全柴动力股吧(风控师资格证)600218全柴动力股吧

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王珞）全柴动力3月25日晚间披露2021年年报。报告期内，公司实现营业收入约55.08亿元，同比增加23.61%；净利润约1.52亿元，同比减少11.78%；经营活动产生的现金流量净额约2.6亿元，同比减少40.16%；归母净资产约30.41亿元，同比增长39.36%；基本每股收益0.39元。2021年分配方案为：拟每10股派现金红利1.05元(含税)。

财报显示，2021年公司营业收入55.08亿元，营业成本达到49.28亿元，公司表示，自年初起，生铁、钢材等大宗原材料价格持续增长，增加了材料成本，导致产品毛利率下降，从而导致净利润、基本每股收益、经营活动产生的现金流量净额均有下滑。

分产品来看，发动机、塑料管材、汽车营业收入分别为53.11亿元、1.03亿元、0.55亿元；毛利率分别为10.33%、11.66%和3.82%。费用方面，销售费用、管理费用、账务费用分别为9991.67万元、1.35亿元、-690.19万元；研发费用为1.81亿元。。

从主要销售客户来看，前五名客户销售额354,784.50万元，占年度销售总额64.41%；报告期内向单个客户的销售比例超过总额的50%、前5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形。

重大非股权投资方面，截止2021年末公司投资总额约为8.51亿元。其中，国六系列发动机智能制造建设（二期）项目金额约4.01亿元；绿色铸造升级改造项目约3.14亿元；氢燃料电池智能制造建设项目约1.36亿元。

报告期内，公司新设立3家子公司，分别为武汉楚杰达汽车销售服务有限公司、湖北尚汽汽车销售服务有限公司安徽欧波管业科技有限公司；注销2家公司，分别为武汉奥炬汽车贸易有限公司、武汉金宇宙汽车贸易有限公司；处置武汉全信天诚汽车销售服务有限公司。

公司称，随着汽车国六标准的实施和非道路国四标准的临近，主流汽车企业和非道路主机企业加快内部配套，对产品质量、价格、性能等方面要求越来越高，市场竞争愈加激烈；公司将继续围绕发动机主业，加快技术升级，提升核心竞争优势，创新发展自主品牌。

***北京7月24日电(张金文 冯思潮)日前，***面向社会发放了首批共67张《互联网内容风控师(初级)证书》，这也是互联网内容风控领域*发放风控师证书。“经过充实的培训和考试，作为首批拿到风控师培训证的成员，我感到非常荣幸和开心，感受到我们正在紧跟时代变化，更安全地去为社会创造价值，但同时也感受到背负责任的重大。”稿定设计联合创始人王晓龙拿到证书后表示。

图为课程学员展示风控师证书。王乃宽 摄

6月26日至27日，***信息技术有限公司与新榜学院联合开办“新媒体内容风险防控实战训练营”课程。培训邀请政府部门领导、***舆情专家、业界行业专家等，围绕政策解读、自媒体乱象剖析、内容风险防控体系等全媒体时代的内容安全课题进行授课。

本次课程吸引了来自全国各地共74名新媒体领域从业者参加，涵盖媒体机构、大型互联网公司、知名文学网站、自媒体等的从业人员。67人通过了风控培训考试，获得风控师证书。“以前只是隐隐约约觉得某些内容是敏感的，这个判断里有自以为是和信息不充分的问题，当接收到的信息不充分，就会有铤而走险的侥幸心理。通过这次学习，恰恰是一个挤干海绵里的‘自以为是’和‘侥幸’的过程，了解到自上而下的政策导向，对未来的创作把控也会更有判断。不同于一般付费拿证书的培训，这次让我对这个证书的获得多了一份重视。”参加培训的某互联网企业负责人表示。

没有内容安全，就没有网络健康发展。国家广电总局发展研究中心副主任杨明品认为，网络信息服务在飞速发展的同时，难免泥沙俱下，不时出现偏离正确政治方向、舆论导向、价值取向的严重问题。“网络运营主体加强内容风控是当下强化网络信息服务管理的基础环节，也是其实现自身发展的必然选择。***举办网络内容风控培训，有利于帮助审核从业者准确把握政策，增强内容管理的敏感性、准确性和导向性，不断提升内容管理能力和内容安全效益。”

***舆论与公共政策研究中心主任祝华新认为内容风控培训契合了互联网发展的瓶颈和命脉，发挥党报党网在内容生产、质量管控、意识形态安全等方面的政策水平、丰富经验，可以为所有借助互联网进行形象传播的政府部门、企业、NGO和公众人物，提供内容风控的咨询顾问服务。”祝华新还对内容风控业务进行了“新阐释”：“如果说***的舆情业务，当年用一句话概括，叫‘帮领导干部读网’；内容风控业务能否用这样两句话来概括：帮新媒体读政策，帮新媒体人读懂世道人心。互联网治理力度空前，运营新媒体需要把握政策的边界，绝不能触碰法律和行政监管的底线；新媒体人要了解当下民意的敏感点，避免因为民族、*、地域、爱国情感还有环保、女权等诸多敏感因素招惹公众抵触和舆论反弹。”

