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1、400084股吧
乐视网创始人贾跃亭还在美国没回来,退市到老三板的乐视网,却逆市连拉15个涨停,股价近乎翻倍。
视觉中国
与此同时,贾跃亭正全新投入的电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future,简称:FF),近日迎来多则好消息。
乐视网连拉15个涨停,股价近乎翻倍
3月17日,乐视网3又涨停了!*股价0.34元,市值13.56亿元。
乐视网(简称乐视网3,代码400084)自2月3日起,以集合竞价的方式在老三板进行股份转让,每星期一、三、五各转让一次。转让首日报价区间为0.17元/股至0.19元/股。
截至目前,乐视网3已经在15个交易日进行转让,获得15个涨停板,较退市时股价近乎翻倍。
对此,持有乐视网的股民再次沸腾!
股吧上,有股民表示,第一个目标是100个涨停。
网友评论截图
也有高呼:老贾回来了!
网友评论截图
而截至2020年三季末,数据显示,乐视网的股东户数达到18.9万。
公开数据截图
又有投资者着急入场,公司连发4个风险提醒
据证券时报,随着乐视网股价的连续大涨,无论在微信群里还是在股吧里,又有不少投资者开始骚动起来。其中在微信群里,关于乐视网优势的讨论不绝。
而在乐视网股吧里,也开始有投资者着急的询问,几点挂单才能买入乐视?
实际上,然而纵使乐视网股价大涨,对普通股民而言要交易不是件容易事。首先需要开通全国中小企业股份转让系统股票交易权限。此外,交易周期受限,乐视网在三板交易的时间是每周的星期一、星期三、星期五,之后以集合竞价方式进行集中配对成交。且股份转让价格实行涨跌幅限制,涨跌幅为5%。
对于近期股票波动事件,3月17日晚间,乐视网再次发股票交易异常波动公告。乐视网称,未获悉公司有应披露而未披露的、对公司股票交易价格产生较大影响的信息。
乐视网声称交易异常波动是交易双方在交易平台自主交易所致,属市场行为。
资料显示,此前,乐视网已经连发了三份股票交易异常波动公告。
与此同时,也有不少股民表示:这种股票涨的再好,也不会上第二次当。
网友评论截图
资料显示,此前,乐视网从A股终止上市,最终股价收报0.18元,总市值7.18亿元,较高峰时的1700亿元市值蒸发99%以上。
公开行情截图
同时从业绩来看,2020年前三季度,乐视网2.2亿元的营收额录得43%的下滑,归母净利润依然亏损9.6亿元。同时,此前乐视网公告,表示公司净负债为-153亿元。
为何大涨?贾跃亭造车有好消息
那乐视网为何大涨?
据证券时报,乐视网股价和市值的大涨,根源还在于市场对于贾跃亭及FF的乐观预期。贾跃亭已经向乐视网股东明确,已经在债权人信托中预留了不超过10%的比例,主要用于乐视网股民的或有补偿,待履行完相关法定程序后即可以实施,安排专门的团队协调乐视网股民的赔偿事宜。
2019年11月,贾跃亭2100字告白债权人:“还债回国,做成FF!坚信活着,就能继续梦想,就有百万种可能......”
