天桥起重(货币基金怎么样)天桥起重官网
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5月24日，在云南锡业股份有限公司铜业分公司（以下简称云锡铜业）的阴极铜立体仓库，一台无人行车正在有序作业。随着夹具的闭合，两捆重达5吨的阴极铜被牢牢抓住，再迅速*地装入货车车厢，整个过程不到2分钟。
这是天桥起重控股子公司株洲优瑞科有色装备有限公司（以下简称优瑞科公司）承接的云锡铜业智能铜库项目现场作业的场景。已于近日顺利投产的该项目是优瑞科公司第一套投产的智能铜库系统，也是行业首创的集库前自动转运系统、立体仓储系统及自动装车系统三大功能的“三位一体”系统，是铜冶炼领域工业智能化的一大突破。
优瑞科公司项目技术负责人刘秉介绍，之前，铜冶炼领域的阴极铜垛主要采用人工码放方式堆放在室外地面，不仅大量占用仓储空间，转运效率也低，更因为日晒雨淋原因等影响产品质量。采用自主研发的智能铜库系统之后，转运方式由人工叉车改为自动RGV小车，存储方式由平面存储改为立体存储，发运方式由人工叉车改为无人行车，整个生产过程实现了无人化操作，既降低了人力成本，还可以实现生产数据的实时跟踪和管理，大大提高了生产效率。
7日年化收益率屡屡“破2”，货基收益率进入“1时代”。这让一些靠货基“躺赚”的投资者开始发愁。然而，对于基本的闲钱理财需求而言，同业存单指数基金、短债基金、短融ETF等多款替代品顺势“蹿红”。 近8成货基7日年化收益率进入“1时代” 据Wind数据，截至6月12日，共有569只货币基金（按不同份额分开计算）近7日年化收益率跌破2%，占全市场货币基金（716只）比例近8成。 以规模*的天弘余额宝货币基金为例，该基金的七日年化收益率从1月6日的*点2.175%一路下滑，6月12日仅为1.67%。 光大保德信固收低风险投资部联席总监沈荣认为，为稳定经济大盘，央行采用了相对宽松的货币政策，银行间市场回购利率和同业存单利率较年初明显下行。货币基金剩余期限较短，随着前期配置的高收益资产不断到期，收益率逐步下滑。 兴业基金固定收益投资部基金经理王卓然表示，货币基金收益率持续走低主要是经济基本面和政策面共同作用的结果。今年以来国内外经济局势复杂，经济增速承压，货币政策进入新一轮宽松周期。央行通过降准、上缴结存利润释放流动性、调降LPR利率等方式刺激实体经济，银行间市场流动性充裕，短端资产受到追捧，货币市场利率大幅下行，推动货基收益率下降。 多款替代品“蹿红” 对于基本的闲钱理财需求而言，核心在于兼顾流动性、安全性和收益性，在前几年货币基金自然而然成为*，但随着货币基金收益率的下行，或可以寻求新的选择。从市场反馈来看，“同业存单指数基金”无疑是今年新基金市场最为火爆的品种。 作为创新型产品，该类基金自面世就凭借着产品优势获得了投资者的认可。数据显示，今年以来新发的百亿体量基金数量已经达到5只。其中，招商添安1年定开大卖150亿元，其他4只百亿基金分别为招商、平安、国泰、华夏基金旗下的同业存单指数基金，抢足了市场风头。 王卓然分析称，相比货币基金对组合久期、资产评级有严格的要求，同业存单指数基金以及短债基金的投资限制较少、投资范围更广，组合久期摆布更加灵活。在货币政策仍处于宽松周期的背景下，这类产品兼顾了低回撤和高流动性，同时又可获得高于货币基金的超额收益，进而承接了“货基替代”的需求，获得投资者青睐。 此外，短债基金、短融ETF也成为很多投资者的“宠儿”。由于均具备较低风险、收益稳健、高流动性、申赎便利等特征，且投向与货币基金类似，在渠道方面净申购资金较多。 沈荣表示，在货币基金收益率进入“1时代”背景下，存单指数基金、短债类基金，对货币基金产品形成了有效补充。通常来说，存单基金的投资范围主要为高评级同业存单，流动性相对较高，但久期限制比普通债券型基金更少，在承担有限风险的同时，有望实现比货币基金更高的收益。短债类基金也类似，还可以在信用挖掘维度力争获取一些额外收益。但这两类产品都要注意控制好净值波动风险和信用风险。
证券代码：002523 证券简称：天桥起重 公告编号：2019-009
株洲天桥起重机股份有限公司
关于央地企业联合重组工作联合领导小组
会议备忘录的公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
