上海申通(晶盛机电股吧)上海申通快递恢复了吗
上海申通(晶盛机电股吧)上海申通快递恢复了吗
本文目录一览：
4月26日凌晨，获得上海市首批统一通行证的申通快递发出了首趟车，货车司机张顺利历时14小时将一车物资从上海顺利送到天津，这也意味着上海快递业距离复工复产又迈进了一步。
视频加载中...
根据国务院相关要求，为统筹做好货运物流疫情防控和保通保畅工作，全国启动统一式样、全国互认的《重点物资运输车辆通行证》。该通行证为跨省份进出涉疫地区的重点物资运输车辆使用，实行一车一证一路线，确保司乘人员、车辆、运输线路与证件相符。
上海市邮政管理局结合行业实际下发了《关于本市邮政快递业申请事项的通知》并组织开展相关业务的线上培训，对相关政策进行了详细解读。随后，各大快递公司按照办理程序和要求，对符合条件的车辆和人员进行申报。
4月24日，上海市邮政管理局为申通快递颁出了本市首张《重点物资运输车辆通行证》。申通快递浦东转运中心经理方晟向
方晟介绍，目前申通快递浦东转运中心正常运营，一线员工239名，驾驶员62名，受疫情影响，每日处理量比常态化有所下降。但近日随着疫情转好，处理量也在逐渐恢复中。随着拿到统一通行证的数量增多，物流运输也将进一步恢复。其中，首趟车已于4月26日凌晨从上海发出，当天下午到达天津。“接下来将积极筹备资源，配合复工安排，保持运力通畅，让更多的物资，可以更快地送达上海市民手中。”
除了申通外，其他快递公司也在积极推动复工复产步伐。中通快递着力做好网点复工赋能保障，各网点负责人严格筛查快递员、驾驶员行程轨迹，落实核酸检测“应检尽检”工作，做好快件车辆消杀等工作；保障防疫物资、民生物资和生产物资的有序调配，确保快递小哥的防疫安全，优化服务考核，切实帮助基层解决实际困难。同时，网络管理部严格落实网络帮扶纾困九条政策，强化赋能帮扶和对快递小哥的关爱。
韵达快递成立了“保通保畅”工作专班，制订目标任务，推进重点事项，确保全网保通保畅落实到位。韵达全网在专班的统筹下，强化疫情防控工作落实，从严从紧从细，实现对人、车、场和快件进行全面防控的目标；合理调配资源，畅通干线运输，积极指导、帮助网点积极参与抗疫、保通保畅，实现复工复产。
圆通快递也成立了保通保畅专项工作组，由省区负责人挂帅，提出要通过快递企业强大的网络和*投送能力，为城市复工复产提供高效坚实的物流保障，做到政令流畅通、交通流畅通、物流畅通、包裹流畅通、资金流畅通的“五流畅通”。
上海市邮政管理局也表示，下一步，将继续从严从紧从细从实抓好疫情防控各项措施，落实本市邮政快递业《重点物资运输车辆通行证》的审发工作,确保全市寄递渠道安全通畅。
消息●
光伏晶体设备生产商晶盛机电（300316.SZ）拟巨资进军半导体材料领域。
10月25日晚间，晶盛机电发布定增预案，其拟定增募资57亿元，用于生产碳化硅及半导体材料相关设备建设等项目，达产后主要两大项目预计年营收近30亿元，占去年营收近八成。
晶盛机电主要从事晶体生长设备、智能化加工设备等研发生产，产品用于光伏及集成电路硅片端的制造。此次开拓半导体材料业务或将为公司创出新的盈利增长点。
晶盛机电已业绩连续七年高增，今年前三季度预计净利润超10.74亿元，同比增超105%，延续增势。
在盈利大增驱动下，晶盛机电股价两年增超4倍，目前市值超950亿元。在半导体材料扩产预期下，晶盛机电或将突破千亿市值。
募资57亿推动半导体材料产业化
定增预案显示，晶盛机电拟向特定对象发行募集资金总额不超过57亿元（含本数），在扣除发行费用后，拟全部用于生产碳化硅及相关设备等项目以及补充流动资金。
其中*的项目为碳化硅衬底晶片生产基地项目，拟使用募集资金31.34亿元，项目设计产能年产40万片6英寸及以上尺寸的导电型和半绝缘型碳化硅衬底晶片。
年产80台套半导体材料抛光及减薄设备生产制造项目，拟投入募资4.32亿元，扩大生产8-12英寸减薄设备、以及边缘抛光机、双面抛光机、最终抛光机。
晶盛机电测算，这两大项目达产后，每年可实现营收23.56亿元、6.23亿元，年平均利润总额为5.88亿元、1.65亿元。内部收益率为14.70%、19.80%（所得税后），投资回收期（静态）（不含建设期）为3.30年、4.62年。
同时晶盛机电将投入募资15.70亿元补充流动资金、5.64亿元投建12英寸集成电路大硅片设备测试实验线项目。
晶盛机电围绕硅、碳化硅、蓝宝石三大主要半导体材料开发出一系列关键设备，延伸到材料领域。
目前，公司已经成功开发出第三代半导体材料碳化硅长晶炉、抛光机、外延设备。
