上海大众高尔夫，上海大众高尔夫官网
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第八代大众高尔夫已经登陆当地道路，澳大利亚客户可能会感到震惊。
大众的高尔夫在相当长的一段时间内一直是小型掀背车的标杆，其*版本证明了它不断攀升的原因。
这是您需要了解的有关入门级新款大众高尔夫的所有信息。
新款大众高尔夫很贵。
价值
大众汽车的第八代高尔夫掀背车起步价为 29,350 美元，加上我们今天驾驶的六速手动变速箱和 31,950 美元的八速自动变速箱。
哇。基本型号自动掀背车的 30 多个大号。又一德国车企出轨？这取决于你如何看待价值。如果标准设备是关键衡量标准，那么，是的，马自达 3（26,590 美元起）和丰田卡罗拉（25,395 美元起）等竞争对手以更少的钱提供类似的功能，或者更豪华。
然而，同类产品中没有其他产品具有相同的沉着、舒适或精致。
全数字仪表和带语音控制的 8.5 英寸触摸屏信息娱乐系统是标准配置，但基本型号缺少无线电话充电、无线 Apple CarPlay/Android Auto 连接（仪表板上有两个 USB-C 端口，两个用于后座）和导航。
新高尔夫有许多技术功能可供享受。
包括带后座控制装置的三区空调，以及布艺内饰、LED 大灯和 16 英寸合金。
舒适
高尔夫的高屋顶、方形角落和大侧窗使机舱感觉更加明亮和宽敞，而不是大多数竞争对手青睐的幽闭恐惧症、轿跑车式的茧。
大量的驾驶位置可调性和腿部空间、一个支持性的、手动可调的驾驶员座椅和一个柔软、安静的乘坐体验使高尔夫成为一个非常舒适的地方。
全触摸/滑动信息娱乐控制面板需要一些学习。但它使用起来很直观，语音控制效果很好。
与一些竞争对手相比，高尔夫拥有宽敞的客舱。
对于基本型号，音频质量也比平时好得多。后座空间和舒适度对于舱口来说是宽敞的，行李箱空间也是如此。
安全
高尔夫具有同类产品中*的安全规格。它包括自适应巡航、半自动车道居中和在停车等低速机动过程中检测到障碍物时的自动制动，或者如果您即将穿过迎面而来的汽车的路径。
高尔夫仍然是道路上*的驾驶小型车之一。
驾驶
与之前的七速双离合器汽车相比，110kW 1.4 升涡轮汽油/八速汽车是城镇周围更快乐的组合。离开休息时的犹豫和低档偶尔的脾气暴躁的行为已经一去不复返了。发动机自动停止/启动现在平稳无缝。提高可靠性应该是另一个好处。
一个小肘节取代了变速杆。
Golf 可在广泛的范围内提供 250Nm 的扭矩，提供灵活、自愿的性能，在低转速下牵引力特别强。巡航安静、轻松、节俭，测试车在高速公路上返回不到 5.0 升/100 公里，总体平均 6.4 升/100 公里，95号。
高尔夫受益于一种新的八速自动变速器，它取代了以前版本中的双离合器装置。
轻巧、坚固的车身由四周的独立悬架支撑，专为驾驶者而设计。
即使是基本模型也能立即准确地响应您的命令，在拐角处保持完美平衡，在崎岖不平的道路上果断加速。但是，您不会称其为运动型，因为悬架允许一些车身侧倾，而转向虽然轻便准确，但缺乏一点感觉，低速时的制动踏板也是如此。
判决 4/5
价格昂贵，但你得到你所付出的。长期以来，高尔夫一直是*的孵化器。它仍然是。
备择方案
Ford Focus Active，30,990 美元起
Euro DNA，可能是与高尔夫最接近的特征。134kW/240Nm 1.5 升涡轮增压三/八速自动
Mazda3 G25 Evolve，31,190 美元起
Golf Money 为您提供 3 的*性能，配备 139kW/252Nm 2.5 升四速和六速自动变速箱。
斯柯达 Scala，28,990 美元起
Golf VII 和 VIII 硬件混合在一个大的定制机身中。虽然安全套件较少。
大众高尔夫
发动机： 1.4升四缸涡轮增压汽油，110kW/240Nm
保修/服务： 5 年/无限公里，5 年 $2100
安全： 8 个安全气囊、自动紧急制动、车道居中、自适应巡航、盲点监控、半自动泊车、后方交叉路口警报
油耗： 5.8L/100km
货物： 374L
澎湃财讯
4月7日，中国银行表示，该行秉承“金融为民”理念，积极支持抗击新冠疫情攻坚战，专门出台了包括手机银行线上还款、延长贷款期限、延迟还本付息、设置还款优惠期在内的一揽子个人住房贷款保障政策，指导上海、吉林等疫情防控重点地区分支机构积极响应客户诉求，针对因感染新冠住院治疗或隔离人员、参加疫情防控工作人员和受疫情影响暂时失去收入来源的客户，落实政策安排，持续做好受疫情影响的社会民生领域的金融服务。