2020年7月,贾跃亭曾专门发布了一则《打工创业、重启人生,带着我的致歉、感恩和承诺》。在信中,他“感恩债权人股东、投资人和乐视网股民对我的支持、信任和理解,让我能够‘踏上’回家的路”。
他还表示,“有朋友劝过我放弃FF,把股权卖掉然后用破产清算的方式“躲”在美国一了百了,但他还是不够了解我,放弃和逃避从来也永远不会是我人生的选项。”
2021年1月底,FF宣布通过SPAC借壳上市纳斯达克,交易完成后,新公司估值约34亿美元(约合219.88亿人民币)。
3月15日,FF宣布已完成FF 91预量产车的第二季冬季测试和验证,官方确认2022上半年上市。
3月16日,FF宣布了与Property Solutions Acquisition Corp. \"PSAC\"的合并交易计划。该交易预计将于2021年第二季度完成,交易完成后,FF的股票将开始在纳斯达克交易,股票代码为 \"FFIE\"。
另据中国基金报,3月17日,FF还官宣了原奇瑞捷豹路虎高管加盟贾跃亭公司,任FF中国区CEO的消息。根据报道,陈雪峰将出任FF中国区CEO,并向FF全球CEO毕福康博士(Dr.Carsten Breitfeld) 直接汇报。陈雪峰先生将全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。此外,陈雪峰先生也将会成为FF全球合伙人。
陈雪峰拥有近20年的汽车行业从业经验,在汽车业内被誉为 “最年轻的合资车企中方*” ,是不可多得的中国汽车行业领军人才,具备丰富的豪华汽车品牌本地化导入、生产基地建设及投产、生产运营等全面企业管理经验。这被市场解读为将提速FF 91登陆中国市场,也将极大利好FF中美双主场战略的落地。
综合中国基金报、证券时报、公开信息等
(免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。)
今日,搭载DriveONE动力域高压全栈解决方案的阿维塔11在重庆车展正式亮相。长安汽车、华为、宁德时代三家企业为这辆充满未来感的智能电动轿跑SUV揭幕。
华为DriveONE作为动力域行业的创新领先者,帮助阿维塔车型提升其在动力域方面的性能表现,帮助其打造超快充、超强动力、超静谧,超长续航的驾乘体验。
DriveONE动力域高压全栈解决方案,
立享10min@200km的快充体验
针对用户关注的充电速度慢的问题,阿维塔11高端轿跑SUV采用华为先进的DriveONE 800V高压平台,可实现充电10min,续航200km的快充体验,成为行业又一领先量产上市的800V高压平台车型。相比业界传统低电压架构,华为800V高压平台架构可提高整车充电速度一倍以上;车端BMS的高精度检测和先进的充放电管理算法,拓宽快充能力边界,为快充体验的安全保驾护航。
DriveONE高转速智能油冷四驱系统,
打造零百加速3.98秒
作为*中大型SUV,整车搭载华为DriveONE高转速智能油冷四驱系统后(*功率425kW,*扭矩650Nm), 零百加速时间可达3.98秒,可谓表现惊艳。
在整车急加速过程中,易因为电机温度过高,烧坏绕组绝缘层,引发电机降额甚至烧毁的风险,因此电机的散热系统极为重要。相对于业界传统的水冷非直接接触式冷却方式,华为DriveONE智能油冷技术采用直接接触式散热,热量传递效率更高,可实现绕组平均峰值温度降低30℃,磁钢峰值温度降低15℃。
AI寻优算法+轴承防电腐蚀技术,
营造电驱动“终身”静谧
NVH(Noise噪音、Vibration振动和Harshness声振粗糙度)是评价汽车驾驶舒适度的重要指标。通过研究表明,在车速60km以下(最常用的车速区间),电机啸叫是影响整车NVH的主要因素。
华为通过自研多物理场寻优软件算法,寻找NVH设计*解,通过对噪音产生源和传递路径进行优化设计,实现华为DriveONE电驱动系统的NVH达到 78 dB ,领先行业水平(83dB),为整车营造静谧舒适体验。随着整车使用年限的增长,轴承防电腐蚀会给整车NVH带来新的挑战,DriveONE轴承防电腐蚀专利技术,能长期保持轴承“年轻”,带来全生命周期的静谧体验。
前异后同架构+高效系统设计,
助力整车续航650km+
通常,电驱动系统效率提高1%,整车续航可提升约1.5%。相对于业界的双同步电机方案,华为DriveONE通过高效率的前异步+后同步电机的动力系统架构设计,保证整车动力强劲的同时,能有更长的续航。华为DriveONE 电驱动采用全工况动态控制算法和高效功率器件,并辅以低摩擦损耗减速器的设计,保证电驱动系统效率高于业界3%,整车续航提升4.5%。
同时,BMS的多融合算法实现SOC精度误差≤±3%,高于行业2%,电池可用容量提升4%,整车续航提升4%。
今日,“渝”见阿维塔11。未来,华为智能电动DriveONE将与更多车企携手共进,加速交通电动化进程。
乐视网创始人贾跃亭还在美国没回来,退市到老三板的乐视网,却逆市连拉15个涨停,股价近乎翻倍。
视觉中国
与此同时,贾跃亭正全新投入的电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future,简称:FF),近日迎来多则好消息。
乐视网连拉15个涨停,股价近乎翻倍
3月17日,乐视网3又涨停了!*股价0.34元,市值13.56亿元。
乐视网(简称乐视网3,代码400084)自2月3日起,以集合竞价的方式在老三板进行股份转让,每星期一、三、五各转让一次。转让首日报价区间为0.17元/股至0.19元/股。
截至目前,乐视网3已经在15个交易日进行转让,获得15个涨停板,较退市时股价近乎翻倍。
对此,持有乐视网的股民再次沸腾!
