五洋停车，五洋停车股票
五洋停车，五洋停车股票
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财联社（南京，
而五洋停车还有其他“烦恼”，公司此前一些并购项目因标的业绩不达标，而启动业绩补偿程序，但一些补偿义务人并未按期补偿，有的甚至宁愿“对簿公堂”也不补偿一分钱。
实控人三年多套现超2亿
五洋停车今年以来的股价高点出现在5月份，当时总市值达到66亿元，但此后股价走势一直较为低迷，总市值在40亿左右徘徊。
不过这并不妨碍实控人减持。
根据公告，五洋停车控股股东、实际控制人之一侯友夫在12月17日通过大宗交易方式减持1174万股，占公司总股本比例1.05%。
当天大宗交易明细显示，该笔大宗交易成交金额3568.96万元，成交单价3.04元，相对当天收盘价和前一天收盘价的折扣率近两成。
而数据显示，五洋停车近三年股价（前复权）盘中*位为今年10月28日收盘价3.36元，高于侯友夫次减持价格。
业内人士对此分析认为，实控人以大宗交易折价率较高的方式快速实现大额资金套现，且在上市公司股价本就较低迷时，这种低价抛售相对于高位减持更应当引起股民关注，提防大股东是在“用脚投票”。
而五洋停车实控人减持并未结束，根据此前公告，因个人资金需求，实控人之一侯友夫、蔡敏（侯友夫妻子）计划减持股份数量不超过3400万股，占公司总股本的3%。这意味着侯友夫和蔡敏还有不超过2226万股需要减持，这些股票截至12月20日参考市值不超过8236.2万元。
财联社
据统计，2018年，五洋停车控股股东侯友夫、蔡敏、寿招爱（侯友夫母亲，已逝世）合计减持约3488.24万股，套现约1.52亿元；2019年蔡敏减持865.7万股，套现约4262.59万股。
以此计算，侯友夫家族近三年累计套现金额达到2.3亿元。
而资料显示，五洋停车IPO成功上市后实控人三人持股比例合计近55%，而截至12月20日，三人合计持股比例为20.64%。
未收业绩补偿款后“对簿公堂”
造成实控人持股比例下降的原因，还包括公司上市以来进行的多次发行股份收购资产稀释了股权。
2015年12月，五洋停车完成以发行股份及支付现金方式收购伟创自动化，交易对价5.5亿元，评估增值率252.54%，业绩对手方承诺2015-2017 年扣非净利润累计不低于1.5亿元。
2016年8月，五洋停车以2075万元现金收购北京华逸奇科贸有限公司51%的股权，交易对方承诺华逸奇2016年-2020年累计实现归母净利润不低于3306万元。
2017年11月，五洋停车完成以发行股份和支付现金相结合的方式，购买天辰集团以及侯秀峰、侯玉鹏等 43 名自然人合计持有的天辰智能 ***股份，交易对方承诺2017 年-2020 年扣非净利润分别不低于2300万元、3200万元、3900万元和4600万元。
也因为多次并购，近年来五洋停车商誉一直在5亿元左右，截至2021年三季度末，商誉为4.88亿元。
然而一些并购标的却未完成业绩承诺，并在今年接连出现业绩补偿款未到位情况。
其中，华逸奇承诺期2016年度-2020年度经审计的扣非后归母净利润累计为-489.17万元，未完成业绩承诺。为此交易对方王爱珍、马立基、程志俐以华逸奇剩余股权和现金618.74万元进行补偿，然而现金部分一直到10月27日左右才支付，王爱珍、马立基、程志俐延期支付补偿款也遭到深交所下发监管函。
天辰智能2020年度实现净利润2117.25万元，未完成业绩承诺，因此五洋停车在2020年度计提天辰智能商誉减值准备3710.9万元。
与此同时，业绩承诺方侯秀峰、侯玉鹏应当支付现金补偿款2482.75万元。但他们一直未进行现金补偿，为此深交所给予两人通报批评的处分。而五洋停车也已启动对侯秀峰、侯玉鹏的诉讼程序。
值得注意的是，今年8月，侯玉鹏因个人原因辞去五洋停车董事、副总经理职务，侯玉鹏原定任期为2020年11月16日至2023年11月15日，辞职后不在公司担任任何职务。