央地企业联合重组工作联合领导小组（简称“联合领导小组”）第二次会议于2018年12月27日在湖南株洲召开，中车集团与株洲市人民政府有关领导出席了会议，会议总结了前期工作推进情况，并就加快推进央地企业联合重组下一步工作达成共识。株洲天桥起重机股份有限公司（以下简称“公司”或“天桥起重”）于2018年12月29日就央地企业联合重组事项作了回顾与进展披露，详细内容见《关于央地企业联合重组工作进展的公告》（公告编号：2018-093）。近日双方已签署会谈备忘录，相关内容公告
（一）成立央地企业联合重组联合工作组。会议研究决定，双方建立联合工作机制，共同成立央地企业联合重组联合工作组，具体负责中车产业投资有限公司（以下简称“中车产投”）混改引资及上市公司重大资产重组工作。工作组组成人员
中车集团：中车集团战略发展部、投资管理部、金融管理部有关负责同志；中车产投董事长、党委书记、总经理胡洋，董事、副总经理杨志华，副总经理、财务总监任云龙。其中胡洋同志担任组长，任云龙同志担任联络员。
株洲市人民政府：株洲市工业和信息化局、财政局、国资委有关负责同志；株洲市国有资产投资控股集团有限公司（以下简称“株洲国投”）党委书记、董事长李葵，党委副书记、总经理钟海飚，总经理助理易红星；天桥起重党委书记、董事长肖建平。其中李葵同志担任组长，易红星同志担任联络员。
（二）抓紧制订工作计划并推进实施。会议要求，联合工作组要抓紧制订具体工作计划，尽快协商确定中介机构，并研究确定实施路径，加快推进央地企业联合重组工作。联合工作组每2个月要形成央地企业联合重组工作报告，向联合领导小组汇报。
目前该事项仍未正式进入上市公司（天桥起重）重大资产重组阶段，公司将严格履行披露义务，根据该事项的具体进展及时披露，敬请广大投资者注意投资风险。
备查文件：
《中国中车集团有限公司株洲市人民政府央地企业联合重组工作联合领导小组第二次会议会谈备忘录》
特此公告。
株洲天桥起重机股份有限公司董事会
2019年3月13日
证券代码：002523 证券简称：天桥起重 公告编号：2019-009
株洲天桥起重机股份有限公司
关于央地企业联合重组工作联合领导小组
会议备忘录的公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
央地企业联合重组工作联合领导小组（简称“联合领导小组”）第二次会议于2018年12月27日在湖南株洲召开，中车集团与株洲市人民政府有关领导出席了会议，会议总结了前期工作推进情况，并就加快推进央地企业联合重组下一步工作达成共识。株洲天桥起重机股份有限公司（以下简称“公司”或“天桥起重”）于2018年12月29日就央地企业联合重组事项作了回顾与进展披露，详细内容见《关于央地企业联合重组工作进展的公告》（公告编号：2018-093）。近日双方已签署会谈备忘录，相关内容公告
（一）成立央地企业联合重组联合工作组。会议研究决定，双方建立联合工作机制，共同成立央地企业联合重组联合工作组，具体负责中车产业投资有限公司（以下简称“中车产投”）混改引资及上市公司重大资产重组工作。工作组组成人员
中车集团：中车集团战略发展部、投资管理部、金融管理部有关负责同志；中车产投董事长、党委书记、总经理胡洋，董事、副总经理杨志华，副总经理、财务总监任云龙。其中胡洋同志担任组长，任云龙同志担任联络员。
株洲市人民政府：株洲市工业和信息化局、财政局、国资委有关负责同志；株洲市国有资产投资控股集团有限公司（以下简称“株洲国投”）党委书记、董事长李葵，党委副书记、总经理钟海飚，总经理助理易红星；天桥起重党委书记、董事长肖建平。其中李葵同志担任组长，易红星同志担任联络员。
（二）抓紧制订工作计划并推进实施。会议要求，联合工作组要抓紧制订具体工作计划，尽快协商确定中介机构，并研究确定实施路径，加快推进央地企业联合重组工作。联合工作组每2个月要形成央地企业联合重组工作报告，向联合领导小组汇报。
目前该事项仍未正式进入上市公司（天桥起重）重大资产重组阶段，公司将严格履行披露义务，根据该事项的具体进展及时披露，敬请广大投资者注意投资风险。
备查文件：
《中国中车集团有限公司株洲市人民政府央地企业联合重组工作联合领导小组第二次会议会谈备忘录》
特此公告。
株洲天桥起重机股份有限公司董事会
2019年3月13日
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