600485股吧东方财富网股吧(方正证券股票股吧)
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*ST信威（600485）7月11日晚间发布复牌公告称，为了充分保障投资者的交易权，公司主动对此次停牌事项做出相应调整，公司股票将于7月12日开市起复牌并继续推进此次重大资产重组。公司还披露了拟收购标的——北京天骄相关资产的近况，并提示了包括海外业务担保、偿债和流动性风险、实控人股权质押等10项风险。当日，上交所还向公司下发监管工作函，要求公司明确重组不确定性、实际运行状态等多个事项。
2013年9月26日的晚上，持有“600485”的投资者正焦急地等待着第二天的交易——“大象”信威集团计划装入“小壳”中创信测，其背后是“运河狂人”王靖的身影，股吧里热烈讨论着“600485”能有多少个涨停板。
六年转瞬即逝，2019年7月11日的晚上，已经装入信威集团的“600485”股吧依然有些喧嚣——在停牌长达930天后，*ST信威将在次日复牌，等待15万投资者的，则是另一番截然不同的景象。
在业内人士看来，*ST信威目前虽然还存有一些风险和不确定性因素，但此时更应该保障投资者的交易权，给予投资者更多的选择。此前公司股票长期停牌，参照的是原有规则中的“重大无先例”情况。而今，无论是监管导向，还是市场声音，都反对股票随意长期停牌。上交所已在2018年12月28日发布修订后的《上市公司筹划重大事项停复牌业务指引》中，取消了“重大无先例”，*ST信威也应按照修订后的规则执行。
从“星辰大海”到“披星戴帽”
2013年6月，一则“400亿美元开凿尼加拉瓜运河”的新闻引发全球政经业界瞩目。很快，“开凿者”香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司(下称“香尼公司”)浮出水面，其背后实际控制人王靖*出现在公众视野。
被媒体称为“横空出世”的王靖，很快就受到一部分投资者的热捧。同年9月27日，王靖控制的核心资产之一——信威通信宣布，以269亿元估值借壳中创信测并拟配套融资40亿元。由于彼时中创信测股本仅1.38亿股，市值约10亿元，该方案被视为当时A股体量*、融资最多的重组案例。
该方案于2014年9月完成。9月23日，中创信测宣布更名为信威集团。“大象借小壳”的方案引发市场的热烈追捧。9月26日，信威集团股价创出阶段性新高，较一年前上涨超过440%，总市值超过1400亿元。
王靖更被视为“神秘大亨”。自称“背景极其平凡”的他，2010年从国企手中接过亏损的信威通讯(即借壳成功后的信威集团)，很快施展“点石成金”之术，令信威通讯成为“盈利奶牛”。彼时公告披露，信威通信2011年、2012年实现净利润分别达到5.69亿元和4.9亿元，2013年1月至6月更达到16.79亿元。
然而，上市之后，信威集团却显示出盈利乏力，尤其是在三年业绩承诺期过后，公司业绩更是快速变脸。2017年，公司营收从30.88亿元直接降至6.47亿元，同比降幅为79.05%；归母净利润由正转负，变为亏损17.69亿元。
2019年4月28日晚间，信威集团披露2018年报，报告期完成营业收入4.99亿元，同比下降22.87%；净利润亏损28.98亿元。由此，信威集团同时触发了两个退市风险警示条件：净利润连续两年为负值；被会计师事务所出具无法表示意见的审计报告。
“神秘大亨”今在何处？
中创信测(信威集团前身)2013年9月27日复牌时，约有不到2万名股东得享盛宴——公司股票复牌后连续走出12个涨停板，股价涨幅超过200%。如今，同样是等待复牌，*ST信威的股东人数却扩大了数倍。根据*公告，公司股东户数超过15.53万。
此时回想6年前的连续涨停，不知守候了930天的15万投资者，如今心中是何滋味？
