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一、前言
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。是“中国制造2025”重点规划项目之一。
相关研报表示,2022年下半年,对氢能产业的支持有望叠加,燃料电池示范应用城市群或继续扩容,支持力度不减。我们认为,下半年产业链上有三大核心环节值得关注:交通领域氢能车产销量的加速增长及应用的拓展,绿氢市场规模的壮大,以及燃料电池、IV型储氢瓶等关键材料、装备的国产化新突破。看好氢能产业化进程加速,维持行业“强于大市”的评级。
二、7大龙头盘点
1.鹏辉能源(300438)现价73.26
公司亮点:集商用车、乘用车及动力总成于一体的综合型汽车厂商
主营业务:商用车、乘用车及动力总成的研发、制造、销售。
产品名称:运动型多用途乘用车(SUV) 、多功能乘用车(MPV) 、基本型乘用车 、轻型货车 、中型货车 、重型货车 、客车非完整车辆 、多功能商用车 、客车
概念相关:公司研发氢燃料电池长达2年。
2.华锋股份(002806)现价14.37
公司亮点:主要生产经营电解电容器原材料腐蚀、化成铝箔的专业厂家
主营业务:新能源汽车电控及驱动系统的研发、生产、销售以及技术服务,同时保持电极箔的研发、生产、销售。
产品名称:电极箔 、新能源汽车电控及驱动系统 、净水剂
概念相关:持有清极能源 5.88%的股权。 清极能源是佛山市南海区一家落地并研发生产氢燃料电池的高新技术企业, 具备持续研发新技术、高功率电堆系统的能力和经验。
3.恒华科技(300*)现价7.36
公司亮点:领先的能源互联网综合服务供应商
主营业务:基于云计算、大数据、物联网、移动互联网、BIM、人工智能等技术和理念,为能源互联网建设提供全产业链一体化服务。
产品名称:三维输电线路设计软件 、三维变电设计软件 、三维电缆设计软件 、三维配网设计软件 、基建/EPC管理平台 、智慧工地平台 、施工管理云平台SaaS产品 、云售电平台 、配售电平台 、售电量大数据智能预测平台等
概念相关:专注于甲醇重整制氢,氢燃料电池技术研发及应用的科技型初创企业。
4.科威尔(688551)现价39.65
公司亮点:专注于测试电源设备制造的高新技术企业
主营业务:提供测试系统及智能制造设备的综合性测试装备。
产品名称:模拟电网电源 、光伏阵列IV模拟器 、电池模拟器 、高精度直流电源 、电池包充放电测试电源 、直流充电桩测试系统 、燃料电池电堆测试系统 、燃料电池发动机测试系统 、燃料电池DC/DC测试系统等
概念相关:公司于近年推出燃料电池专用回馈式电子负载,用以模拟燃料电池实际工况中的负载特性,改变了行业中之前主要用 Kikusui(日本)和 EA(德国)小功率电子负载并机且不回馈的测试方式,满足了国内燃料电池系统向大功率发展的行业趋势和能量回收利用的测试要求。
5.华依科技(688071)现价60.01
公司亮点:国内少数推出国际先进水平的汽车动力总成测试设备的自主创新企业
主营业务:汽车动力总成智能测试设备的研发、设计、制造、销售及提供相关测试服务。
产品名称:发动机智能测试设备 、变速箱测试设备 、涡轮增压器测试设备 、水 、油泵装配及检测设备 、新能源汽车动力总成测试设备 、纯电动汽车动力总成测试服务 、混动汽车动力总成测试服务
概念相关:公司作为项目牵头单位,承担上海市科学技术委员会“面向产业化的燃料电池关键部件与系统检测技术及设备开发” 项目的实施工作。
6.纳尔股份(002825)现价11.48
公司亮点:数码喷绘材料及汽车漆面保护膜、数码墨水等新材料产品提供商
主营业务:环保型数码喷印材料、数码喷墨墨水、汽车保护膜等功能膜材料的研发、生产和销售。
产品名称:车身贴 、单透膜 、涂层喷印材料 、贴合喷印材料 、数码喷墨墨水
概念相关:公司子公司上海纳尔终能氢电有限公司主营高性能燃料电池膜电极等燃料电池系统核心零部件
7.石大胜华(603026)现价163.50
公司亮点:致力于成为全球*秀的碳酸酯类产品和锂离子电池材料供应商
主营业务:碳酸酯类溶剂、锂盐、添加剂及硅基负极等锂电材料产品,聚焦新能源、新材料领域。
产品名称:碳酸酯系列产品 、六氟磷酸锂产品 、添加剂产品 、丙二醇产品 、精细化工行业产品
概念相关:与中国石油大学胜华新能源研究院合作氢燃料电池及锂离子电池相关领域事项。
本文内容仅供参考,不构成任何买卖指导及投资建议,据此操作,盈亏自负。股市有风险,投资需谨慎。
4月22日,纳芯微(688052.SH)正式登陆科创板。在新股破发潮下,纳芯微首秀超出预期,股价早盘一度大涨近20%。截至今日收盘,纳芯微报价259.58元/股,涨幅12.86%。
纳芯微发行价230元/股,是今年以来发行价*的新股。以盘中*价计算,打新者中一签赚超2.25万元。
然而上市前,纳芯微遭遇网上中签散户大规模弃购,金额达7.78亿元,弃购比例占网上发行股数的38.76%,占总发行股数的13.38%,均创A股新高。
根据承销协议,弃购股份全部由主承销商光大证券包销,光大证券也因此跻身纳芯微第七大股东。按纳芯微盘中*价计算,光大证券浮盈逾1.52亿元。
pixabay
中签者喜出望外
“这(只)股就是为破纪录而生的,每一步都会破纪录。”
“真没想到,会红!”
