2020年国际油价走势分析图（20年内国际油价走势图k线）
2020年国际油价走势分析图（20年内国际油价走势图k线）
原油走势和国际油价如下：
一、原油走势分析
1、原油从技术角度看，昨日原油首次惯性触高点73.30。长惯量释放后，触及4小时水平的下行线受阻，美股板块压力回落至70.50并收于低位。日线收获一阴一K线，三阳反弹后阴落。日线收于低位，周线今日收于低位，倾向于进一步下跌收于低位。
2、4小时反弹触及首条下行阻力线，同时头肩盘本周初反弹空间也已释放，释放空间是时间节点选择强弱转换，强势将继续收高。反之，低收盘价会变弱。也就是说，强弱转换需要结合形式和空间。
3、4小时一波高回测试连续阴，收于71.0-71.20低位下方，今日此位进入阻力位，短线适当看回落，首个支撑留意此前的突破颈线口69.0-69.30，从顶部和底部变成支撑。1小时图表走出一波连续的负弱势下行。总体而言，今日短线操作建议以反弹高空为主，回调低多为辅。
二、国际油价
截至昨天12月11日收盘：美国轻质原油WTI价格为71.67美元/桶，上涨1.03%，布伦特原油价格为75.15美元/桶，上涨0.98%。
拓展资料
一、国内油价
1、安徽 0号柴油价格下调为 6.68 元/升。福建 0号柴油价格下调为 6.64 元/升
2、今天吉林92号汽油价格为7.10元/升；目前吉林省95号汽油价格为7.66元/升；目前吉林省98号汽油价格为8.34元/升；今天吉林省0号柴油价格为6.70元/升；
3、浙江油价调整后，92号汽油价格为 6.87 ， 95号汽油价格为 7.31 元/升；
4、湖北加油站国六0#车用柴油6.77元/升；国六92汽油7.15元/升；湖北加油站国六95汽油7.66元/升。
二、影响油价的因素
1、影响油价的因素有：供求关系，市场的供求出现明显变化的时候，就会出现油价上涨或者下跌，例如：供小于求的时候，油价就会上涨。
2、原油的储存量也直接影响油价，因为原油就是汽油的本质，如果储量较少的话，那么油价肯定会上涨。
3、国际原油价格的变化也会直接影响油价，国际原油价格上涨的话，国内的汽油价格肯定会上涨，几乎不可能会下跌或者不涨的现象。
4、政治因素也会直接影响油价，这个是必然的，因为油价过高的话，会影响人们的使用，国家一般会进行宏观调控，这个大家一般应该都是懂一些的。
5、战争也会直接影响油价，因为战争需要用到的油量是非常多的，大家都应该明白，一旦战争上用油过多的话，那么生活中用到的油量必然会减少，价格上涨也是必然趋势。
6、市场变化也是会影响油价的，市场主要取决于地区差变化，有些地方的人口使用油量比较多，那么这个地方的价格往往油价会高一些的，并不会全国统一性的油价，这是各个地区的市场决定的。
个人认为汽油价格再次上涨是大概率事件。
通过以下几点进行分享一下：
1.我们先简单回顾一下，最近几年国际油价的走势。2016年1月20号，从油价更低点27.1美元开始，上涨到2018年10月3号86.74美元，开始回调再到2020年3月27号24.13美元。大致用了四年多一点，的时间来了一次轮回。从哪里来回到了哪里去。回顾后我们也大致可以达到一个结论，现在国际油价是在一个，相对比较低的历史价位，所以2021年油价大概率还会上涨。
2.针对商品成本做一下分析，所有商业活动肯定是要盈利的，谁也不会做亏本的卖卖，现在市场上三大原油主体，俄罗斯沙特美国页岩油。俄罗斯19美元左右沙特9美元左右美国页岩油24美元左右，这只是开采成本。30美元的原油价格就已经几乎，让美国页岩油开采商“全军覆没”。并且4月1号美国页岩油企业，怀丁石油已经向法院提出破产。大家从这里就可以看出，低油价对于各方都无利可图的。所以2021年油价大概率是要上涨的。
