伯特利股票(广发货币a赎回)伯特利股票还会跌吗
伯特利股票(广发货币a赎回)伯特利股票还会跌吗
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今日伯特利（603596）涨9.05%，收盘报73.12元。
2022年5月5日，东方证券研究员姜雪晴发布了对伯特利的研报《新项目定点及量产，为盈利增长提供保障》，该研报对伯特利给出“买入”评级，认为其目标价为61.6元，现价已超分析师预估，涨幅达到18.70%。研报中预测2022-2024年EPS1.54、1.92、2.38元，按22年PE估值，参考可比公司估值，给予22年40倍估值，对应目标价为61.6元，维持买入评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，该研报作者对此股的盈利预测准确度为95.98%。
此外，华西证券研究员崔琰，中银证券研究员朱朋近期也对该股发布了研报，同样给出“买入”评级。
证券之星数据中心计算显示，对该股盈利预测较准的分析师团队为长江证券的高登。
伯特利（603596）个股
根据大有期货有限公司（以下简称“大有期货”）与广发基金管理有限公司（以下简称“本公司”）签署的销售代理协议，本公司决定新增大有期货为广发钱袋子货币市场基金A类份额（基金代码：000509）的销售机构。投资者自2018年8月29日起可在大有期货办理该基金的开户、申购等业务。
重要提示：
1、投资者可以通过以下方式咨询：
（1）大有期货有限公司
客服电话：4006-*-058
公司网址：www.dayouf.com
（2）广发基金管理有限公司
客服电话：95105828（免长途费）或020-83936999
公司网址：www.gffunds.com.cn
风险提示：本公司承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证*收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现。本公司提醒投资人在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资人自行负担。投资者投资基金时应认真阅读基金的《基金合同》、更新的《招募说明书》等文件。
特此公告。
广发基金管理有限公司
2018年8月29日
广发基金管理有限公司
关于广发科技动力股票型证券投资基金2018年交易市场休市日暂停申购赎回的公告
根据《广发科技动力股票型证券投资基金基金合同》、《广发科技动力股票型证券投资基金招募说明书》中的规定：“本基金的开放日为上海证券交易所、深圳证券交易所、香港联合交易所的正常交易日，若该工作日为非港股通交易日，则本基金不开放申购与赎回。基金管理人根据法律法规、中国证监会的要求或本基金合同的规定公告暂停申购、赎回时除外。开放日的具体办理时间在招募说明书或相关公告中载明。”
以下为上述交易所2018年余下时间的休市安排，广发科技动力股票型证券投资基金将在该等日期暂停申购、赎回、定投等业务，届时公司将不再另作公告，敬请投资者及早做好交易安排。
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如有疑问，请拨打客户服务热线：95105828（免长途费），或登陆网站www.gffunds.com.cn获取相关信息。
《电鳗快报》文/高伟
2020年8月15日，伯特利(603596.SH)如约披露中报，《电鳗快报》注意到，虽然其业绩在上半年出现了微降，但其毛利率同比提高，且净利率基本维持上年同期水平。
“汽车行业产销量的下降，对各汽车零部件汽车的经营和发展带来了一定的不利影响。但部分优质汽车零部件企业可以通过新增主机厂客户的开拓、产品品类的开拓、产品升级带动产品和服务的提高，尽可能降低汽行产销量下降的不利影响。”业内人士称，值得注意的是，伯特利研发先行，不断推出新产品，已经彰显五大竞争优势。
加大研发 毛利率有所提升
据半年报显示，伯特利2020上半年实现营业总收入11.6亿，同比下降11.4%，降幅较去年同期扩大;实现归母净利润1.7亿，同比下降12.4%;每股收益为0.41元。报告期内，公司毛利率为26.7%，同比提高3.2个百分点，净利率为16.4%，基本维持上年同期水平。
伯特利在稳固现有客户的基础上，加大市场开拓力度，积极开发新客户，进一步优化客户结构。2020年上半年，公司在研项目数为156项，其中新能源项目数为78项，涉及71个新车型，其中33个为新能源车型。公司新增开发项目73项，涉及34个新车型，其中，新增EPB项目17项，获得长安汽车(000625,股吧)2个EPB平台项目，*获得某主流合资企业EPB、IPB项目;新增轻量化项目9项，其中，通用汽车2项;线控制动系统新增3家一线自主主机厂2个车型项目和1个平台项目(包含多款车型，车辆涉及轿车、SUN、MPV)，同时，公司投产项目32个，涉及19个车型。
