豪能股份股票股吧(最近钢材价格多少钱一吨)
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智通财经APP获悉，华创证券发布研究报告称，维持豪能股份(603809.SH)“强推”评级，考虑公司及行业历史估值水平，维持2021年目标PE20-25倍，目标价区间19.79-24.73元。
事件：公司发布2021年中报，上半年营收7.3亿元、同比增50%，归母净利1.3亿元、同比增59%，对应2Q21单季营收3.6亿元、同比增35%、环比降1%，归母净利0.63亿元、同比增52%、环比降5%，位于此前预告区间偏上限。
华创证券主要观点
2Q21公司汽车业务平稳，估计军工业务对整体形成提振，整体表现较好。
其中，营收2Q21为3.6亿元、同比增35%、环比降1%，估计汽车业务环比降7%、军工业务环比增90%，其中汽车业务与乘用车产量环比降2%、重卡环比降16%趋势相仿。
毛利率2Q21为40.3%、同比增6.7PP、环比增0.4PP，在原材料涨价背景下公司毛利率实现环比提升，该行估计高毛利率的军工业务营收环比放大带来提振，剔除影响后估计汽车业务环比约-1PP，变动也不显著，显示盈利能力的较好稳定性。
在毛利率、费用率整体不大的背景下，公司整体净利率19.7%，同比增4.2PP、环比增0.3PP，维持在高位。此外公司今年有较大股权激励费用，上半年合计0.17亿元，剔除则归母净利可达到1.46亿元、同比增80%。
公司差速器新业务和军工业务持续加速开拓，将为中长期打开成长空间。
1)差速器新业务进展顺利：公司中长期规划了1000万套差速器总成产能，预计分别于2025年、2030年达成500万套、1000万套总产能规模。在产能及竞争优势建设上，公司重点发力全产业链建设，包括集壳体铸造、机加工，行半齿锻造、机加工、热处理以及总成装配，其中公司预计将形成年产5万吨差速器壳体的铸造和机加能力。在今年上半年，公司已实现大众、东风、吉利等客户的多个差速器项目量产，其中包括公司自主设计的EDS差速器总成*配套给吉利极氪001。
2)军工业务仍在加速拓展：自去年8月昊轶强收购以来，军工业务的拓展速度持续超预期，上半年昊轶强实现0.73亿元营收、0.24亿元净利。此外公司目前已开拓了机加工、飞机外场加改装等多元化业务板块，两地新产能预计陆续在2Q、3Q建设完成，这将为公司增强竞争壁垒。近期投资者对剩余约31%的昊轶强股权处理比较关注。
豪能比该行此前评估的要更有格局、进取心和行动力。从过去一年豪能收购昊轶强并快速接手管理注资扩产，以及向上游延伸并购重庆青竹，可以看到豪能管理层的格局、目标性和行动力比该行之前评估的要强很多，这有利于推动公司业务走向更综合、更高格局的状态。
投资建议：公司未来有望实现汽车+飞机双主业发展，该行维持公司2021-23年归母净利预测3亿、4.3亿、5.4亿元，对应同比增70%、44%、25%，EPS分别为0.99元、1.42元、1.78元，对应当前PE18、12、10倍。
风险提示：海外订单低于预期、差速器新项目低于预期、昊轶强整合进度低于预期等。
导读：
据6月15日中钢网数据信息显示，今日钢材价格继续下跌。受焦炭盘面带动期螺午午后大幅下挫，商家心态不佳，现货反弹失败跟跌为主。市场上午低位有成交，下午则陷入低迷，现货弱势氛围弥漫，下游采购多谨慎观望。考虑钢坯暂时执行锁价政策，成本暂坚挺，预计明日钢材几个或续弱调整。
1
6月15日建材价格：弱势下调；
今建材价格弱势下调，幅度10-110，午后期螺大幅跳水，市场心态延续悲观，考虑到库存较大、钢厂无明显减产检修迹象以及下游求较弱等因素，预计短期价格将继续走低；
2
6月15日热轧板卷价格：整体下跌；
今全国热卷整体下跌，幅度10-60，今日热轧价格下跌，成交清淡。多为暗降出货。心态方面，成材昨日盘整回落，现货端表现依然疲弱，商贸对后市看法不一，预计明日热卷价格震荡趋弱为主；
3
6月15日冷轧板卷价格：主稳下跌；