2016年12月26日，由于收到上交所问询函，信威集团宣布，为避免公司股票和公司债券价格异常波动，公司股票和公司债券2016年12月26日全天停牌。而这一停就是两年多，在此过程中，公司曾宣布筹划重大资产重组。其间，停复牌规则还进行了调整。
同样承受压力的还有一众机构投资者。包括证金、社保在内的多家机构位列公司十大流通股股东。其中，证金持有5328.11万股，全国社保基金一一零组合持有1564.77万股。
由于大幅亏损、披星戴帽，多家基金公司已对*ST信威的股票估值做出调整。例如，有家机构对旗下证券投资基金持有的“*ST信威”股票进行估值调整，调整价格为5.65元/股。这意味着，在基金心里，*ST信威市值将折损大半，缩水至160亿元左右，相当于跌幅超过60%。
面对如此情景，昔日叱咤风云的王靖身在何处？
另外，数据显示，王靖所持*ST信威的股权已经全部质押。从其质押明细来看，其质押的时间集中在2016年、2017年。如果*ST信威股价真如基金测算的那样持续下跌，王靖能否控制质押风险？
3月30日，小编了解到，方正证券(601901.SH)发布2021年年报。
报告期内，方正证券集团实现营业收入86.21亿元，比上年同期增加14.31%；营业利润26.90亿元，比上年同期增加68.22%；归属于上市公司股东的净利润18.22亿元，比上年同期增加66.19%；营业收入、营业利润及归属于上市公司股东的净利润均创5年来新高。
(图源：方正证券)
截至2021年12月31日，集团总资产1726.13亿元，同比增加40.04%，财务杠杆倍数2.90；净资产421.44亿元，同比增加4.43%。方正证券表示，目前公司存量风险已基本出清，资产负债结构持续优化。
主营分业务看，财富管理业务实现收入68.44亿元，同比增长15.39%；第二大营收板块投资与交易实现13.04亿元，同比大涨76.71%；资产管理业务实现收入6.67亿元，同比增长11.54%；投资银行业务实现4.42亿元，同比下降42.53%。
(图源：方正证券)
方正证券表示，2021年，控股股东重整“靴子”落地，未来中国平安将间接控制公司。随着重整进入实质执行阶段，公司展业限制正逐步解除，融资渠道正逐渐打开，经营环境更加稳定，员工预期更加明确。
截至报告期末，方正证券在中国证监会2021年分类监管评价中获评A类A级，连续第四年获评A类。
同时根据中国证券业协会截至2021年末及期间的数据，主要财务指标方面，方正证券总资产、净资产、营业收入、净资本分别位列行业第18、15、18、19名；主要业务指标方面，代理买卖证券业务净收入、利息净收入、代理销售金融产品净收入分别位列行业第13、11、14名。
报告期内，集团证券经纪业务、期货经纪业务位居行业第一梯队。集团自主研发的小方APP月活跃度位列行业第4；证券营业部数量行业排名第2；证券客户数超过1330万，行业排名第8；期权经纪商交易量行业排名第9。
经过900多个日日夜夜后，15.54万名信威集团（600485,SH）的股东终于将等到公司股票复牌时刻。信威集团今日（7月7日）晚间公告称，预计于7月12日（星期五）复牌。从2016年末在一则质疑报道之后停牌，到如今宣布复牌，在两年多时间里，10多万投资者迟迟无法交易，而公司股票则被披星戴帽，公司业绩巨亏、年报非标。对不少投资者而言，即将到来的复牌，忐忑、悲观的情绪似乎更大于兴奋。这一点，从信威集团股吧里的讨论便可见一斑。
一场长达2年多时间的停牌
信威集团前身为中创信测，作为大唐电信曾经的核心子公司，中创信测主要从事通信业务，2003年在上交所上市。2014年，曾因400亿美元投资开凿尼加拉瓜运河而闻名的商人王靖，将其掌控的通信业巨头信威集团以借壳方式注入中创信测。此后，中创信测更名信威集团。
