京东股票新基建,解读2020京东二季度财报：技术投入成京东逆境稳增秘诀
京东股票新基建,解读2020京东二季度财报：技术投入成京东逆境稳增秘诀
腾讯是京东的更大股东。
京东集团2018年年报显示，截至2019年2月28日，京东股权结构是，腾讯持股17.8%，为之一大股东，投票权4.5%。接着是刘强东持股15.4%，为第二大股东，拥有79%的投票权。沃尔玛持股9.9%，为第三大股东，投票权为6.1%。
腾讯的创始人*作为马云的对手，一直在找着非常有潜力的电商企业合作，好让马云的阿里巴巴旗下的天猫、 *** 不能在肆无忌惮的发展了。
于是*看中了刘强东的京东，他认为京东是最为有成长潜力的一个电商企业。于是*的腾讯开始投资刘强东的京东，获得了京东15%股份，成为了京东的股东。刘强东的京东有了*的支持后，业绩开始了疯狂的上涨了。
扩展资料
虽然腾讯的持股数就是京东的更大股东了，但其投票权占比不高，所以增持并不会影响刘强东对京东的实际控制权。“文件是腾讯按照SEC要求提交的，股票也是从公开市场买入，就只是投资而已，对京东没有什么影响。”这位内部人士表示。由于特殊的股权制度设置，刘强东仍掌握京东实际控制权。
刘强东曾经在录制***《对话》栏目时说过一句话，“如果不能控制这家企业，我宁愿把它卖掉。”这被外界认为是其强势作风的直接表现。那么，刘强东手里到底有多少控制权？对此京东官方一直没有明确说法，但从以往的报道中还是可以找到一些蛛丝马迹。
从京东IPO时的资料看，刘强东通过位于英属维京群岛的公司MaxSmartLimited持有京东18.4%的普通股，与此同时。
以刘强东为唯一股东的FortuneRisingHoldingsLimited持股比例为5.3%，这意味着刘强东本人持有京东的股份，至少有23.7%。通过A/B股不同投票权设置，刘强东及京东高管的投票权约为86%，以保持控制地位及战略经营的持续性。
京东提交给SEC的文件显示，截至2016年2月29日，京东集团CEO刘强东通过MaxSmartLimited直接持有449,444,989股，占股16.2%。其中，MaxSmartLimited持有投票权为71.5%；
FortuneRisingHoldingsLimited持股2%，有约9.3%的投票权，这部分投票权归刘强东所有。这使得刘强东共拥有80.9%的投票权。当时，腾讯持有京东股票498,850,435股，占比约18%，但只拥有4.2%的投票权。
也就是说，如果京东的A/B股投票权设置不变，即使腾讯持有京东股票比例升至21.25%，超过刘强东，但对投票权的影响并不大。
参考资料来源：***-腾讯成京东之一大股东 刘强东仍然有绝对话语权
8月17日，京东集团发布二季度财报：2020年第二季度实现净收入2011亿元人民币（约285亿美元），同比增长33.8%，这一增速不仅创下京东近10个季度以来的新高，更首次实现单季净收入超2000亿元人民币，创造了中国零售及互联网行业单季收入的新纪录。除此之外，智能物流方面同样成绩显著，京东物流位于廊坊经开的"亚洲一号"智能物流中心正式启用。园区配备有亚洲电商行业首个大件商品自动化存储和拣选系统，极大地提高了空调、冰箱、家具等大件商品的处理效率。截至2020年6月30日，京东物流运营超过750个仓库。包含京东物流管理的云仓面积在内，京东物流仓储总面积约1,800万平方米。
5G、人工智能、大数据、区块链……在技术发展日新月异的当下，推动技术创新是所有互联网企业发展的之一动力。尤其是在今年特殊的发展环境下，技术更成了互联网企业在逆境下实现破圈的关键。京东自始至终重视技术投入，技术驱动更是京东物流的核心战略，也是带动京东集团实现逆境稳增的重要源动力。
数据是枯燥的但也是最有说服力的。作为后疫情时代首个全民购物节，今年京东618创下了2692亿的下单金额的新纪录。而技术驱动下的京东物流开放业务收入同比增长超过80％，仓配一体订单当日达和次日达占比超91％，全国范围内24小时达覆盖区县占比超90％，保持了比平时还要高的水准。
依托于技术积累和物流基础设施，在过去几个月中，京东物流顶住压力，多措并举，将十余年打造的技术能力发挥到了极致，在保民生、促生产、稳增长等方面起至到了关键作用。
企业是 社会 经济的主体，在 社会 经济发展面临困境时，需要更多具备逆挽狂澜的实力与能力的优秀企业站出来、顶起来，化危为机。从疫情爆发时的挺身而出到后疫情时代的主动引领，京东物流的作为，可以视为表率。
"新基建"爆发澎湃动力
