碳达峰碳中和龙头股(会通股份股吧)
碳达峰碳中和龙头股(会通股份股吧)
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2、会通股份股吧
昝秀丽 中国证券报·
为企业发展注入资本力量
本期会客厅主导嘉宾为中上协党委委员、副会长孙念瑞，做客嘉宾包括隆基绿能董事长钟宝申，中国核电总经理、党委副书记马明泽，中国神华党委委员、董事会秘书黄清和中国石油大学（北京）经管学院院长唐旭。
本期会客厅的受邀嘉宾，也是中上协TOP榜的入榜企业代表。据孙念瑞介绍，在三家被邀请的能源上市公司中，中国核电虽然入市时间最短，但入围了多个榜单，在流动性、盈利性方面表现突出；中国神华是9个榜单均入选的企业，作为传统能源的巨头，中国神华对于股东回报诚意十足；隆基绿能注重资本运作和产业发展的有效结合，注重研发投入。
马明泽表示，中国核电是A股市场的第一家纯核电上市公司，亮相资本市场后，企业在原来注重内控建设的基础上，更多的转向与上市企业对标、与公众互动，股权融资与债权融资能力得到了很大的提升，对企业的经营管理体系产生了巨大提振作用。
中国神华是国家能源集团控股的央企上市公司，同时也是一家“A+H”公司。黄清介绍，截至2021年末，中国神华的资产规模已经达到了6070亿元，利润总额达到773亿元，在国际普氏能源资讯公布的“全球能源公司2021年250强”中，排名第二位。中国神华对于投资者回报的力度相当大，历年累计现金派息相当于募资的近4倍，在中上协现金分红总额和相对比例两个分红榜中均榜上有名。
作为新能源的领军企业，隆基绿能近期通过把“绿能”嵌入企业名称的动作，表明其拥抱“绿色”的决心。钟宝申表示，隆基绿能在战略上一直非常坚定，在业务上高度聚焦，注重技术创新，保持稳健经营，在投资上坚守“不领先不扩产、不卡脖子不介入”原则，坚持以可持续发展理念支撑日常的决策和运营。
唐旭认为，三家能源龙头企业的资本历程和发展前景令人振奋。“可以看出，无论是中国神华、中国核电还是隆基绿能，股票都受到投资者的追捧，说明企业实力过硬，特别是为科技研发注入资本的力量，使资本与整个行业的发展相匹配，这是一个技术和资本结合的应有之义。”
新旧能源应协同发展平稳过渡
能源转型是能源领域未来相当长时间内的最重要方向，同时围绕“双碳”目标，如何来寻找中国方案是摆在能源企业面前的重要课题。
主要业务包括煤炭、煤电、运输以及煤化工的中国神华，是能源领域的巨无霸。数据表明，截至2021年末，公司资产规模已达到6070亿元，利润总额达773亿元。“在能源转型过程中，传统能源必须要进行转型升级和技术创新，才能寻求更大的生存空间。传统能源与新能源应当遵循‘先立后破’的原则，在未来相当长的一段时间，共同和谐发展。”黄清表示，中国神华也在大力参与投资可再生能源的项目，并成立了国能绿色低碳基金和国能新能源基金两个新能源基金。
马明泽认为，鉴于核电的稳定性，在实现碳达峰碳中和的过程中，能够发挥非常重要的作用，与可再生能源可形成有效互补。马明泽表示，从电力结构上，中国核能的发电量大概占到5%，距离世界平均水平的10%，生产能力还有很大的空间。“能源转型过程中，首先要在确保能源安全的基础上再谈协同发展，然后平稳转型，不能踩急刹车。”马明泽如是说。
作为以光伏产业为核心的新能源的代表，隆基绿能董事长钟宝申认为，中国能源行业的发展，离不开基础的化石能源，这是国民经济的保障，也是制造业的重要支撑。“中国正在大力发展以光伏为代表的新能源，随着新能源的体量越来越大，再逐步减少化石能源的使用，一增一减，在转型过程中，长期共存相互协同，这样国民经济才能够平稳可持续地发展。”钟宝申表示。
唐旭分析认为，从三位企业的高管观点中，可以清晰地看到中国能源转型的发展思路。