今全国冷轧主稳下跌，幅度10-60元，期货盘面连续下跌，现货市场随之下调，市场交投氛围冷清，且采购意愿始终偏低，观望心态较为浓厚，按需采购为主，考虑目前市场成本支撑不足，预计明日市场价格仍弱；
4
6月15日中厚板价格：窄幅下跌；
今全国中厚板窄幅下跌，调整幅度10-60元，期螺持绿震荡，现货市场小幅跟跌，降后刺激部分刚需释放，但整体成交情况仍偏淡，资源流通受阻，商家库存压力尚存。预计短期弱稳整理；
5
6月15日热带价格：主流下跌；
今全国带钢主流下跌，幅度10-60，中宽现货小幅反弹，但商家心态不温不火，对成交带动有限，华东华南稳中弱调，商户维持低出操作。考虑观望心态占主导，预计明弱稳整理；
6
6月15日型材价格：弱势下行；
今型价弱势下行，幅度20-50，坯料弱势运行，需求方面持续表现疲软。今日华东开启新一轮下跌模式，降后出货有所好转，但期螺持绿运转，市场心态不稳；
7
6月15日管材价格：偏弱运行；
今日全国焊管偏弱运行，幅度20-50，成本弱势调整，贸易商信心不足，对后市看法偏悲观，多地出台的稳经济政策目前还未体现实质效果，管厂持续降价，下游采购多以观望为主，料明稳中偏弱。
证券时报
4月17日晚，豪能股份（603809）披露2018年财报显示，该公司在去年实现营业收入9.3亿元，同比增长10.44%；实现归属于上市公司股东的净利润1.61亿元，同比增长7.4%。豪能股份拟向全体股东每10股派送现金5元(含税)，并转增4股。
豪能股份以汽车传动系统相关产品为主营，包含汽车同步器系统、离合器系统。在此次财报中，豪能股份表示，公司已经涉足了轨道交通传动系统业务；并且，在汽车零部件业务方面，公司正式进入差速器系统领域。
具体而言，豪能股份研发多年的差速器和迷宫密封环等新产品去年实现突破。其中，迷宫密封环已实现批量生产，分别用于高铁齿轮箱和商用车缓速器，而高铁齿轮箱用迷宫密封环是我国高铁相关零部件国产化的一部分。豪能股份强调，公司的高铁齿轮箱用迷宫密封环，主要通过采埃孚直接配套国内高铁，同时该产品也可应用于商用车缓速器，是公司业务发展的新方向。
而差速器广泛用于燃油车、混合动力车及新能源汽车，在该领域，豪能股份去年取得了大众MQ250和DQ381项目行星齿轮、半轴齿轮的订单。这意味着豪能股份正式进入差速器系统领域，差速器系统将成为该公司的新业务增长点。
财报显示，豪能股份去年研发费用支出为3500.57万元，获得3项发明专利和2项实用新型专利授权；开发的新项目、新产品数量达177个。截至去年底，豪能股份累计拥有有效专利119项。
另一方面，豪能股份去年海外收入实现4805.48万元，同比增长279.85%。该公司表示，海外收入增长的主要原因是公司出口至欧洲、巴西的产品销量大幅增加。目前，公司产品已先后实现了对德国、意大利、俄罗斯、巴西、印度和印尼的出口，预计2019年的出口额会保持较大幅度的增长。
AI快讯，豪能股份（SH 603809，收盘价：25.43元）8月6日晚间发布公告称，公司股票连续3个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到21.17%。经核实，截至本公告披露日，公司控股股东、实际控制人均不存在影响公司股票交易价格异常波动的重大事项，也不存在应披露而未披露的重大信息，包括但不限于重大资产重组、股份发行、债务重组、业务重组、资产剥离和资产注入等重大事项。
2019年年报显示，豪能股份的主营业务为汽车零部件，占营收比例为：98.82%。
豪能股份的董事长是向朝东，男，70岁，中国国籍，无境外*居留权，大专学历。 豪能股份的总经理是张勇，男，53岁，中国国籍，无境外*居留权，本科学历，*工程师。
道达号（daoda1997）“个股趋势”提醒：
1. 近30日内无机构对公司进行调研；
2. 豪能股份在近3个交易日上涨23.09%，所属汽车板块同期上涨1.45%，上证指数同期上涨0.55%。更多关键信息，请搜索“道达号”。
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