"未来十二年我们只有三样东西——技术！技术！技术！"这是2017年初京东集团年会上那个关键演讲的结尾。这一年也是京东物流发展历程的一个分水岭，京东物流正式从企业物流向物流企业转型，而海量的实践场景让京东物流更加深刻的认识到技术才是引领物流发展变革的之一要素。在技术领域的持续加码也成为京东物流在今年的疫情以及后疫情时代的经济复苏中突出表现的秘诀。
作为后疫情时代的首个全民购物节，今年的京东618被寄予太多的期望，京东也不负众望，交出了一份创纪录的成绩单。其中承担着这场全民消费狂欢重要保障任务的京东物流也完成了比平时还要好的现象级操作。其中覆盖全场景的物流核心技术发挥了极其重要的作用。
作为新基建核心技术之一，5G技术成为各大互联网企业竞相追逐的焦点。作为物流 科技 前沿的 探索 者，京东物流自5G正式商用起就携手三大运营商 探索 技术落地。目前，京东物流所有亚洲一号均已覆盖5G *** ，在5G技术的加持下，为消费者提供更加高效的服务。
今年618期间，京东物流数字车队平合已接入管理运营车辆近20万辆，以及各安全辅助管理设备15万余件，完成冷链、大件、B网，C网，TC运输任务数十万车次，保障了物流运输与货品的安全。同时，在北京亚一和麻涌亚一上线的场站车辆调度系统，依靠5G技术实现车辆的高效协同，告别传统人工方式，为总计20659台任务车辆实现智能化车辆管理与园区内调度导引，极大优化了场站及车辆的调度效率。
"黑 科技 "铺就降本增效更佳路径
"黑 科技 "的不断研发投用，让京东物流找到了降本增效的更佳路径。
今年第二季度，亚洲首个全流程智能柔性生产物流园——京东物流北斗新仓在天津建成投用，该仓库在软件、硬件及模式创新等方面拥有100％的自主知识产，是继全流程无人仓、地狼仓、天仓、亚洲一号智能仓库之后，电商行业新一代先进的大规模自动化仓储生产与管理体系。
京东物流还在廊坊亚一投用了亚洲首个大件自动化立体仓，通过自动化存储、一体化拣选，比传统仓库的效率提升3倍以上。此外，京东物流上线的智能复核系统单日可处理图书45000件；物联网照明系统则实现了智能感应、远程操作、设备智联，在能耗降低90％的基础上，寿命可达10年以上。而AI技术加持的物流GIS系统，还实现了智能分单优化，智能排产对产能控制准确率提升20个百分点，达到90％以上。
自去年起，京东物流深入 探索 物联网区块链的业务场景，推出了"链上签""京源链"等创新应用产品。
其中京源链通过配合前端物联网设备，实现了对农产品全程信息的数据采集，依靠京东区块链技术建立加密追溯二维码，实现了京东生鲜产品涵盖耕种管收等完整环节的信息溯源和公开透明。链上签技术不仅对用户信息实现了更高的保护，还借助区块链电子单据代替纸质单据，实现了秒级对账，为物流流程各环节的作业效率带来指数级提升，打造无纸化的绿色物流。
搭建供应链技术体系链接全 社会
开放是京东物流自创建起就秉持的发展理念。
去年10月，京东物流以5G+物联网+人工智能为底层核心，建立了5G智能物流应用体系，输出智能园区、智能数字车队、智能物流地图和价值供应链等系列产品和解决方案。到今年，越来越多的合作伙伴享受到 LoMir带来的技术驱动力，共同保障618大促。
在产业互联网蓬勃发展的契机下，基于自身在供应链服务方面的丰富经验和技术能力，京东物流在去年10月召开的2019全球智能物流峰会上正式提出，携手合作伙伴共建供应链产业平台（OPDS），推动产业进入高效率时代。
京东物流搭建的供应链产业平台主要聚焦两大方向，一是提供全供应链服务，二是搭建供应链技术平台。围绕全供应链服务，京东物流将以"双24小时"和"双48小时"实现产销全链打通和国内国际双通，尤其在"更先一公里"实现"产地到全国24小时达"，在最后一公里"推进"千县万镇24小时达"。围绕供应链技术，京东物流已经打造了涵盖底层技术、软硬件系统及智能供应链三个层面的立体化供应链技术平台，可以模块化对外输出。
未来，中国经济的数字化转型为京东物流改造传统供应链提供了广阔前景。京东物流将继续用一体化供应链服务驱动更大的开放，搭建全场景的物流技术体系，推动 *** 下沉和产销链接，携手更大范围的合作伙伴，共同推动物流行业链入商业文明和 社会 生活的每一个环节，创造一个物流新时代。
近来中国交建股价直线上升，吸引了很多人的目光，这只股票做的如何，值不值得投资呢，下面我来为大家做个分析。在开始分析中国交建的这段时间，我把这份建筑装饰行业龙头股名单分享给各位小伙伴阅读一下，点击下方的链接就能查看：宝藏资料！建筑装饰行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中国交通建设股份有限公司是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。中国交建在香港、上海两地上市，公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。