“‘减碳’不是‘减煤’，而是要清洁高效去利用煤炭。中国的国情决定，新旧能源的利用不是说非此即彼，化石能源为能源转型提供了底气，多种能源之间应该在有序协同发展中寻找平衡。在欧洲一些国家和地区能源转型过程中，因为过快过猛地向清洁能源转型，暴露了很多问题。”唐旭表示。
龙头携手共同推动能源转型
“中国核电的发展离不开可靠的供货商。”马明泽介绍，中国核电下属的非核清洁能源企业中核汇能所需的光伏组件，其中就有隆基绿能提供的。中国核电在福建的漳州核电，中国神华的控股方国家能源集团也是其股东之一。马明泽认为，没有传统能源行业的发展，就没有中国今天的经济发展环境，能源平稳和安全转型，需要各个能源集团紧密合作。
“中国核电、中国神华的母公司国家能源集团都是隆基绿能的客户，多年来给予了很多支持。”钟宝申表示，龙头企业之间应该开展更深入合作，可就光伏电站的生命周期和安全性一起做研究，给能源长期投资提供更好的安全保障。
黄清表示，中国神华的控股方国家能源集团，与中国核电、隆基绿能、中国石油大学，已经开展了非常多的深入合作，非常期待这种合作能够在更多领域进一步拓展。比如中国神华的“煤电+”跟中国核电的“核电+”之间，就有很多的合作空间。也希望隆基绿能推出更多性价比更好的产品，与国家能源集团、中国神华合作，建立光伏发电产业牢固的上下游关系。也期待有更多的煤化工业务与能源经济在全国领先的中国石油大学开展深入合作。
唐旭表示，国家一直在推动鼓励产教融合，高校作为教育行业，需要把教育链、产业链、创新链进行有机融合。在能源转型过程中、在新能源、传统能源的清洁高效利用过程中，最关键的是人才链的建设。期待中国石油大学将来与更多能源企业、龙头企业进行更多的创新、实践、人才培养方面的合作。
“股价已经连续12个交易日下跌，其中包含5个跌停板”近期，*ST跨境的七万多户股民内心满是忧愁。5月11日、12日，“组团维权”成为跨境通股吧的热帖。
“股价大跌”“业绩变脸”是*ST跨境5月10日业绩说明会的核心。
去年净利从预盈1-1.5亿到实际亏损超过33亿背后，是*ST跨境资金短缺、人员严重缩减、经营团队和财务团队衔接不顺畅的种种窘迫，甚至有公司高层直言：“公司内控存在重大缺陷，无专职财务负责人，财务管理混乱。”
“公司会退市吗？”面对股民们一次又一次的追问，*ST跨境不断重复着同一个回答：“目前，针对公司现状，逐步解决内控缺陷及业务项目整改问题。”
*ST跨境公告称董事长徐佳东在5月8日辞职，徐佳东在说明会上表示，自己后续会继续履行作为股东和董事的职责，陪伴公司成长，“这次离职只是从业务经营层面的退出，有利于公司后续更好的统筹管理。” 5月12日晚，公司再发公告，董事林义伟、独立董事李忠轩辞职。此前4月，跨境通已有多名董事辞职。
业绩“变脸”背后
有董事称*ST跨境财务管理混乱
截至5月12日收盘，*ST跨境的股价已经连续5个交易日收盘跌停，当日报收2.85元/股，总市值为44.4亿元。
股价暴跌背后，是*ST跨境业绩的第三次“变脸”。
4月30日，*ST跨境2020年年报显示，公司营业收入约170.21亿元，同比下滑4.77%；归属于上市公司股东的净利润约为-33.74亿元，同比下滑24.61%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为-36.55亿元，同比下滑36.08%。
此前1月30日，*ST跨境在业绩预告中称，预计2020年扭亏为盈，归属于上市公司股东的净利润为1亿至1.5亿元。
对于业绩修正的原因，*ST跨境解释称：2020年受全球疫情影响及资金短缺影响，公司全资子公司深圳市环球易购电子商务有限公司（简称“环球易购”）2020年初员工总数3353人，至2020年末员工总数仅885人，人员缩减约3/4。人员缩减及部分业务关停导致环球易购管理效率低下，业务大幅下滑，经营层面业务团队与财务团队衔接不顺畅，进而致使2020年末环球易购财务系统未能及时获取业务单据，出现预测偏差。
