中国铁物(金中投证券)中国铁物股吧

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451只股公布截至6月10日*股东户数，相比上期股东户数下降的有248只，降幅居前的是家联科技、钱江摩托、奥海科技等。

投资者除了在定期报告中获得股东信息数据外，还可以在交易所互动平台上通过提问方式了解部分公司更及时（每月10日、20日、月末）的股东户数信息。以往3期分别有641家、581家、600家公司在互动平台透露了股东户数，截至发稿，共有451家公司公布了截至6月10日股东户数。

上期筹码集中股回测：46%跑赢沪指

证券时报•对上一期(5月31日)筹码集中股监测显示，这些股5月21日以来平均上涨6.15%，走势强于同期沪指表现（上涨5.37%），其中，46%的筹码集中股相对大盘获超额收益。

上期股东户数降逾一成个股中，天齐锂业涨幅*，5月21日以来累计上涨29.05%，涨幅居前的还有雅创电子、杰瑞股份等。

15股*股东户数降逾一成

证券时报•统计显示，共有451只个股公布了6月10日股东户数，与上期（5月31日）相比，股东户数下降的有248只。其中股东户数降幅超一成的有15只。

股东户数降幅最多的是家联科技，截至6月10日*股东户数为13837户，较5月31日下降22.06%，筹码集中以来该股累计上涨4.11%，累计换手率为87.56%，期间主力资金净流出1787.98万元。

其次是钱江摩托，截至6月10日*股东户数为20834户，较5月31日下降17.71%，筹码集中以来该股累计上涨36.49%，累计换手率为30.52%，期间主力资金净流出1641.49万元。

市场表现方面，*一期筹码集中股6月1日以来平均上涨4.67%，涨幅居前的有银邦股份、奥联电子、钱江摩托等，分别上涨59.76%、42.11%、36.49%。所属行业来看，筹码集中股中机械设备、基础化工、电子等行业最为集中，分别有34只、20只、20只个股上榜。（）

*筹码集中股排行榜

注：剔除近两个月上市次新股。本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

股东风向、主力资金

股东风向、主力资金 股东户数、筹码集中、筹码变动

周四早盘微涨横盘整理,临近午后回落翻绿,午后市场继续小幅下行,最后一个小时横盘震荡收跌。截止收盘,上证指数下跌0.38%,沪深300指数下跌0.33%,深证成指下跌0.19%,中小板指数下跌0.66%,创业板指数下跌0.49%,两市共成交5856亿元,较昨日略有放大。盘面上,旅游、建材、医疗保健、房地产、维生素、燃料电池等板块领涨,煤炭、钢铁、保险、船舶、有色、造纸等板块领跌。两市40只股涨停,91只股涨幅超过5%,无个股跌停,15只股跌幅超5%。综合来看,今日大盘冲高回落周期股领跌,市场略显调整压力。

消息面上,中国8月规模以上工业增加值同比6%,预期6.6%,前值6.4%。中国8月社会消费品零售总额同比10.1%,增速创今年1-2月来新低,预期10.5%,前值10.4%。中国1-8月城镇固定资产投资同比7.8%,预期8.2%,前值8.3%。1-8月份,全国房地产开发投资69494亿元,同比名义增长7.9%,增速与1-7月份持平。期货方面,午后黑色系商品期货普跌,铁矿石跌5.82%。沪镍跌4.7%,焦煤跌3.1%,螺纹钢跌3%,焦炭、橡胶跌超2%。日前水利部召开会议加快推进水利工程建设,要求及时优化调整进度滞后的项目实施计划,研究落实进度赶超措施,确保年度建设任务如期完成。

今日市场早盘延续活跃势头,经济数据公布后,市场明显出现回落,尤其反应更敏感的期货市场,黑色系领跌更为明显。相比月初公布的官方、财新PMI预期景气双双回升,今日公布的各项实际数据则大部分低于预期;除了本次的经济数据外,之前公布的8月份外贸数据也出现明显回落。这意味着出口、消费、投资等8月主要经济指标全面放缓,经济边际预期走弱,三、四季度经济或存下行压力。近期市场突破后3300平台维持着相对均衡横盘走势,我们认为经济数据低于预期或是打破平衡的重要力量,调整压力增加,补3331缺口可能性上升。预计后市大盘高位震荡整理;策略上,适当防御,前期涨幅较大的个股可适当获利了结。关注建材、乙醇汽油、医药医疗等板块。