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大众作为很多懂国人的汽车制造商，所推出的车型按照主流消费者需求和喜好设计，因此每款车型都有不错的销量。对于喜好运动赛车的年轻消费者，大众推出高尔夫来满足所需，这款车型兼具家用与运动，5门5座两厢设计，也善于DIY改装，推出1.2T版本、1.4T、以及2.0T版本车型选择，接下一起来看看它吧。
实拍车型为高尔夫2022款 280TSI DSG R-Line，前脸设计非常大胆，贯穿层次进气格栅，融入R-Line运动风格套件，非常时尚大气，具有良好的运动气息。矩阵式全LED前灯组，由22颗LED光源组成，带动态流水转向功能，智能检测路面情况，匹配相适应的照明光线。灯组配置了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式。
简约干练的车身设计，贯穿笔直的腰线，与R-Line专属标识融合，突显时尚性和辨识度。多功能外后视镜，集电动折叠、电动调节、加热除霜、LED转向灯等多功能于一体，使用非常贴心。它的长宽高为4296mmx1788mmx1471mm，轴距为2631mm，前后的黑化动感双辐式铝合金轮毂，尺寸为225/45 R17。
激光镭雕全LED尾灯组，带有动态流水转向，兼具安全性与高辨识度。折射曲面的设计，张力十足。车标之下带有字母，更显*。后包围双边四出的尾排，加装R-Line运动风格套件，很有性能感。
大众高尔夫2022款 280TSI DSG R-Line版本，*大众家用风格中控台设计，智能全触控的双联大屏布局，中控屏尺寸为10英寸，搭载全新交互CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统，采用全新的智能化人机交互界面HMI，带来全新的数字化体验。质感拉丝的材质，*感满满。配置上导航路况、车载蓝牙、CarLife、CarPlay、车联网、语音识别控制、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、3种巡航系统、手机无线充电、30色氛围灯等等。
触控式*方向盘带换挡拨片，以触摸+作用力组合的方式实现触发功能，并带有振动的手感反馈，智能感十足。10.25英寸FPK Medium全液晶仪表盘，支持导航显示、行驶数据等多项功能，显示内容支持个性化设置。
大众高尔夫2022款 280TSI DSG R-Line版本座舱*+仿皮座椅，主副驾驶位6向调节，带有腰部、加热、主记忆功能，上方带有大尺寸天窗。R-Line专属Dinamica座椅，融入运动风格造型，更符合人体工程学，体感更舒适。
后排空间舒适宽敞，座椅设计规整大气，头枕、多功能中央扶手，比例折叠放倒，一应俱全。智能触控式三区自动恒温空调，三个区域温度的独立调节，满足每个人对温度的不同需求。在加入Clean Air 3.0空气净化系统，实时显示车内外PM2.5数值及空气质量，并自动净化。
后备箱380L灵活空间，贴心设计了挂钩和储物格，将后排座椅4/6比例放倒，后备箱容积跃升至1237L。
大众高尔夫2022款 280TSI DSG R-Line版本，搭载一台1.4T EA211型号发动机，有着150马力输出、250牛.米的扭矩，传动系统7挡双离合变速箱，*车速200km/h、官方百公里加速时间8.6s、NEDC综合油耗5.5L/100km、油箱容积51L。
底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，整备质量1360kg、满载质量1820kg。
大众高尔夫是一台年轻且务实的家轿，各个方面实用出众，车价不贵，感兴趣的车友，可以去看看。
大众全新的高尔夫上市已经有一段时间了，上市之初喊出的口号是非常响亮的，号称数字化的高尔夫。到底数字化的高尔夫，给大众的销量带来怎么样的帮助？我们来看一下近期全新高尔夫的销量数据，今年4月份，5月份，6月份的销量分别为5889辆，6807辆，8014辆。和去年同期相比，数据肯定是下滑的。当然了，我们也不得不承认，去年的同期大众高尔夫是在清库存，所以整体优惠幅度很大，销量自然很漂亮。