2016年12月23日，走势相对平稳的信威集团股价突然放量跌停。当日，一则《信威集团隐匿巨额债务，神秘人套现离场》的报道传遍网络。该则报道质疑信威集团存在隐匿巨额债务，买方信贷模式是“左手倒右手的游戏”，重要客户与公司存在关联关系等。
对于这则报道，信威集团随后公告表示：“报道之描述与公司实际情况严重不符，对公司造成了大的负面影响”。与此同时，信威集团宣布，为避免公司股票和公司债券价格异常波动，公司股票和公司债券于当年12月26日全天停牌。
原本以为只是暂时性的停牌，但信威集团迟迟没有宣布复牌。2017年4月27日，在回复了上交所的问询后，已停牌4个月的信威集团又公告称：“正在筹划资产收购重大事项，该事项可能涉及重大资产重组，公司股票自2017年4月27日起停牌”。这一停牌就一直停到今现在仍没有复牌。
2017年7月26日，信威集团披露其此次重组标的为：北京天骄航空产业投资有限公司（以下简称北京天骄）的控股权或北京天骄旗下资产。北京天骄主营为航空发动机。信威集团重组交易对手为王靖和杜涛，公司拟以发行股份方式进行资产购买。
此后，信威集团陆续发布了数十份“重大资产重组停牌进展公告”，但这些公告内容基本上差异不大。上市公司起初表示，本次交易程序复杂，相关尽职调查、审计、评估等工作量大，公司正在与交易对方就交易方案具体细节进行协商，交易方案涉及的相关问题仍需进一步商讨和完善，且需向国防科工局申请进行军工事项审查程序。而在国防科工局原则同意公司此次重组后，公司的重组方案依旧是迟迟未能出炉。
值得一提的是，即便复牌在即，但信威集团届时是否会披露重组方案尚是一个未知数。在2019年7月7日晚的公告中，上市公司也只是表示：“对于重组事项，公司将及时履行分阶段信息披露义务，保障投资者知情权，请投资者关注相关公告”。
部分投资者持悲观情绪
苦等2年多时间，终于迎来复牌交易的确定日期。截至2019年3月31日，信威集团股东户数为155356户。这些投资者“守得云开”，但能否“见月明”？
信威集团定期报告显示，公司目前的前十大流通股东中，包含两项基金资管计划、一只社保组合和证金公司。该两项基金资管计划均为2014年9月13日信威集团借壳“中创信测”上市之际参与的定增项目。在持股解禁后，两只资管计划并未对其定增项目进行减持操作，从而导致被“套”至今。
《》
投资者们的失望与悲观不是没有理由的，在信威集团停牌期间，公司连续爆雷。一方面，信威集团业绩大幅下滑。2016年～2018年，公司营业收入分别为30.9亿元、6.47亿元和4.99亿元，净利润分别为16亿元、负17.7亿元和负29亿元。2019年一季度，公司净利润继续亏损2.06亿元。
期间，因净利连续两年为负以及2018年年报被会计师事务所出具“非标意见”，信威集团股票于2019年4月30日起实施退市风险警示，由信威集团变为“*ST信威”。
2019年1月，受“16信威01”违约风险发酵影响，多只被套债券基金单月净值大幅调整。1月25日，中证公司将“16信威01”的估值从99.85元调整至73.28元，下调幅度为26.61%。2月以来，多家公募基金又先后将*ST信威的估值“砍半”。
回想当初，*ST信威市值曾突破2000亿元，并一度被纳入MSCI中国A股指数。而截至停牌时，*ST信威股价为14.59元/股，总股本为29.2亿股，总市值仍高达426亿元。复牌后，这429亿元市值将何去何从，让人担忧。
经济学家宋清辉对《》
封面
在经历43个连续跌停后，*ST信威（600485，SH）今日（9月10日）上演“地天板”行情。
*ST信威自2016年12月26日开始停牌，停牌前一个交易日，股价跌停。2019年7月12日，公司股票复牌，随之上演连续一字跌停走势，截至今日，*ST信威已连续43个跌停（包括停牌前一交易日的跌停）。
