运费保险(天津摇号买车)运费保险赔偿标准表
运费保险(天津摇号买车)运费保险赔偿标准表
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双十一的快递已经陆续收到了吧？
收到货后不满意
想退掉但又不想花运费怎么办？
这时退货运费险正好可以派上用场
不过，《中国消费者报》
双11后退货运费险却引发大量投诉
多位消费者在投诉中要求电商平台
恢复账号运费险权益
运费险护航网络消费
上半年保费收入已增至53亿元
双11，消费者钟女士网购了*自拍三脚架，使用后发现该产品材质太轻容易被风吹倒，钟女士向商家提出了退货退款申请。11月14日一大早，商家就委托顺丰快递来上门取件了。
“幸好有运费险，要不然我就得自掏腰包了。现在购物，一般会优先选择提供退货运费险保障的商家。”
退货运费险是当发生退换货时
由保险公司对退货产生的运费提供补偿
它分为卖家退货运费险和
买家退货运费险两类
卖家退货运费险：由卖家统一购买后赠送给买家，购买金额由保险公司根据店铺前三个月的交易、退货及换货情况评估的风险率，保费介于0.01元至3元之间。
买家退货运费险：由买家自费购买，依据保险金额、保险人制定的承保标准、买方与卖方历史赔付记录以及投保网购交易的实际风险计收。
来自监管部门的数据显示，截至2021年上半年，退货运费险的保费收入已增至53亿元，比2017年增长了3倍多。
一个物流单号只赔一次
实际理赔金额只享免付首重运费
对于运费险，钟女士的评价是“真省心”。不过，有时候退货运费险的理赔金额也可能无法全面覆盖运输费用。
北京银保监局此前发布的消费提示称，该局接到消费者陆某投诉，反映其在网购过程中购买了退货运费险，但申请退货时由于商品尺寸较大，其实际支付的运输费用较高，保险公司实际理赔金额无法全面覆盖运输费用。
此外需要提醒的是
买家一旦点击“确认收货”
运费险就无法理赔
多次退货用户可能被拒保
商家并未明示给消费者
有欺诈消费者之嫌
今年不少消费者反映
自己购物的时候明明显示有退货运费险
但退货以后
商家收到货了
运费险却取消了
消费者李小姐在黑猫投诉平台上投诉称，她申请了退货，商家收到货后，运费却遭到拒赔。商家解释说，卖方是付了退货运费险费用的，拒赔是因为消费者的账号被平台限制了。
另一位消费者也称，商家的销售页面明明标注了赠送退货运费险，可是自己购买后却发现退货运费险被取消。与商家客服沟通，商家的理由是该消费者退货率高，就不给退货运费险了。多位消费者在投诉中要求电商平台恢复账号退货运费险权益。
保险企业经过反复摸索，通过大数据量身定做每份保单，每个个体的退货运费险价格因买家、卖家在购物平台的交易数据等因素形成差异。一些频繁退货的买家因此可能保费变贵，甚至遭到拒保，一些赔付率高的商家也会因此受到各种限制。
对外经贸大学保险系主任何小伟教授在接受《中国消费者报》
退货运费险是商业险种，针对退货率较高的商家，保险企业很可能将其与保险费率挂钩，或者实行总额赔付。这样，商家名义上可以提供退货运费险，但可能超过一定件数就不能理赔，这种有限制的投保和理赔，商家并未明示给消费者，有欺诈消费者之嫌。何小伟认为，如果是此种行为，将有损平台和商家信誉，电商平台负有督促义务。“
另一方面，退货运费险由卖家购买，赠送给消费者。但保险是谁投保谁受益，顾客在投退货运费险方面缺乏主动性，其权益保障也就不确定。而消费者在购买商品时对卖家是否赠送退货运费险，权益何时生效都不知道，这也使得退货运费险价值大打折扣。”何小伟说，对于这种可能损害消费者权益的产品，监管部门应予以规范。
上海汉盛律师事务所*合伙人李旻提醒消费者：
如果是商家赠送退货运费险，一定要在购买时请商家明确，并留存好相关证据。如果是自己购买退货运费险，一定要仔细阅读保险条款。同时，网购时也要理性消费，避免多次理赔导致以后投保时保费增加或者被平台拒保。
中国消费者报新媒体编辑部出品
中国消费者报
