京东物流股票信息分析,京东物流股票怎么买？值得投资吗？
京东物流股票信息分析,京东物流股票怎么买？值得投资吗？
京东集团发布其第三季度业绩报告，一时之间引发媒体热议。一方面，第三季度虽然亏损达到5亿多，但其美股收盘涨幅超7%。而前段时间，唯品会公布财报之后，股票大跌30%。
那么，京东财报都讲了啥？一个亏，一个涨？里面透露了京东的什么状况？反映了中国电商的什么状况？我们能透析哪些内幕？
这些数据是否漂亮？
财报公布，京东第三季度交易总额（GMV）达到1150亿元人民币，同比增长71%。核心交易总额（Core GMV，即交易总额除去拍拍的交易额）同比增长76%，达到1110亿元人民币。
净收入为441亿元人民币，同比增长52%。服务和其他项目（主要来自于电商平台业务）的净收入为35亿元人民币，同比增长111%。
归属于普通股股东的净亏损为5.308亿元人民币，净利润率为-1.2%。非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为2700万元人民币，净利润率为0.1%。
年度活跃用户数由12个月期间的8280万增长至12个月期间的1.319亿，同比增长59%。年度活跃用户数除去拍拍的用户数，同时段数量为1.269亿，同比增长62%。
完成订单量为3.297亿，与2014年第三季度1.782亿相比，同比增长85%。通过移动端渠道完成订单量约占总完成订单量的52%，同比增长超过210%。
如何理解财报的特点
财报有喜有忧，同时为了分清情况，就必须还原第三季度的场景，数字在特定环境下，才具备实际意义：
1、淡季仍然保持高速增长
第三季度的7月、8月和9月是电商传统的淡季，但京东仍然实现了高速增长。一般情况下，第三季度是为第四季度的大促做筹备，作为一个过渡季，京东的交易总额依旧保持着近两倍于电商行业平均增速的高速增长，同比增长71%；从收入上来看，京东本季度净收入为441亿元人民币，同比增长52%；此外，年度活跃用户数和完成订单量同比分别增长59%和85%。
而据刘强东跟证券分析师的电话会议显示，分析师对这个业绩还是比较认可。
2、移动端渠道订单量占比过半
财报显示，通过移动端渠道完成订单量约占总完成订单量的52%，同比增长超过210%。这一增长很大程度上得益于京东与腾讯之间的合作。京东方面也表示，双十一当天的新用户中大约有一半来自微信和QQ渠道，这两大渠道在京东获取新用户方面的重要性越来越高。
而腾讯方面几天前发布的第三季度财报则显示，单是其QQ月活跃用户即达到8.6亿。此外，微信方面也有着庞大的用户群体。这一事实说明由腾讯平台向京东平台的用户量占腾讯本身用户量的比例还很小，同时也说明“京腾计划”仍有巨大的提升空间。
需要注意的是，大促期间移动端的订单占比并不具备代表意义，因为很多都是提前选好，到了大促时候，手机下单。
但平时的移动端占比更有意义，这代表了你的老用户活跃度。
3、物流仓储核心竞争力持续加强
财报显示，第三季度京东完成订单量为3.297亿，与第三季度1.782亿相比，同比增长85%。订单量的巨大增长一方面证明了京东强大的竞争力，另一方面也得益于京东物流仓储能力的提升。
物流方面，超过85%的自营订单都是当日送达或者次日送达，这一点是任何一家其他平台做不到的。刘强东在分析师会议上表示，经过京东过去八年打造的物流体系，比目前市场上任何一家竞争对手都至少要领先五年。
仓储方面，第三季度京东在广州和武汉正式启用了两座新的“亚洲一号”仓库。此外，京东计划将在未来一两年在一些大中城市添加更多的亚洲一号仓库。
4、用户男女比例，更均衡
在品类分布上，日用商品及其他品类商品核心交易总额为542亿元人民币，交易占比达到48.9%，同比增长98%。这说明京东用户在男女性别比例上逐渐平衡，也说明京东正在逐渐改变其3C网购商城的印象，走向一个真正的综合商城。