“对于230元的新股不破发,我不服!”
“光大证券自救行为,千万不要接盘。”
对于纳芯微首秀超出预期的表现,股吧里的股民们议论纷纷。由于近期科创板新股上市普遍破发,对于纳芯微高价发行,不少中签者原本已经做好了破发的心理准备,没想到收获了意外之喜。
据时代财经统计,2022年以来A股上市新股里面破发的芯片股还包括长光华芯(688048.SH)、臻镭科技(688270.SH)、希荻微(688173.SH)、翱捷科技(688220.SH)、天岳先进(688234.SH)、国芯科技(688262.SH)等,均是科创板上市企业。
4月12日,“国产射频功率放大器(PA)第一股”唯捷创芯开盘破发,1秒钟暴跌超30%,收跌超36%,刷新今年上市首日破发纪录。
对于投资者来说,如果看不到赚钱的机会,最终还是会用脚投票。
4月17日晚间,新股纳芯微的发行结果公告显示,投资者弃购338.15万股,弃购金额高达7.8亿元,占本次网上发行总数872.35万股的38.76%。无论是弃购金额还是弃购比例,纳芯微均刷新了A股历史纪录。
值得关注的是,纳芯微IPO的保荐机构和主承销商是光大证券。据公司公告,弃购余股将由光大证券负责包销,创下去年以来IPO主承销商包销金额最多的案例。
纳芯微首日的大涨,不仅让弃购者自我“打脸”,也让光大证券扬眉吐气了一回。
“纳芯微产品的应用场景以工业和通信为主,近几年发展速度非常快,在一些细分领域竞争实力的确比较强。”半导体行业一位*从业人士向时代财经表示。
纳芯微是一家聚焦高性能、高可靠性模拟集成电路研发和销售的集成电路设计企业,产品在技术领域覆盖模拟及混合信号芯片,目前已能提供800余款可供销售的产品型号,广泛应用于信息通讯、工业控制、汽车电子和消费电子等领域。
事实上,如果230元发行价与纳芯微2021年的盈利对比,估值是较为合理的。230元/股对应2021年的扣非净利润摊薄后的市盈率为107倍,与可比公司思瑞浦和圣邦股份处于同一水平。
纳芯微2019-2021年分别实现营业收入0.92亿元、2.42亿元及8.62亿元,增速分别为128.98%、162.73%、256.26%;实现归母净利润-0.09亿元、0.51亿元及2.21亿元,增速分别为-494.57%、657.90%、334.13%。
浙商证券预测,纳芯微2022-2024归母净利润分别为4.8亿元、6.98亿元、9.49亿元;对应EPS为4.75元、6.91元、9.39元。“若给予公司2022年65X估值,对应市值312亿元。”
按4月22日收盘价计算,纳芯微当前市值为262.34亿元。
不过,与同日上市的N清研(301288.SZ)相比,纳芯微稍显逊色。N清研开盘上涨40.39%,盘中多次触发涨停。截至收盘,N清研报价38.19元/股,相比发行价翻了足足一倍。
多家知名机构涌入推高发行价
IPO前,多家知名投资机构突击加持纳芯微,这或许也是其发行价居高难下的原因之一。
招股书显示,纳芯微29名非自然人股东中存在20名性质为私募投资基金的股东。其中,中芯国际及国家集成电路产业大基金等共同出资的聚源聚芯持有纳芯微2.02%股权,中芯聚源旗下的聚源铸芯持有1.19%股权;联发科、中芯国际、海力士、研华科技等出资设立的上海物联网二期持有2.97%股权;红土善利持有2.37%股权;深创投持有2.37%股权;小米长江持有0.92%股权。
在招股书签署日之前的一年,纳芯微发生过多次股份转让。2020年4月和5月期间,物联网二期和慧悦成长、成功等签署《股份转让协议》,转让价格每股194元,系双方友好协商确认。
截图纳芯微招股书
2020年7月,国润瑞祺与聚源铸芯签署《股份转让协议》,约定国润瑞祺将其持有的纳芯微5万股股份以每股200元的价格转让给聚源铸芯,转让价格系双方友好协商确认。
在纳芯微2020年9月最近一次增资过程中,红土善利以200元/股的价格认购了纳芯微20万股,持股比例为2.37%。
红土善利是一家私募股权投资基金,普通合伙人是罗湖红土和哈勃投资,有限合伙人包括深圳市引导基金投资有限公司、华为技术有限公司和北京建信本源新兴股权投资管理中心(有限合伙)。
截图纳芯微招股书
另外,湖北小米长江产业基金合伙企业于2021年1月受让国润瑞祺所持纳芯微的6.97万股股份,转让价格仅27.27元/股。
“哈勃投资、小米都是产业资本,侧重于投产业链上下游。”上述半导体行业*从业人士称。