去年12月份在天津市小客车调控管理信息系统网站报名“小客车增量指标”摇号，以前也听身边的朋友说车牌摇号特别难，有的人摇了几年了都没有中签，我也是本着试一试的态度，中不中的不重要，重在参与嘛，可万万没有想到啊，[笑哭]非常的幸运，刚摇了第二期就中签了[捂脸][捂脸][呲牙]，久违的激动又回来了[惊喜]
但是，惊喜过后，问题就来了。本来想着摇号需要几年时间，没想到这么快就中签了。虽然有6个月的有效期，但要不要买车就必须开始考虑了。
假如，放弃这个指标不买车，那么接下来五年的时间不得再次申请增量指标的摇号（抛开新能源指标和不排除未来的政策有所改变）即使，五年之后再次参加摇号，也未必有这次这么幸运，可以说是一个巨大的未知数，在天津，想拥有自己的车还不知道等到什么时候
剩下的选择就是在指标有效期内使用了，买车！！！想到各种的费用，简直是肉疼啊！
首先，由于最近国外的动荡，92号汽油价格已经过8元了，预计下周还要涨，汽车的用油成本一直在上涨，很多人都表示已经开不起车了，很多都把自己的爱车“封存”起来了，这对于一直不开车的我无疑是一种莫大的阻力
第二，现在天津市区各个停车场的费用普遍在增加 6-8 元每小时，如果开车上班按每天10小时计算，只停车费这一项就小100元（如果乱停车被贴条费用更大[流泪]），怪不得很多人绞尽脑汁的，停在路边不收费的地方[奸笑]
第三，还有洗车费，维修更换配件等等其他想不到的花销，费用是真不少啊
鱼和熊掌，不可兼得！
亲~您的快递收到了吗？
疫情当前
各地纷纷采取了相应的管控措施
一定程度上对快递的接收
产生了影响
快递丢失、损毁现象偶有发生
快递丢失后
谁应担责？
应该如何赔偿？
寄件人应如何维护自己的合法权益？
情形1
代收包裹意外遗失谁该赔偿？
小刘花3000多元钱网购了一台游戏机，快递员与他电话联系送货时，小刘表示自己在外地，因疫情防控暂时无法签收，希望推迟一周再送货。
快递员表示，根据快递条款的约定，收货人在收到收货通知后最迟应在3日内签收，超过期限未收货，要支付超出天数的仓储费和保管费。
无奈，小刘便电话联系门岗保安老王，请他代为签收。
老王签收后将包裹放在了门岗处，并告知小刘他过两天要轮休，提醒小刘回来后及时将快递取走。
一周后，小刘回来，到门岗处找寻自己的包裹时，包裹却不知所踪。
小刘急忙联系快递员称没有收到包裹，但快递员称快件已经被门口保安签收。
小刘找到保安老王问询，老王称替小刘代签后就将包裹放在了门岗处等小刘自取，自己这周轮休，没有在门岗处值班。由于保安岗亭处没有安装摄像头，小刘也无从查证是谁拿走了包裹。
小刘心有不甘，希望可以要求快递公司和保安老王承担赔偿责任。
法官释法
代收人保管过程中无重大过失无需承担赔偿责任
上述事例中，快递公司在与小刘电话联系后，根据小刘的指示将包裹交给了门岗保安老王，老王代小刘进行了签收，快递公司已经完成了快递工作的主要义务。
根据相关法律规定，快递公司仅对运输过程中货物的损毁、灭失承担损害赔偿责任，小刘在快件签收后又因为快件遗失要求快递公司承担赔偿责任，没有法律依据。
小刘通过电话委托保安老王签收快件，老王按照小刘的要求签收后，其已经完成了委托事项。
小刘认为老王在签收后应该妥善保管包裹，根据相关法律规定，保管期间，因保管人保管不善造成保管物毁损、灭失的，保管人应当承担损害赔偿责任，但如果属于无偿保管的，保管人只有在有重大过失或故意的情况下才承担损害赔偿责任。
老王将包裹放在保安岗亭，并电话告知小刘其近期要轮休，让其尽快取走包裹，不应认为老王有重大过失，因此小刘要求保安老王承担赔偿责任的主张也没有依据。
情形2
快递擅放代收点遭遇纠纷谁该担责？
李女士让朋友给她邮寄了一箱消毒液。苦苦等了两周后，仍未收到货。
李女士习惯性地查看包裹信息，结果发现自己的包裹早在两天前就已经被签收了。这让她感到非常气愤。
随后，李女士拨打了负责派件的快递员的电话，询问自己的包裹为什么显示已被签收。