中国铁物工业集团

物流领域“国家队”的成立终于落槌。近日，经国务院批准，以综合物流为第一主业的新央企中国物流集团有限公司（以下简称“中国物流集团”）正式挂牌成立。

公开信息显示，新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团有限公司（以下简称“中国铁物集团”），与中国诚通控股集团有限公司（以下简称“中国诚通集团”）物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。自此，中国铁物集团完成工商登记信息变更，更名为中国物流集团，增资后注册资本达300亿元。

中国铁物集团下属子公司一位中层人士告诉《中国经营报》

值得一提的是，央企物流“巨无霸”中国物流集团甫一成立，其战略投资者阵容也随之揭晓。中国物流集团引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者，形成紧密战略协同。当前，中国物流集团股权结构为，国务院国资委和中国诚通控股集团有限公司分别持有38.9%的股份，3家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。

业内人士表示，中国物流集团这一物流“国家队”的成立有利于推动我国物流行业进行现代化转型，重塑物流行业格局。同时，也将助力国家加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的形成，壮大国家物流供应链，成为落实国家战略的排头兵、主力军。

物流业迎来“国家队”

从“犹抱琵琶半遮面”，到呼之欲出，再到终于现出“庐山真面目”，中国物流集团成立的一举一动始终牵动着市场神经。

中国物流集团的成立酝酿已久。2020年6月，国家发改委、交通运输部发布的《关于进一步降低物流成本的实施意见》提出，培育骨干物流企业，鼓励大型物流企业市场化兼并重组，提高综合服务能力和国际竞争力。

同年12月，中国诚通集团召开了一次战略执行研讨会，参会企业包括中国物资储运集团有限公司、中国物流股份有限公司等主要负责人。在这次会议中，中国诚通集团党委副书记、总裁李洪凤提及，当下外部环境的变化为物流板块的发展带来了历史性的发展机遇，也带来巨大的挑战。在当前构建新发展格局的新形势下，在***将建设现代流通体系进一步上升为国家战略的大背景下，集团作为央企中流通体系基因最纯正、资源最集中、运作经验最丰富的国有资本运营公司试点企业，研讨综合物流板块的战略执行情况尤为迫切和重要。

中国铁物集团与中国诚通集团两家物流央企的重组整合推进迅速。

今年3月，中国诚通集团旗下两家上市公司中储股份（600787.SH）、华贸物流（603128.SH）以及中国铁物集团旗下两家上市公司中国铁物（000927.SZ）、国统股份（002205.SZ）就集体发布公告，称接到实控人通知，中国诚通集团正在与中国铁物集团筹划物流业务整合事宜，有关方案尚未确定，方案确定后尚需获得有关主管部门批准。

11月29日，上述4家上市公司同步披露，经国资委研究并报国务院批准，同意中国铁物集团和中国诚通集团物流板块实施专业化整合。随后在12月6日，中国物流集团便正式挂牌成立。

新任中国物流集团党委书记、董事长的李洪凤在成立大会上则表示，“中国物流集团应时代而生，是建设现代流通体系、服务构建新发展格局的迫切需要，是推动物流行业降本提质增效，保障产业链、供应链自主可控安全的迫切需要，也是加快国有资本布局优化和结构调整，引导国有资本向重要行业和关键领域集中的迫切需要。”

从官方公布的信息来看，新组建的中国物流集团在“十四五”乃至今后较长时期，将定位于“综合物流服务方案提供者、全球供应链组织者”，着力发展供应链物流、民生物流、特种物流、危险品物流、工业物流、应急物流、冷链物流、跨境物流等，涵盖仓储、运输、配送、包装、多式联运、国际货代、期货交割、跨境电商、国际贸易、物流设计、供应链管理、加工制造、科技研发、电子商务等综合物流服务各种业态。

强强联合

“推进中央企业重组整合是加快国有经济布局优化、结构调整的重要举措。”10月20日，在前三季度央企经济运行情况新闻发布会上，国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗表示，在专业化整合方面，以优势企业为主体，以相关领域行业体制改革为契机，通过无偿划转、有偿收购、股份制合作等方式，大力推进物流等领域专业化整合。

中国物流集团筹建便是在这一背景下展开。而从两家物流央企的履历来看，其重组整合可谓是“强强联合”。

官网信息显示，中国铁物集团是我国铁路生产性服务综合提供商，也是全国“*”的铁路用油供应商、大维修钢轨供应商、铁路线路产品质量监督商，自主研发的铁路线路全寿命周期管理系统、高速铁路打磨技术、轮轨保护技术等填补了国内空白。中国铁物集团被业内称为中国铁路“总后勤部”，主营轨道交通产业综合服务和现代物流综合服务，涉及铁路油品、轨道、装备、铁建、工业、物流、国际及相关多元领域。集团公司总部设在北京，在中国内地及香港、美国、澳大利亚、老挝等国家和地区拥有100多家分支机构。

