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首先,为什么车子会有定速巡航这个功能呢?其实,这个功能设计的初衷就是解放司机的双脚。他的作用就是,按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。
从原来的高端车子才有的功能,现在已经普遍在很多汽车上出现定速巡航功能。
但是,有调查显示,很多车友虽然知道自己的车子有定速巡航这个功能,但真正使用它的只有大概10%左右的人,甚至有人压根儿就不用这个功能。很多跑高速时选择使用它,也有人说选择使用它是因为省油,但是还是有很多人会因为担心安全问题而选择不使用它。那么定速巡航究竟是否值得用呢?我们先看看巡航系统的控制原理。
* 定速巡航工作原理
巡航系统控制单元(ECU)根据驾驶人设定的速度,车速传感器的信号以及相应的指令,自动调节节气门的开度,使汽车保持匀速行驶。具体来说,就是驾驶人通过控制开关和加速踏板设定某一车速后,巡航ECU将车速传感器输入的实际车速信号与存储器中的存储设定车速进行比较。当两个车速存在差异是,巡航ECU输出控制指令,通过驱动电路使执行器动作,增大或减小节气门的开度,使汽车在设定的车速下匀速行驶。
通俗来讲,定速巡航利用了先进的电子技术对车速进行自动调节,然后让汽车按照设定的速度匀速行驶。打开定速巡航,设置一个车速后,你的双脚就得到解放,不用一直踩着油门,而且通过智能系统调节节气门开度,还能起到省油的作用。
说完这个相信各位,对定速巡航有了大概的了解,那么该如何打开定速巡航功能呢?
* 如何打开定速巡航功能?
每个汽车品牌设计的方向盘造型不一样,所以定速巡航的开关样式与位置也有很大差别,但它的控制开关一般都布置在方向盘附近。
定速巡航主要有以下功能:
(1)开启定速巡航:“ON/OFF或CRUISE”键。
(2)降低巡航速度:“—或COAST”键
(3)增加巡航速度:“+或ACCEL”键
(4)解除或取消设定速度:“CANCEL”键
(5)设定速度:“SET”键
(6)恢复设定速度:“RES”键
具体操作步骤:
1、按下开关键,打开定速巡航系统(有些车的开和关可能在同一个按键, 当然也有些车则分两个按键的),此时仪表盘定速巡航指示灯点亮;
2、将车速提升到你需要的速度,这时候按SET键,右脚就可以松开油门了,速度就会被定在当前的时速;
3、如果需要对速度进行微调,可以按"RES"和"SET- ”就可以进行操作了;
4、另外还有三个方式可以对定速巡航进行解除:踩刹车、按取消(CANCEL)键、 按开关(ON/OFF)键;
5、如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航,可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。
整体看起来操作也算比较简单,但是为什么有很多司机不愿意使用定速巡航呢?
主要原因我总结了这几点:很多人认为长时间使用定速巡航可能会精神涣散、新手司机对于巡航系统畏惧、巡航系统使用条件有限等等。所以,在最后大师也跟大家总结了使用定速巡航要注意的几点事项:
* 开启定速巡航注意事项
1、为了避免巡航控制系统误工作,不用定速巡航时,请务必关闭开关。
2、打开定速巡航时,要注意你目前的车速和设定车速差距不要太大,否则会造成汽车的突然加速,这样不仅增加了油耗,而且还可能出现危险。
3、在城市或车辆较多的路段不要使用定速巡航,反复加速减速不但起不到巡航的效果,还会造成油耗的增加和危险的发生。
有的车型对其使用速度已经做出了限制,一般要求30或40km/h以上,才能开启定速巡航。
4、为了让汽车获得*控制,在交通阻塞或在雨、冰、雪等湿滑路面上,不要使用巡航控制系统。
因为在使用定速巡航时,刹车距离要比传统驾驶模式的长。采用传统驾驶模式时,踩刹车前脚必须要先离开油门,而当你收油后,车速已经开始下降,发动机本身也有制动作用。
5、在多弯路段或山路
在多弯路段和山路不要使用定速巡航,因为在这些路段,车速本来就应该根据路况的不同而随时发生改变,需要不停地变换踩油门和刹车。定速巡航在这种情况下,是无法持续使用的。
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内存卡损坏怎么修复?内存卡是我们比较熟悉的一种记忆存储装置,一般来说在数码相机、手机等便携设备中都有使用。内存卡是媒体设备的核心装置,内存卡如果损坏媒体设备也丧失了记录、浏览文件的能力。并且内存卡损坏会导致里面重要数据的丢失,那么内存卡损坏了该如何去修复呢?