那么现款的数字化高尔夫值不值得我们去购买呢？今天我们就进店体验证了全新数字化的高尔夫车型。值得一提的是，高尔夫是在2020年11月份上市的，但是在今年的9月底又将有新款车型上市，更新迭代的速度相当的频繁。
首先来看一下大众高尔夫的价格，12.98万元到16.58万元。从终端市场了解到，这辆车型的整体优惠幅度在1万元左右，配置高一点的可以优惠到1.5万元。这样的优惠和当初清仓时的高尔夫相比，确实要贵不少了。
今天我们体验的这款车型是高尔夫旗下销量*，也是最有吸引力的280TSI DSG Pro。现在入门级的高尔夫其实是200TSI的，但是动力只有1.2T，而且底盘悬架采用的是后扭力梁式非独立悬架，所以较多的小伙伴们依然是购买得1.4T的。
从整个外观设计上来看，全新大众高尔夫特别的精致，你能明显地看出和老款的差别。它的大灯采用的是分体式的led大灯，并且还拥有带状的led日间行车灯，两侧的大灯被一根光导式的led日间行车灯进行了衔接，这在老款高尔夫上是完全没有的设计，时尚感变得很明显。在前进气中网内部，采用了贯穿式的镀铬饰条进行了装饰，仔细看有点类似于金刚狼的爪子，显得特别的锋利。
侧面来看并没有太多值得讨论的地方，贯穿式的腰线将整个侧面点缀得很有运动感。
尾部的设计倒是亮点满满，尾灯呈现出了双层设计，并且内部是led的光源。此外，熏黑的大众车标高尔夫，精致的高尔夫字符以及性感敦厚的车尾设计，这是购买两厢车的朋友最需要的设计感。排气管使用了镀铬饰条进行装饰，精致感很明显，而且排气管永远不可能被熏黑，因为这只是装饰件。从远处来看是比较精致的，但是当你走近观察后会发现，镀铬装饰的排气管真的不是很好看。全新大众高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距是2631mm。其实大众高尔夫还有*轴距稍微长一点的车型，但总体来说差别不是很大，仅仅多了5mm。
这辆车子的内饰设计能让你一眼就知道什么叫作数字化的高尔夫，车内使用了三块电子屏幕，中控部分搭载了8.25英寸的触控大屏，行车电脑屏搭载了10.25英寸的彩色液晶屏，中控台的最左边灯光开关配置采用的也是触摸电子屏幕设计，所以这辆车子被称作数字化的高尔夫。当然了，不仅仅是三块电子屏幕，全新大众高尔夫的车载交互系统也很强大，拥有语音识别系统，在线娱乐系统，而且可以和家里的智能家电进行互联。当然了，这是需要额外付费开通的功能，相对来说购买得小伙伴比较少，但这也是一个明显的卖点。
这辆车子在中控部分使用了较多的金属面板来进行装饰，满满的金属质感，是我喜欢的设计元素，而且空调出风口采用了细长造型的银色点缀条，和金属面板进行了呼应，层次感比较到位。这一次全新改款以后的大众高尔夫使用上了按键式的换挡设计，挡把非常的小，操作起来也特别的便捷。
车子的后排空间让我是比较惊喜的，原以为轴距摆在这里，再加上大众一贯喜欢将后排的地台调整得非常高，我以为大众高尔夫的后排舒适度要打折了。事实上，这辆大众高尔夫的后排乘坐空间是比较理想的，地台隆起程度几乎是全平的，而且还拥有全景天窗，皮加翻毛皮的混搭设计，比较上档次，而且乘坐的舒适度也比较理想。在紧凑型的轿车里面，我觉得全新高尔夫已经将空间设计得相当的合理了，乘坐的舒适度表现也很理想。
这款车型的动力系统搭载的是1.4T涡轮增压发动机，这款发动机就是*的EA211发动机，在大众朗逸，速腾，甚至途观L上均有搭载，可靠性是比较出色的，*功率150马力，峰值扭矩250N·m，传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱。我觉得这套动力总成更适合大众高尔夫这样的两厢车型，因为换挡速度确实是比较快的，而且大众高尔夫本身就是*两厢车型，所以驾驶起来如鱼得水。当然了，低速状态下的大众高尔夫依然有着明显的抖动，这是双离合至今无法避免的问题。值得一提的是，这款大众高尔夫全系搭载的是七挡干式双离合的变速箱，很多小伙伴们对于这套这套变速箱是有些恐惧的，毕竟曾经出现的变速箱过热保护的就是这款变速箱。
至于底盘设计，除了两款1.2T的大众高尔夫采用的后扭力梁非独立悬架以外，其余剩下的全系配备了多连杆的独立悬架，指向性确实比较*，驾驶起来也特别的轻松，驾驶过程中循迹能力比较强。
总结：全新的大众高尔夫似乎已经褪去了身上的神圣光环，表现得更加理性，更具性价比。那么这辆全新的第八代高尔夫是你的菜吗？欢迎留言。
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