去年以来晶盛机电半导体材料研发已取得明显成果，研发成功生长出6英寸碳化硅晶体，8英寸半导体加工设备已实现批量销售，12英寸边缘抛光、双面抛光设备已通过客户验证并实现销售，12英寸减薄设备、最终抛光设备也已进入客户验证阶段。今年上半年公司晶体实验室自主研发的国内首台12英寸硬轴直拉硅单晶炉成功生长出12英寸硅单晶，取得再次突破。
此次募资将推动公司完成研发成果产业化以及扩大量产规模，同时推动半导体材料研发向更高层次取得突破。
订单规模或已超过170亿
晶盛机电此前主要生产全自动晶体生长设备、晶体加工设备及蓝宝石晶锭、晶棒和晶片等，光伏企业为其主要客户。2012年上市后，由于光伏行业设备需求陡降公司营收两年降八成。2014年以来，依靠内生增长及光伏行业发展，晶盛机电业绩持续高增。
七年时间，晶盛机电仅针对LED封装设备生产商中为光电进行了并购，基本依靠内生增长，营收从1.75亿元增至去年的38.11亿元，净利润从0.43亿元增至8.58亿元，分别增长约20.78倍、19倍。
其中晶体生长设备为公司的最主要产品，占比几乎在70%以上，仅这业务营收去年就达到26.23亿元，毛利达10.63亿元。今年上半年达11.69亿元，同比增14.58%，毛利率39.98%，同比提升6%。
另一业务智能化加工设备业务今年上半年营收达4.09亿元，同比增101.74%，毛利率37.14%，同比提升6.58%。
受益于光伏行业下游硅片厂商积极推进扩产进度，半导体设备业务和蓝宝石材料业务迅速发展，晶盛机电预计前三季度净利超10.74亿元，同比增超105%。
上述两大主要业务产品均用于硅片端的制造。截至今年6月30日，晶盛机电未完成晶体生长设备及智能化加工设备合同总计114.5亿元，8月底，晶盛机电再次拿下宁夏中环全自动晶体生长炉设备60.83亿元的订单。
也就是说，目前，晶盛机电订单规模或已超过170亿元，占公司去年全年营收的446.08%。
晶盛机电存货大增，为增产做好了准备。截至今年上半年公司合同负债40.07亿元，较去年底时翻番，同时存货达40.23亿元，较去年底25.80亿元也大幅增加。
此次晶盛机电57亿投建半导体碳化硅材料，或将打开新的成长空间。分析人士纷纷认为，第三代半导体材料碳化硅在新能源汽车、新能源发电、轨道交通等领域的应用有着不可替代的优势，潜力巨大。碳化硅产品有望为公司新的盈利点。
并且近年来盈利不断提升后资金实力大增，也为晶盛机电扩张奠定下基础。截至上半年末，晶盛机电货币资金14.50亿元，交易性金融资产5.31亿元，手握资金近20亿元，几乎无有息负债。
【信源】地铁万象
【编辑】程小程
【本期责编】蓝爸爸 Monkey
【本期编审】Shining灵感
上海申通地铁建设集团有限公司
2021届高校毕业生招聘简章
为适应超大规模轨道交通网络建设人才需求，上海申通地铁建设集团有限公司面向2021届高校毕业生开展招聘，具体事项
一、企业简介
上海申通地铁建设集团有限公司，成立于2020年10月，是上海申通地铁集团下属的子集团公司。主要业务包括上海轨道交通工程项目的建设、投融资、还本付息、参与土地综合开发、落实委托运营等。
2021年，上海轨道交通网络运营线路达到19条，运营里程772公里，车站总数459座，形成了“覆盖中心城区、连接市郊新城、贯通重要枢纽”的超大规模的运营网络。根据国家和本市批准的新一轮轨道交通工程近期建设规划，“十四五”期间轨道交通建设将再创新高。
未来，上海申通地铁建设集团有限公司将紧紧围绕上海“令人向往的创新之城、人文之城、生态之城”建设目标，紧密结合申通集团“十四五”发展规划，化解各类风险，提升管理水平，凝心聚力谋发展，打造经得起历史检验的精品工程，为城市轨道交通的卓越发展增光添彩。
二、招聘基本条件
1.2021年普通高校应届毕业生；
2.学习成绩优良，专业、学历等符合招聘岗位要求；
3.遵纪守法，品行端正，身体健康等条件要求。
三、招聘岗位、专业及学历要求
统计管理、机电技术管理、土建技术管理、档案管理等岗位，详细要求参见上海地铁官网（www.shmetro.com或点击左下角阅读原文）招聘信息专栏。
四、报名应聘方式
应聘者前往上海地铁官网（www.shmetro.com或点击左下角阅读原文）招聘信息专栏，下载并填写《上海申通地铁建设集团有限公司应届生应聘报名登记表》，于2021年3月31日前将应聘登记表发送至jgzx909@163.com邮箱，邮件标题注明：“应聘单位”+“应聘岗位”+“本人姓名”+“学校及专业”字样，上海申通地铁建设集团公司将择优安排面试。
随着上海全面恢复全市正常生产生活秩序，本市邮政快递业也启动全面复工。