内存卡损坏的原因一般来自于内部。因为内存卡的外形设计和材质等原因,内存卡的抗冲击能力很强,如非蓄意破坏一般不会外部遭到损坏。但是内存卡因为每天都会读写大量数据,所以很容易造成内部的损坏,主要包括:
一、内存卡老化或温度过高而导致内存卡的内部固件损坏;
二、内存卡感染了病毒,读写异常;
三、内存卡使用不当,例如在使用后未选择安全弹出设备就移除内存卡,就可能会导致内存卡需要格式化等异常提示。
那要怎么修复呢?我们可以借助失易得数据恢复软件来帮我们恢复。下面一起来看看具体方法吧!
第一步:将要恢复的内存卡,用读卡器连接到电脑上,然后下载失易得数据恢复软件。
第二步:运行软件,选择要恢复的“u盘/储存卡”功能。注:在恢复数据之前,千万不要对存储卡进行任何新的读写操作,以免破坏文件。
第三步:选择要恢复存储卡的磁盘,点击下一步,再选择要恢复的数据类型,进行扫描。
第四步:扫描完成后,找到要回的文件进行预览确认(不能预览就说明文件不能恢复),然后勾选要恢复的文件,点击恢复按钮即可恢复到电脑上。
内存卡损坏怎么修复?上面就是恢复的具体步骤了。这么简单易操作的方法都在这了,还不赶紧学起来。
定速巡航这个功能现在很多车都有,但是很多车主不会用,或者不敢用,其实它的用法很简单
先来看哪个按键是定速巡航,不同的车可能按键的位置和标识是不一样的,但用法都一样,以这个车为例
它的定速巡航是和左边的大灯拨杆在一起的,直接把它掰到ON的位置,定速巡航就开了,这时仪表上就会亮一个小标志
有的车是在方向盘上有个像仪表的标志,按一下就是打开,还有的车可能不是这个图标的,直接写了CRUISE,就是巡航的意思
也是按一下就行,那这个RES就是恢复定速巡航的开关,再来看这个cancel就是暂时取消定速巡航的意思,有的车是这样的图标,一个小仪表有个叉号
那这个加号减号就是加速减速了,当打开定速巡航以后,在你想要巡航的速度下,按这个RES或者SET车辆就会在当前的速度下自动行驶了
这个时候仪表上的定速巡航图标也会显示巡航的速度,当你想让巡航的速度再快一点就按加号,慢一点就按减号
想超车了,直接踩油门就可以,松开油门后,它就会再回到刚才设定的速度上继续巡航,如果要减速了,踩了刹车了
就会暂时的取消巡航状态,想要继续巡航的话,按一下这个RES就可以恢复了,不需要再重新开啊或者其他额外的操作
想要关闭它,直接掰到OFF就可以了,或者有的车是再按一下这个按键,这样就是定速巡航所有的操作了
很多人不敢用呢是担心不知道怎么停下来,会不会一直往前冲,其实最简单的,你想减速正常踩刹车就好了
你不按那个RES键它是不会重新巡航的,但是要注意定速巡航只是一个辅助驾驶功能,你不开了以后你的脚就不管
翘个二郎腿,这是不行的,你要把脚放在刹车的位置,能随时踩到刹车,不要把定速巡航太神话了
最后就是它的开启是要条件的,一般是高于40或者60公里每小时以上才能开,如果是那种全速自适应巡航就随时都能开了
那它和定速巡航有什么区别,以后单独出个视频来说它,好了,如果这期视频能
有的车主是不是还不知道,凯程F70是有定速巡航功能的。定速巡航又称速度控制系统,它是通过行车电脑,让车子按照设定的速度匀速行驶。开了之后,脚就不用一直踩油门了,一定程度上可以减轻右脚的负担,轻松一点。
凯程F70的定速巡航控制功能可以选择所需车速(40km/h-180km/h),自由行驶时可由车辆自行保持此速度。
那定速巡航功能怎么使用呢?在此之前,需要先认识一下巡航功能相关的按键。
一、功能按键在哪里?
