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2、中国恒大股票
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IT之家 7 月 6 日消息,苹果今日向 Apple Watch 用户推送了 watchOS 8.7 开发者预览版 Beta 5 更新(内部版本号:19U5063a),本次更新距离上次发布隔了 7 天。
本文由机器人发布,IT之家稍后将为大家带来具体更新内容。
7月6日晚八点,恒大汽车旗下*量产车型恒驰5正式开启预售,综合补贴后预售价为17.9万元,这低于此前业内普遍预测的20万元左右的售价。
在发布会上,恒驰汽车总裁刘永灼表示,恒驰5是“30万以内*的纯电SUV”。据悉,该车定位于紧凑型SUV,采用宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC综合续航里程602公里。新车预计将从今年10月开启交付,到明年一季度完成1万辆的交付目标。
在正式预售之前,恒驰5就因独有的预付定金方式引起了热议。据恒大汽车发布的资料,恒驰5前1万辆将有特大让利,新车预售订金、大定及购车尾款全部支付至天津津滨公证处专户监管;交车时付车款,提车后15天内可退车,并从公证处专户退回车款。若未成功认购,预售订金1000元在8月31日从公证处专户退回。
这也被业内人士戏称,恒大汽车首创了“公证”购车模式。在发布会上,刘永灼再次强调,这是为了保证消费者的资金安全。
时间退回到两年前的2020年8月,房企“三道红线”刚出炉,恒大集团债务危机并未全面爆发。恒大汽车首场汽车发布会声势浩大,一口气推出了恒驰1、2、3、4、5、6六款车,从A级到D级,从轿车到SUV再到MPV,几乎覆盖全部乘用车类型。其中,恒驰5是*量产车。
“财大气粗”的恒大汽车出手也非常大方。恒大汽车管理层在2021年3月份召开的业绩发布会上透露,从2018年入局以来,恒大在新能源汽车产业累计总投入达474亿元,年平均投资额近120亿元,其中249亿元用于投入研发和收购核心技术等,另外225亿元用于工厂建设、设备和零部件采购等。
即使到了2021年4月上海车展时,恒大汽车依旧意气风发,在上述6款车型的基础上又新发布了3款车型,成为当届车展最受瞩目的展台之一。
恒大汽车在去年中报中还表示,公司在同步研发设计14款车,目前已发布9款,且在天津、上海、广州等地设立了工厂,力争到2025年实现年产销超100万辆,2035年实现年产销超500万辆。
这样的故事在当时的资本市场一度非常“吃香”,恒大汽车在去年上海车展期间总市值高达近7400亿港元(约合人民币6320亿元)。但很快恒大集团债务危机便在当年7月全面爆发,造车项目也一度被拖累“难产”,恒驰5的量产一再“跳票”。
为了推进恒大汽车的量产进度,今年3月,恒大集团董事局主席许家印在恒驰5量产动员大会上立下“军令状”,表示要大干3个月,一定要在6月22日实现恒驰5的量产。到了今年5月,恒大汽车却对外表示,将恒驰5量产时间却继续推迟。
地产分析师严跃进向第一财经
此前,恒大汽车大手笔的投入让其现金流“雪上加霜”。根据历年财报,恒大汽车在2018年“官宣”入局造车后,净利润由盈转亏,且净亏损在持续扩大。2018年~2020年,恒大汽车净亏损分别为14.28亿元、49.47亿元、76.65亿元,2021年上半年继续亏损超48亿元,亏损同比扩大超96%。这三年半内,恒大汽车已经累计亏损了超188亿元。
债务危机持续发酵后,恒大汽车因未按照规定时间提交2021年财报,从4月1日起已停牌超3个月。截至3月31日收盘,恒大汽车股价已跌至3.2港元,总市值为347亿港元,和去年4月上海车展时相比,已缩水超95%。
在已公布的财报中,恒大汽车表示,亏损主要来源于新能源汽车业务,该业务正处于投入阶段,相关的市场推广费用、利息开支和研发投入增加。单在销售及营销费用方面,恒大汽车去年上半年就支出了近14.52亿元,这主要是源于其在新能源汽车方面的广告开支。
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十五年前,初代 iPhone 正式发售,Apple Store 外站满了人群,这种景象一直持续到现在的 iPhone 发布。
▲ 图片来自:wired
苹果总有这么一种魔力,每当发售新品,世界各地的 Apple Store 外总会聚集起许多人群。甚至为了夺得头筹,还会提前一天在 Apple Store 外留宿。
2007 年 6 月 29 日早上,苹果许多高层分别去到不同城市的 Apple Store,以见证这历史的一刻。