快递员表示，给李女士打电话打不通，特殊时期，物业不让进小区，包裹已经放在了物业在小区门口设置的代收柜子中。
李女士赶紧去快递柜找包裹，却怎么也找不到。于是，李女士再次打电话给快递公司，要求其承担赔偿责任。
快递公司称包裹已经放在快递柜中，并且快递员事后向李女士发送了包裹入柜的照片，包裹已送达，并且已经签收，丢失概不负责。
那么，李女士的包裹丢失，快递公司应否担责？
法官释法
擅放代收点，包裹丢失快递公司应担责
随着疫情发展，各社区普遍采取了限制人员出入和人员聚集的管控措施，比如禁止快递员进入小区送货上门，接收快递只能在小区门口进行。
有些物业考虑到业主接收快递的需求，会在小区门口设立快递柜或代收点。而快递员们为了赶时间，大多数会选择将快递放到快递柜或代收点，而不是等待客户亲自取件，由此快递丢失现象多发。
快递员是否有权未经允许就可将快递存放于快递柜、代收点呢？
根据我国《快递暂行条例》第二十五条规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收；收件人或者代收人有权当面验收。
即便不能当面验收，在放置快递柜或代收点前，也应该获得收件人许可。否则，就属于违规行为。
快递员在向快递柜或代收点投放快递时，应通过打电话等方式通知收件人，经过收件人同意后，再进行投放。
如果快递没有经过当面验收而出现了毁损或其他意外情况，在已经购买保险的情况下，收件人可向保险公司要求理赔；如果此前没有投保，可以向快递公司要求相应赔偿，快递公司也应当予以合理赔偿。
情形3
未保价的贵重物品快递遗失怎么赔？
王先生为了庆祝身在异地的女朋友赵女士的生日，特意从网店购买了*价值3万多元的女士手表，通过快递公司，邮寄给赵女士。
因系网上下的订单，当时快递员取件后并未向王先生出具纸质运单，也没有询问王先生所寄物品的名称，是否需要保价。
后因赵女士迟迟未能收到货，王先生联系快递公司，方知由于王先生邮寄的快递件比较小，在运送途中不慎丢失。
王先生要求快递公司赔偿3万多元货物损失。
快递公司表示，自己并不清楚承运的是什么货物，不能赔偿那么多，商品并未保价，同意按照运费8倍标准赔偿。
对于贵重物品的遗失，究竟应该按照什么标准赔偿？
法官释法
未保价物品丢失，消费者主张按实际价值赔偿需承担举证责任
快递公司作为承运人，负有将王先生托运的物品安全运至约定地点的义务。
现快递公司运输的物品丢失，快递公司理应承担相应的赔偿责任。
双方争议的焦点是赔偿数额如何确定。
我国《快递暂行条例》第二十七条规定，快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。
这就意味着，在未保价的情况下，寄件人如果主张按照丢失或损坏快递的实际价值赔偿，应该提供证据证明寄件的事实以及所寄货物的实际价值。
法官提示
为避免快递纠纷，维护自身权益，在寄送重要物品或易损坏物品时，*进行保价并保存好快递单、货物价值凭证等相关证据。快递单要填写完整标货物的名称、数量、价值等。货物运输方面如果有特殊要求也应在快递单上明确注明，一旦发生争议，保价物品的赔偿数额可为司法审判提供有力的裁判依据。
山东高法
第四节：设备及工器具购置费用
一、 设备购置费的内容:
▼定义：指购置或自制的达到固定资产标准的设备所需的费用。
▼计算式：【设备购置费】＝设备原价 ＋设备运杂费
▼（一）、设备原价的确定：
1. 国内采购：出厂（场）价格；
2. 国外采购：抵岸价格。
▼（二）、设备运杂费的确定：
指除设备原价之外的关于设备采购、运输、途中包装及仓库保管等方面支出费用的总和。
（一）、设备原价的确定
1. 国产设备原价的构成及计算:
（包括：国产标准设备原价、国产非标准设备原价两种形式）
（1）国产标准设备原价:
国产标准设备：是指按照标准图纸和技术要求，由我国设备生产厂批量生产的，符合国家质量检测标准的设备。
①国产标准设备原价：有两种（即带有备件的原价 和 不带有备件的原价）