对于目前诉讼和补偿进度，以及天辰智能运营情况，财联社
声明：针对个股近期走势，做客观的技术分析，不做主观预测。仅作为技术交流之用，切勿做实盘交易依据。不进行股票推荐，不恶意做空股票，只做个人学习日志，有缘共同学习。
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国电南瑞 600406 月线图
首先看看月线图，国电南瑞从2015年8月的低点6.52元到2021年12月的高点39.55元，在月线级别走了一个中枢的上涨趋势，中枢A的区间为【10.63，13.85】，总的上涨幅度达到惊人的506.95%，且其离开段b从10.52元涨到*点39.55元，接近两年的时间，上涨幅度达到275.95%，从月线级别来看离开段b是没有背驰的，但是由于上涨幅度太大，涨的多了自然会有下跌的调整，假设月线级别甚至季线级别的上涨趋势还在，那么从*点39.55元下跌的支撑位置就先看中枢A的*点16.39元。从*点下跌一笔的*点在4月底的20.98元，MACD指标死叉向下，近两个月虽然有反弹，但是月线级别MACD指标的绿柱还是逐渐增加的，表示下跌动能还没有释放完，所以20.98元大概率不是调整的底部。
国电南瑞 600406 周线图
再看看周线图，国电南瑞从*点39.55元下跌以来，到今天已经走完了一笔下跌和一笔反弹，之所以说第2笔反弹结束了，是因为在29.48元位置跌破5周均线形成顶分型，之后一周反弹到5周均线，本周再次跌破5周均线，基本上确认了29.48元的顶分型k线的有效性，同时MACD指标在零轴下方，红柱开始缩短，反弹的动力不足，后面大概率是要走一个周线级别的下跌走势，不管是三笔的下跌还是一中枢的下跌走势，20.98元大概率都会被跌破。
国电南瑞 600406 日线图
最后看看日线图，国电南瑞在周线级别的一笔下跌从39.55元跌到20.98元，在日线级别走了一个五笔 加 一个中枢的下跌趋势，中枢A的区间为【26.41，29.56】，其中五笔下跌的最后一笔下跌段没有背驰，离开段b 相对与第5笔也就是进入段a是由背驰的，同时MACD指标也有明显的底背驰形态，所以20.98元算是日线级别的第一类买点。
而国电南瑞从日线一买之后，从20.98元日线一笔上涨到29.48元，上涨幅度达到40.51%，其在次级别走了一个中枢的上涨走势a+A+b，次级别的离开段b有背驰，同时日线级别的MACD指标也有背驰形态，29.48元这个位置比较尴尬，接近前面下跌中枢A的上沿，但是没有突破过去，理论上这里没有达成反转的条件。所以，后面既有可能走上涨中枢结构，也有可能走前面下跌中枢A的延伸，但是目前已经在日线级别形成了比29.48元低的第二次顶分型，也就是第二类卖点，其走势明显弱于同期的大盘走势，所以暂时倾向于判断国电南瑞要延续前面的下跌走势。
总结，国电南瑞月线级别在21年年底形成月线第一类卖点，目前在下跌走势当中；周线级别刚刚走完了第2笔的反弹，第1笔下跌力度较大，后面的第3笔下跌大概率会跌破前低20.98元；在日线级别从4月底到现在*反弹幅度40%左右，目前已经形成了日线第一和第二类卖点，有延续日线级别下跌走势的形态，综合短中长期走势判断，20.98元大概率不是国电南瑞的底部，中长线的下跌走势还没有走完，所以短线的反弹能做就做不能做就撤。
时间是我们*的朋友，切忌盲目操作，作为小散不要鱼头不要鱼尾只吃鱼身。
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12月27日丨五洋停车(300420.SZ)公布，公司于2021年12月27日收到控股股东、实际控制人侯友夫、蔡敏出具的《关于减持股份计划实施完毕的告知函》，获悉侯友夫于2021年12月17日至2021年12月24日期间通过大宗交易方式累计减持公司股份2185万股，占公司总股本比例的1.96%。上述股东剩余未减持股份在本次减持计划期限内不再减持，本次减持股份计划提前实施完毕。