▲ iPhone 首销日上的 Steve Jobs 图片来自:paloaltoonline
Phil Schiller(全球营销副总裁)去了芝加哥,Jony Ive(首席设计师)和设计团队去了旧金山,而 Steve Jobs 则出现在离他家只有一英里半距离的 Palo Alto Apple Store。
与 Jobs 一同见证的还有曾经前 Mac 团队的灵魂人物,像是联合创始人 Steve Wozniak,以及 Bill Atkinson 等。
▲ iPhone 首销日上的 Steve Jobs 图片来自:雅虎
毫无疑问,iPhone 是苹果历史上最为重要的*产品,苹果高管们或者说 iPhone 的*们齐齐出现在 Apple Store,与众多用户一同见证,十分罕见。
没人相信 iPhone 会成功
从 2007 年 1 月份发布,再到 2007 年 6 月底上市,时隔半年。
▲ 2007 年 MacWorld 大会上正式发布 iPhone 图片来自:Mashable
在这期间,不光是开发团队为了赶进度而备受煎熬,外界的分析师和*媒体也没闲着,不过他们并不是给苹果打气,或者给予肯定。
而是彻底的走向了对立面,集体看空。
包括微软 CEO、RIM CEO、彭博社、商业周刊等等均认为 iPhone 根本赢不了,在黑莓、诺基亚、摩托罗拉面前,就是蚍蜉撼大树。
业界发出如此的感叹,缘由基本上断定是初代 iPhone 的外观形态与操作逻辑。
2006 年第四季度,全球总共销售了 2200 万部智能手机,基本被诺基亚、黑莓、摩托罗拉和 Palm 瓜分。
当时他们的手机基本上都是一个矩形盒子,上半部分是屏幕,下半部分是按键。并且,彼时人们已经认定手机就是这个样子,从屏幕上单向获取信息,在键盘上进行输入,也是人们习以为常的交互方式。
在 iPhone 出现之前,可能没人知道可以像翻书一样翻开照片,可以用手指捏合缩小图片,以及点击头像直接可以拨打电话。
▲ 图片来自:vox
2007 年 1 月 MacWorld 大会上,在 Jobs 点击 Ive 的头像,并与观众席上的 Ive 通话时,很多人把这通电话与百年前 Bell 的那通电话相提并论,是一个时代的缩影。
不过有趣的是,当时 Jobs 向世界介绍 iPhone 时,iPhone 仍是一个未完成品,无论是硬件还是 iPhone OS 都有着不小的问题。
为了能让 Jobs 顺利的演示,iPhone 开发团队制定了一套严格的流程,比如只播放歌曲或者视频的一部分,先发送电子邮件再上网等等。
▲ 等待购买 iPhone 的人流 图片来自:wired
而在随后不到半年的时间,即使业界一片反对,在 6 月 29 日这天,苹果依旧解决了许多问题,并如期交付。
意外地,iPhone 面临*的问题是过于受欢迎,而导致 AT&T 网络因过大的数据访问而差点崩溃。
时任微软*营销总监 Richard Sprague 曾笃定 iPhone 到了 2008 年,销量也不会超过 10 万部。然而,实际中,初代 iPhone 只用了 74 天销量就超过了 100 万部。
▲ Steve Ballmer 图片来自:gifcen
当时微软的 CEO Steve Ballmer 在 2007 年 4 月在今日美国的一则访谈里,同样认为 iPhone 没有机会取得很好的市场表现。
十五年之后,单单 iPhone 就占去了全球手机市场 40% 的销售收入,为苹果贡献了接近 60% 的营收,且全球已经有超过 10 亿台 iPhone。
iPhone 诞生,实际上是为了音乐业务
从萌生造手机,并最终推向市场,不过也就两年的时间。而这两年的研发过程,几乎就是苹果三十多年技术积累的一个缩影。
2004 年,iPod 如日中天,几乎凭借一己之力颠覆了整个传统唱片业。
▲ iPod 们 图片来自:musictech
但苹果营销副总裁 Greg Joswiak 并没有被胜利冲昏头脑,反而在监视其他手机厂商是否准备把音乐播放器整合到手机里,从而威胁到 iPod 地位。
与其等待不如主动出击,但彼时苹果并不想造手机,因为 Jobs 认为运营商的条条框框太多,没办法按照自己的想法制造和设计,但看着手机市场的增长又不想放弃这部分音乐业务。
▲ 与摩托罗拉合作的 iTunes Phone 图片来自:CultofMac
于是苹果找到了摩托罗拉,把 iTunes Store 服务植入了 Rokr 之中,这算是 Jobs 的一个妥协。
并行的是,苹果软件副总裁 Scott Forstall 也组建了一个小团队,为还是 Project Purple(紫色项目)开发相应的软件。