股价绝地反弹后，*ST信威董秘办相关人士今日在接受《》
全天成交5.27亿元
今日早间开盘，*ST信威股价延续一字跌停走势。9点39分以后，开始陆续有大单在跌停板吃货。随之带动股价快速上涨，成交额、换手率均显著提高。
9点49分，*ST信威股价被拉上涨停板，随后反复打开，最终于10点03分牢牢封住涨停板，并延续至下午收盘。
《》
自今年7月12日复牌以来，*ST信威股价上演连续一字跌停走势，截至今日，*ST信威已连续43个跌停（加上停牌前一日的跌停），这也成为A股历史上连续跌停数第二的个股，仅次于华泽退的连续46个交易日跌停。
股价连续一字跌停，让*ST信威投资者蒙受巨大损失。根据公司2019年半年报显示，截至报告期末，公司普通股股东总数为15.5357万户，户均持股市值为27.42万元，户均持股数量为1.88万股。（持股市值以停牌前最后一个交易日收盘价计算）
针对股价出现的异动，今日下午，《》
上半年巨亏155.5亿元
股价连续跌停，事实上与*ST信威当下惨淡的业绩不无关系。
根据*ST信威2019年半年报显示，公司上半年巨亏155.52亿元，成为2019年上半年“亏损王”。换句话说，公司上半年平均每天亏损将近1亿元。
*ST信威在今年的半年报中称，公司资金压力大，海外公网业务基本处于暂停状态，且已发生多笔担保履约，对公司生产经营产生很大的影响，只能尽全力维持公司正常运营。
2018年年报披露后，*ST信威同时触发了两个退市风险警示条件，净利润连续两年为负值、被会计师事务所出具无法表示意见的审计报告。4月30日起，*ST信威实施退市风险警示。
业绩惨淡的同时，*ST信威还面临着较大的资金压力。今年8月25日晚间，*ST信威公告称，目前公司融资困难，经营压力大，资金链紧张，截至公告日，公司暂时无法将补充流动资金的20.71亿元归还至相应募集资金银行专户。
在2015年的*期，*ST信威的市值高达约2000亿元，作为曾经的上证50成分股，受到众多基金追捧，事到如今业绩、市值早不可同日而语。
“将全力推进重组”
当下，*ST信威一直在筹划重组，并寄希望通过有序经营来改善现状。
因筹划重大资产重组，*ST信威从2017年4月27日起停牌，拟购买资产为北京天骄航空产业投资有限公司（以下简称北京天骄）的控股权或北京天骄旗下资产。
据了解，“马达西奇”股份公司（以下简称马达西奇）为北京天骄旗下核心资产，马达西奇是乌克兰*的航空发动机制造商，也是当今世界上规模*的航空发动机制造商之一，该公司在涡轴发动机市场领域具有统治地位。
财务数据方面，2015年-2017年，马达西奇分别实现营业收入5.32亿美元（约合37.79亿人民币，按当前汇率换算，下同）、4.06亿美元（约合27.84亿人民币）和5.83亿美元（约合41.42亿人民币），净利润分别为1.31亿美元（约合9.31亿人民币）、0.76亿美元（5.4亿人民币）和1.19亿美元（8.45亿人民币）。而*ST信威2017年亏损17.69亿元，2018年亏损28.98亿元。
航空巨头是否能助力*ST信威走出困境？7月11日晚间，*ST信威公告称，公司尚未取得乌克兰政府的反垄断审查回复，公司审计报告中无法表示意见所涉及事项尚未解决，重组推进存在一定不确定性。
8月12日，*ST信威发布重组进展公告，其表示，乌克兰国家反垄断委员会于2019年7月9日发布公示，就北京天骄子公司与乌克兰国防工业国家康采恩联合申请反垄断审查事项予以公示。公示截止日为7月22日，之后乌克兰反垄断委员会将做出最终审核决定。经公司核实，目前相关事项尚在审核过程中，未取得最终核准。
今日，*ST信威董秘办相关人士在接受《》
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