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11月28日下午,第17届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会举办期间,丝路基金有限责任公司董事总经理王晓蕾、中国人民银行南宁中心支行副行长杨正东一行5人到北部湾产权交易所集团考察调研。
北部湾产权交易所集团党委副书记、副董事长、总经理王彦向各位来宾简单介绍了交易所基本情况和业态规划,并围绕知识产权、农村产权、东盟市场业务拓展等方面进行重点交流。王晓蕾对北部湾产权交易所集团多年来取得的成果表示认可,并就未来业务共同拓展提了一些合理化建议。
中国人民银行南宁中心支行副处长曾晓华,丝路基金有限责任公司国际部经理贾如竞,以及北部湾产权交易所集团相关部门同志一同调研。
2月14日丨沃森生物(300142.SZ)公布,公司于2022年2月14日召开第四届董事会第三十二次会议和第四届监事会第二十四次会议,审议通过了《关于子公司对外捐赠的议案》,为降低人民群众肺炎球菌疾病的发生率,更好地维护我国人民群众的健康与权益,履行企业社会责任,公司控股子公司玉溪沃森生物技术有限公司(以下简称“玉溪沃森”)拟对外捐赠23价肺炎球菌多糖疫苗(以下简称“23价肺炎疫苗”)。
玉溪沃森拟于2022年内在全国范围内通过第三方组织(如红十字会、慈善资金组织等)向特定人群捐赠不超过40万剂23价肺炎疫苗;同时,将昆明市开展的惠民工程项目中各区县疫病预防控制中心采购的约5800支23价肺炎疫苗捐赠给当地疾控部门。
本次对外捐赠有利于提升重点人群23价肺炎疫苗的接种率,降低人民群众肺炎球菌疾病的发生率,更好地维护我国人民群众的健康与权益。本次对外捐赠也是公司积极履行企业社会责任、回馈社会的实践举措,有助于提升公司的社会形象,扩大公司品牌影响力。
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(***财经《经济信息联播》)第二届“一带一路”国际合作高峰论坛召开在即,***财经频道特别推出6集系列专题片《“五通”共筑丝路梦》,带您领略世界共建“一带一路”所形成的互联互通新格局。今天播出专题片第五集:资金融通注入发展动力。
这里是巴基斯坦北部的吉拉姆河,在这条湍急的河流上,正在建设的是中巴经济走廊优先实施的能源项目之一卡洛特水电站,项目总投资金额约16.5亿美元,这是“丝路基金”投资的首单项目,通过为“一带一路”沿线国家和地区的基础设施、资源利用等有关项目提供投融资支持,“丝路基金”弥补了相关国家在基础设施建设等领域存在的巨大资金缺口。
2014年12月29日,丝路基金在北京注册成立,初期资金400亿美元。2017年,中国宣布加大对“一带一路”建设资金支持,向丝路基金新增资金1000亿元人民币。从发放第一笔贷款到如今,丝路基金公司累计签约项目接近30个,承诺投资金额大约100亿美元。
丝路基金董事长 谢 多 :我们和30多个国家政府的投资机构,以及国际金融机构,都有良好的合作。而合作的重要区域是在于第三方市场。
如果把“一带一路”比作助力沿线国家和地区实现经济腾飞的翅膀,那么资金融通就是贯通双翅的血脉经络。 2015年12月25日,亚洲基础设施投资银行正式成立。三年多来,亚投行成员国已增加到93个,累计为印度、土耳其等13个国家的35个项目批准贷款金额75亿美元,撬动其他投资金额近400亿美元,对亚洲经济发展产生不可估量的拉动效应。
与此同时,亚投行先后与世界银行、亚洲开发银行、欧洲复兴开发银行、欧洲投资银行等签署了合作协议,通过创新融资机制开展联合行动,积极弥补“一带一路”沿线国家和地区基础设施建设存在的巨大资金缺口。 尽管“一带一路”基础设施建设吸引了来自多个开发性、政策性金融机构的大量投资,但相比巨大的资金需求,这些融资规模依然非常有限。
由二十国集团支持的“全球基础设施中心”(GIH)发布的《全球基础设施展望》显示,到2040年,全球基础设施投资需求将达到94万亿美元,但其中有近五分之一可能无法获得资金支持。
国际货币基金组织总裁 拉加德 :当下,全球对基础设施领域的投资都存在不足的现象。因此,像“一带一路”这样倡议着眼于为全球基础设施融资为宗旨的倡议,毫无疑问是受欢迎的。
面对投资不足的问题,打造新型合作平台和创新融资机制就显得更加重要。在阿联酋迪拜,世界上*的光热电站正在筹备修建,电站建成后,预计每年可节省240万吨碳排放。这个项目就是采取了PPP融资模式,即通过政府和社会资本合作的形式来筹集资金。报告数据显示,截至2017年4月底,“一带一路”沿线国家PPP项目超过800个,总投超过5000亿美元。
意大利,是全球游客*的目的地之一,这里是罗马*的免税店,用手机扫码支付购物已经成为了一种常态。借助于移动支付,中国游客可以在海外轻松使用人民币结算。搭上“一带一路”顺风车,人民币国际化再升级,目前已经有60多个国家和地区将人民币纳入外汇储备,全球有超过25万家的企业和340家银行开展了跨境人民币业务,多个国家使用人民币贸易结算,中国人民银行已经同“一带一路”沿线国家和地区签署或续签了将近30个本币互换协议。
共建“一带一路”拓展了沿线国家和地区金融合作空间,加强了金融合作机制对接,促进了货币流通和资金融通。丝路基金、亚投行,正同世界银行等传统多边开发金融机构互为补充、各有侧重,形成层次清晰、点线交织、透明安全的“一带一路”金融合作网络,为推动世界经济健康发展做出了巨大贡献。
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IIR据彭博社、多家海外媒体及丝路基金官网7月4日的报道,2022年6月30日,丝路基金(China’s Silk Road Fund)与印尼投资局(The Indonesia Investment Authority)签署框架协议,中国计划通过2014年成立的“丝路基金”(China’s Silk Road Fund),向印尼主权财富基金(Indonesian Sovereign Wealth Fund)投资200亿人民币(或等值外币)。
在昨日发布的联合声明上,丝路基金总经理王燕之表示,“印尼和东南亚地区的投资潜力巨大,丝路基金有意向出资200亿元人民币或等值外币,并优先使用人民币,与印尼投资局携手开发联合投资机会”。
「印尼主权财富基金」是谁?