5、京东服务项目未来增长有保证
财报显示，第三季度来自于服务项目与其他项目的净收入为35亿元人民币，同比增长111%。相比于京东自营净收入52%的增长，服务项目与其他项目的净收入增势可谓强劲。
服务项目的数据增长也和国家统计局的数据是一致的。商品网上零售额5030亿元，增长43.1%（大于实物零售33%的增长值）。
6、关闭拍拍网利好京东未来业绩
在双十一前夕，京东正式宣布关闭拍拍网的C2C业务。在三个月过渡期后，将完全关闭拍拍网。
出于对假货控制的目的，关闭拍拍网，对于京东下一步的舆论氛围将会更有优势，同时，也会让京东的增速至少提升五个百分点。
整体增长放缓是怎么回事？
总的来看，京东保持了强劲的连续增长姿态，但是，相比较去年，京东的增长速度是放缓的，441亿的净收入甚至不比第二季度（452亿）。
盘子达到一定规模，自然增长放缓，京东去年保持的***增长是不可能长期保持的，另一方面，国内整体经济大环境的增速放缓，也是主要原因，从第三季度开始，经济寒冬论开始流行，居民消费指数连续走低。
不过，自从上市之后，京东每个季度业绩均实现环比增长，没有呈现出618、双十一猛增，后续季度增长乏力的状况。
京东没有刻意追求一城一池的得失，而是稳扎稳打、内外兼修，本着长远经营的理念，表现出了一个稳健的耐力型长跑选手的素质，而这种素质所体现出来的稳定性和高成长性，正是华尔街和投资人所不断追寻和看好的，估计，这就是股票上涨的原因。
开通港股证券账户就可以买了，很多平台都可以开户。如果你不知道京东物流股票怎么买，建议你可以先下载一个富途牛牛APP，上面有很多京东物流的以往财报解读和相关资讯，还有大神分享的京东物流打新建议，你可以去看看，我觉得对投资京东物流挺有帮助的，一些基本面分析还有发展预测可以参考参考。如果你已经准备好下手买的话，直接在富途买就行了，他家有7个港股牌照，受港交所监管的，安全系数比较高。
京东物流营收增量可观
从近年京东物流报表数据看，京东物流营收实现了可观增量，由2020年的734亿元增加至2021年的1047亿元，其中，外部客户收入占比*超过总收入占比的50%。
值得关注的是，报表数据显示京东物流一体化供应链收入由2020年的556.19亿元上涨至2021年的710.54亿元，外部一体化供应链客户数量由5.2万增至7.4万。这一定程度上证明了京东物流相对独立的业务拓展能力。
市场并不看好京东物流资本故事
——市值仅为顺丰1/3
尽管京东物流业务愈发庞大，投资者却不买账，上市后一路暴跌。市场预期基本是顺丰的1/3，甚至还被业内仍存在其市值有被高估的怀疑。
注：检索日期截至2022.5.20
——企业盈利能力差
资本对京东物流持消极态度，主要是对于该公司业务存在质疑。京东物流受京东集团单一客户影响，未来增长空间和降本空间都有限。而除了商城业务，企业其他业务算是刚入门的合同物流，利润规模太小。即便季报数据一定程度上证明其“独立能力”，但业务含金量不足，连年亏损仍是企业常态。
进一步分析企业内外单盈利情况。假设近几年内单毛利率维稳不变(从2019到2020的数据可看出，内单毛利率基本稳定)，将2021年总成本拆分为京东集团及关联成本、外单成本，可以看到，虽然外单毛利率有上升趋势，但始终没能扭亏为盈。
综合上述，虽然京东物流业务面广，产品多，但核心优势还是仓资源及仓配体系。目前看来，只有商城业务有市场竞争力，在快递(众邮)、快运、冷链、跨境以及合同物流板块都没有搭建起护城河，企业仍有待进一步发展。
—— 以上数据来源于前瞻产业研究院《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