下一步，***将拓展细分领域培训项目，力争打造风控培训领域的业界标杆。

全柴动力股吧

全柴动力2021年8月26日在半年度报告中披露，截至2021年6月30日公司股东户数为4.15万户，较上期（2021年3月31日）减少211户，减幅为0.51%。

全柴动力股东户数高于行业平均水平。根据Choice数据，截至2021年6月30日汽车行业上市公司平均股东户数为3.84万户。其中，公司股东户数处于1.5万~2.5万区间占比*，为26.44%。

汽车行业股东户数分布

股东户数与股价

2020年9月30日至今，公司股东户数有所下降，区间跌幅为8.26%。2020年9月30日至2021年6月30日区间股价下降10.58%。

股东户数及股价

股东户数与股本

截至2021年6月30日，公司*总股本为3.69亿股，且均为流通股。户均持有流通股数量由上期的8849股上升至8894股，户均流通市值7.72万元。

户均持股金额

全柴动力户均持有流通市值低于行业平均水平。根据Choice数据，截至2021年6月30日，汽车行业A股上市公司平均户均持有流通股市值为26.87万元。其中，26.44%的公司户均持有流通股市值在9.5万~17.5万区间内。

汽车行业户均流通市值分布

免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。

全柴动力（600218）3月26日披露2021年年度报告。2021年，公司实现营业总收入55.08亿元，同比增长23.61%；归母净利润1.52亿元，同比下降11.78%；扣非净利润1.05亿元，同比下降9.57%；经营活动产生的现金流量净额为2.60亿元，同比下降40.16%；报告期内，全柴动力基本每股收益为0.39元，加权平均净资产收益率为6.14%。公司2021年度分配预案为：拟向全体股东每10股派1.05元（含税）。

报告期内，公司合计非经常性损益为4755.26万元，其中计入当期损益的政府补助为2651.67万元。

数据统计显示，全柴动力近三年营业总收入复合增长率为16.57%，在底盘与发动机系统行业已披露2021年数据的87家公司中排名第18。近三年净利润复合年增长率为56.50%，排名8/87。

根据公告，公司主要经营业务为发动机的研发、制造与销售，形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系，广泛应用于微轻卡、叉车、挖掘机、装载机、压路机、拖拉机、花生机、收割机、发电机组、水泵机组、空压机组等，是目前国内主要的四缸柴油机研发与制造企业。

分产品来看，2021年度公司主营业务中，发动机收入53.12亿元，同比增长29.17%，占营业收入的96.43%；塑料管材收入1.03亿元，同比下降38.63%，占营业收入的1.86%；汽车收入0.55亿元，同比下降29.11%，占营业收入的0.99%。

2021年，公司毛利率为10.54%，同比下降1.87个百分点；净利率为2.59%，较上年同期下降1.23个百分点。值得关注的是，近年来公司毛利率、净利率均长期低于行业平均水平。

分产品看，发动机、塑料管材、汽车2021年毛利率分别为10.33%、11.66%、3.82%。

报告期内，公司前五大客户合计销售金额35.48亿元，占总销售金额比例为64.41%，公司前五名供应商合计采购金额14.08亿元，占年度采购总额比例为31.55%。

数据显示，2021年公司加权平均净资产收益率为6.14%，较上年同期下降2.04个百分点，长期低于行业平均；公司2021年投入资本回报率为5.04%，较上年同期下降1.97个百分点。

截至2021年末，公司经营活动现金流净额为2.60亿元，同比下降40.16%，主要系以现汇方式支付供应商货款增加影响所致；筹资活动现金流净额6.99亿元，同比增加7.12亿元，主要原因是本期收到非公开发行股票募集资金影响所致；投资活动现金流净额-4.00亿元，上年同期为-3.95亿元，主要因为本期购置固定资产较上年同期增加影响所致。

2021年，公司营业收入现金比为81.96%，净现比为170.74%。

营运能力方面，2021年，公司总资产周转率为1.03次，上年同期为1.02次（2020年行业平均值为0.57次，公司位居同行业2/87）；固定资产周转率为6.12次，上年同期为4.58次（2020年行业平均值为2.33次，公司位居同行业13/87）；公司应收账款周转率、存货周转率分别为11.64次、7.95次。

2021年全年，公司期间费用为4.10亿元，较上年增加5510.62万元；但期间费用率为7.45%，较上年下降0.52个百分点。

2021年全年，公司研发投入金额为1.81亿元，同比增长7.31%；研发投入占营业收入比例为3.29%，相比上年同期下降0.50个百分点。此外，公司全年研发投入资本化率为0。

在偿债能力方面，公司2021年末资产负债率为48.71%，相比上年同期下降1.75个百分点，近年来整体高于行业均值；有息资产负债率为0.02%，相比去年同期下降0.01个百分点。

年报显示，2021年末公司十大流通股东中，新进股东为刘育滨、张宝祥、樊菲、翁进锋、王彬彬、UBS *。在具体持股比例上，施茂健、杨阳持股有所上升。

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