另外，公司加大研发投入，稳步推进新产品研发及量产交付。为进一步提升新能源车辆的驻车安全性和可靠性，公司在已有的Smart EPB基础上自主研发、推出针对新能源车辆的又*新技术产品“双控电子驻车制动系统”，并已同步运用到多款新能源汽车上。线控制动系统(WCBS)已于2019年7月完成新产品发布，得到客户的一致好评，并已与部分客户签订开发协议，同步开发产品，目前正在进行年产30万套线控制动系统生产线建设，预计年底达到SOP阶段。2020年8月6日，伯特利再次完成电动尾门开闭系统新电控产品发布，该产品已经实现双控EPB集成，运用于新能源汽车上具有成本优势。
五大竞争优势凸显
据披露，伯特利上半年已经彰显出五大竞争优势：
一是具备自主正向系统开发能力及长期积累的技术优势。伯特利称，公司在机械制动系统产品和电控制动系统产品方面均具备自主正向开发能力，可根据客户整车需求设计出相应的制动系统产品，具有协同客户同步开发、同步设计的能力。同时，公司具有较强的系统开发能力，不仅能够实现制动系统零部件的配套，而且能够为客户提供制动系统解决
方案，从而在产品成本和性能方面更具市场竞争优势。
二是拥有丰富的产品品种和合理的产品结构的优势。公司同时具备基础机械制动系统和电控制动系统的产品研发、制造能力。近年来，在轻量化零部件、卡钳及盘式制动器等机械制动产品和电子驻车制动系统产品方面不断创新、提高性能，形成了完整的产品系列，有助于公司缩短开发周期、降低开发成本。同时，公司制动防抱死系统、电子稳定控制系统、线控制动系统、电动尾门开闭系统等产品的技术研发及产业化也取得了突破，丰富了公司的汽车智能电控系统产品品种。
三是拥有质量与品牌优势。伯特利已建立完备的质量保证体系和可靠的质量保证能力，拥有先进的制动部件综合耐久试验台、制动钳体拖滞力矩试验台、疲劳寿命试验台、
驻车扭转疲劳试验台等全套汽车制动产品的试验检测设备，能自主完成从产品设计至生产全过程精密测量与各种综合性能实验，保证了产品的开发质量。
四是具备客户资源优势。据了解，伯特利与吉利汽车、奇瑞汽车、通用汽车、长安汽车、上汽通用、上汽、沃尔沃等品牌主机厂建立了良好的业务合作关系。
五是合理分工、专业化生产及加强管理而取得的成本控制优势。伯特利对于核心零配件全部自主生产，非核心零配件部分自主生产、部分对外采购，并参股从事铸铁类零配件生产的企业。核心零配件全部自主生产，既可以保证公司产品质量，又能够控制核心零配件的生产成本。自主生产部分零配件及参股上游供应商，使得公司能够掌握对外采购零
配件的生产工艺及成本构成，从而在质量控制、采购议价方面更具优势。
“上述因素使得公司在产品质量过硬、服务及时的同时拥有成本优势，从而增强公司的抗风险能力，确保公司盈利持续稳定，在行业竞争中处于有利地位。”伯特利表示。
6月9日XD伯特利（603596）跌6.13%，收盘报67.05元，换手率1.04%，成交量4.21万手，成交额2.85亿元。资金流向数据方面，6月9日主力资金净流出2500.9万元，游资资金净流出1621.19万元，散户资金净流入4122.09万元。
重仓XD伯特利的前十大公募基金
该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级21家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为71.65。
根据2022Q1季报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共86家，其中持有数量最多的公募基金为泓德瑞兴三年持有期混合。泓德瑞兴三年持有期混合目前规模为76.26亿元，*净值1.0428（6月8日），较上一交易日上涨0.41%，近一年下跌18.2%。该公募基金现任基金经理为王克玉 操昭煦。王克玉在任的基金产品包括:泓德优选成长混合，管理时间为2015年10月9日至今，期间收益率为129.15%；泓德优势领航混合，管理时间为2016年12月21日至今，期间收益率为92.25%；泓德研究优选混合，管理时间为2019年5月27日至今，期间收益率为74.28%；操昭煦在任的基金产品包括:泓德泓业混合，管理时间为2021年7月14日至今，期间收益率为-16.58%。
泓德瑞兴三年持有期混合的前十大重仓股
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