“此外人员缩减带来的短期高额遣散费用及其他管理业务损失、呆滞产品库存清理、应收账款坏账计提等导致环球易购亏损约25亿元，冲回减值准备递延所得税资产4.6亿元。同时基于谨慎性原则，公司聘请第三方评估机构对环球易购商誉进行减值测试，根据减值测试结果环球易购商誉计提减值约7亿元。”
对于*ST跨境披露的2020年年报，中喜会计师事务所（特殊普通合伙）出具了无法表示意见的审计报告，同时，出具了否定意见的内部控制鉴证报告。
*ST跨境董事林义伟指出，“公司内控存在重大缺陷，无专职财务负责人，财务管理混乱。我多次要求管理层聘任相关人员，加强管理，但直到年报披露前公司仍未按我的建议聘用。”
“公司于2020年处置了海外仓大量库存商品，但我于2020年并未知晓公司相关存货的处置方案，目前公司管理层亦未能提供处置库存商品的原始资料及其有效的授权审批文件。”林义伟称。
独立董事李忠轩也提到，自己在开会前极短时间才收到公司2020年年度报告及摘要等会议材料，“在客观上确无充足合理时间阅读并审议三四百页的会议材料”，同时，自己通过多种方式积极督促公司管理层配合审计机构的工作进程，“但因相关部门及人士的不配合，直接致使审计机构未能及时出具审计报告且最终出具了无法发表意见类型的审计报告。”
4月份董事已先后辞职
董事长也“跑了”，去年曾闹“天价”离婚
更令股民们不满的是，在财务、内控饱受质疑之际，*ST跨境出现了“董监高离职潮”。
首先，在4月底，上市公司董事席志民、张波、梁烨、方坚辉等人便先后辞职。
5月初，徐佳东因个人原因申请辞去*ST跨境董事长、总经理、董事会秘书（代）、财务负责人（代）、战略委员会委员、提名委员会委员、薪酬与考核委员会委员职务，同时辞去公司全资子公司深圳市环球易购电子商务有限公司的一切职务。徐佳东辞职后将继续在*ST跨境任董事职务。
同期，监事周春艳、李杰陆续辞职。5月12日晚，*ST跨境再发布公告，公司董事会近日收到公司董事林义伟、独立董事李忠轩的辞职报告。
公开资料显示，徐佳东于1977年出生，毕业于美国加州大学戴维斯分校，获博士学位。徐佳东于2008年创建环球易购。2014年，*ST跨境并购环球易购。后来，徐佳东一直担任环球易购总经理，还当上了*ST跨境董事长、总经理。
2018年，徐佳东曾短暂担任过*ST跨境的实际控制人。
2020年，徐佳东因“天价”离婚案被推至舆论风口。2020年2月17日，*ST跨境接到徐佳东的通知，其与李俊秋女士已办理了解除婚姻关系手续，并与李俊秋就离婚股份分割等事宜做出相关安排。
具体安排为：徐佳东持有的237210715股*ST跨境股份中，将70111800股股份（占上市公司总股份的4.50%，均为无限售流通股）分割予李俊秋，并将于12个月内办理完成上述70111800股股份的过户手续。
按照*ST跨境2月17日的收盘价（6.44元/股）计算，70111800股股份的总市值约为4.52亿元。
贝壳财经
2020年、2021年，徐佳东也在减持，数据显示，在2018年年底，徐佳东持股数量为273622032股股份，持股比例为17.56%；截至2021年第一季度末，徐佳东持股数量为162257310股股份，持股比例为10.41%。
今年5月10日，有投资者发问“老徐（徐佳东）减持的钱都干啥了？”对此，徐佳东回复称：“截至目前，我所持跨境通股份均处于冻结状态，我因涉及债务纠纷，个人名下股份存在被司法强制执行、执行股权质押协议等被动减持的风险。自相关公告披露以来，我持有的公司股票持续有被动减持，该被动减持行系被司法强制执行所致，非我所控制。”
总市值较高峰时蒸发超300亿
已连续三年业绩“变脸”