3.本次国际油价突然大幅度下跌，有两个突发因素的，之一全球疫情再次爆发，感染人数再次增加，造成全球经济放缓，人心惶惶。第二沙特和俄罗斯因为，石油产量问题没有达成一致意见，双方同是增产并主动大幅度降价，形成了油价期指下跌。现在这两件事情，嗯已经看到了黎明前的曙光。疫情在欧洲等地已经，看到发展有放缓态势。国际石油问题，美国总统特朗普，也已经出面协调俄罗斯沙特进行减产的沟通。各个方面都在向好的方向发展，所以2021年油价大概率是会上涨的。
油价问题一直以来，都是我国广大车主最为关心的事了。毕竟，油价的多少，直接关乎着广大车主的“出行成本”，车主们都希望“低价油”能一直存在下。
进入到2020年时，由于国际油价的大幅下跌，导致国内成品油价格，也在不断的下调。很多车主“低价油”的梦想，在2020年中实现了。
2020年中，我国成品油价格也是持续走低，一度回归到了“5元时代”。不过由于受到“机制”的影响，我国成品油价格，也“止步于此”了。虽然没有见到“4元时代”，但油价能一直停留在“5元时代”，也让广大车主开心不已。车主都想着，如果能一直停留在“5元时代”该有多好啊。
不过梦想是美好的，但现实却是残酷的。我国“低价油”，持续了一段时间后，如今可能要和我们说“再见”了。因为近段时间中，国际油价在持续回升，我国成品油也将随之“调整”了。
整个2020年上半年，对于我国车主来说是非常“友好”的。因为在2020年上半年中，我国油价不是搁浅就是下跌，没有一次上调的，这让广大车主乐开了花。
2020年我国成品油之一次上调，是在6月28日24时。在当时我国成品进行新一轮调价时，出现了2020年“之一涨”的情况。
不过在上次我国成品油上调之际，涨价的幅度并不大，很多车主都表示“能接受”。不过如今继2020年之一涨后，如今“第二涨”或将来临。
根据我国油价调整时间来看，7月10日24时，也就是本周五，我国成品油价格，将会再次调整，这次有很大概率会出现“两连涨”的局面。
国际油价方面，从上周开始国际油价震荡走高。其中WTI原油，从38美元下方攀升至了40美元的关口。受到多重利好消息的影响，近期国际油价走势好于预期，处于稳步增长状态。
如今距离，7月10日24时，还有几天时间。如果这段时间中，国际油价不下跌的话，那么下次我国成品油价格，将会出现“两连涨”的局面。
根据国际消息显示，沙特国家石油公司，沙特阿美已经宣布，将8月面向一些国家的轻质原油价格上调1.2美元/桶(约8.4元人民币)。而俄罗斯，也从7月1日开始，将一些原油的出口关税上调至了37.8美元/吨，相比于之前8.3美元/吨，进行了超过350%的增幅。
种种情况和影响下，未来一段时间中，国际油价或将继续回升，从而影响到我国成品油价格。沙特和俄罗斯都宣布涨价，我国原油进口价格，也将随之出现上涨。
而根据相关机构的预测，在7月10日24时，我国对应的汽柴油价格，将会上调100元/吨。不过大家也不必太过担心了，就算实现了“两连涨”，我们加满一箱油，也多花不了多少钱的。
国际专家表示，近段时间中全球原油需求量，依旧是非常有限的。全球原油需求，想要恢复到正常状态的话，还需要很长一段时间。而我们的“低价油”，或将持续一段时间。
2020年年初开始的国际油价持续下跌走势，从一月高点60多美元处位置一路走低，期间甚至出现了油价期货跌至负值-37美元左右，意味着油价交易商交易原油期指时相关交易商必须给交易所支付相当可观数目的费用。跌至更低正值在10美元左右之后，价格一直在低位底部持续进行盘整震荡整理走势。
温馨提示：
1、以上信息仅供参考，因市场行情实时变动，具体请以交易时的最新行情价格为准。
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应答时间：2021-08-10，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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