纳芯微登陆科创板,意味着哈勃投资又将收获一家上市公司。目前,哈勃投资已是思瑞浦(688536.SH)、灿勤科技(688182.SH)、东芯股份(688110.SH)、天岳先进、东微半导(688261.SH)等多家科创板上市公司的股东。
从纳芯微股东结构看,目前持股最多的外部投资者是2013年的天使轮投资者国润瑞祺基金,持有8.54%的股份;其次是千乘资本的慧悦成长基金,持有3.78%。
从2018年到2021年,纳芯微的估值从3.2亿元上升到20.7亿元,涨了6倍有余。按纳芯微*市值262.34亿元计算,最后一轮的小米长江产业基金也有近10倍的账面回报。
在我国“碳中和,碳达峰”的大背景下,氢能的商业化利用已经逐渐成为市场关注的热点,在2021年,我国氢能迎来新一轮发展热潮,中国已成为世界第一大制氢大国。氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一,储能之后可能就是氢能源,氢能源未来的市场规模有望超12万亿。
第一,氢燃料电池未来有可能会替代锂电池;氢能源是未来十年的重点方向,技术上已经能够实现,就看未来整车成本是否能够降下来适应市场需求。氢燃料电池被认为有可能会替代锂电池,成为新能源汽车的*解决方案。
第二,燃料电池销量高速增长,未来成长空间大;根据中商产业研究院的预测,至2032年全球燃料电池汽车销量将超过500万辆,2020~2032年期间C*R高达43%。氢燃料整车销量渗透率目前远远低于电动汽车,目前多家龙头车企密集发布燃料电池新车,抢占燃料电池赛道,燃料电池行业有望迎来高速发展期,未来提升的空间还很大。
第三,政策支持,利好消息密集期;最近,氢能、燃料电池同样是受政策利好刺激,某部将积极配合相关部门制定氢能发展战略,研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。
第四,业绩高速增长,超预期;从中报预告业绩来看,有24只氢能源概念股中报净利润同比增超***,其中中报预告净利润增超10倍的有4家氢能源公司。
氢能源产业链包括制氢、储氢、加氢站、燃料电池及汽车等重点环节,目前在交通领域应用占比较大,燃料电池汽车已进入商业化初期阶段。
目前我们重点要关注中游行业的电堆与电池系统,因为电堆类似于光伏的硅片,电池系统类似于光伏电池,具有核心技术优势,壁垒高,价值高。其次是制氢、储氢和加氢站环节,上游制氢技术的研发或将是政策扶持与企业投资的重点方向。
第一、潍柴动力
全球氢燃料电池的龙头公司,公司的氢燃料发动机产业链国内领先,氢能源发展的*受益者,但是公司本身体量很大,因此,业绩弹性要小于其他氢能源公司。
公司先后与英,德等国家公司合作,在氢燃料发动机技术方面取得了突破。单电池>电堆>系统>整车的燃料商用车方案成熟。目前,年产二万台的氢燃料发动机已经投产,可配备客车,重卡,叉车等。
第二、美锦能源
公司涉及焦炉气制氢+加氢+电堆+膜电极+副产氢多个氢能源环节。公司是国内氢产业链投入*,产业布局最完善的公司。
公司主要围绕氢气的制、储、运、加全产业链为主线展开布局,是燃料电池全产业链布局。
公司控股了国内*的电堆企业国鸿氢能。公司是国内*一家集制氢、储氢、运氢、加氢并具备完整安全管理体系的企业。子公司飞驰汽车是国内*规模的氢燃料电池汽车生产基地。
公司的动态市盈率22.3倍,中报净利润预计同比增长16倍以上,业绩超预期,市场还没有完全体现公司的成长性。
第三、厚普股份
国内首家箱式加氢站解决方案供应商。公司一直积极持续加大对氢能领域的投入力度,自主研发的多项氢能加注设备关键部件率先打破了国际垄断。
公司还承建了多个*、省级氢能典型示范站的建设,并且拟投资150亿元打造氢能产业集群项目,具有一定影响力。
第四、亿华通
公司是燃料电池系统供应商龙头和氢能源产业龙头,从事氢燃料发动机系统的研发和产业化,具备完善的知识产权。
下属公司神力科技是国内比较早从事氢燃料电池发动机系统及电堆研发和产业的技术企业。是专业从事氢燃料电池动力系统及氢基础设施的公司。
第五、大洋电机
公司涉及加氢站+系统+电堆+零部件+储运多个环节。
公司是全球最早将氢燃料电池技术商业化的领先企业巴拉德的二股东。公司与巴拉德签署燃料电池模块组装框架协议,加快国内氢燃料电池业务布局。