股吧上,有股民表示,第一个目标是100个涨停。
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也有高呼:老贾回来了!
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而截至2020年三季末,数据显示,乐视网的股东户数达到18.9万。
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又有投资者着急入场,公司连发4个风险提醒
据证券时报,随着乐视网股价的连续大涨,无论在微信群里还是在股吧里,又有不少投资者开始骚动起来。其中在微信群里,关于乐视网优势的讨论不绝。
而在乐视网股吧里,也开始有投资者着急的询问,几点挂单才能买入乐视?
实际上,然而纵使乐视网股价大涨,对普通股民而言要交易不是件容易事。首先需要开通全国中小企业股份转让系统股票交易权限。此外,交易周期受限,乐视网在三板交易的时间是每周的星期一、星期三、星期五,之后以集合竞价方式进行集中配对成交。且股份转让价格实行涨跌幅限制,涨跌幅为5%。
对于近期股票波动事件,3月17日晚间,乐视网再次发股票交易异常波动公告。乐视网称,未获悉公司有应披露而未披露的、对公司股票交易价格产生较大影响的信息。
乐视网声称交易异常波动是交易双方在交易平台自主交易所致,属市场行为。
资料显示,此前,乐视网已经连发了三份股票交易异常波动公告。
与此同时,也有不少股民表示:这种股票涨的再好,也不会上第二次当。
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资料显示,此前,乐视网从A股终止上市,最终股价收报0.18元,总市值7.18亿元,较高峰时的1700亿元市值蒸发99%以上。
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同时从业绩来看,2020年前三季度,乐视网2.2亿元的营收额录得43%的下滑,归母净利润依然亏损9.6亿元。同时,此前乐视网公告,表示公司净负债为-153亿元。
为何大涨?贾跃亭造车有好消息
那乐视网为何大涨?
据证券时报,乐视网股价和市值的大涨,根源还在于市场对于贾跃亭及FF的乐观预期。贾跃亭已经向乐视网股东明确,已经在债权人信托中预留了不超过10%的比例,主要用于乐视网股民的或有补偿,待履行完相关法定程序后即可以实施,安排专门的团队协调乐视网股民的赔偿事宜。
2019年11月,贾跃亭2100字告白债权人:“还债回国,做成FF!坚信活着,就能继续梦想,就有百万种可能......”
