没想到这次北京冬奥会韩国又开始故伎重演了。最近韩国队的运动员开始抱怨我们北京冬奥会的饭菜难吃。这点确实有些出乎意料。如果说抱怨其他的一些不好,我们还可以理解,但是你如果说抱怨我们的饭菜不好吃,这点我就觉得很可笑,我们先来看一下韩国运动员是怎么睁着眼睛说瞎话的啊。有韩国运动员说,中国被称为美食之国,但是这是我去过所有国家中饭菜最难吃的,这还没完。还有的说,完全不好吃,我只是在当天到达奥运村的时候去了食堂,从此以后再也没有去过,还有的说,看到这些非常中国的食物我都想回家了。
韩国雪橇名将尹成斌抱怨,冬奥村的食物非常糟糕,全是肉,而且没有味道,中国人根本就不会做饭。对于韩国运动员的这些抱怨,我都不想反驳,这真的是一群跳梁小丑在表演。要知道这次冬奥会总共有678道菜。结合了中餐,西餐,*文化已经照顾到了全方位,而且菜品是整整历时了四年才出来的,中间还要经历菜单的制定,菜品的研发等等多个阶段才最终完成的。更关键的是为了照顾世界各地的运动员,这次中西餐的比例是3:7,可以说从早餐到宵夜,从西餐到饮料。只有你想不到的,没有你吃不到的,世界各地的运动员在这里都可以找到自己想吃的,但就是这样一套完美的饭菜,却被韩国运动员抱怨,这真的非常搞笑。如果说欧美国家的运动员抱怨,我们还可以理解。
毕竟中西方饮食文化有差异,但大家都是亚洲人,饮食结构基本上也差不多。但韩国非要在这里装大尾巴狼,这种小国寡民的思想真的是太把自己当回事了。而且除了韩国运动员抱怨饭菜难吃,大家有没有发现。有没有任何一个其他国家的运动员在网上抱怨过?反而世界各地的运动员都在网上夸赞这次冬奥会的饭菜。像美国,意大利,俄罗斯等等很多欧美国家的运动员都在网上发视频,发自己在冬奥会餐厅大快朵颐的视频,都非常喜欢吃冬奥会的饭菜,韩国是独一份在抱怨冬奥会饭菜的,日本运动员更是表示,对于韩国运动员的抱怨感觉很吃惊,我们对食物没有不满意,食物非常丰盛,而且我们非常喜欢吃,反而因为要控制体重,我们不能吃的太多,所以对于韩国运动员的抱怨。
我们直接不用反击,也不用进行回应,因为世界各国的运动员已经给出了回应,可以说其他国家的运动员用他们的真实反应打了韩国运动员的脸,当然了,我们也要理解。毕竟人家韩国在短道速滑1000米项目上全军覆没了,而我们一不小心拿了金银牌。而且韩国队上诉后全部被驳回了,他们现在可能没地方撒气了,只能刷一刷存在感了,所以对于韩国运动员的这些行为,我们就当看小丑表演就行了。有可能他们是长期吃辣白菜吃习惯了。突然一下子吃了这么多山珍海味,他们吃不习惯,所以我们要理解,就是他们整天吃的那个咸菜。在我们中国都上不了台面,希望这帮韩国运动员一定要说到做到,千万不要再吃冬奥会的饭菜了,否则只会打他们自己的脸。
好了,这期我们就聊到这里。如果你喜欢,记得转发点赞留言评论,谢谢大家 拜拜。
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参展观众随手拍四处行走的机器人。(大众网
华为展厅科技感十足。(大众网
华为智选SF5汽车亮相“互联网之光”博览会。(大众网
阿里巴巴展厅现场(大众网
阿里巴巴智能物流无人车:小蛮驴。(大众网
参展商在现场直播。(大众网
百度的“汽车机器人”,没有方向盘、油门和刹车,却可以自己开,还能左转、自动避让行人的汽车,成为观众了解“未来之路”的直观体验。(大众网
apollo汽车机器人能做到主动交互,当它检测到车主在车里比较疲劳,会主动询问主人是否要休息,并将玻璃变成雾化状态。(大众网
浪潮集团重点展示了基于大数据的电子商务全栈服务能力,涵盖电商产业洞察、商务信用、商务基础设施三大版块。(大众网
物联网居家养老项目。(大众网
机器牛可以表演歌舞秀。(大众网
展区现场,超萌机器牛表演超燃歌舞秀。(大众网
审核:丁厚勤
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