海陆重工(证券从业资格考试难吗)

本文目录一览：

• 1、海陆重工

• 2、证券从业资格考试难吗

• 3、海陆重工股吧

• 4、海陆重工签23亿大单

截至2022年6月29日收盘，海陆重工(002255)报收于5.63元，下跌8.31%，换手率11.47%，成交量73.88万手，成交额4.3亿元。

资金流向数据方面，6月29日主力资金净流出4415.5万元，游资资金净流入478.01万元，散户资金净流入3937.49万元。

近5日资金流向一览

该股主要指标及行业内排名

该股最近90天内无机构评级。

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

如何选择一家靠谱的证券公司

坐标：北方省会城市

供职企业：行业前十证券公司之一

业务条线：经纪业务

从业时间：2010年-至今

岗位：营业部负责人

进入证券行业，多多少少有一些偶然，临毕业的时候难免会彷徨和迷茫，对未来充满不确定性，大学期间的专业属于土建方向，也许是叛逆使然，也许是确实性格使然，总之对本专业毫无规划，在这样的背景下，因身边有家人从事证券行业，但当时对于我来说也是一知半解，懵懵懂懂，2010年那时候，证券行业经纪业务条线主要的岗位称呼是证券经纪人，行业刚刚推出证券从业资格证不久，很多券商还没有那么严格。

带着一些憧憬和彷徨，来到省会城市，因考虑到父母在不远行，所以没有选择南方城市，如果现在让我做选择的话，我还是不会选择远走，陪伴家人其实很重要，但如果没有这种情结的年轻人，我鼓励你们，如果想从事证券行业的话，*去一线城市。

对于证券行业，应该存在两个甚至有点割裂的观点，神秘的投行和苦逼的拉客户人员吧，似乎高大上的投行更能代表券商领域的精英范，而经纪业务条线的个人客户方向似乎只是券商营销序列大浪淘沙制度下写照，对于这一点，我从未认同过，也从未回应过，因为在我看来，以及这十几年来的感悟来看，一个人的目标有时候决定了一个人的能力，而不是一个人的能力决定一个人的目标，这个逻辑很简单，我不觉得这个世界上有什么事情是注定做不成的，尤其是券商领域，专业可以学习，经验可以积累，但如果一开始就给自己定义为一个拉皮条的，拉客的，至少目前在招聘时，我都会直接卡掉，并不是戴高帽，而是一个人的目标决定了他会为他所做的选择付出多少努力！

关于券商选择：券商和券商之间大体来看 ，同质化很明显，之所以用明显而非严重，是因为放眼望去，所以做过了粗犷野蛮生长的行业，最终都是在细分领域寻找业务机会，券商行业目前在国内已经发展超过30年，目前国内110余家券商大体可以分为头部、腰部、腿部，再细分的话就是前十及其他划分方式。

不管是选择券商作为服务商，还是选择券商去供职，经常在网上看到各种关于类似的问题，作为从业人员和作为一个普通的投资者，我个人更建议先从大处着手，再从小处着眼。

相对成熟行业的阶级是很难打破的，这个是必须要承认的一点，就像个体很难通过自身的努力突破所处的阶级，当然，特别*的除外，我们只谈大概率事件，特别是最近几年券商不断尝试创新业务，完成交易机制，头部券商的业务优势是非常明显的，虽然有些东西从客户角度不能完全感受到，但从我们自身而言，大平台确实要更具业务优势。

供职的话仅限于我个人的看法，基本上有三点看法：第一：大平台的优势在于企业文化和业务视角，对于新人成长的帮助很大，能做到行业头部并且稳步发展的企业总有其领先基因，不要轻易否定。第二：选择参照，三年、五年、十年的人员的各个方面纬度类比自己的标准是否满意，这个需要具体了解。第三：跟对人，跟对人很重要。类似于原生家庭带给小朋友的三观一样，一家企业，一个部门，一个领导对于我们的影响都是潜移默化的。

消极的情绪更容易引起共鸣，而积极的东西很难打动人心，我们在互联网上经常会发现一个有意思的现象就是不管是什么话题，消极的批判往往更被大家推崇，而积极的反馈反而会落得虚伪的骂名，为什么会有这种情况呢？因为很多人更愿意把很多问题的发生都归结于外因而非内因，券商行业的残酷非券商独有，跟不上发展的节奏本身已经在提醒我们自己要努力提升。

欢迎券商同行多交流，欢迎对券商行业有兴趣的朋友多交流，本人供职国信证券，坐标沈阳，2010年毕业入职国信证券，一直在一线做客户开发和服务工作，ZR18940855732

海陆重工股吧

8月13日丨海陆重工(002255.SZ)发布2021年半年度报告，实现营业收入9.85亿元，同比增长16.73%；归属于上市公司股东的净利润1.34亿元，同比下降75.97%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.06亿元，同比增长27.18%；基本每股收益0.1591元。

6月23日盘中消息，13点0分海陆重工（002255）封涨停板。目前价格5.5，上涨10.0%。其所属行业其他电源设备目前上涨。领涨股为海陆重工。该股为新能源汽车，氮化镓，充电桩概念热股，当日新能源汽车概念上涨3.36%，氮化镓概念上涨2.54%，充电桩概念上涨2.42%。

资金流向数据方面，6月22日主力资金净流出3216.56万元，游资资金净流入515.31万元，散户资金净流入2701.25万元。

近5日资金流向一览

海陆重工主要指标及行业内排名

海陆重工（002255）个股

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