简单介绍中国交建后，下面从亮点切入分析中国交建适不适合投资。
亮点一：中国领先的交通基建企业，资质完善
中国交建中国领先的交通基建企业，凭借着这么多年在自己在各行业中积累到的专业知识和专业技能，把基建项目各个阶段的综合性解决方案提供给客户。中国交建主营业务包括了多项特级、甲级、综合甲级的资质，该公司及下属企业共拥有9项港口与航道工程施工总承包特级资质、18项公路工程施工总承包特级资质和1项建筑工程施工总承包特级资质。
亮点二：实力雄厚，广受好评
中国交建在设计和承建的特别多的国家重点项目，国内乃至亚洲和世界水工创造的挺多的，被誉为是桥梁建设史上的"之一"，"之最"，上海洋山深水港，长江口深水航道整治工程、港珠澳大桥等工程不光反映出了中国更高水平，也反映了世界更高水平。非但如此，中国交建多个海外项目斩获了鲁班奖，国家优质工程奖和ENR奖项。由于篇幅长度不够，更多和中国交建的深度报告和风险提示息息相关的信息，我放到了这篇研报里面，点击就可以领取哦：【深度研报】中国交建点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2021年9月23日，交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》（下称《方案》）。《方案》重点任务包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽、交通信息基础设施、交通创新基础设施等建设行动及标准规范完善行动等，目标至2025年促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展等。另外，"十四五规划"就明确提出了"加快建设交通强国"的目标，涉及到交通运输的各个方面。而今年发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，则将目标进一步具体化：到2035年，全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"争取基本完成了。随着政策的变化，一些企业将获得新发展。
整体而言，中国交建具有雄厚的实力，而且在基建方面举足轻重，有很大的发展潜力。然而文章需要一定的编辑时间，假如想进一步认识到中国交建未来行情，直接点击链接，会有专业的投顾来帮你诊断股票，看下中国交建估值是偏高还是偏低：【免费】测一测中国交建现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-17，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
在我国大力扶持新能源汽车产业后，它是我国重要的战略发展能源资源，电力能源对发展起着无可比拟的重要作用。
一些智能环保电源设备是电气的载体条件下需求量日益增长，今天我们就来探讨一下输配电气行业的个股--科泰电源。
趁着还没进入分析科泰电源股票的正文，我整理好的输配电气行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：输配电气行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：科泰电源成立于2002年，并在2010年深交所上市。公司主营业务为电力设备制造涉及智能环保电源设备的开发、设计、生产、销售，并为客户提供技术咨询、培训、安装、维修等售前、售后服务，产品形态包括标准型机组、静音型电站、车载电站、挂车电站、方舱电站、混合能源产品等。
如今在上海青浦建成的电力设备制造厂约八万平方米规模，开发了大、中、小功率自动化组装流水线，6间设备测试台位及配备国际一流设备的钣金车间。
简单介绍了科泰电源的公司情况后，我们来看下科泰电源公司的优势有哪些，是否值得我们投资？
1、品牌优势
公司产品已覆盖全国市场，更加值得一说的是，它也远销东南亚、中东、非洲、南美、澳洲等地区，在通信行业和数据中心机房备用电源领域创建了良好的发展优势，而且博得了交稿的市场占比。在行业内公司拥有良好的知名度和美誉度，具备了一定的品牌效应。