*ST跨境的前身是创立于1995年的百圆裤业，彼时，公司主要经营服装零售业务，直到2011年12月8日，公司在深圳交易所上市时，主营依然是裤装业务，公司的证券简称为百圆裤业。
上市第二年，百圆裤业的营收和净利便开始双双下滑，在营收和净利连续两年下滑之后，2014年，百圆裤业收购了环球易购，主营业务在原有业务基础上增加了“跨境电商”业务，与此同时，公司业绩也开始好转，营业收入比2013年增加了88.6%，归属于上市公司股东的净利润比2013年增加了6.22%。
2015年6月12日起，上市公司的证券简称由“百圆裤业”变更为“跨境通”。
好景不长，到了2018年，上市公司的营收增速明显慢了下来，归属于上市公司股东的净利润也在主业变更之后*出现负增长，同比下滑17.07%。
贝壳财经
在业绩“变脸”的同时，股价也随之下跌。2017年下半年的时候，*ST跨境每股的价格一度超过24元/股，总市值超过345亿元，现如今，截至5月12日收盘，*ST跨境的股价为2.85元/股，总市值为44.4亿元。
在5月10日的业绩说明会上，多名投资者表达了对股价下跌的不满，有投资者质问上市公司高管：“公司业绩亏损这么多，导致股民损失惨重，造成多少家庭悲剧你们知道吗？”
有律师告诉
智通财经APP获悉，近日，国家发改委、国家能源局组织召开加氢站建设管理运营专题座谈会。会议重点研究了加氢站建设审批、运营管理、安全监管相关政策，以及标准规范制定、核心技术装备创新等情况，并对推动加氢站规范有序建设提出意见建议。相关概念股：水发燃气(603318.SH)、美锦能源(000723.SZ)、潍柴动力(000338.SZ)、九丰能源(605090.SH)等。
政策方面，3月23日，国家发改委、国家能源局发布《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》，这份规划，是碳达峰碳中和“1+N”政策体系中的N之一，同时也是氢能产业政策体系“1+N”中的1。为氢能产业发展制定了目标和路径，明确了氢能在国家能源体系和绿色低碳转型中的战略地位。
5月7日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长刘亚芳近日表示，我国在氢能加注方面，累计建成加氢站超过250座，约占全球总数的40%，加氢站数量居于世界第一，35兆帕智能快速加氢机和70兆帕一体式移动加氢站技术获得突破。
在国家的规划下，中国打算从2030年碳达峰到2060年实现碳中和。在这一政策的推动下，未来氢能预计将成为中国能源体系的重要组成部分。根据中国氢能联盟的数据，到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，年经济产值或将超过10万亿元。
天风证券发布研究报告称，氢能及燃料电池产业链上游氢能源行业符合我国能源转型需求，下游新能源汽车市场规模增长迅速，产业链上下游均为有良好前景的蓝海市场。在双碳的大背景下，氢能及燃料电池产业链的未来发展潜力大。根据发展规划测算，2020-2035年，氢燃料电池汽车的保有量的增长空间有望达十年百倍。
东吴证券表示，氢能源属性及战略地位已明确，作为清洁高效的二次能源将助力高耗能高排放行业深度脱碳。我国氢能产业发展处于初期，规划要求重点突破“卡脖子”技术，扩大可再生能源制氢规模，氢能产业有望加速发展。
相关概念股：
水发燃气(603318.SH)：在氢能源利用方面，公司全资子公司大连派思燃气设备有限公司研发成功世界首套天然气与氢气、一氧化碳混合介质调压站;通辽隆圣峰联合清华大学等进行的“中低压纯氢与掺氢燃气管道输送及其应用关键技术研发项目”纳入内蒙古自治区科技重大专项，主要聚焦于天然气管道掺氢、纯氢输送等领域研究。
美锦能源(000723.SZ)：公司主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。