财联社（南京，
而五洋停车还有其他“烦恼”，公司此前一些并购项目因标的业绩不达标，而启动业绩补偿程序，但一些补偿义务人并未按期补偿，有的甚至宁愿“对簿公堂”也不补偿一分钱。
实控人三年多套现超2亿
五洋停车今年以来的股价高点出现在5月份，当时总市值达到66亿元，但此后股价走势一直较为低迷，总市值在40亿左右徘徊。
不过这并不妨碍实控人减持。
根据公告，五洋停车控股股东、实际控制人之一侯友夫在12月17日通过大宗交易方式减持1174万股，占公司总股本比例1.05%。
当天大宗交易明细显示，该笔大宗交易成交金额3568.96万元，成交单价3.04元，相对当天收盘价和前一天收盘价的折扣率近两成。
而数据显示，五洋停车近三年股价（前复权）盘中*位为今年10月28日收盘价3.36元，高于侯友夫次减持价格。
业内人士对此分析认为，实控人以大宗交易折价率较高的方式快速实现大额资金套现，且在上市公司股价本就较低迷时，这种低价抛售相对于高位减持更应当引起股民关注，提防大股东是在“用脚投票”。
而五洋停车实控人减持并未结束，根据此前公告，因个人资金需求，实控人之一侯友夫、蔡敏（侯友夫妻子）计划减持股份数量不超过3400万股，占公司总股本的3%。这意味着侯友夫和蔡敏还有不超过2226万股需要减持，这些股票截至12月20日参考市值不超过8236.2万元。
财联社
据统计，2018年，五洋停车控股股东侯友夫、蔡敏、寿招爱（侯友夫母亲，已逝世）合计减持约3488.24万股，套现约1.52亿元；2019年蔡敏减持865.7万股，套现约4262.59万股。
以此计算，侯友夫家族近三年累计套现金额达到2.3亿元。
而资料显示，五洋停车IPO成功上市后实控人三人持股比例合计近55%，而截至12月20日，三人合计持股比例为20.64%。
未收业绩补偿款后“对簿公堂”
造成实控人持股比例下降的原因，还包括公司上市以来进行的多次发行股份收购资产稀释了股权。
2015年12月，五洋停车完成以发行股份及支付现金方式收购伟创自动化，交易对价5.5亿元，评估增值率252.54%，业绩对手方承诺2015-2017 年扣非净利润累计不低于1.5亿元。
2016年8月，五洋停车以2075万元现金收购北京华逸奇科贸有限公司51%的股权，交易对方承诺华逸奇2016年-2020年累计实现归母净利润不低于3306万元。
2017年11月，五洋停车完成以发行股份和支付现金相结合的方式，购买天辰集团以及侯秀峰、侯玉鹏等 43 名自然人合计持有的天辰智能 ***股份，交易对方承诺2017 年-2020 年扣非净利润分别不低于2300万元、3200万元、3900万元和4600万元。
也因为多次并购，近年来五洋停车商誉一直在5亿元左右，截至2021年三季度末，商誉为4.88亿元。
然而一些并购标的却未完成业绩承诺，并在今年接连出现业绩补偿款未到位情况。
其中，华逸奇承诺期2016年度-2020年度经审计的扣非后归母净利润累计为-489.17万元，未完成业绩承诺。为此交易对方王爱珍、马立基、程志俐以华逸奇剩余股权和现金618.74万元进行补偿，然而现金部分一直到10月27日左右才支付，王爱珍、马立基、程志俐延期支付补偿款也遭到深交所下发监管函。
天辰智能2020年度实现净利润2117.25万元，未完成业绩承诺，因此五洋停车在2020年度计提天辰智能商誉减值准备3710.9万元。
与此同时，业绩承诺方侯秀峰、侯玉鹏应当支付现金补偿款2482.75万元。但他们一直未进行现金补偿，为此深交所给予两人通报批评的处分。而五洋停车也已启动对侯秀峰、侯玉鹏的诉讼程序。
值得注意的是，今年8月，侯玉鹏因个人原因辞去五洋停车董事、副总经理职务，侯玉鹏原定任期为2020年11月16日至2023年11月15日，辞职后不在公司担任任何职务。
对于目前诉讼和补偿进度，以及天辰智能运营情况，财联社
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