中国诚通集团亦是诸多光环加身。中国诚通集团成立于1992年，由原国家物资部直属物资流通企业合并组建而成，是国资委首批建设规范董事会试点企业和首家国有资产经营公司试点企业。2016年2月，中国诚通集团被确定为中央企业国有资本运营公司试点。成为中央企业国有资本运营公司试点后，中国诚通集团主营业务为基金投资、股权运作、资产管理、金融服务，以及综合物流服务、林浆纸生产开发及利用、新能源电池等。

此前，国务院国资委党委委员、副主任翁杰明在赴中国铁物集团和中国诚通集团物流板块调研时曾指出，中国铁物和中国诚通物流板块等企业，是中央物流企业的重要力量，肩负着建设现代流通体系的重要使命。业内外期待着这两家“重量级”物流央企的结合将产生精彩的火花。

分析人士表示，作为中国物流集团的“基本盘”，中国铁物集团与中国诚通集团两大物流集团各有侧重，并在各自领域拥有多年的资源和经验储备，整体覆盖了仓储物流、国际货代、公铁运输、多式联运等多个物流领域，一旦形成有效协作，将提高资源配置效率，对物流产业产生相当的支撑作用。

“中国物流集团的成立意味着我国物流行业进入内部资源整合阶段，推动产业规范竞争，此次重组将给中国物流市场乃至国际物流市场带来一些新的变局。对国内市场而言，中国物流集团的组建有利于提升国内物流效率，改变过去物流行业物流效率不高等短板。从国际市场来看，则有利于提升我国物流行业在国际市场的整体影响力。”多位业内人士对

物流行业作为我国国民经济的“动脉”，市场空间巨大。国家统计局今年2月28日发布的《中华人民共和国2020年国民经济和社会发展统计公报》，2020年货物进出口总额321557亿元，比上年增长1.9%。其中，出口同比增长4%达到179326亿元。进口为142231亿元，仅次于美国的商品进口总额，全球排第二名。我国是全球*的货物贸易国，*的商品出口国，第二大商品进口国。

据悉，目前新组建的中国物流集团经营网点遍布国内30个省（市、区）及海外五大洲，拥有土地面积2426万平方米、库房495万平方米、料场356万平方米；拥有铁路专用线120条、期货交割仓库42座；整合社会公路货运车辆近300万辆；其国际班列纵横亚欧大陆，在国际物流市场具有较强竞争优势。中国物流集团这家新成立的物流超级舰队即将启航。

深交所2021年1月8日交易公开信息显示，西部材料因属于当日跌幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜。西部材料当日报收16.94元，涨跌幅为-9.99%，偏离值达-9.88%，换手率4.92%，振幅8.40%，成交额3.62亿元。

1月8日席位详情

龙虎榜数据显示，今日共2个机构席位出现在龙虎榜单上，分别位列买三、卖五。合计净买入215.32万元，占该股今日总成交额的0.59%。除此之外还有天齐锂业、格林美、兆驰股份等24只个股榜单上出现了机构的身影，其中7家呈现机构净买入，获净买入最多的是格林美，净买额为1.53亿元；17家呈现机构净卖出，其中遭净卖出*的为天齐锂业，净卖额为2.08亿元。

榜单上出现了2家实力营业部的身影，分别位列买二、买四，合计买入1170.92万元，卖出299.80万元，净额为871.12万元。

买二为证券拉萨团结路第二证券营业部，该席位买入728.00万元，卖出193.19万元，净买额为534.80万元。近三个月内该席位共上榜1146次，实力排名第5。证券拉萨团结路第二证券营业部今日还参与了动力源（净买额1296.20万元），一鸣食品（净买额1188.43万元），苏宁环球（净买额1024.98万元）等17只个股。

买四为招商证券上海牡丹江路证券营业部，该席位买入442.93万元，卖出106.61万元，净买额为336.32万元。近三个月内该席位共上榜389次，实力排名第15。招商证券上海牡丹江路证券营业部今日还参与了动力源（净买额1115.81万元），中国铁物（净买额860.86万元），浪潮信息（净买额-693.98万元）等5只个股。

注：文中合计数据已进行去重处理。

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