潍柴动力(000338.SZ)：早在2018年，就已启动燃料电池产业园建设项目，重点围绕“一条氢能高速、二个氢能港口、三个科普基地、四个氢能园区、五个氢能社区”的“12345”建设目标，打造全国首条氢能高速走廊、全国首个万台套氢能综合供能装置示范基地。
九丰能源(605090.SH)：公司管理层正积极推进公司氢能业务的规划与实施，包括氢能团队组建与优化，制定公司氢能产业发展规划，编制项目发展的可行性分析报告，明确未来参与氢能产业发展的具体路径等。
宝丰能源（600989.SH）：公司总投资14亿元建设全球*规模的太阳能电解水制氢储能及综合应用示范项目。
智通财经APP获悉，近期新能源利好不断，今日盘后交通运输部等四部门发布利好政策文件，其中提出，有序开展纯电动、氢燃料电池、可再生合成燃料车辆、船舶的试点。该文件强调积极发展新能源和清洁能源运输工具，涉及纯电动、氢燃料电池、甲醇、氢、氨等新型动力船舶、液化天然气动力船舶、铁路电气化、高速公路服务区快充网络建设、鼓励开展换电模式应用等诸多领域。而对应A股的有氢燃料电池、高压快充等行业概念板块。相比之下，高压快充概念较为新颖。相关标的：欣锐科技(300745.SZ)、瑞可达(688800.SH)、许继电气(000400.SZ)、中光防雷(300414.SZ)。
6月23日，宁德时代发布CTP3.0麒麟电池，麒麟电池可满足高压快充，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。
6月2日，我国西部高原首座标准化固定式加氢站投运。初期示范配套的10辆燃料电池公交车启动运营。加氢站每天可加氢500公斤，最多可满足每天50辆氢燃料公交车或100辆氢燃料物流车加氢需求。天风证券表示，我国的加氢站核心组件国产化程度较高，若建设能够规模化，可以有效地控制成本。加氢站主要建在物流车、公交车及专用车能够稳定运营的区域，从而保证加氢站的利用率。目前我国加氢站的利用率约为40%，未来市场规模提升后，利用率有望达到70%。加氢站迅速发展起来后，利好加氢站组件供应商。
在一季报业绩方面，高压快充概念股普遍负增长，而欣锐科技则增长82.25%，为概念股之首，许继电气以近22%的增速次之。
国联证券指出，在新能源汽车渗透率持续提升，以及稳增长主线下新基建不断加码的背景下，充电桩产业的战略意义不断提升，充电桩建设及运营有望迎来新一轮发展浪潮。高压直流快充已成为公共充电难题重要解决方案，当前充电桩高压快充技术已基本具备，带来高压直流充电模块、高压直流继电器等充电桩硬件新需求。
国泰君安证券称，借助高压快充解决充电难题将成为行业趋势，高压系统技术升级带来总量和竞争格局的双重优化。2021年起，车企加速推出高压快充来解决充电难题。随着超级充电桩标准的落地，叠加配套高压组件的技术进步，未来几年高压快充车型将加速推出带动相关零部件的快速增长，同时技术门槛的提升也有助于市场份额向技术优势企业集中，推荐标的合兴股份(605005.SH)，受益标的欣锐科技(300745.SZ)、瑞可达(688800.SH)。
高压快充概念股：
欣锐科技(300745.SZ)：公司在手订单充裕，800V及智能驾驶渗透率的提升推动公司业务持续发展。
瑞可达(688800.SH)：汽车电动化及智能化势不可挡，带动汽车连接器市场快速发展；公司高压+高速技术全面，领先布局换电领域；公司客户质量优异，有望充分受益国产化替代。
许继电气(000400.SZ)：聚焦特高压、智能电网、新能源、电动汽车充换电、轨道交通及工业智能化五大核心业务。
中光防雷(300414.SZ)：公司有800V充电桩SPD产品，已有客户正在配置。
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