多家物流公司“跑步”复工
在虹口区车站北路上的一家菜鸟驿站，
菜鸟直送上海区域负责人陆健表示，目前菜鸟在上海运力已基本恢复，配送量恢复到疫情前水平。“我们在上海的前置网格站、配送站基本上已经恢复了九成到九五成，配送小哥的人员数量也恢复到九成以上。”
圆通目前在上海两个核心类的集运中心均已恢复正常，两个城配中心也开始复工运行。据统计，圆通在全市200多家网点全部复工，超4000名快递小哥奔跑在一线。
以圆通莘庄网点为例，该网点主要负责颛桥镇和莘庄工业区的快件收派工作，这个大约20平方公里的区域内，有住户，也有不少企业单位。该网点复工以来，业务量持续增加，6月1日当天的进港快件量达到8000件左右。“现在刚好是电商‘618’活动，预计网点将在6月迎来一个业务小高峰。”莘庄网点负责人唐华林表示：“车辆、人员都全部已部署到位，不管有没有疫情，我们都要做好准备工作，确保业务高峰平稳度过。”
中通快递介绍，目前中通在上海有超过180个网点开足马力，超6000名小哥奔跑在寄递一线。6月全面复工复产后，迎来两个月来的业务*峰，当天揽派超过300万件，恢复到常态接近80%的水平。
“以6月1日为例，我们网点有40多名快递员在岗，到岗率90%左右。我们准备了充足的N95口罩、乳胶手套等防护用品，所有小哥每天一次核酸检测，严格遵守上海市防疫规定。”中通快递上海卢湾网点负责人郑志源表示。
顺丰也表示，目前顺丰在上海的9成中转场及营业网点已经复工，上海大部分区域已可以寄件，具体以下单系统页面提示为准。6月上中旬将继续“加速跑”，全面恢复所有客户的快件揽收，包括个人和公司快件的寄递。
位于常德路的顺丰静安寺速运营业部，皮带机上正有序运转着刚从中转场下来的一整车快件，工作人员先对车厢外围进行全面消杀，再对车厢内部快件外包装进行消杀，然后才将每票快件放置在皮带机上运转，在运转过程中再进行一次快件消杀，确保用户收到货物是安全的。
申通快递在上海的网络运力已基本恢复，网点复工率、快递小哥到岗率均恢复九成以上。
末端配送恢复往日速度，尚需时日
随着上海市进入全面恢复正常生产生活秩序阶段，本市邮政快递业运能运力也逐渐恢复。上海市邮政管理局表示，6月起全面复工复产适逢“618”电商大促，加之居民和企事业单位此前因疫情抑制的寄递需求得到释放，恢复首日便迎来业务小高峰，当日快递业务量突破1100万件，超过平时日均水平。预计到6月中旬左右，行业揽收水平将恢复到平日日均水平的70%左右。
国家邮政局则透露，长三角地区（上海、江苏、浙江、安徽）端午节期间快递业务量达到3.4亿件，比五一放假期间日均业务量增长了27%，特别是上海增长了近4倍。
因此，虽然各物流公司全速复工，但在上海市民的实际感受中，各方快递收发和配送速度仍然有限。
“顺丰的分拨中心运转较好，4、5月服务于政府保供，疫情后也*恢复收发件。京东的大网运行逐渐稳定，但仓库前期封控，又赶上‘618’大促，目前还有货品积压。通达系因为是加盟模式，不少分拨中心和站点进不了白名单，恢复还需要一段时间。”上海仓配专业人士金灿（化名）介绍。
另外，据
对于下一阶段物流运行乃至经济提振，业内人士普遍认为重心已不单纯在上海，而是其它省市如何实现与上海之间的物流对接。“杭州相对好一些。5月下旬，苏州的几个县级地区之间仍然不能互通快递。苏州、无锡、南通几个城市也突然就会不能发车，快递停一两个星期很正常。政策随时在变，我们仍担心会不会突然不接受外来车辆，或者关掉快递的中转仓。”
目前，物流费用虽然与4月*点相比有所下降，但仍较平日有20%到50%不等的上涨。所以，与上海物流相关的产业链要完全理顺，也还需时间。
收到快递仍需做好消杀
上海市邮政管理局表示，本市邮政快递业以严守疫情防控为底线，全行业严格落实“核酸+抗原”检测，做好人员安全防护，坚持邮件快件和环境清洁消毒，保障从业人员和运营场所安全。
但即使是在运输、配送的所有环节中都有专门的防疫举措，消费者收件仍需注意。江苏省邮管局市场监管处处长杨月新提醒：“戴好一次性的手套、口罩，对快件外包装进行全面消毒，外包装*及时地处理掉，不要带到家里去。有条件的对内件再做一些消毒工作，然后放置一段时间，处理完以后要及时地用消毒液对手部进行清洁。”
资料：新闻晨报
今天的内容先分享到这里了，读完本文《上海申通》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多上海申通、晶盛机电股吧相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