2020年末,印尼政府正式颁布法规,批准建立其主权财富基金;2021年2月,主权财富基金启动,初始资金为50亿美元(印尼政府承诺向INA注资75万亿印尼盾,大约在2021年年末最终确定了注资:15万亿印尼盾来自国家预算,45万亿印尼盾来自印尼政府在两家国有银行Bank Mandiri以及BRI的股权),同期设立的印尼投资局(INA)负责管理,INA首席执行官为Ridha Wirakusumah,基金此后也获得了部分国家的出资承诺。
印尼投资局(INA)是印尼总统佐科·维多多(Joko Widodo)任下政府吸引海外投资的重要战略之一,该基金设立的目的,是通过吸引共同投资者,为印尼的基础设施发展提供资金。
基金设立不久,总统佐科为该基金设立了1000亿美元的目标规模;或许是受到3月阿联酋政府确认向该基金投资100亿美元实施印尼项目的影响,很快在2021年4月,佐科又翻倍了目标:在2024年4月之前,希望该基金达到2000亿美元的资产规模。
不过这个目标的进度目前似乎并不理想。在今年5月,INA首席执行官Ridha Wirakusumah接受彭博社采访时表示,截至今年3月,INA已筹集到超250亿美元的投资,投资者包括加拿大养老基金——魁北克省储蓄和安置基金(Caisse deépôt et placement du Québec,即CDPQ),以及阿联酋阿布扎比投资局(Abu Dhabi Investment Authority,即ADIA)等机构。虽然基本面已经就绪,但是考虑到要谨慎投资、建立信誉,Ridha表示该基金可能无法在佐科规定的期限内实现2000亿美元资产规模的目标。
截至今年5月初,INA的投资包括在印尼*的电信公司持有的8亿美元股份,以及与国有建筑商达成的一项27亿美元的交易,涉及印尼约20%的收费高速公路(去年5月,INA与CDPQ、APG资产管理公司和阿布扎比投资局(ADIA)签署协议,组建价值37.5亿美元的投资平台专注于印尼收费公路项目)。同时,展望未来,INA对数字技术、医疗保健和能源领域感兴趣,并将重点关注替代燃煤发电厂和开发可再生能源的项目,以及蓬勃发展的电动汽车产业。
值得一提的是,去年11月,INA与阿联酋的迪拜环球港务(DP World)签署过一项价值75亿美元的合作协议,以组建长期财团,投资东南亚国家港口部门。
超3600亿规模的「丝路基金」
IIR经查询并据丝路基金官网,丝路基金(“丝路基金有限责任公司”)成立于2014年12月29日,是由外汇储备(通过梧桐树投资平台有限责任公司持股65%)、中国投资有限责任公司(通过赛里斯投资有限责任公司持股15%)、国家开发银行(通过国开金融持股5%)、中国进出口银行(持股15%)共同出资设立的中长期开发投资基金,资金规模为:1000亿元人民币及400亿美元。
基金按照市场化、国际化、专业化的原则开展投资业务,重点围绕“一带一路”建设,推进与相关国家和地区的基础设施、资源开发、产能合作、金融合作等项目,确保中长期财务可持续和合理的投资回报。
目前,丝路基金注册资本约3602亿元,已经投资了中哈产能合作基金、国家管网项目,同时在上海自贸区设立了一些相关项目的投资平台。
国家石油天然气管网集团有限公司,于2019年12月正式成立。成立国家管网集团是全面落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略、建设具有全球竞争力的世界*企业的重要决策。目前,国家管网集团股东包括:中石油(系)、中石化(系)、中海油(系)、中国诚通、中国国新、社保基金会、中保投基金、中投国际、丝路基金等。
国家管网集团主要从事油气干线管网及储气调峰等基础设施的投资建设和运营,负责干线管网互联互通和与社会管道联通,以及全国油气管网的运行调度,定期向社会公开剩余管输和储存能力,实现基础设施向用户公平开放。
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