▲ Jobs 钟爱紫色 图片来自:dialoguereview
随后的几个月时间内,他们都会在苹果总部 2 楼的一个小房间内给 Jobs 做汇报,打动 Jobs 之后,再展示给其他苹果高管。
2005 年,摩托罗拉 Rokr 表现相当不理想,再加上苹果软件团队带来十分超前的交互创意,让 Jobs 推进了 Project Purple 项目进程。
在 iPhone 身上几乎可以看到苹果所有产品的影子
iPhone 引领的多点触控交互实际早就存在于苹果之内,不过它是由苹果工程师 Brian Huppi 解决没有鼠标控制计算机方法时,偶然得来。
初始,Jobs 驳回了这个想法,认为将 Mac 的界面投放到触控板上,看起来很笨拙。而且触控板的面积与桌面相当,不够优雅。
▲ 十分 Ive 的 Leica T
在一旁的 Ive 则换了个角度,如果这个技术出现在相机背面,数码相机背后的按键就能够去除,从而用上一整块屏幕。
而最终保留下来的「多点触控」技术,也成为最终成为 iPhone 交互的基础。
至于相机背后一整块屏幕的创意,最终也出现在 Leica T 中,一体式的 CNC 切割,加上整块屏幕的交互逻辑,与 Ive 当初的想法如出一辙。
徕卡的设计师安德烈亚斯·考夫曼(Andreas Kaufmann)也在采访中表示,作为 Ive 设计风格的拥趸,他就是在尽*努力模仿乔尼·艾维(Jony Ive)。
▲ 监工中的 Ive 图片来自:iMore
Jony Ive 所领导的苹果设计团队,曾经是苹果产品的灵魂之一。作为工业设计师,Ive 不仅对于线条、曲线有所研究。
多年以来他也在不断地完善自己和团队对工业材料的理解。从 2004 年开始,他就在努力控制铝材在制造中出现的黑条纹,甚至深入供应链学习,如何掺入定量的镁、铁来*限度的保持铝材原本的色彩与提高硬度。
iPhone 发布之后,Ive 设计团队中的材料专家越来越多,甚至收购了芝加哥的 QuesTek Innovations,该公司手中握有为赛车、火箭制造相应钢材的专利。
为此,在初代 Apple Watch 上,苹果一口气也推出了三种不同的材质,在铝镁合金外,出现了不锈钢与纯金表壳。
iPhone 的诞生,是 Steve Jobs 对软件的把控,也是 Ive 对工业设计的细节追求,而在他们两个背后,把 iPhone 从苹果总部 2 楼的桌子上,带入世界各地的 Apple Store 中的那个人却是 Tim Cook。
2006 年 12 月,在 iPhone 发布前夕,Ive 越过整个太平洋来到深圳富士康,在一个会议室内,从预产的一百多部 iPhone 中挑选三十部带到发布会上展出。
Ive 转身与通行的设计副总裁 Nick Forlenza 说到,这其中的任何一个都可以送到 Jobs 的手中,他们就像佳能制造的相机一样精致。
富士康的生产工艺给予了 Ive 信心,苹果可以造出数百万部同样精致的手机,而他也不必不远万里来监工了。
Tim Cook,是 iPhone 背后的那个男人
Tim Cook 在加入苹果之前,就在康柏管理供应链而出名,选择深圳富士康代工也属于是 Tim Cook 的工作范畴。
不止如此,早期的 iPhone 的触控屏幕并非是玻璃而是塑料,Jobs 偶然发现它很容易被刮伤。因此在量产版中,决定用上玻璃。
随后,Jobs 致电康宁,两个公司一拍即合,不仅为 iPhone 带来了坚固的玻璃,也挽救了康宁公司。
但在这背后,不到 6 个月的时间把一项从未量产的技术落到实地,并生产足够的玻璃,实属不易。Cook 与康宁共同把肯塔基的一座玻璃工厂,转变为 iPhone 屏幕的生产商,且准时赶上首销,几乎完成了不可能的任务。
▲ 苹果后续也不断地投资康宁为其研发新型玻璃 图片来自:cnet
这些工作并没有前台的软件工程师、工业设计师那么光鲜,是常人难以看到的秘密工作。
「他看不见的工作成为了苹果的秘密武器。」
1984 年的超级碗决赛,苹果播出了*的《1984》广告,暗指 Mac 向旧时代的 IBM 发起挑战,重新树立了 PC。
而 2007 年发布和上市的 iPhone,则是开创了「智能手机」的新时代,引领了全新的数字生活方式。
参考资料:
《iPhone 的起源(On the Origin of the iPhone)》
《成为史蒂夫乔布斯(Becoming Steve Jobs)》
《乔布斯之后(After Steve: How Apple Became a Trillion-Dollar Company)》
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