文峰股份*消息(文峰股份*消息股东)

本文目录一览：

• 1、文峰股份*消息

• 2、龙江交通*消息

• 3、文峰股份*消息业绩

• 4、文峰股份*消息股东

文峰股份公告，公司于2022年6月23日收到控股股东文峰集团发来的《关于参与转融通证券出借业务的告知函》。具体内容自2022年6月16日至2022年6月23日，文峰集团出借公司股份1848万股，占公司总股本的1.00%。该部分股份转入中国证券金融股份有限公司转融通专用证券账户中，出借期间不登记在文峰集团名下，但所有权未发生转移。

截至2022年6月23日收盘，文峰股份(601010)报收于2.89元，上涨1.05%，换手率0.46%，成交量8.41万手，成交额2411.89万元。资金流向数据方面，6月23日主力资金净流出189.44万元，游资资金净流出99.22万元，散户资金净流入288.66万元。融资融券方面近5日融资净流入296.64万，融资余额增加；融券净流入1648.12万，融券余额增加。

证券之星估值分析工具显示，文峰股份（601010）好公司评级为1.5星，好价格评级为2.5星，估值综合评级为2星。(评级范围：1 ~ 5星，*5星)

文峰股份主营业务：主要从事百货、超市、电器销售专业店以及购物中心的连锁经营业务。公司董事长为贾云博。公司总经理为缪喆。

近年来，龙江交通结合自身体量和资源优势，兼顾公司短期利益与中长期发展，以“少而精、优而强”为原则，以高速公路投资运营服务为主体，以金融股权投资和产业投资为两翼，打造“一体两翼”产业架构，形成集融资、融智、共赢、共享为一体的产业发展格局。

对于入股天枢能源，龙江交通表示，公司通过此举将与天枢能源建立战略合作关系，积极拓展合作业务并以此为基础整合新能源资源，探索交通与新能源融合发展，更好地落实公司“一体两翼”战略目标。

对于增资建设肇东服务区项目，龙江交通称，哈大高速肇东服务区始建于1992年，基础设施较为陈旧，设计规模及服务功能欠缺，早期设计中未考虑加减速车道，合流主线存在严重交通隐患。

龙江交通表示，新建肇东服务区项目，能够满足驾乘人员与车辆服务需求；在科学预测交通量增长和车型构成情况下，满足与互通最小间距要求，重新设置匝道、加减速车道与交通指示标识等安全设施，彻底根治服务区“带病运行”问题，有效避免由于进出高速没有加减速车道所引起的“鬼探头”等交通事故的发生。

此外，新建服务区配套设施的优化及服务功能的完善，有助于提升公司服务水平，为人们出行提供更便捷、更安全的服务，更有利于提高哈大高速公路经济效益。

文峰股份*消息业绩

文峰股份(601010.SH)发布2022年第一季度报告，公司报告期内营业收入6.99亿元，同比减少8.76%;归属于上市公司股东的净利润-2401.68万元，同比由盈转亏;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6034.66万元，同比减少31.69%;基本每股收益-0.013元。

6月20日丨文峰股份(601010.SH)公布，公司于2022年6月20日收到信息披露义务人股东张泉的通知，张泉于2022年6月10日至6月20日期间通过大宗交易方式累计减持公司股份2198万股，占公司总股本的1.1894%。此次权益变动后，信息披露义务人持有上市公司股份比例从8.1169%减少至6.9275%。

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