凯程F70的定速巡航功能按键在方向盘左侧,一共有4个按键。
1.开启/关闭开关:
开启或关闭系统,仪表上对应的巡航控制指示灯会点亮或熄灭。
2.退出开关:
退出巡航控制,此时会保存当前巡航目标车速,以便下次恢复巡航控制。
3.RES/+:
恢复系统存储的巡航目标车速或提高巡航设定速度。
4.SET/-:
设定当前车速为巡航目标车速或降低巡航设定速度。
二、巡航功能怎么用?
1.开启/关闭巡航功能
按下开启/关闭开关,开启巡航功能。
整车电源ON挡时,默认为关闭。
巡航开关故障时,巡航功能关闭。
2.设定巡航速度
达到所需车速后,按下SET/-开关,保存当前车速为巡航目标车速并开始巡航,显示屏会显示当前车速。
3.提高巡航车速
在实际车速与巡航目标车速接近时,可提高巡航车速。按下RES/+开关,提高巡航目标车速5km/h;长按RES/+开关,车速持续提高,松开RES/+开关后,巡航目标车速为当前实际车速。
4.降低巡航车速
在实际车速与巡航目标车速接近时,可降低巡航车速。按下SET/-开关,降低巡航目标车速5km/h;长按SET/-,车速持续降低,松开SET/-开关后,巡航目标车速为当前实际车速。
5.暂时退出巡航控制
巡航过程中,进行如下操作或满足如下条件,巡航系统会暂时退出,但会保留存储的巡航目标车速:
·踩下制动踏板;
·踩下离合踏板;
·按下退出开关;
·ESP系统激活;
·实际车速小于巡航目标车速15 km/h以上;
·实际车速降低到40 km/h以下;
6.恢复巡航控制
暂时退出巡航控制后,如满足以下条件,按下RES/+开关将恢复巡航控制:
·车速高于40 km/h;
·挡位在3挡及以上。
7.短暂加速超车功能
在巡航过程中,如驾驶员踩下油门踏板加速超车后,松开油门踏板车辆即自动恢复到之前设定的速度巡航。
8.清除巡航目标车速记忆
关闭巡航系统或关闭发动机,系统中存储的巡航目标车速将被清除。
(提示:使用4D20M蜂巢发动机的车型,长按或短按,都是按照1km/h递增或递减。)
三、注意事项
01
巡航控制系统不能在2挡及以下挡位工作。
02
使用巡航功能下坡时,车辆可能会超出巡航目标车速,此时请注意使用制动踏板控制车速,避免发生危险。
03
在无法以恒速安全行驶的场合(如蜿蜒曲折的道路上或交通拥堵时),使用巡航功能会有危险,请关闭巡航功能。
04
在湿滑路面上不要使用巡航功能,湿滑路面导致车轮不必要的空转,车辆可能会失控。
05
不使用时务必关闭巡航系统,避免误用巡航系统引发事故。
06
驾驶员是车辆的主要操控者,其对车辆的控制优先于巡航控制。即车辆处于巡航状态时,驾驶员踩下制动踏板时,车辆的控制权将会交给驾驶员。
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