良好的品牌优势让公司产品获得了更高的知名度，推广起来也会更容易，为公司未来业绩增长起到重要的保障。
2、供应商优势
公司目前客户有德国MTU、美国康明斯(CUMMINS)、日本三菱重工(MITSUBISHI)、瑞典沃尔沃遍达(VOLVO PENTA)、美国强鹿(JOHN DEERE)、美国康明斯发电机技术(STAMFORD)和法国利莱森玛(LEROY SOMER)等众多国际知名品牌公司，并建立起长期稳定的合作关系。
优质客户的选择，提升了公司的品牌知名度，为公司带来源源不断的新客户。
3、技术研发优势
截至2016年底，公司拥有各类有效专利68项，其中包括发明专利16项，实用新型专利51项，外观设计专利1项。共有11件商标获得《商标注册证书》，其中国内8件，香港1件，新加坡2件。
拥有良好的技术研发优势能够帮助公司突破新技术开发，为目前与未来的产品生产作出了应有的保障，能够让公司有希冀在这行业中实现继续不断的增长事态。
因为咱们的篇幅有限，有关科泰电源的更多深层次分析和风险告知，学姐在这篇研报中进行了深度解析，打开链接即可查看：【深度研报】科泰电源点评，建议收藏！
三、从行业角度看
在国家大力推行新能源的大环境下，电气行业的必需品电力设备的需求将会持续加大。并且，很多地区正持续搞开发、办基建，让贫困人口的生活过的比较舒适，也会更多的用到了电力，同样电力设备的需求也会增加。
总的来说，科泰电源是一家非常不错的公司，科泰电源生产的产品也都会符合当今社会需求和国家目标需求。由于文章有一定延迟性的缘故，对科泰电源未来行情感兴趣的朋友，戳这里了解一下吧，有专业的投顾帮你诊股，看下科泰电源现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测科泰电源还有机会吗？
应答时间：2021-09-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
比如华夏中证5G通信主题ETF联接A、国泰中证全指通信设备ETF联接A等。这两个都是指数型，如果你自己想申购股票型的，可以多去看看各类基金销售平台。
所谓新基建，主要包括7大领域。即5G基站建设、特高压、城际高速铁路及城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、工业互联网以及人工智能。
拓展资料：
新基建是智慧经济时代贯彻新发展理念，吸收新科技革命成果，实现国家生态化、数字化、智能化、高速化、新旧动能转换与经济结构对称态，建立现代化经济体系的国家基本建设与基础设施建设。
新型基础设施建设，主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，涉及诸多产业链 ，是以新发展为理念，以技术创新为驱动，以信息 *** 为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系 。
"新基建"将会构建支撑中国经济新动能的基础 *** ，给中国的新经济带来巨大的加速度，同时也会带动形成短期及长期的经济增长点。原因有以下几点。
首先，目前"新基建"处于起步阶段，具有巨大的投资空间。在5G领域，国家正在启动全面的独立组网5G基础 *** 建设，三大运营商计划2020年内要建成60万个基站;在数据中心领域，因为大数据和人工智能广泛应用，算力需求大幅增长，互联网龙头企业争相建设超大规模的数据中心，武汉、重庆、南京等城市掀起新一轮算力城市竞争热潮。
在工业互联网领域，许多大型工业企业，都在加快建设行业的工业互联网平台，部署与机械装备相互连接的边缘计算 *** ;在人工智能领域，百度、旷视、依图等企业正在建设人工智能开放平台，在自动驾驶、人脸识别、医疗读片等领域支撑生态化发展。
其次，"新基建"将会催生大量的新业态。正如互联网的普及，带来了 *** 、京东主导的电商时代;移动互联网的普及，带来了微信、滴滴等主导的社交和共享经济时代;4G *** 的普及，带来了无线宽带应用时代。随着"新基建"成为现实，"新基建"的" *** 效应"会带来指数型的增长，带来大量目前无法预知的高成长的新业态。
"新基建"会加速中国经济"全面在线"时代到来。随着"新基建"成为现实，不仅原生的数字化产业将得到更加蓬勃的发展，许多传统的服务业和制造业也将成为在线的产业，中国的产业数字化水平和互联网技术水平也将进一步提升，随之所带来的是整体经济运行更加透明的信息传递、更少的中间环节和更加高效的资源组织方式，"新基建"有可能是支撑中国经济发展新动能的关键。