②在计算时，一般采用带有备件的原价。
（2）国产非标准设备原价
综合 “图中序①~序⑦” 所述，单台国产非标准设备原价的计算公式：
：【单台非标准设备原价 】＝｛【(①材料+②加工+③辅材)*(1+④专用工具费率)*(1+⑤废品损失费率)+⑥外购配套件费】*(1+⑦包装费率)-⑥外购配套件费｝*(1+⑧利润率)+⑥外购配套件费+⑨非标准设备设计费+⑩增值税
2. 进口设备原价的构成及计算:
▶进口设备原价：抵岸价（抵达买方边境、港口或车站，交纳完各种手续费、税费后形成的价格）
▶【 抵岸价 】= 到岸价CIF + 进口从属费
▶【 抵岸价 】= 离岸价FOB+国际运费+运输保险费+关税+消费税+增值税+车辆购置税+银行财务费+外贸手续费
（1）进口设备到岸价的构成与计算：
定义：进口设备到岸价，即抵达买方边境港或边境车站的价格（离岸价FOB+国际运费+运输保险费）
到岸价(CIF) = 离岸价FOB + 国际运费 + 运输保险费；
到岸价(CIF) = 运费在内价CFR + 运输保险费
1）货价：一般指船上交货价，即离岸价（FOB）
2)进口设备国际运费：指从装运港(站)到达我国目的港(站)的运费。
国际运费(海陆空)= 原币货价(FOB)*运费率；
国际运费(海陆空)= 运量* 单位运价
3)运输保险费 =【(货价FOB + 国际运费）/（1 - 保险费率）】* 保险费率
（2）进口从属费的构成与计算：
定义：进口从属费包括关税、消费税、进口环节增值税、车辆购置税、银行财务费、外贸手续费等。
进口从属费 = 关税 + 消费税 + 进口环节增值税 + 车辆购置税 + 银行财务费 + 外贸手续费
1）关税 = 到岸价CIF * 人民币外汇汇率 * 进口关税税率
（注：到岸价(CIF)作为关税的计价基数时：到岸价(CIF)为关税完税价格。）
2）消费税 =【（到岸价CIF * 人民币外汇汇率+ 关税）/（1- 消费税税率）】*消费税税
消费税对部分进口设备（如摩托、汽车等）征收。
3）进口环节增值税 =（关税完税价格 + 关税 + 消费税）* 增值税税率
进口环节增值税对从事进口贸易的单位或个人进行征收。
4）车辆购置税(进口车辆缴纳) =（关税完税价格 + 关税 + 消费税）* 车辆购置附加税
5）银行财务费 = 离岸价FOB * 人民币外汇汇率 * 银行财务费率
6）外贸手续费 = 到岸价CIF * 人民币外汇汇率 * 外贸手续费率
（二）、设备运杂费的确定
1.设备运杂费的构成及计算:
【定义】：设备运杂费是指国内采购设备自“来源地”、国外采购设备自“到岸港”运至工地仓库或指定堆放地点发生的采购、运输、运输保险、保管、装卸等费用。
（1）设备运杂费的构成:
1）设备供销部门手续费：按有关部门规定的统一费率计算。
2）包装费：设备原价中未包含的、为国内运输而进行的包装支出的各种费用。
3）运费和装卸费：
①国产设备由设备制造厂交货地点起至工地仓库所发生的运费和装卸费；
②进口设备由我国到岸港口或边境车站起至工地仓库所发生的运费和装卸费。
4）采购与仓库保管费：指采购、验收、保管、收发设备所发生的各种费用。
包括设备采购人员、保管人员、管理人员的工资、工资附加费、办公费、差旅交通费，设备供应部门办公和仓库所占固定资产使用费、工具用具使用费、劳动保护费、检验试验费等这些费用可按主管部门规定的采购与管理费费率计算。
(2)设备运杂费的计算:
设备运杂费 = 设备原价 * 设备运杂费率
注：设备运杂费率按各部门及省、市等的规定计取。
二、 工器具及生产家具购置费的构成和计算
1. 指新建或扩建项目初步设计规定的，保证初期正常生产必须购置的没有达到固定资产标准的设备、仪器、工卡模具、器具、生产家具和备品备件等的购置费用。
2. 计算式：工器具及生产家具购置费 = 设备购置费 * 定额费率
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