2020年7月,贾跃亭曾专门发布了一则《打工创业、重启人生,带着我的致歉、感恩和承诺》。在信中,他“感恩债权人股东、投资人和乐视网股民对我的支持、信任和理解,让我能够‘踏上’回家的路”。
他还表示,“有朋友劝过我放弃FF,把股权卖掉然后用破产清算的方式“躲”在美国一了百了,但他还是不够了解我,放弃和逃避从来也永远不会是我人生的选项。”
2021年1月底,FF宣布通过SPAC借壳上市纳斯达克,交易完成后,新公司估值约34亿美元(约合219.88亿人民币)。
3月15日,FF宣布已完成FF 91预量产车的第二季冬季测试和验证,官方确认2022上半年上市。
3月16日,FF宣布了与Property Solutions Acquisition Corp. \"PSAC\"的合并交易计划。该交易预计将于2021年第二季度完成,交易完成后,FF的股票将开始在纳斯达克交易,股票代码为 \"FFIE\"。
另据中国基金报,3月17日,FF还官宣了原奇瑞捷豹路虎高管加盟贾跃亭公司,任FF中国区CEO的消息。根据报道,陈雪峰将出任FF中国区CEO,并向FF全球CEO毕福康博士(Dr.Carsten Breitfeld) 直接汇报。陈雪峰先生将全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。此外,陈雪峰先生也将会成为FF全球合伙人。
陈雪峰拥有近20年的汽车行业从业经验,在汽车业内被誉为 “最年轻的合资车企中方*” ,是不可多得的中国汽车行业领军人才,具备丰富的豪华汽车品牌本地化导入、生产基地建设及投产、生产运营等全面企业管理经验。这被市场解读为将提速FF 91登陆中国市场,也将极大利好FF中美双主场战略的落地。
综合中国基金报、证券时报、公开信息等
(免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。)
乐视网距离退市更近了。
从明天(6月5日)开始,乐视网(300104.SZ)将正式进入30个交易日的退市整理期。按照以往退市股进入退市整理期的表现来看,情况不容乐观。
就在退市前,乐视网还发生了一笔比较蹊跷的交易:融创集团通过合约控制的盈瑞汇鑫将持有的嘉睿汇鑫***股权,以0元对价转让致新云网。资料显示,致新云网是一家设立不久的新公司,成立于 2020 年 3 月 25 日。
对于此次转让,深交所很快下发关注函,要求公司对相关事项进行说明。
值得注意的是,根据相关规则,作为创业板公司,乐视网退市后不得重新上市,没有可能再回到A股市场。留给乐视网及其股民的时间,真的不多了。
截至今年一季度末,乐视网的股东户数仍然众多,超28万户。
乐视网明天进入退市整理期 退市后将不能在A股重新上市
曾经的创业板明星股乐视网将于明天进入退市整理期。留给乐视网和其A股股东的时间真的不多了。
根据安排,退市整理期首日的开盘参考价为1.69元,退市整理期为30个交易日,预计最后交易日期为2020年7月20日。期间,公司股票全天停牌的不计入退市整理期。公司因特殊原因向深圳证券交易所申请股票全天停牌的,累计停牌天数不超过五个交易日。
公司股票退市后,还是有地方可以转让。根据规定,乐视网股票终止上市后将转入全国中小企业股份转让系统进行股份转让。公司将尽快聘请股份转让服务机构,委托其提供股份转让服务,并授权其办理证券交易所市场登记结算系统股份退出登记,办理全国中小企业股份转让系统股份登记结算等事宜,以确保公司股份在深圳证券交易所退市整理期届满后45个交易日内可以进入全国中小企业股份转让系统进行股份转让。
不过,值得注意的是,一般退市股进入股转系统后,流通性相较于在A股市场时会大幅萎缩,缺少转让机会。
另外,根据深交所对于创业板公司退市的规定,作为创业板公司,乐视网退市后不得重新上市,没有可能再回到A股市场。
退市前现蹊跷转让?融创方面0元转让股份,交易所火速发关注函
就在乐视网面临退市摘牌前,作为乐视网的重要股东,融创旗下公司突然转让所持乐视网股份,转让对价为0元。
6月3日晚间,乐视网披露融创集团发布《简式权益变动报告书》。公告显示,天津盈瑞汇鑫企业管理有限公司(下称“盈瑞汇鑫”,融创集团控制)与致新云网企业管理(天津)有限公司(下称“致新云网”)于5月22日签署《股权转让协议书》,致新云网受让盈瑞汇鑫持有的天津嘉睿汇鑫企业管理有限公司(下称“嘉睿汇鑫”)***的股权,转让价格为0元。
根据公告,致新云网为合法设立且有效存续的有限责任公司,成立于 2020 年 3 月 25 日。本次受让意图为:为获取乐视网的股份和嘉睿汇鑫对外投资的其他公司股权。
在上述公告发布后,乐视网很快收到深交所的关注函。深交所要求乐视网董事会说明盈瑞汇鑫转让其所持有的嘉睿汇鑫***股权的原因,本次股权转让对价为 0 元的定价依据以及合理性,融创相关方是否存在规避股份减持限制的情形。
深交所还要求说明本次股权受让方致新云网以及其控股股东、实际控制人、董事、监事、*管理人员是否与融创集团、盈瑞汇鑫存在关联关系或者其他隐性关系,是否存在股权代持等情形。
此外,深交所还要求说明转让双方于 5 月 22 日签署协议但直至 6 月 3 日才披露权益变动报告书的原因,是否符合《上市公司收购管理办法》等相关规则的规定。
进入退市整理期股价或不容乐观 如何避险?