目前公司在上海、湖北、山东均已设立了氢燃料电池的生产基地,公司可提供氢燃料电池模组、整车控制器,氢系统控制器及燃料电池控制器,可提供匹配的电驱动系统。在氢燃料电池领域,公司具备氢燃料电池发动机设计与开发能力。
第六、全柴动力
公司是目前的氢能源人气龙头公司,氢能源概念的短线风向标,人气和股性强。
公司拟与全椒全瑞、中氢科技共同出资设立“安徽中能元隽氢能科技股份有限公司”。子公司从事燃料电池、动力系统集成以及燃料电池的核心部件研发、生产和销售。子公司自主研发质子交换膜,质子交换膜是燃料电池的核心部件之一。
以上六家潜力氢能源龙头公司,是老余从113家氢能源概念股中,选出*备潜力基因的氢能源龙头概念股。这六家公司老余早就在周末的时候就分享给大家,今天这六家公司表现都不错。
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财联社6月28日 实习编辑 刘越),总市值超60亿元的雄韬股份晚间公告,预计上半年净利润7500万元-8500万元,同比增长196.79%-236.37%。
公司一季度净利1171万元,据此计算,二季度净利预计6329万元-7329万元,环比增长440%-525%。此前单季净利*值为2019年三季度创下的7035万元,若取今年二季度预测区间*值7329万元,则能刷新历史新高。
此次公告显示,随着湖北锂电工厂的投入,公司锂电池订单饱满产能增加,锂电池业务获得较好的利润;随着国家对氢能示范城市群奖励的政策出台,各氢能城市具体的实施细则落地,氢能订单明显增加,增加公司销售额及销售利润。
公开资料显示,地处深圳的雄韬股份产品横跨蓄电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统,其中2021年度蓄电池业务贡献营收20.5亿元,占整体营收比重超6成;锂电业务作为新的发力方向,2021年增势强劲,录得营收10.1亿元,同比增长112%;氢燃料电池作为远期目标,被视为企业核心战略,目前处于战略性投入阶段,尚在探索期。
具体来看,氢能方面,目前雄韬股份已在武汉、大同、广州、深圳建设氢能产业园,通过与产业链核心零部件形成战略投资联盟等方式,重点布局氢燃料电池系统、电池电堆及膜电极等细分领域,并与中通客车、中国中车、开沃汽车等车企均有合作。此前雄韬股份董事长张华农带领骨干成员前往韩国现代广州公司参观并初步达成合作意向,共同探讨在氢燃料电池等方面的合作方案。
消息面上,3月23日,发改委发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》提出,探索在氢能应用规模较大的地区设立制氢基地。地方上,4月13日发布的《广东省能源发展“十四五”规划》提出打造氢能产业发展高地。5月27日,深圳发布关于进一步促进工业经济稳增长提质量的若干措施,力争“十四五”期间全市落地建设10—15个总投资30亿元以上风光储氢等重大能源项目。
中泰证券分析指出,2022年将是氢能及燃料电池行业的爆发元年,十四五期间各地的政策出台和产业的本土专利研发速度以及商用车市场的销量都进入加速车道。
今日,雄韬股份在互动易上回复称,目前公司研发重点为燃料电池关键技术研究,研究先进技术可作为公司技术储备,未来转化为公司的核心竞争力。目前公司已在氢能领域获得113项授权专利。
在锂电领域,雄韬股份布局储能和叉车电池细分领域,近三年来锂电销售额超50%速度增长。公司今日在互动易上回复称,于京山投资建设的锂电池生产基地,产能一期约1GWH;二期约2GWH;三期预计约10GWH。公司产品主要应用于通信、家用储能及大型储能电站等应用场景。
值得注意的是,雄韬股份近两个月内股价累计*涨幅为75.5%。拉长时间来看,去年年底迄今股价累计*跌幅达61.31%。
此外,卖方机构对雄韬股份兴趣寥寥,公司近两年来无券商研报覆盖,最近的一篇要追溯到2020年。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《氢燃料电池龙头股》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多氢燃料电池龙头股、688173股吧相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。