在乐视网的股吧里,仍有不少人对公司和贾跃亭本人抱有期望。
此前,时报君也曾报道部分乐视网股东维权事件,他们希望上市公司就交易所的退市决定作出上诉复核。具体请戳:《一心求死?乐视网股民咆哮:为何对退市决定无动于衷!大股东的锅小股东不背…》。不过,就乐视网明日即将进入退市整理期来看,他们的诉求并没有成功。
从以往退市公司股价在退市整理期的表现来看,最终的结局都非常惨痛,多数都会继续深跌。根据以往退市股数据,最终退市时它们的市值往往低于5亿元,而乐视网目前的总市值高达67亿。
而在刚进入退市整理期的几天,绝大多数股票更是会连续跌停,缺乏卖出机会,基本没有例外情况出现,比如2020年摘牌的退市保千、退市华业、神城A退等。
在这样的情况下,普通投资者有什么避损指南呢?我们就来回顾一下跌停板挂单技巧吧。
第一步:算好跌停价
前一交易日收盘价乘以90%后四舍五入到分(ST股是95%),就是跌停价格了。
第二步:第一时间挂单
虽然第一个跌停跑出来的希望比较渺茫,但完全不努力似乎对不起自己的钱。
要知道,跌停价也是有成交的。如何能让我的卖单成交呢?
在此,时报君有必要给大家复习下挂单的技巧了。
我们知道,成交的时候价格优先>时间优先,跌停的话大家都挂跌停价,价格一样,要想成交只有抢时间,时间怎么抢呢?
先看看集合竞价都是怎么排队的吧。
营业部方面,所有的委托都是9:15以前在券商服务器存放,9:15:00发送。
交易所方面,9:15:00开始对各个券商席位进行轮询,轮询是随机的,抽到谁就是谁,无规律可言。
所以你能不能在几千万股排队跌停板上卖出,取决于:你是否是证券公司的第一笔委托,以及你所在的证券公司在第一轮轮询的次序。
就好比你去考清华,首先你得是全班第一名、全校第一名、甚至全县第一名,妈呀忘了,还有保送的(传说中的大客户、VIP专用通道),你说难不难?
时报君能告诉你的,就是如何去抢全班第一名,也就是你营业部的第一个委托。
券商有个服务叫夜市委托。每天收盘后,券商对当天交易结算,将数据传送到中登公司。然后,就能接受下一交易日的委托了,你在他接受委托的第一时间挂单,按照时间优先规则,成交的可能性就相对会高一点。
各家券商结算的时间各不相同,早的可能是晚上5、6点,一般8、9点,但肯定在晚上12点前都会结算完毕。比如国信是晚上6:30开始可以挂第二天的单,民生则是晚上12:00。这个时间早晚不重要,就像食堂开饭,A公司11点开餐,B公司11点半,C公司12点,无所谓,反正都是满足本公司人员的用餐需求,你想排第一,就踩着自家公司的饭点儿去排队。
所以,不知道自己券商结算时间的可以赶紧打电话去问问,如果排名靠前的话,可能会有一丝丝希望。
BTW:你现在只是营业部第一,甚至还不是,证券公司有几十上百家营业部,全国又有几十上百家证券公司,再加上“保送”的,所以对结果不要太在乎,如果第一天没有卖掉,第二天接着卖。
PS: 28万股东,像被冲上沙滩的鱼一样,能救几个是几个了。
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